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#你对高合HiPhi Y售价满意吗相当有竞争力了，高合Y为啥敢卖33W?因为他有: 1.全速域后轮转向，支持60码以内前后轮反向以及60-120码同向. 2.双芯加持，车机8155，副驾8250(安兔兔跑分75w) 3.电池定向喷淋系统。 4.全电动电吸+展翼门。 5.毫秒级的前桥驱控离合器(类似极氪闪电切换)，cltc810实测高速 630km续航。 6.英国之宝调教音箱，2800W+的功放功率，25个扬声器7.1.4杜比全景。 7.超大储物空间 80L的前备箱，容量可轻松塞进20L的行李箱，可容纳四辆自行车的后备箱。 8.扶手箱冷暖小冰箱,前排后排拿取都方便。 9.车内办公双小桌板。 10.智能香氛。 11.奢华内饰质感，nappa真皮座椅，超纤绒顶棚。 12.超长的轴长比，2950长的轴距已然是B+/C级suv的级别。 13.卓越底盘，CIC底盘集成控制+CDC连续可变阻尼，底盘软硬随心，还不用担心空悬质保问题。 14.TechCast一体式车身，坚如磐石，维修度要打个问号。 15.前排座椅通风加热按摩大满配，忘了试通风是吸风还是吹风还有按摩是不是气囊模拟。知道的小伙伴评论区说下。 16.创新性的娱乐拓展坞涵盖运动相机、投影仪、平板,这个创新对拍vlog的媒体人来说也太便利，车内开会也成为可能。 17.led灯组交互设计，噱头感拉满。 18.最后想说还有5G热点Wi-Fi。 缺点有七个，别说我鸡蛋里挑骨头。 1.屏幕及交互太垃圾！所有显示屏幕用的是低端屏幕，HMI设计缺乏高级感，地图滑动不跟手，还是早就淘汰的竖向屏幕设计。 2.没有女王座椅，连选装的机会也不给你 3.没有扶手箱，中控变成冰箱，前面的储物空间捉襟见肘。 4.无线充电板设计不合理，只有一个，且是横放，且是来信息无法看到。 5.前脸设计有点冗余，尾部设计有点潦草，平衡下就好。 6.后排腿粗空间我觉得一般般。对不起他的轴距。 7.低配75度电池包没说是哪家供货商，据说是比亚迪磷酸铁锂。 我觉得高合这一次还是很有诚意的，只看键盘值的话，同价位精致度和豪华感差蔚来es6一些，配置却完爆蔚来es6，阿维塔那种智能驾驶偏科生和智己那种人体工学劣等生就更不用说了。 总而言之，高合hiphi Y是一台要噱头有噱头，要实惠有实惠的车，若果能把展翼门、灯语这种噱头配置变成选装，真的有实力销量正面杠下理想L7。
提问双电机不能给个吗
#新车主晒订单看了发布会后果断下定，家里第二辆电车，除了Y还有一辆Model3，之前试驾过HiphiY，有一些零碎的点供大家参考 1.相比Model3，舒适感提升了很多，底盘质感也不差，一点都不散； 2.展翼门还是很实用的，上下车的时候人的状态都不一样了，习惯了后感觉人都要更自信了，很多人觉得没用是因为大家之前没用过； 3.另外安全方面我比较在意，听过高合的电池和电池管理技术也比较厉害，之前看到有媒体专题专门报道过，也没听说过有自燃事件； 4.中间大屏的分辨率和质感也很高，比Model3感官上提升不少，流畅度也好很多，我19年的Model3第一批的HW3.0现在已经能感觉有延迟，不过HiphiY的车机App现在比较少，有安卓智能机的感觉，不能说不好，和Model3的差异比较大，需要一段时间适应。 5.后轮转向也是很棒的功能，试驾的时候转弯明显比我的Model3还要小，但是Y却比Model3大了一圈！ 6.还有就是试驾的时候开始感觉后排空间不是特别大，但是我仔细对比了下和我的Model3还有ES6，发现原来是HiphiY的后座的宽度要比一般的车大不少，不会有让人坐小板凳的感觉，一想也是，轴距这么大，空间怎么可能有问题. 后面拿到HiphiY车再给大家分享细节，先付一张我的Model3老伙计，带FSD的第一批进口老韭菜
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Rleague：今年一月份提的x，必须承认选择Hiphi x是因为实在太喜欢她独特的造型了，而且自己正好也想要一个6座车型。用了大半年了，总的来说我觉得可以给x打80分。 说三个主要优点供Y车主参考 1. 大车空间充足，二排舒适，开起来动力充沛底盘很稳。因为有后轮转向，在城市中驾驶也不失灵活，转弯掉头一把过，很爽。 2. 我特别喜欢用这个拨片功能，平时大部分时间一直用自定义（舒适加速+标准悬挂+舒适转向）模式，市区里电耗基本控制在16～17，高速大概23~24左右。有朋友说特斯拉Model Y高速也就19，那个太厉害，X真比不了，可能是重太多的原因吧。不过想想，空间舒适与电耗不能兼得，也就平衡了，况且城市里开的多，这个成绩还行。😁 3. 电动门一开始觉得不是很习惯，但越用越喜欢。现在全家人都已经习惯了上下车等着我服务，手都懒得掏出来。尤其是送孩子去学校门口，还是很方便和吸睛的 缺点也有: 1. 820A的车机开机时比较慢，幸亏它有个“快速360”，否则等的人急死。我自己性子慢，所以网友们说车机不跟手的毛病对我还好，反正没死机黑屏过，我已经满足了。 2. 对开门的设计对我不太适用。自己没有那么多商务接待，主要是家里人使用，对开门在狭窄车库里前后同时上下人的时候不方便，只能轮流上下车。 上周末看了高合Hiphi Y的上市发布会，觉得又有点心动了，因为不仅便宜好多，X的原生缺点也改掉了。唉，买早了。 头次发帖，可以申精吗？玉石灰外观，浅色内饰，我的最爱！
Rleague：今年一月份提的x，必须承认选择Hiphi x是因为实在太喜欢她独特的造型了，而且自己正好也想要一个6座车型。用了大半年了，总的来说我觉得可以给x打80分。 说三个主要优点供Y车主参考 1. 大车空间充足，二排舒适，开起来动力充沛底盘很稳。因为有后轮转向，在城市中驾驶也不失灵活，转弯掉头一把过，很爽。 2. 我特别喜欢用这个拨片功能，平时大部分时间一直用自定义（舒适加速+标准悬挂+舒适转向）模式，市区里电耗基本控制在16～17，高速大概23~24左右。有朋友说特斯拉Model Y高速也就19，那个太厉害，X真比不了，可能是重太多的原因吧。不过想想，空间舒适与电耗不能兼得，也就平衡了，况且城市里开的多，这个成绩还行。😁 3. 电动门一开始觉得不是很习惯，但越用越喜欢。现在全家人都已经习惯了上下车等着我服务，手都懒得掏出来。尤其是送孩子去学校门口，还是很方便和吸睛的 缺点也有: 1. 820A的车机开机时比较慢，幸亏它有个“快速360”，否则等的人急死。我自己性子慢，所以网友们说车机不跟手的毛病对我还好，反正没死机黑屏过，我已经满足了。 2. 对开门的设计对我不太适用。自己没有那么多商务接待，主要是家里人使用，对开门在狭窄车库里前后同时上下人的时候不方便，只能轮流上下车。 上周末看了高合Hiphi Y的上市发布会，觉得又有点心动了，因为不仅便宜好多，X的原生缺点也改掉了。唉，买早了。 头次发帖，可以申精吗？玉石灰外观，浅色内饰，我的最爱！
陈老师的天马行空：高合HiPhi Y和蔚来新ES6应该怎么选，不专业、很主观、无责任的一点不成熟的意见。 #新能源领航计划 #上抖音看新车
高合HiPhi Y · 懂车分（口碑）
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舒适性
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