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#哈弗猛龙用车报告哈弗猛龙H14二代2.7万公里用车总结 这小车开的是相当美滋滋。 1、先说优点、相比同价位，当时能买到旅行者，CRV,以前开的就是本田XRV，所以日系车不考虑了，动力太差，旅行者说实话，我还是信不过奇瑞的品质，又因为当时在盘锦小沙滩误车过一次，所以这次买车必须上四驱。不能在同一片沙滩折损第二次，哈哈哈。动力方面就不多说了，嗷嗷滴，上个小山坡，下个小水坑那绝对不在话下； 2、乘坐方面的感受。后排很舒适，在同级别里面。座椅坐垫比较软。前排坐垫儿略短。不过还可以能接受，整体大天窗很透亮。上车有把手还是比较不错的。前排的储物很够用。副驾前面儿有一个小凹槽。并且门上的水杯架特别的好用。也就是说前排最少能放4瓶水。这个设计太赞了，副驾老夸。 前排的中控仪表屏很好用，触手可及，不像现在好多车做的很独立。看什么东西不是很方便并且还是有实体按键很棒。 3、哈佛长城的漆面儿真的很硬。之前开过的本田。那个车漆真是一言难尽。动不动就刮到底漆。哈佛这个车机真的很硬，车真的很硬，车门拍打的声音都是闷闷的，应了那句话：长城汽车真没有一滴油是白喝的； 4、外放电真的香。电车吹空调也真的爽，用完电车真的回不去了，没事夏天出去烤个肉，那感觉别提多爽了，以前总做烧烤，麻烦，生完碳一身的汗，这个简直不要太舒服，轻轻松松就吃上户外美食； 5、保电还是能保住的。只要开强制保电就没有亏电的时候。 改进地方 1、缺少后备箱电源，哪怕给一个12V的电源，新款有了，老款只能哭晕在厕所。 2、车门是真的漏风啊，强烈建议改进一下。 总结:整体来说长城的汽车在设计这方面还是比较好用的。包括有物理按键的空调区域、很多都是大按键，这点一定要保留、现在很多车都在屏幕里，真的不好用。
#下一辆车还会选现在的品牌吗哈弗猛龙HI4二代2.1万公里用车总结 整体感受还是不错的。 1、先说优点、相比同价位，当时能买到crv荣放，途观l大众探岳，因为有一辆轿车了，又酷爱旅行，就看SUV了。首先这个车方盒还是很好看的，头部空间很够用。扩展性也不错，离地间隙很高。 平时上个马路牙子啥的都很轻松，还可以选装at胎，也可以自己换一些轻量化的越野胎。 主要是这个价位它有四驱，还有多种驾驶模式可选，降低了学习门槛，相比一些合资车这个价位它的动力非常充足。也是比较喜欢的侧开门儿尾门儿。这个尾门儿不需要电动门儿开启和关闭很方便拿取很快速。特别喜欢越野车，有备胎，出去玩心里一点儿不慌。 2、乘坐方面的感受。后排很舒适，在同级别里面。座椅坐垫比较软。前排坐垫儿略短。不过还可以能接受。后排后悔没有选1万的选装包直接带遮阳帘，后期也改装不了。整体大天窗很透亮。上车有把手还是比较不错的。前排的储物很够用。副驾前面儿有一个小凹槽。并且门上的水杯架特别的好用。也就是说前排最少能放4瓶水。这个设计太赞了，副驾老夸。 前排的中控仪表屏很好用，触手可及，不像现在好多车做的很独立。看什么东西不是很方便并且还是有实体按键很棒。 3、哈佛长城的漆面儿真的很硬。之前开过丰田的雷凌。那个车漆真是一言难尽。动不动就刮到底漆。哈佛这个车机真的很硬，出去玩进山因为没贴车衣已经全车划痕了，但是底漆丝毫没事，漆面很棒，并且我的是水墨江南灰，超级耐脏。 4、外放电真的香。电车吹空调也真的爽，用完电车真的回不去了，之前的旅行车都不开了。 5、保电还是能保住的。只要开强制保电就没有亏电的时候。 改进地方 1、缺少后备箱电源，哪怕给一个12V的电源，不过新款上已经更新了。 2、方向盘略细，可以换粗一点增加手感。 3、可不可以增加拖挂资质、选装也可以。这个强势推荐，呼叫魏总！！ 总结：整体来说长城的汽车在设计这方面还是比较好用的。包括有物理按键的空调区域、很多都是大按键，这点一定要保留、现在很多车都在屏幕里，真的不好用。
#哈弗猛龙用车报告当天共行驶约330公里 高速+山路各占大约50%行程 一共4人，他们3个用车机大屏看电影、听音乐，然后就是吃吃喝喝还有睡觉。 我全程用的四驱+智能混动 单踏板模式，我非常适应这个动能回收力度，保持好前车距离，控制好油门可以做到几乎不用踩刹车 速度保持在限速+10%以内 龟速车忍不了一点，见一个灭一个 猛龙给我很足的信心，即快又稳 油门响应非常跟脚，随踩随有 这油耗我比较满意了 我的2.4纯油车两驱，一样的驾驶风格，百公里得10个油
哈弗猛龙PHEV · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共669人评价
12万-18万新能源总榜
NO.86
低于57%的同价位车系
3.82
综合
3.73
内饰
3.58
配置
3.78
空间
4.28
外观
3.68
舒适性
3.76
操控
3.96
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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