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#“中国风暴”席卷慕尼黑车展为什么总有一些人在一些国产电动车品牌的一些里程碑式的成就上,贴上一种中国汽车工业向西方复仇的标签? 这样的狭隘的民族主义只会让我们的路越走越窄,蛋糕越来越小。 盛时期的唐朝就有大量用胡人做官的案例,为什么我们的网民们看到中国电动车开始占据国内电动车市场的时候就开始大喊一些没有格局的二极管口号呢? 我看阿维塔的设计总监都是个伊朗裔的德国人,人家都没有排外,我们消费者也不应该在这个层面上带入战时思维,这样就太没有包容性了。 同样道理,消费者们别天天想者合资什么时候退出中国市场,这个思路也有点病态。你去别人国家做生意的时候希望是这种待遇吗?中国电动车还没有真正崛起就被你们吹烂了。 用更好的供应链基础和市场氛围吸引人家过来一起发展,把蛋糕做大才是王道好吗?比起把人打跑,有一个让人家打不过就加入的环境才是最厉害的,这才是中国电动车需要在新一轮智能汽车工业化时代做到的事情。
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懂车帝视线:强强联合能否“遥遥领先”?抢先实拍阿维塔12
4.11
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综合
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