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    2025-10-27回复
    2025-10-24回复
    大气豆花yIF图大气豆花yIF图
    2025-10-22

    Brown.45.8w 新款捷豹F-Type四驱3.0,381P。个人车。 2021款 3.0 SC全驱R-Dynamic硬顶版。 2万多公里,原厂选配运动排气,天窗,电尾。 还有两次四惠的4s店保养没有用

    2025-10-14
    19年的fty图119年的fty图1
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    2025-10-14回复
    最好是改款后的!图最好是改款后的!图
    2025-10-11

    #捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市万众瞩目的F-type75周年纪念版终于来中国了,不过来的不是5.0,不是3.0,而是最低配的2.0版本。不免让许多捷豹粉们意难平。 75周年纪念版的F-type在发动机没变的情况下,相较于高配车型增加了黑色的外观设计套件,全景天窗和像素式大灯,车子增加了6w多的配置,车价却只增加了2w2,其实是相对比较划算的。虽然诚意满满,但是对于大部分捷豹粉丝来说,大家更希望捷豹可以带来自己家旗舰的v8 5.0 F-type,而不是这些可有可无的配置。 虽然这次捷豹没有引进5.0的F-type,但是作为车主,我也表示十分理解。引进5.0的F-type对于4s店来说其实是一个很头大的问题,早在19年之前,4s店曾尝试引进过5.0的F-type,但是因为高昂的售价,再加上竞争对手911、amg gt等车型强大的产品力,使4s店最终不得不打折亏本销售它。不仅为4s店制造了麻烦,也加深了客户对于“7折豹”的刻板印象。 作为最后一代机械增压3.0F-type的车主,我不知道是该为此感到高兴,还是感到惋惜。但是我发自内心的期望捷豹可以为国人带来自家品牌顶尖的产品,哪怕限量发售10辆 20辆,作为捷豹粉丝的我也会感到很满足。近些年来捷豹的用户和粉丝们真的很委屈,随着xj的停产,F-type的落寞,捷豹的车子也被扣上“7折豹”“垃圾捷豹”等标签,我们真的希望捷豹能引进一款车可以证明自己,也祝愿捷豹在电动化等将来越走越远。

    捷豹最后的纯燃油跑车 会是你的意难平吗图1捷豹最后的纯燃油跑车 会是你的意难平吗图1
    捷豹最后的纯燃油跑车 会是你的意难平吗图2捷豹最后的纯燃油跑车 会是你的意难平吗图2
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    2025-10-09回复
    2025-10-08
    找一台18年左右  3.0  车商勿扰图找一台18年左右  3.0  车商勿扰图
    2025-10-08回复
    ft换718图1ft换718图1
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    2025-10-05回复
    寻求敞篷版图寻求敞篷版图
    2025-10-04回复
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    2025-10-01
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    24年1月上牌图124年1月上牌图1
    24年1月上牌图224年1月上牌图2
    2025-09-25回复
    2025-09-21
    个人一手车 出图个人一手车 出图
    2025-09-13回复
    2025-09-09
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    一秒的决定图一秒的决定图
    2025-09-04
    2025-09-03回复
    雪地胎  雪地胎图雪地胎  雪地胎图
    2025-09-02回复
    2025-09-01
    出res5.0四图出res5.0四图
    2025-08-19回复

    #天津 V1 国际赛道第一次参加在武清v1举办的赛道日活动,正好也是天津gt show期间。看到了好多志同道合的朋友驾驶着各种类型的性能车在赛道驰骋,感觉非常好。 整个活动对新手来说非常友好,教练开始耐心讲解一些基础知识和规则,然后在教练带领的情况下开始慢速的适应赛道。跑了几圈以后,前车教练发现我们能跟得上,于是逐渐加速,我们后面跟着的也终于能够撒欢开始全油全刹车的跑几圈。很痛快! 当然第一次下赛道的我还是胆子小,而且我也不知道我的车的极限在哪里,开的还是稍微保守一些,全程也开着esp,只切换了赛道模式和s档。不过,已经很爽了!尤其是到大直道的末端一脚重刹,感觉血液往头顶涌,那种感觉比过山车刺激多了! 后续还想再体验几次,保证安全的前提下充分享受赛道的乐趣,这可比游戏里爽多了! 最后跟大家安利下这个赛道,一切都很好,从路面条件到教练的专业度在我看来都完美,当然如果要是价格能便宜点,赛道日再密集些,尤其是如果能安排周末赛道日就更友好了! 进入正文!哈哈哈,这才进入正文聊聊我的车,捷豹ftype75周年纪念版软顶敞篷。这个车就是大玩具,我是看到快要停产了所以去买了一辆,新车全款落地50多不到60,比我想象的便宜多了!唯一的遗憾是全系只剩下2.0了,没有3.0了。再加上排挡标准,结果就是声浪不那么亢奋了,有些遗憾。不过我不喜欢买二手车,因为新车的车况还是最好,而且二手看得上的也便宜不了多少,没必要,既然自己喜欢就要为情绪价值买单。 这个车平时我也日常通勤偶尔开,城区里也还好,不会太硬核,也不像emira和718那样在头后面有个发动机那么吵,可以算是个小gt类的跑车。配置低的一塌糊涂,什么智能化的东西都没有,在现在的社会格格不入。 下了赛道后,这个车充分体现出重心低,足够低趴,还有295的轮胎的带来的抓地力,双叉臂悬挂配合精确的转向切弯很精准。给我的感觉是这个车的极限远远在我这个车手的水平之上,我开个再好的车估计圈速也就这样了。这个车能给我很大的信心,总觉得我还能再快一点。 晚上,沿着天津的海河,带着老婆,打开敞篷60左右的速度兜兜风可能才是这个车最正确的打开方式。前提是要习惯几乎100%的回头率。

    第一次赛道初体验,完美!图1第一次赛道初体验,完美!图1
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    2025-08-19
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    2025-08-19
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    2025-08-19回复
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    2025-08-07
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    2025-08-04回复
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    捷豹F-TYPE · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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