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#摩托车改装笔记2023年9月9日，购买了一台QJ鸿125ABS版，平时用来上班代步，一天也就骑个二十来公里。目前已经骑行了2900公里。车辆骑起来的感受还是比较符合自己的预期的。油门轻快，提速也可以，毕竟125排量的踏板也不能有太高的要求。省油，好骑就足...查看全文
#机车靓照分享骑着鸿125来到临沂小埠东橡胶坝，这里风景独好。橡胶坝横跨沂河，宛如巨龙，十分壮观 。 将鸿125停在坝边，它帅气的外观与壮丽的橡胶坝相得益彰。车身线条流畅，与橡胶坝的曲线相互呼应。阳光洒下，鸿125的漆面闪闪发光，仿佛在与沂河的波光争辉。 从不同角度拍摄，以橡胶坝为背景，鸿125更显英姿。正面照展现出它大气的前脸和犀利的大灯；侧面照凸显出车身的修长和动感；后侧照则呈现出车尾的独特设计和宽大的轮胎，给人一种沉稳而不失活力的感觉。 骑上鸿125在坝上缓缓行驶，感受着微风拂面，欣赏着周边的美景。远处是高楼林立的城市景观，与眼前的自然美景相互交融 。在这里，鸿125不仅是一辆交通工具，更是陪伴我欣赏美景、记录美好瞬间的伙伴。
#摩托车用车感受骑行鸿 125 已经一年了，行驶了近一万公里。这辆车给我的整体感受很不错。外观时尚，线条流畅，在马路上回头率挺高。动力方面，日常骑行完全足够，加速平稳，即使载人也不会觉得吃力。油耗表现非常出色，很省油，降低了使用成本。操控性良好，转向灵活，刹车也很灵敏，让我在骑行过程中充满信心。座椅舒适，长时间骑行也不会觉得太累。不过，也有一些小缺点，比如储物空间相对较小，放不下太多东西。但总体来说，鸿 125 是一款性价比很高的摩托车，非常适合日常通勤和短途旅行。
#摩托精华提车作业喜提QJ ★【选买】★因为有一个水冷踏板骑了因为不是 平踏的原因给自己填上一个平踏对比之前赛科龙rt1差距太多了，俩车做工漆水都不错我感觉qj的更好一点，还有就是发动机骑远路rt1抖动太大了噪音也大，鸿125呢反而小一点再加上启停等红绿灯完全不怕都用，俩者之间一个平踏一个不是，个人喜欢平踏，因为带东西也多骑行坐姿也不一样鸿125小巧玲珑点后排感觉不到风，rt1后排高后排比前排还还高后排视野更好前排看不见看的不一样视野，减震方面rt1减震感觉好一点我这个鸿125不可以调节减震带人有时候压排气管，灵活方面，我身高170骑赛科龙属于adv方向感很舒适鸿这个把有点发重有时候拐弯好看要出去一样不敢压大 【价格明细】我自己买的是23款鸿125款看上这个车的外观还有配置还有保障5年已经 算给消费者带来保障。 【车子版本】此款车型目前俩种配置一个是cbs版本一个abs十tcs版本4款颜色，我自己弄的白蓝颜色 操控分几个方面去写。1：第一点脉冲启动确实是很香起步很丝滑2.abs-—tsc配置拉满比150踏板配置同级别了3.启停功能这个 等红绿灯四太完美了一点没有抖动还带侧梯熄火不怕溜出去车了4.厂家给留出来行车记录仪 口5.油耗目前3个不算太高每天路况的情况可能费油。 ★车辆对比，uy，afr，鸿125三车上下配置都 .样cbs制动，因为以前骑过afr， uv外观没看上 都说机器好，自己支持国产一把，就图配置多启 停脉冲点火边梯熄led灯，厂家5年或5w公里很 吸引人，还送5次保养太完美了. ★简单列举一些缺点.留记录仪口，版本里 面没有带记录仪版，刹车片400公里异响都是通病还有怠速不稳定的，仪表白天看不清楚夜间看的好这是啥操作，方向把有点沉，骑着方向感不好。车辆改装】目前加装风挡护杠，射灯，脚垫，尾 箱目前已经足够全套下来300+ ★【车子总结】★目前qj厂家车子研发已经可以了，鸿这款踏板同级别车官方价格确实是挺贵 目前厂家优惠力度挺大，送尾箱护杠的还有原厂 保养5次/5年或5w公里km确实是香其他踏板没 有这样玩的车子整体来说非常满意了，不知道后期改款什么样期待改款。
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