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    年底了,哈7309861362401083407视频年底了,哈7309861362401083407视频
    2024-03-02回复

    哈弗猛龙,我都快爱死这个车了,简直就是为我量身打造的车型。我个人是一个小小的汽车博主。说实话试驾过很多的新能源车型了,接下来说说我为啥说我爱死猛龙这台车了呢?当然在我眼里它也并不是完美的,在我眼里照样有缺点。 先说说造型,说实话作为男性我更喜欢的是方方正正带有阳刚之气的外观颜值,说实话全新猛龙做到了这一点。就单从颜值方面来看我个人是非常满意的,非要在颜值上找出来点缺点的话,我觉得中网设计不是很好,这一点就得等官方或者是民间改装大师出相关的方案了,后期改装就行了。在这里说一下,如果你想后期改装这台车,尽量买黑色,因为黑色对于一些改装件的颜值兼容程度是很高的。用简单的话说就是整体性会很好,会非常的好看。 再说说大小,一般情况下,可能国人都喜欢大车,我个人一点都不喜欢太大的车,市区停车是真的太恶心了,车位小一点就直接没办法停车了,太劳心了。所以我个人认为空间大小够用就行了,太大了日常使用反而会不方便,。2738毫米的轴距,说白了就和三代H6哈弗大狗这些车一样的轴距,大小参考这些现款车型大概就能知道猛龙能有多大。所以我认为大小上也是我喜欢的尺寸。 再说说轮胎方面,听说低配车型是可以选装轮胎大小的。可以选装成19英寸的轮胎。如果是我买的话我一定会选装大尺寸的轮胎,因为插电混动车型的车体很重,如果去一些自驾游什么的高强度的粗糙的路面,我觉得18英寸的轮胎会多少差点意思,然后18英寸的轮胎和车身也不是很配,19英寸的大轮胎会和车身看起来更加的协调。而且后期还有AT胎可以选择换装。所以我认为选装轮胎式很有必要的一件事情。 再说说车尾,车尾门的打开方式是侧开,有什么好处呢,第一车辆的识别度很高。别人的都是上下翻开,你的是侧开,这就有很高的逼格了,识别度一下子也就上去了。还有一点很多朋友没注意,这台车备胎是后挂式,最重要的是备胎是全尺寸轮胎,各位兄弟们我们都已经多少年没见过全尺寸备胎了。这是一件幸事,至少我是这样人为的。 再说说车内,说实话,如果车内有瑕疵的话,最大的瑕疵就是就是内饰设计和大狗一样,不够独特。再就是作为新车我认为挂挡方式也可以大胆一点,如果能换成怀挡,这车就简直了,不过就传统档把来看也不会有多大得到影响。 最后我看重的细节和我不看好的细节,第一个细节是这台车没有采用隐藏式门把手,这一点我很看好。因为隐藏式门把手除了好看用起来是真的恶心。按一下在拉一下,本来是很方便的一个东西非要因为科技感搞的这么复杂。第二个看好的点就是猛龙是四驱版本车型,先不说四驱性能强弱至少是有了。不论是哪个季节,四驱就是比两驱车开起来安全稳定,毕竟是四个轮胎驱动。最不看好的一点是什么呢?就是猛龙的后排座位,居然不能放到全平,车这个东西,除了家用还要出去自驾游,后排如果能放到全平的话,不论是拉东西还是车里面临时休息,都会有很好的体验。可惜的是它的后排是放不平的。这一点想必很多人和我一样不看好。你觉得猛龙怎么样?

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    哈弗猛龙,图2哈弗猛龙,图2
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    哈弗猛龙,图4哈弗猛龙,图4
    2024-02-29回复
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    2024-01-29
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    哈弗猛龙PHEV · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.87

    低于57%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.73

    内饰

    3.58

    配置

    3.78

    空间

    4.28

    外观

    3.68

    舒适性

    3.76

    操控

    3.96

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