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#我的骑行生活手套是骑行过程中必不可少的装备之一，我选择的是怪兽公园SSG005骑行手套🧤，手臂上有缓冲层，有效保护手背，手掌上有缓冲块，避免手掌与地面接触，增加缓冲作用，手指都带有触摸功能，方面很多，不用摘手套操作手机，这款手套价格不贵，戴着手感不错，做工，细节方面都挺好，春秋戴没问题，冬季够呛，还得皮子手套和内胆加绒的
#十月打卡十月一的假期没出去玩，到处都是人，人多车也多，错峰出行，最近天气特别好，不冷不热的时候最适合骑行，闲来无事，约上车友，去海边骑行一圈，成功会师，准备出发 此次骑行的目的地是港中旅，青岛只有这两座摩天轮，怎么能错过呢～继黄岛区“琴岛之眼”摩天...查看全文
#摩托车改装笔记骑力帆 KPV150 也有一段时间了，最近给它加装了个护手罩，乘着有空给大家说说这次的改装。 一、改装原因 1. 设计缺陷弥补 力帆 KPV150 在原厂状态下，没有护手罩，当然这是废话但也是事实。这在实际骑行中就会带来一些小问题。比如，在...查看全文
#我的骑行生活戴头盔必备头套，不管是夏季还是冬季，头套都能起到作用，夏季戴头盔，本来天气炎热，再加上戴头盔，出汗避免不了，不戴头套，戴头盔出汗都留在内衬上，清洗费时费力，戴头套有效避免了这一点，清洗也很方便，冬季戴头套增加了保暖性，我选择的是懂车帝的骑行头套，手感很好，冰冰凉凉的，很丝滑，留有眼镜开口，戴眼镜也不用担心不方便
#摩托车年度吐槽大会1.2021年买车1个月后对比一下路上的其他150，我的车就是战斗…🐔 2.买车2个月，钥匙的内六方磁铁🧲坏了，打不开了，kpv群友支招储物箱打开，十字螺丝刀打开的。 3.骑车2021年11月，灯光不对了，大灯不能打开，人生第一次知...查看全文
#我的骑行生活买车前，看了很多车型，经过对比了很多车型以后，决定买力帆KPV150，颜色选了蓝色的，蓝色的外观比较吸引眼球，KPV150属于国产ADV踏板鼻祖 第一批吃螃蟹的人，通过性不错 ，中置减震我感觉增加了不少运动性，可玩性。前后双通道的ABS在雨...查看全文
提问购买要购置税吗
#我的骑行生活骑摩托车头盔是必不可少的装备之一，头盔可以保护头部免受高速碰撞、撞击和飞溅物体的伤害。可以说它是骑行者最重要的安全装备之一。如果你也热爱骑行，那么一款质量可靠、价格合适，适合自己的摩托车头盔是必不可少的。 从2021年增加了摩托车驾照开始，...查看全文
#摩托车年度吐槽大会1.2021年买车1个月后对比一下路上的其他150，我的车就是战斗…🐔 2.买车2个月，钥匙的内六方磁铁🧲坏了，打不开了，kpv群友支招储物箱打开，十字螺丝刀打开的。 3.骑车2021年11月，灯光不对了，大灯不能打开，人生第一次知道有种东西叫WD40，喷一喷就好，原因是有水从开关进去了。 4.22年2月，车启动热车，1分钟后自动熄火了。。。继续骑行，等红绿灯中，熄火了。。。继续骑，刹车，熄火。推到买车的地方，人生第一次知道气门调节，1500-2000转之间，这个问题再没出过。 5.22年5月，仪表不显示转速，到买车的地方，更换仪表线束。 6.22年9月，骑车方向把似乎不好使了，转向有卡顿。到买车的地方，诊断为轴承进水卡了，以后不要洗车头。有图1，这位置放了一个抹布挡住水。据说个换轴承120元人工，轴承10元不到。 7.22年5月，力帆西安售后服务中心马腾空(不是我买车的地方)，大撑断了，不给修，差评。联系全国统一售后，区域经理打电话给我才解决问题。大撑居然会坏，奇葩的，排气管都没坏，大撑断了，必须不是我的问题。图2.3.。图4是修好的 8.22年12年，天气似乎有些冷了，打不着车了，推车1公里上坡路，找个修车的地方，换电池。23年11月买的打火的，没想到啊，没到12月，就用上了。打火5次，成功。图5.6.7.我怀疑是不是，力帆自带gps的问题。 9.23年8月换了个氧传感器，为什么呢？日常油耗从2.7跑到3.3太伤了，维修师傅说进水了。换完之后，我看了一下，不进水不可能，只能自己做做防水。图8.9 10.骑行2万9千公里，山路也上，国道，高速都走，没把我扔到荒郊野外。力帆，扎西德勒。 11.2023年12月17日，今天早上起来，打不着火了，能听到咔咔声，带不动后轮儿。哎，现在推车去修车。
#骑意骑行20年12月买的车到24年5月骑行总里程10万公里，说一下日常维修和保养的问题。骑行11000公里的时候喇叭坏了换了一个蜗牛喇叭，在51000公里的时候不打火把电流稳压器和电磁定子线圈换了，6万公里的时候换了一套原厂传动，73000公里的时候电磁阀线断了自己续接了一下，91000公里的时候座桶线断了自己随便整一下。关于齿轮油漏油的问题换了一个紫铜垫片完美解决，日常消耗的也就是刹车片和空气滤芯，机油我用过雷神，摩特7100，长城捷豹王，统一莫托维克，现在用统一经典机油基本上是2500公里一换，前轮胎换了两条，后轮胎换了三条，电池换了两个，总体感受还行发动机没啥大问题，其他问题有比如链接线断啦，废油管开路了，绑线卡子断了等等或多或少的都有 🔧 保养分享 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#骑车去春游一千四百公里，有一件事情一直想不明白，既然这车主打的是跨界能像adv稍微跑点烂路，外观离地间隙都没问题，后减震目前有点稍微的开裂（看着像电焊皮），但是这个前减震确实是个大问题，过减速带触底、过坑触底，稍微跑点烂一点的路，这前避震老是触底就很难受，咯噔咯噔的，就担心别把其他地方给弄坏了，前转向柱轴承，减震油封，老这么触底也不是办法，这样轻微越野也不敢骑快了，那他的跨界属性就不明确了，今天骑了有四五公里烂路，后减表现不错还能接受，前减多次触底，咯噔咯噔的，真心疼啊。 目前来说，高速行驶稳定性还不多，除非大风天有横风，其他时候高速跑着挺稳的。但是这个触底问题一直困扰。问一下各位车友，越野版的前避震跟普通班有区别么，是不是行程长一些，或者有没有车友换了前避震，推荐一下，咱这原车的太容易触底了！
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