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#只看品牌行不行【造物·新鲜事】#凯迪拉克，销量任你跌，我车满大街。常言有道，二线艰难七折豹，以价换量五折凯。二线豪华品牌们的日子过得是充实而艰辛。与一线大牌的差距，是一条凯迪拉克们始终无法逾的鸿沟。根据上汽通用发布的销量数据显示，2019年12月，凯迪拉克在中国市场销量达到1.77万辆，同比下滑17.3%，2019年全年，凯迪拉克在中国市场累计销量为21.25万辆，同比减少6.8%，但仍领跑二线豪华品牌阵营。再从具体车型来看，SUV阵列， 2019年7月推出的中大型SUV车型XT6累计销量为11053辆。其中最畅销车型头衔落入XT5怀中，全年累计销量57317辆。另一边小弟XT4的战绩也可圈可点， 2019年累计销量47054辆，增幅达209.9%。再把脑袋一偏，看到轿车阵营里，2018年为凯迪拉克贡献了超过12万辆的ATS-L和XTS由于无法满足部分地区国六排放标准，2019年只得局部冲锋，停产前拿下6.83万辆的成绩。往上走了一级的CT6在2019年12月份的销量为2747辆，2019年累计销量为2.26万辆，同比上涨31.8%也值得表扬。2020年凯迪拉克将完成3+3产品矩阵的构建（3款SUV+3款轿车的产品矩阵），凯将军您看明年冠军还给您行不行？
#新车情报局【提供运动豪华两种外观！凯迪拉克CT4官图发布】9月13日，在此@螺丝刀汽车 祝各位粉丝中秋节快乐，日前，凯迪拉克官方发布了旗下全新中车CT4的官图，未来它将成为ATS的替代者，其采用家族式设计语言，并提供两种外观设计供选，凯迪拉克CT4-V车型已经于5月31日亮相，此次发布的为CT4普通版车型，相比其性能车款，CT4分为两种外形设计，分别为Sport（运动版车身白色）和Luxury（豪华版车身绿色），运动版车型整体造型激进，与CT4-V车型基本保持一致，盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，两侧倒L型大灯组造型更加纤细，视觉效果十分凌厉，但车尾排气为双边共两出，而CT4-V为双边共四出。而豪华版车型则采用了镀铬中网，侧窗装饰框也采用镀铬设计，其尾灯也采用全红式灯腔，其车尾排气同样为双边共两出的造型。内饰整体采用了双色黑/枣红，黑/橘红的内饰色调搭配，并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，同时，中控台采用了多条复合线条进行勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口，动力上将搭载2.0T发动机，最大功率240马力，传动系统匹配8速自动变速箱。同时，该车将提供后驱和四驱两种版本供选择。如果国产后还能够保持这个颜值，必火无疑啊！
凯迪拉克ATS-L · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共189人评价
3.76
综合
3.49
内饰
3.46
配置
3.09
空间
4.32
外观
3.66
舒适性
4.09
操控
4.23
动力
凯迪拉克ATS-L热门话题
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