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    山东烟台e5很缺吗?怎么提不上呢!图山东烟台e5很缺吗?怎么提不上呢!图
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    E5探索+530续航,打折这么厉害的吗?图1E5探索+530续航,打折这么厉害的吗?图1
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    这是我及一位车友的能耗表现,银河E5提车之后这段时间的驾驶感受。我觉得这辆车在市区代步简直是无敌神车。能耗低,提速快。在现在这炎炎夏日空调超给力。 很多车友在关注这个能耗的问题,为什么别人开那么低的能耗11-13左右,自己就是开出来15个左右,这个问题是一个综合情况,要考虑路面,信号灯数量,开空调时间,天气温度,还有一个最重要的问题,开车脚法。 今天我就先讲一讲我自己的感受,不足之处,请大家指正。 第一,起步提速不要太猛,不然能耗会猛增大概30-50左右,但就几秒钟,慢起对电池应该保护性比较好。因为我是市区上下班,信号灯比较多,所以起猛了马上就上百公里速度一下就到信号灯了就得踩刹车这不是一个经济的开法。所以通常是慢启3秒就到70-80的车速,这时脚就得松一下,划重点,是轻轻的松下油门,车速还是70-80,但能耗就维持在7-8个左右匀速行驶,如果前方有信号灯要提前50米左右要很轻的松油门,这时车子会以非常平稳的速度降下来,顺便说一句,开着车机导航,抬显就非常实用,上面会显示时速及红灯的时间,这样对你做预判车速非常关键。 续航达成率跟脚法关系太大了,会开电车脚法温柔的达成率可以到8成以上,暴力踩的6成左右,这车市区代步不建议踩猛,因为踩猛一点就上百了,然后红绿灯还得踩刹车,会开的匀速的根本不用踩刹车,看抬显红灯时间可以算好速度不停车过灯,爽的一匹, 市区本来就灯多,开舒适,提速就几秒功耗高,到8o左右轻抬脚,千万不要松开油门,会匀速在70-80之间并且还在能量回收,不回收时功率就10以内,一般是8个左右,你们可以去试 慢慢提速是最好的,城区开60-70最舒适,因为大部分都是限速60,不超20%不扣分,所以70以内跑都安全 不能松油门太快了,车速降得太快,这个预判很关键,得多试,找到最适合自己的脚法 这个车对女生非常友好,非常适合脚法温柔型的 总结几点就是 轻踩轻放是关键,找准距离松油门,红灯时间看抬显,驾车自如轻松行

    银河E5能耗和脚法的关联图1银河E5能耗和脚法的关联图1
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