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#晒晒我的摩托车豪爵usr125的评测已经看的很多了，谈谈个人对这款车的骑行感受吧，或许对大家更有借鉴意义首先，说实话USR125确实好骑。一是小巧、灵活，易于操控; 二是紧致、扎实，骑行稳定。虽然起步提速不是很快，但红绿灯前觉对能保证跑进前三，路况较好的地方不知不觉能上80，但是城市通行35最惬意，65已足够其次，耐看。初看车头丑，但环顾车身四周，并没有违和感;再看周围的电动车，造型与uy等车型相似度高，反而与usr像的很少，如果说它丑，那也是丑的很有个性。再者，usr125、安静，协调，第一次近距离感受这么安静的摩托车。最后我出了劲战，换了Usr 。新车大概骑个95到110公里掉第一格油，四千公里后，65公里左右掉一格油，平均油耗1.98升这个样子，平均续航在270，280公里，超过280公里亮灯，反正我没有骑干过。另外漆水很好，万元踏板车内基本没有漆水有他好的，质量方面，这车车架不错，用料上最少比济南铃木车系好的多，发动机吧，不说了，现在的发动机保养得当，及时更换机油，不加到劣质机油，基本没有什么问题。另外漆水很好，万元踏板车内基本没有漆水有他好的，质量方面，这车车架不错，用料上最少比济南铃木车系好的多，发动机吧，不说了，现在的发动机保养得当，及时更换机油，不加到劣质机油，基本没有什么问题。
#晒晒我的摩托车豪爵USR125是我人生中第一辆自己挣钱买的二手摩托车，虽然看着不起眼跟个电动车一样，但是上下班代步就挺舒服的，目前行驶了一万八千多公里，没有什么问题，一箱油跑个两百三四十公里，冬天跑个两百公里，目前就加装了个手机支架，还有一对未来之眼的射灯，其他的都是原车的，我感觉这辆车好的地方就是质量比较可靠，比起我第一次买的那个杂牌踏板可强太多了，刚买一周就把我扔路上了，传动皮带断了。然后就换了这个车，这个车我自己还手动升级了前置储物箱，在淘宝上买的回来自己装，这个摩托车优点就是质量可靠配置丰富，油耗低，操控好，缺点就是我感觉后减震有点硬，坐垫有点硬，坐垫有点短，目前骑这辆车去过大唐不夜城，后海，骊山，茯茶小镇，咸阳湖景区，古渡廊桥，小寨，大华1935，后期有钱了买个大拉力车
#晒晒我的摩托车今天，我想和你聊一聊我的豪爵USR。它已经成了我生活当中不可缺少的一部分了，每天早晨，我骑着它穿梭在山城的大街小巷，去往我工作的地方。它小巧灵活，穿行自如，将原本需要一个半小时的交通时间缩短为30分钟。 下班后，我会骑着它去接孩子，去菜市场买菜，125动力虽不如150及以上，但是宽敞的平踏为我带来了非常多的便利，比如拉一箱啤酒。 周末，我会约上几个朋友，一起去周边的乡村道路，山上跑一圈，呼吸新鲜空气，吃遍乡村美食，看日落日出，美不胜收。 这台刚买的USR俨然已经成为了我的一个朋友，知心的朋友，让我们一起奔向前程吧。
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