![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#一年养车的花销养车真的不太容易哈，开支固定，不花你也得花。我买的星纪元ES 2025款增程 pro 高速辅助驾驶版本，说说今年5月份买车后的开销把。 保险：5570 停车费：5100 罚单：100 赔偿款：300 加油：450元 充电：350 高速费：382 合计：12252元 平摊的话每个月要多一千多的费用哦。 以上每年可能有的纯硬性开支，还不算车子上配置的车载用品。买车不那么刚需还是不建议买
交完钱半个多月了，车就在4S店停着，销售说没有合格证，提不了车，上不了牌[允悲]，让再等等，也不给准确提车日期，各种补贴都错过了。打客服电话也只是给催催，又遇到类似情况的吗？该怎么解决[费解][吃惊]
这车啥啥都好，就2点让人吐槽：隐藏门把手和没有遮阳帘的玻璃天幕。 希望2026改款能把这2个问题解决。 当然，要是纯电款能推出60度（或65度）的版本能把纯电的入门价拉到15万以内，销量应该能好上不少
#买车后你被背刺了吗“早买早享受，晚买享折扣”，这句话放在迭代飞快的新能源汽车市场里，简直应景。尤其是像我这样入手了星途星纪元ES的车主，看着隔三差五的补贴政策和新款预告，心态稳才是王道——毕竟只要用车体验够好，就不算亏。 先聊聊我自己的购车账单，给大家做个参考。 💁♀️ 我的购车明细 购车地点：西安 购车时间：2025年4月 车型：星途星纪元ES 2025款增程Pro（带高速辅助驾驶） 颜色：银雀灰车身+瓷青内饰 价格拆解：裸车价16.98w，叠加现金优惠6k、国补1.5w、区补2k、平台补贴1.5k；再算上保险5.57k、上牌抵押0.9k，走了10w 3年0息贷款，最终落地15.177w。 额外权益：4S店直接赠送马牌轮胎、麂皮顶和零重力座椅，这几项加起来也是不小的开支。 👉 现在西安的购车政策行情 对比我买车时，现在的补贴规则变了不少。西安目前有置换补贴1.5w+区补4k，合计1.9w，但下半年的补贴基本靠“抢”，手速慢一点就没了。 星途厂家这边也有新动作：星途官方置换补贴1w，不过贷款政策没了之前的3年和5年全免息，10w贷5年也只能免2-3年利息；更可惜的是，马牌轮胎、麂皮顶、零重力座椅这些高价值权益，现在已经不送了。 如果能抢到置换补贴+厂家政策，叠加优惠能到2.9w，落地大概14.6w，运气好凑上其他活动，14w左右也能拿下；但抢不到补贴的话，价格就没什么优势了。 📝 7个月后复盘：到底算不算被背刺？ 算下来现在的价格比我当时便宜了几千块，但这几千块的差价，是建立在“抢补贴”的前提上的——现在的补贴申请难度可比上半年高多了，我当时基本是提交资料就通过，完全不用抢。 更关键的是，明年买这款车要缴购置税了，按16.98w的车价算，购置税就要7477元，相当于变相涨价。这么一看，我当初的入手价其实很划算，算不上被背刺。 当然，买车想少踩坑、少被“背刺”，我也总结了几个方面： 1️⃣新车首发别冲动，至少等一个月 我和朋友就差一个月买车，他比我多花了6k。新车刚上市时价格最坚挺，要是销量没达标，品牌方很快会放优惠、延权益。我就是赶在销售说“权益即将取消”的最后一天下单，结果次月权益就续期了，太急着下单只会被销售拿捏。 2️⃣有补贴需求，尽量上半年入手 上半年的补贴额度充足，申请流程也宽松，基本是“申请就有”；到了下半年，补贴缩水还得抢，能不能拿到全看运气。想薅补贴羊毛，别拖到年底。 3️⃣货比三家，多跑几家4S店 不同4S店的优惠力度和赠品差异很大，我买车的那家店就比其他店铺便宜不少，还多送了东西。多跑几家店比价，谈判时也更有底气，争取赠品的空间也更大。 说到底，汽车就是个消费品，更新换代和降价是必然的。与其纠结买完会不会跌价，不如看重它带来的便利——就像我的星纪元ES，这7个月陪我跑医院产假、带娃出行、通勤代步等等，这就够了。
#爱车吐槽大会🚘 车型年款 费用：15.04w（含保险）这个价格大家觉得怎么样？因为我提车提的比较早当时的优惠其实还比较少，不知道现在高速智驾版可以多少钱落地了。 车型:星途星纪元es增程版pro（带高速智驾） 提车时间:2025年5月 📊 满电续...查看全文
#辣评新车🚗我认为星纪元ES销量这么差的原因：还是拿着燃油车造车的思维去造电车。 🚗客观说星纪元ES这车造的挺不错的。外观造的很帅气，流线型的车身外观，高配还有灯语，车身很低趴，红色的运动卡钳都是年轻人的心头好，但是这车最重要的我认为是有几点不足： 🚗1、堆料堆得不够猛。以星纪元ES 2025款最低配举例，19.59的指导价，落地将近20w，但电池只能给到70度的弗迪电池。弗迪电池的品控一般，冬天的续航能力同样挺差劲，况且以星纪元ES这么重的车身，百公里电耗最少得25，也就是满电续航300公里跑不到，在春节等节假日本来就需要长途出行，这么点续航能力极大地限制了出行范围，哪怕就是说加2万，我也只能买到77度的电池续航。相反假如我去买极氪007，人家贵2万就能买到100度的电池包，这个就非常实用了。 我认为作为纯电车，堆料的话最基本痛点的就是要给用户解决续航焦虑。智驾可以没有，但基本的电池容量一定要大，或者价格够便宜，那也没得吐槽。我都没好意思说24款的ES丐版就60度电，指导价还要19.88万，你冬天高速跑不了300公里，直接就劝退消费者了。 🚗2、智能化座舱不够强。作为纯电大型轿车，我认为ES的智能化座舱还停留在两年前的水平。中控车机芯片还是8155的车机，零跑C16作为大六座SUV，人家16万就给到了8295P的车机芯片，你车机芯片比较老，但调校好点也行啊，一来车机比较封闭，不支持安装外源APP，二来整体的UI设计包括座舱服务方面确实离新势力还有段距离。人家理想可以手指哪里，响应的服务都可以跟到哪里。你油车可以说智能化座舱一般点没问题，但既然是纯电，那很多的需求用户就是年轻人，年轻人对智能化座舱肯定是有要求的。 🚗3、空气悬挂确实一般般。我周六的时候去试驾了ES，总结而言空悬确实舒适感非常不错，但是拐弯掉头时船感太严重，尤其是打弯比较着急时，感觉两侧的悬挂拉不住车身，有点晃得恶心。 🚗4、20万的这个价位太卷了，况且星纪元ES的顶配更要30万，30万这个预算，我可选的车型实在是太多了。 极氪007 20.99万起，小米SU7 21.59万起，乐道L60 20.69万起，智己L6 21.99万起，这几款车确实价格比星纪元ES稍微贵个一两万，但人家激光雷达能够给到，智驾芯片算力很高。人家小米SU7的品牌影响力还特别强，智能化座舱就别说了，人家就是做这个起家的。ES说实话就很尴尬，说实话ES的安全性特别好，但是这个价位用户选购的痛点。 🚗总结：我认为星纪元ES应该调整一下销售策略了，这车是个好车，但是目前从市场需求上来看很不讨喜，ES就应该像eπ学习一下，反正背靠奇瑞，造车成本绝对没有新势力高，那么降个两三万，十六七万起步，搞个差异化竞争，未尝不是一件好事。
#爱车摄影大赛提到奇瑞高端车你会想到哪个品牌？或者说他压根就没有高端车！其实奇瑞冲击高端的决心一直不变，技术也在一直提升，高端系列一直没打造成功！今天带大家看看，奇瑞定位高端的车型，星途星纪元轿车系列！ 【车辆基本信息】 车型:星途星纪元ES Pro增程版 定位:中大型智能电动轿车（增程） 续航：纯电200km+，综合1200km+（CLTC） 动力：1.5T增程器，后驱 电池：40kWh磷酸铁锂｜快充20%-80%，约25分钟 尺寸：车长≈5米｜轴距≈3米 亮点：全域800V高压平台｜CDC空气悬架（高配） 用车场景:市区上下班纯电，长途燃油 【外观尺寸】 优点:这款车外观设计优秀，有设计感，原创度高，360°都能打！配色也比较耐看，车身尺寸也够大气！ 缺点:除了车标，都挺高端！ 【底盘操控】 优点:入门版都是前双叉臂，后五连杆，同级别我最能打。最高配，你想要的底盘素质，他都可以给你！ 缺点:肉埋饭里了，宣传不够，售后服务也没体现高端的感觉！ 【全景天窗】（小众吐槽） 优点:外观完整性好，整体协调，天气不热的情况下，车内视线好！ 缺点:除了好看，好像也没啥用了！尤其是大热天，虽然不会很晒，但是严重影响空调效果！下个版本配电动遮阳帘！ 【车机中控】 优点:芯片配置高，系统操控流畅，音乐配置也到位，智驾勉强够用。ota频率还可以，也乐于接受车主的建议，最近一次升级，解决了很多问题。 缺点:软件适配太少，拓展性几乎未零！只是听歌，语音操控和导航够用！ 【物理按键】（小众吐槽） 优点:几乎没有，只有方向盘还能用用！ 缺点:隐藏门把手，不好看也不好用！车窗按键，用了两个月了，还经常按反！开门按键，第一次坐我车的，不说都不知道怎么下车！其他物理按键，几乎没有，偶尔操控不方便！ 【远程操控】 优点:方便好用，可以远程空调，通风，一键备车等！太冷太热都是必备技能！还有积分特别好薅，好评好评！ 缺点:不够流畅，经常需要频繁重新设置密码。位置更新太慢，滞后严重！ 总体感受不错，该有的都有！就是他是奇瑞的，目前没法高端！造孽啊，不过性价比很高，缺点都是可以接受的，小问题！
#真车主吐槽大会开了3000公里的增程车，2025款星途星纪元es已经陪我有5个月了。用了5个月的车还是有一些心得的，今天就分享一下我的用车感受。 科普一下：增程技术不是落后技术，他其实是把复杂的变速箱和柴油机工艺困难给简化了，让柴油机一直在一个高效的区间运转，避开低速期间和燃烧不充分的区间，电机直接驱动的话，它的可控性更强。 🚗【为什么选它】 先说说当初选这个车的理由吧，主要是因为自己老家比较远，在续航上面有较大的要求，所以基本上就不考虑纯电车了。然后燃油车这一块智能化程度要低很多，自己又想体验一下新的技术，所以选车的范围基本上就集中“可油可电”混动车的这个系列了！ ❤️主要有两点打动我了。1，纯电续航255公里，满足我日常上下班需求。2，前双叉臂后五连杆的底盘感受确实不一样。 前前后后也看了比亚迪，东风奕派，吉利银河领跑的车子，总是觉得这些车子差点东西，比亚迪汉，秦L的插混技术是好的，但是纯电续航太低了。吉利银河的车子，看他发车的速度，明显就是着急对标比亚迪的实际体验了一下吉利银河星舰7和星耀8确实不咋地。 ✔️【车辆优点】 用了5个月还是比较了解的1⃣️续航没有虚标，实际纯电可以开200公里（混动车一定要选纯电续航大的，请务必记住，有条件一定要选续航大一点的）2⃣️驾驶体验比较不错，底盘的调教和用料都比较好，过一些弯路，车子的倾斜不会很明显，过一些石子路或者减速带，立正效果也不错。3⃣️车辆的外观内饰比较符合我的审美（看得顺眼才重要）。用车这么久，有挺多人坐过我的车，的总体的评价都比较好，因为车辆的空间比较大，做起来会比较舒适。 ❌【车辆缺点】 虽然是一些小缺点，但是有的时候还挺膈应人的。1⃣️全景天幕，感觉是华而不实的配置，严重影响夏天的空调效果。2⃣️由于是后驱的版本，所以它的驱动电机在后面，后备箱虽然比较大，但是偏浅一点，其实也够用吧。3⃣️然后就是销售体系比较拉胯，买车过程真实真的是斗智斗勇（提醒大家买星途的车一定要货比三家，不然就是韭菜）。 💰【用车费用】 目前我还没有去保养过，所有产生的费用基本上都是油费和电费，做了一下统计和数据的分析。百公里油耗大概是在6左右，百公里电耗大概是在14~15之间，这个能耗其实是可以接受的。换算的直接一点， 【用油成本】⛽💰如果油价在7元左右每公里的燃油成本大概是0.40-0.5元， 【用电成本】⚡💰如果充电的费用电价在0.8左右的话，每公里电耗的成本大概是在0.11~0.13之间。 目前3000公里只开了六七百公里的油，剩下的都是用电开的，所以混动车纯电的续航大的重要性就不言而喻了吧。因为你基本不会去加油，毕竟直观成本在那里！ ✍️【个人建议】 1⃣️在买车这件事情上，首先要考虑的是车辆的安全性，这一点的话就要选一些比较有底蕴的车企。 2⃣️然后就是要量力而行，就好比我自己本来是很喜欢问界的车子的，但是价格确实是超出了自己的预算了，买起来的话会稍微吃力一点，现在看看新纪元的智能配置其实也完全够了，所以没花那个钱是对的。 3⃣️另外就是如果有看上星途的车子的车友们在买车的时候一定要多对比一下，货比三家嘛，能少花一点就少花一点了。
星纪元ES · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共329人评价
18万-25万新能源总榜
NO.20
超过83%的同价位车系
4.06
综合
3.79
内饰
3.94
配置
4.33
空间
4.08
外观
4.02
舒适性
4.02
操控
4.23
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司