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    马自达6车主·车龄17年

    225的胎宽有排面吗 兄弟们

    225的胎宽有排面吗 兄弟们图225的胎宽有排面吗 兄弟们图
    10小时前回复
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    圈车老王

    试驾捷豹xfl

    首先是外观，这一代的xfl依旧是延续了捷豹这么多年的家族式设计，犀利的大灯让整个前脸看上去真的很像一头豹子，如果喜欢的话自己加一个豹子的小立标也更能提升气场。侧面的线条相较于老捷豹的雪茄车身来说变得中规中矩了一些，较长的车头搭配微微上翘的屁股还是相当漂亮，尾部的传统logo看上去也是高级感十足。车漆则是很深的绿色，在阳光下更加明显，彰显它的英伦基因。 走进内饰，来到主驾驶首先会被它的方向盘所吸引，不开玩笑，这绝对是这个价位里最精致的方向盘！黑色棕色的双拼包裹搭配明亮的镀铬材质的三幅式方向盘让你在握上去的一瞬间就充满了驾驶欲望，左右两侧的换挡拨片更是增加了运动气息。中控的大屏幕向下延伸至两个空调旋钮再到水晶档把，你很难想象这是一辆裸车27w的汽车，同时在你目光所及之处是大面积的真皮与木质饰板非常加分，座椅方面，主驾驶的座椅有点硬，包裹性一般，后排的座椅稍微软一些但是坐姿非常高，很突兀，不过腿部空间倒是很大，不愧是L，大概有三到四拳的样子。 最后来到驾驶感受，这辆车的卖点是它的全铝车身，照理来说底盘的用料也很好，但是开起来给人的感觉就是“笨”，方向盘手感很轻但是油门的感觉却有点重，踩下去的时候发动机更是轰轰轰的找存在感，明明是2.0t的排量听上去还以为是性能车，同时怠速时的顿挫确实是存在，并且在停下来等红绿灯的时候细小的抖动更是让人难受（有时候有，有时候没有）打开动态模式挂s挡时，仪表盘会变成红色，开起来确实是比舒适模式要更加激进，发动机的声音也好听了一点，不过有时候等红绿灯时还能听到非常细小的嗡嗡嗡的声音。过减速带时感觉有点硬，路感比较清晰。试驾开的不远但是就是给人一种开起来别扭不舒服的感觉，试驾结束继续开自己的740感觉这么大的车和他比起来都显得非常丝滑，捷豹在调教上面还是做的不够好，不过考虑到价位倒也不算什么大问题。英国之宝的音响还是不错的，可以掩盖一下他一般般的隔音。 总的来说，xfl的外观内饰在这个价位应该是没有对手，驾驶感受见仁见智，每个人都有自己的体会。今天和销售聊了一下说暂时只能买到中配版，裸车是在27w，贷款落地大概是30w左右，性价比还是不错的。

    试驾捷豹xfl图1试驾捷豹xfl图1
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    11小时前
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    公众车讯

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    捷豹XFL这款轿车加长轴距后，后排空间很宽敞，商务接待和家庭使用都合适。外观延续了捷豹的优雅风格，修长流畅。内饰豪华感强，用料考究，配置丰富。开起来既有大车的稳重感，又保留了不错的操控性。它的价格定位比同级别的德系车有优势，对于追求性价比和独特品味的人来说，XFL有吸引力。

    捷豹XFL这款图1捷豹XFL这款图1
    捷豹XFL这款图2捷豹XFL这款图2
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    前天 23:48
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    车圈三七

    捷豹XFL试驾分享

    试驾完捷豹XFL，伤感了，如鲠在喉，不吐不快！ 4个优点6个缺点，聊聊！ 🚗捷豹XFL 🚙车型：2025款 两驱尊享豪华版 💰限时指导价：23.98w，优惠2w，加税保险，落地25w。 🔥优点 1️⃣比宝马5系奥迪A6更好的操控感。2.0T发动机300匹马力，轻踩车辆就窜，不知不觉速度就到了100。用100的速度过弯，车辆没有侧倾，整体的跟随性很棒。得益于可变转向设计，转弯掉头挺轻松。 2️⃣车辆操控好主要得益于纵置后驱布局，前双叉臂悬挂，以及全铝车身，然底盘运动风十足，而且还可以有不错的滤震效果。 3️⃣车内能给到的豪华感比BBA给的还足。金色内饰夹杂银色装饰条点缀，12.3液晶屏+11.4中控屏，虽然是传统燃油车，但语音识别系统挺棒的，准确率挺高。 4️⃣3100mm的轴距，这后排，太宽敞了，而且坐垫儿和靠背的角度恰到好处，坐上去很享受， 当英国之宝音响打开的那一刻，整个人一个激灵，舒服～ ❌缺点 1️⃣由于捷豹已经停产，现在的车辆基本都是库存车，买上就是絕版车，保值率很低。 2️⃣保养贵一些，特意问了一下4S店，普通小保养一次1800元左右，要求维修的话，配件贵，而且等待周期应该不短。 3️⃣变速箱有顿挫问题。各位车友实际用车中有没有这个问题？有的话能不能解決？有啥好办法？ 4️⃣用车费用不会低，市区代步得12个多，而且需要95号细粮。 5️⃣配置了自动泊车，但是挺傻的，体验的时候差点儿把旁边的路虎卫士给撞了。 6️⃣虽然是5座车，但是由于后排中间超高的隆起，也就能坐4人。

    捷豹XFL试驾分享图1捷豹XFL试驾分享图1
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    前天 14:52
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    用户77383533

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    辉昂车主·车龄4年

    都说XFL好，为啥没人买？

    捷豹XFL：颜值操控双在线，为何越降价越没人买？叫好不叫座的真相太扎心 在豪华中大型轿车圈，捷豹XFL一直是个特殊存在：车评人夸它英伦优雅、全铝车身、双叉臂底盘、操控同级拔尖；网友刷到优惠价直呼“真香”；可真到掏钱下单，月销却长期徘徊在三位数，连BBA零头都赶不上。产品被夸爆、销量拉胯，XFL的“叫好不叫座”，到底是谁的问题？ 先看它的硬实力，确实够打： 流畅溜背+豹式前脸，气场独一份，不做BBA街车平替；前双叉臂+后多连杆铝合金悬架，操控质感同级一流；加长后轴距超3米，后排空间宽敞，英国之宝音响、水晶挡把把豪华氛围拉满；2.0T高低功率动力够用，高功率版爆发力十足。 论纸面参数，XFL不比56E差，甚至在操控与设计上更有个性，可为啥就是卖不动？ 一、品牌光环褪色，“七折豹”标签甩不掉 豪华车市场，品牌力＞产品力是铁律。 捷豹早年的英伦豪华滤镜，在国内早已被“七折豹”“小毛病多”的口碑冲淡。消费者花30万+买豪华车，既要舒适也要面子，BBA三叉戟、蓝天白云、四环标自带社交属性，而捷豹在多数人眼里，只是“二线偏小众”。 更致命的是大幅优惠，看似性价比拉满，却让消费者觉得“不保值、掉价”，越降价越没人敢买，陷入恶性循环。 二、口碑包袱太重，用车成本劝退多数人 老款留下的可靠性阴影，让很多人望而却步：低速顿挫、车机反应慢、内饰异响、电子小故障等问题，在车主圈高频出现。 全铝车身维修贵、保养成本比肩一线豪华、4S店覆盖率低，再加上市区油耗偏高，日常用车、养车、修车都让人揪心。 大家嘴上夸它好，一算后期账，转头就选更省心的BBA或新能源。 三、智能化掉队，被新能源降维打击 放在燃油车堆里，XFL内饰还算精致；可和同价位新能源轿车比，车机、智能配置全面落后。 屏幕尺寸、流畅度、语音交互、驾驶辅助都停留在“传统豪华”水平，连CarPlay还要连线，不符合当下用户对“智能座舱”的期待。 年轻消费者既要豪华也要科技，XFL在电动化浪潮里，显得有些“老派”。 四、定位尴尬，两头不讨好 想买商务稳重的，觉得XFL太运动，不如A6L、E级正式； 想买操控个性的，又嫌它车身太长、不够灵活； 想家用省心的，怕油耗高、小毛病多； 想保值划算的，一看保值率直接放弃。 产品没短板，却也没戳中核心用户的精准需求。 写在最后 XFL不是一台“差车”，反而很有性格：颜值高、操控好、用料扎实、优惠到位，是懂车、爱驾驶、追求小众不撞款的人的宝藏车型。 它的“叫好不叫座”，本质是传统豪华小众车型，在品牌、口碑、智能化、用车成本多重压力下的无奈。产品能打动懂车的人，却打动不了大多数“要面子、要省心、要保值”的普通消费者。 最后问大家一句：如果不看品牌、不看保值，只看开着爽、坐着香，你会为情怀与个性买单吗？

    都说XFL好，为啥没人买？图都说XFL好，为啥没人买？图
    前天 11:56回复
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    排气管的午夜蓝调

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    #捷豹XEL车型解析二手捷豹XFL应该怎么选择？　＃捷豹XFL选购指南

    二手捷豹XF7618598678965781054视频二手捷豹XF7618598678965781054视频
    3天前
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    墨沫说车

    捷豹XFL，捷豹的豪华中大型轿车，英伦设计，小众优雅。在二手市场里，它是很多人的英伦之选。咱们聊聊怎么选。 首先，XFL的卖点是：英伦设计、全铝车身（部分）、后驱、小众优雅、性价比高 。它的外观很优雅，内饰也很精致。 那二手怎么选？我的建议是：首选2.0T高功率版的次顶配或顶配 。2.0T高功率版动力够用，开起来轻快。高配版才有那些英伦豪华配置，比如英国之宝音响、真皮内饰、座椅按摩加热通风、全液晶仪表。 需要“谨慎买”的是 2.0T低功率的低配版 。低功率版动力弱一些，配置也素，失去了XFL的优雅豪华感。 另外，捷豹的小毛病口碑一般，买二手要预留整备预算。检查电子系统有没有故障码，底盘有没有异响。

    捷豹XFL，捷图1捷豹XFL，捷图1
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    捷豹XFL，捷图6捷豹XFL，捷图6
    3天前
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    围场里车的故事

    捷豹XFL 英国车，样子优雅，有股子绅士范儿，优惠力度大，看着性价比挺高。里头用料不错，摸着挺有质感。但小毛病概率不低，电子系统有时候犯神经，保值率惨不忍睹。开起来感觉车身有点散，不够整。这就是“八折豹的优雅选择”，要样子和格调它有，但要省心和保值，它可没有。

    捷豹XFL 英图1捷豹XFL 英图1
    捷豹XFL 英图2捷豹XFL 英图2
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    捷豹XFL 英图5捷豹XFL 英图5
    3天前
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    老庞侃车

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    捷豹XFL（2017-2023款2.0T），奇瑞捷豹路虎国产中大型豪华轿车，3100mm轴距带来行政级后排空间，搭载PT204 2.0T发动机（250-300马力）+8AT，标配L2辅助驾驶和真皮座椅，前双叉臂后多连杆悬挂兼顾操控与舒适。图中价格为车主卖车参考（收购价），比零售价低10%-15%。 行情解读：17款240PS 7.5万左右，比懂车帝同款零售（8万左右）略低，收购价合理。20款11.2万、21款15.5万，比新车落地（指导价40万起，优惠后终端曾低至16-18万）折旧超50%。23款17.2万为高功率版，比同年份5系、E级便宜8万以上。 同价位可选：15万左右能买二手宝马3系（21款）或奥迪A4L，但XFL级别更高、后排空间更宽裕。品牌保值率偏低（三年约45%），但购入价已触底。 走势预判：受新车持续降价影响，预计未来半年老款再跌3000-5000元。 入手建议：20-21款（11.2万-15.5万）性价比最高，价格已基本触底。买前查维保记录，确认变速箱有无顿挫、气门室盖是否渗漏。

    捷豹XFL（2图捷豹XFL（2图
    3天前
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    老李同志说车

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    捷豹XFL评测：英伦旗舰轿车二手怎么选？ "捷豹XFL，英伦旗舰，二手16万起，比5系便宜一半，能买吗？" XFL，捷豹的旗舰中大型轿车，主打2.0T+8AT+英伦设计。新车指导价39-45万，二手市场现在什么价？16万起步！ 核心成交价：2020款2.0T 200PS版约14-16万，2021款2.0T 250PS版约16-18万，2022款2.0T 250PS版约18-20万，2023款改款约20-22万。 那XFL二手值不值？ 先说优点：英伦设计，优雅；2.0T动力足；空间大；比BBA便宜。缺点：保值率低；小毛病多；维修贵。 选购建议：值得买的是2021款2.0T 250PS版，16-18万拿下250马力+后驱+英伦设计+较新年份，性价比最高。谨慎买2020款200PS版，动力弱，配置低。不建议买2020款早期批次，电子系统问题多。 避坑重点：试驾时感受变速箱平顺性，采埃孚8AT没问题。查维保记录，捷豹小毛病多。检查电子系统。 适合谁？预算16-18万、想要英伦旗舰+后驱+能接受小毛病的玩家。XFL二手便宜，但养护成本不低。

    捷豹XFL评测图1捷豹XFL评测图1
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    捷豹XFL评测图5捷豹XFL评测图5
    4天前
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    汽车透视眼

    标致4008车主·车龄9年

    捷豹XFL二手车：导购评测 想买二手中大型豪华轿车的朋友，捷豹XFL绝对是“小众但有格调”的选项，今天就给大家盘盘它的主流年款怎么选。 首先是2022款的捷豹XFL，这绝对是“值得买”的年款。它换了最新的Ingenium 2.0T发动机，动力响应更平顺，而且内饰升级了11.4英寸的曲面屏，科技感提升不少，现在二手价大概在25-30万，花这个钱买台准新的捷豹XFL，英伦格调拉满，而且配置比同价位的BBA高，比如全液晶仪表、座椅加热通风都有。 再说说2020款的捷豹XFL，这个年款要“谨慎买”。它的老款2.0T发动机虽然动力够，但油耗比2022款高，而且早期批次的车机系统偶尔会出现卡顿的情况。不过如果遇到车况精品、价格低的（大概20-24万），可以考虑，毕竟这个价位能买到3.1米的轴距，后排空间特别宽敞，适合商务接待。 最后是2018款及更早的XFL，这个年款“不建议买”。一方面是车龄已经8年，很多车的橡胶件、悬挂都开始老化，后期维修成本很高；另一方面，它的排放标准是国五，现在很多一线城市限行，而且二手价也要15-19万，这个价位能买到更新的凯迪拉克CT6或者沃尔沃S90，实在没必要选它。

    捷豹XFL二手图1捷豹XFL二手图1
    捷豹XFL二手图2捷豹XFL二手图2
    捷豹XFL二手图3捷豹XFL二手图3
    4天前
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    老陈聊聊车

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    捷豹XFL对比凯迪拉克CT6 怎么选？真实落地多少？各有什么优缺点

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    4天前回复
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    老李同志说车

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    哈哈，终于把心心念念的捷豹XFL提回家了！就是这台绿色的，销售说这叫“英国赛车绿”，我管它叫“欲罢不能绿”。提车仪式？就那样，红绸子一挂，礼花一喷，走个过场。但我得说，这车从4S店开出来的那一刻，那个回头率，是真的高。内饰那个旋钮换挡，一启动缓缓升起，仪式感拉满。朋友发来贺电：“恭喜提车，以后不是在修车厂，就是在去修车厂的路上。”我回他：“那咋了？这么帅的车，就算是去修车，我也要开着它走最远的路。”管它保不保值，管它小毛病多不多，喜欢就是硬道理。趁着年轻，不任性一把，难道等老了坐轮椅再买？

    哈哈，终于图1哈哈，终于图1
    哈哈，终于图2哈哈，终于图2
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    5天前
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    爆哥说车

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    告别时刻！XFL正式停产，在售库存已是最后一舞！

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    6天前回复
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    无名车报告

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    捷豹 XFL 2026 款（燃油，39.98-58.98 万） 英伦风商务轿车，气质绝了🎩！外观优雅修长，内饰有质感，开出去自带高级感，后排空间充足，行驶平顺柔和，商务用不浮夸、有内涵，格调直接拉满！ 小鹏 G9 2026 款（纯电，30.99-46.99 万） 中高端商务纯电 SUV，好开又有面🔋！空间宽敞，内饰科技感足，座椅舒服，隔音优秀，日常通勤、短途接待都合适，安静平顺，客户坐了都夸稳！ 理想 L8 2026 款（增程，33.98-39.98 万） 大空间商务家用双用 SUV，真的太香了💼！6 座布局超实用，接待客户、家庭出行都体面，增程无焦虑，底盘高级、安静舒服，老板通勤接待全能打！

    捷豹 XFL 图捷豹 XFL 图
    7天前
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    油门到底欧某人

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    魏牌 VV6车主·车龄5年

    捷豹XFL这车给我的感觉是：它明明可以躺平，偏要挣扎一下。作为一台行政级轿车，它加长了，后排够大了，配置也堆上了，坐进去豪华感确实有。但它开起来偏不让你舒服坐着，转向沉，底盘硬，路感清清楚楚传进来，像个穿西装的运动员，但也有人就吃这套，觉得这才是捷豹，跟那些软绵绵的对手不一样，他们就愿意为了那点驾驶乐趣，牺牲一点后排的舒服。

    捷豹XFL这车图1捷豹XFL这车图1
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    捷豹XFL这车图3捷豹XFL这车图3
    7天前回复
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    老李聊二手车

    提到英伦车，很多人第一反应是“修不好的路虎”。但在2026年的二手市场，经过几代改进的捷豹路虎，可靠性已经有了长足进步，而价格却跌到了“真香”区间！30-50万，你能体验到那种独有的英伦优雅和豪华氛围。今天咱们抛开偏见，聊聊这两台车的真实魅力。 🌟 方案一：行政级的“优雅舞者”——捷豹XFL P300 旗舰版（2023-2024款） 推荐理由：全铝车身，轻量化设计，2.0T高功率发动机。顶配车型配置拉满，价格却只有BBA的一半。 真实人感：买XFL就是买“格调”。修长的车身线条，优雅的前脸设计，开在路上自带一种贵族气质。内饰用料考究，真皮触感细腻，英国之宝音响效果惊艳。后排空间巨大，老板键、腿托一应俱全，商务接待非常有面子。 避坑提醒：重点检查空气悬挂是否漏气，以及电子手刹和车窗升降器是否灵敏。英系车的电子小毛病依然存在，需仔细排查。 🔥 方案二：精致时尚的“都市精灵”——路虎揽胜极光L 动态版（2023-2024款） 推荐理由：揽胜家族的缩小版，设计时尚前卫，深受年轻人喜爱。二手价格极具吸引力。 真实人感：开XFL你是“商界精英”，开极光L你就是“时尚达人”。隐藏式门把手、悬浮式车顶，设计感满满。内饰的双联屏和旋钮式换挡，科技感与豪华感并存。虽然空间不如XFL，但在城市穿梭非常灵活，停车也方便。 主观观点：别总觉得路虎养不起，现在的保养费用已经透明化，且二手价格低，整体持有成本并不高。花30多万开个“小揽胜”，这面子工程做得值！ 💡 我的真心话： 如果你需要行政级的后排空间和沉稳的气质，捷豹XFL是首选；但如果你追求时尚设计、品牌辨识度和城市驾驶的灵活性，揽胜极光L绝对更适合你。 ⚠️ 最后得提个醒：购买英系豪车，维保记录至关重要。务必查询完整的4S店保养记录，确认是否按时保养。对于空气悬挂、电子元件等易损件，要做好心理预期和资金准备。毕竟，豪华品牌的零整比摆在那，修车不便宜！ 👇 30-50万预算，你是选优雅的捷豹XFL还是时尚的极光L？评论区聊聊你的看法！

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    7天前
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    美少男说车

    捷豹XFL升级案例分享 KW V3绞牙避震 20寸双片定制锻造轮毂 前轮米其林PS5 245/35R20 后轮东洋PXSP 275/30R20

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    9天前
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    巡路小妖说车

    捷豹XFL XFL是豪华C级车市场的“性价比刺客”。用宝马3系的价格，就能买到一台尺寸更大、内饰用料更奢华（英国之宝音响、温莎真皮）、设计优雅的英伦豪华轿车。2.0T高功发动机动力充沛，后驱布局带来一定驾驶乐趣。但必须接受其较低的保值率和相对较高的故障率风险（尤其电子系统），后期养护成本是豪华品牌标准。建议购买原厂延保。适合追求个性品味、欣赏英伦设计、对品牌附加值不敏感，且不差维修预算的消费者。是BBA之外彰显独特品味的理性选择。

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    9天前
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    米粒说车

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    曾经的英式美学绅士之车捷豹XFL，现在已经落到快停产的境地了，在终端的价格几乎和理想i6一样。这是一款纯粹的机械燃油车，外观造型确实非常的优雅，而且内部棕色的内饰依然跟得上主流。不知道为什么这款汽车被市场淘汰了，只不过现在能买捷豹的似乎只有情怀了。

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    03-10
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    老昌鉴车

    给大家推荐一款英伦优雅、后排超爽的捷豹 XFL。外观大气有格调，后排空间超大，座椅舒服，底盘扎实，开着稳又有质感。就是车机一般，低速偶尔顿挫，适合喜欢豪华、商务接待的朋友。

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    03-10
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    tdcar01

    预算35万。需要一辆有格调但不张扬的车，安全环保，体现专业形象。 捷豹XFL雪茄式车身优雅，铝制车身轻量化，开起来有英伦范儿。内饰真皮木纹，氛围到位。2.0T+8AT动力够用，后驱有乐趣。缺点电子系统偶有小毛病，保值率一般。 沃尔沃S90环保无异味，新车坐进去不刺鼻，对健康友好。City Safety安全系统全系标配，主动刹车靠谱。雷神之锤大灯辨识度高。缺点底盘偏硬，隔音一般，车机反应慢。 选购建议：想要英伦格调和驾驶乐趣，愿意接受小毛病，选XFL；看重安全和健康，想要省心，选S90。

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    无聊的老司机

    捷豹XFL维修成本高不高？

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    无聊的老司机

    捷豹XFL维修太贵了，怎么办？

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    车中舞蹈

    捷豹XFL：小众商务有面吗，开着顺手吗？ 小众商务轿车，外观优雅大气，不撞款，商务接待既有面子又有个性，适合不喜欢大众化的人。底盘调校偏运动但不生硬，过弯支撑到位，转向精准，开着很顺手，同时滤震也不错，乘坐起来很舒适。配的轮胎抓地稳，静音效果也可以，高速行驶时车内很安静。动力平顺充沛，起步轻快，加速不拖沓，换挡流畅，没有明显顿挫，不管是市区还是高速，都很从容。电尾门标配，开合流畅，带防夹功能，使用很方便。少数车主反馈，偶发天窗胶条异响，喷点润滑剂就能解决，整体品控还算靠谱。内饰质感不错，用料扎实，空间宽敞，后排舒适性高，后期维修比老款便宜，性价比不错，适合注重个性和商务质感的人。

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    小泽315

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    捷豹xfl维修太贵了

    从宝马5系换到捷豹XFL，养车成本直接翻了好几倍，真的肉疼🔴 1️⃣ 保养开销高得离谱：小保养换个机油机滤就要1500左右，大保养换空滤、火花塞这些项目得3000以上，就连常规保养的工时费都能到500甚至更高，因为得用专用的技术和设备。 ...查看全文

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    03-09
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    车中舞蹈

    捷豹 XFL：底盘松散吗，胎噪大不大？ 底盘欧系调校，紧致不晃，过弯支撑到位，完全不松散。配倍耐力 P7 轮胎，抓地强，高速胎噪控制合格。2.0T+8AT 动力平顺，低速无顿挫。电尾门标配，开合流畅。偶发天窗胶条异响，喷润滑剂就好。车长超 5 米 1，后排空间宽敞，商务家用都合适，价格跳水性价比拉满，维修比老款便宜很多。

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    捷豹 XFL：图7捷豹 XFL：图7
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    巡路小妖说车

    捷豹XFL，这车样子是真优雅，有英国车那种范儿。后排空间奢侈，座椅也舒服。开起来有质感，跑起来稳。油耗不低，综合11个左右。空调很凉，制冷快。但小毛病听说有点多，车机用着不顺手，二手车不太保值。可它那份独特的优雅和商务感，是奔驰宝马给不了的。

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    捷豹xfl维修成本高

    一年养车花了3万左右，其中捷豹XFL的维修保养成本比我预想的高不少，今天拆拆这块的账。 🔧 原厂配件是绝对大头，换个机油机滤就得1000多，刹车片更换要2000多，虽然质量性能有保障，但价格确实不低——毕竟是豪华品牌原厂件，质量要求摆在那...查看全文

    捷豹xfl维修成本高图捷豹xfl维修成本高图
    03-09
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    诸葛二手车捡漏指南

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    捷豹XFL 2.0T二手车行情，展现了“英伦绅士”的高性价比曲线： 优先推荐19-20款250PS两驱豪华（9.5万-11.2万）——这是XFL的中期改款前成熟版本，2.0T高功率（250PS）+8AT动力平顺，比17-18款（7.5万-8.6万）贵2-3万但车况更新，且避开了早期款福特发动机的渗漏通病；21-22款P250尊享豪华（15.5万-16.3万） 内饰升级（双屏+水晶挡杆），折价已稳，适合追求科技感的买家。 需要注意：17-18款搭载福特Ecoboost发动机，正时链条易拉长、水泵故障率高，建议重点核查；电子系统偶发黑屏、变速箱顿挫是小毛病通病，试驾时需感受；23款精英运动（17.2万） 准新车溢价偏高，比22款贵1万，不如对比新车优惠；XFL保值率偏低，但二手买入划算。 相比宝马5系的操控、奔驰E级的豪华，XFL强在全铝车身和英伦设计，但后期维修成本较高、隔音一般。入手后建议检查底盘橡胶件和冷却系统状态。

    捷豹XFL 2图捷豹XFL 2图
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    捷豹XFL · 懂车分（口碑）

    4.16

    “优秀”

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    共655人评价

    4.16

    综合

    4.53

    内饰

    3.95

    配置

    4.38

    空间

    4.64

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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    经过和4S店不懈努力，终于提车了。

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    还是忍不住撸了个黑化套，$—1000

    29评论

    109点赞

    各位豹友们 首保都是多少km

    32评论

    43点赞

    各位大佬发点你们车的美照呀

    29评论

    60点赞

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