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    轮廓轮

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    ev优惠和dmh是一样的嘛

    带厂补能不能优惠4.4w啊

    2025-02-22回复
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    自在晚风azn

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    威兰达车主·车龄1年

    汽车置换更新补贴到账问题

    定位武汉，请问2024年12月23号左右汽车置换补贴申请通过终审的车友，现在补贴到账没有呢？谢谢回复

    汽车置换更新补贴到账问题图汽车置换更新补贴到账问题图
    2025-02-20回复
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    zg爱中国

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    荣威D7 DMH车主·车龄1年

    #提车日记一时兴起就这么提车了。车子外观内饰还可以。开了180公里感觉还可以

    一时兴起就图1一时兴起就图1
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    2025-02-14回复
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    呼和小董

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    荣威D7 EV车主·车龄1年

    荣威D7充电功率

    各位D7车主征集你们的车充电时长和最大功率，我车充电太慢，现在需要朋友们提供截图反馈厂家

    荣威D7充电功率图荣威D7充电功率图
    2025-02-12回复
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    呼和小董

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    荣威D7 EV车主·车龄1年

    荣威D7 EV510充电功率

    跑了一下午，电池温度零下一度，请问荣威厂家你的温控系统呢，充电功率十几千瓦，充满电俩个小时五十分钟，跟我开玩笑呢？全世界问一下一个纯电车充电俩个多小时快三个小时，我爷爷的老头乐都比这充开快

    荣威D7 EV510充电功率图荣威D7 EV510充电功率图
    2025-02-10回复
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    夜礼服2019

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    提问混动那边杀疯了，6万不到可以入手。纯电什么时候降价有消息？ 价差这么大的话，买纯电好像没意思了

    2025-02-07回复
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    马啃萝菠

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    d7ev 北京冬天真实动态续航

    今天北京早上6.50，气温零下3℃，真的是打五折，尤其开暖风和座椅加热，能耗一般都在23度左右！夏天好得多！没办法！

    d7ev 北京冬天真实动态续航图d7ev 北京冬天真实动态续航图
    2025-02-04回复
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    十个战士04

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    提问这个型号的充电桩红灯是什么报警？充电都正常。或者有说明书链接也可以发一下。

    这个型号的图1这个型号的图1
    这个型号的图2这个型号的图2
    2025-02-04
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    源哥785

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    提问请问下官方，能不能升级一下，离车自动锁车，经常忘记锁车

    请问下官方图请问下官方图
    2025-02-01回复
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    斯芠

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    提问有没有交第二年车险的，都什么价

    2025-01-27回复
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    迷人的吕老师哈哈

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    停产吧，别恶心人了，上汽还做什么自主品牌

    上汽之前说的要学会跪着做人原来指的是让消费者学会跪着做人，简配一堆配置价格一分不降？哪怕是BYD也不敢在月销1k的车上玩简配不降价吧，上汽的傲慢再不收敛收敛，怕是第二都保不住了

    停产吧，别恶心人了，上汽还做什么自主品牌图停产吧，别恶心人了，上汽还做什么自主品牌图
    2025-01-26回复
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    用户7544139056141

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    荣威D7 EV车主·车龄1年

    买车前慎重考虑

    真实充电速度

    买车前慎重考虑图买车前慎重考虑图
    2025-01-25回复
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    每天学点心理学2

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    提问江西，D7EV入门版谈到13落地。可以入手了吗，大神们给点建议。砍不动了。

    2025-01-24回复
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    马啃萝菠

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    找到个新的充电场所，最高43kw

    买车一年了，用过各种充电桩，120kw 的 60kw的都用过，最高峰值也就26kw，这次发现的充电桩确实太好了，难道是和d7匹配？？？

    找到个新的充电场所，最高43kw图找到个新的充电场所，最高43kw图
    2025-01-19回复
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    用户9615706069453

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    提问大家说一下，510的旗舰，12出头能落地么？都算上。贷款

    2025-01-18回复
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    張哲軒

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    起步咕噜咕噜的声音，各位解决了没有？换了减震还有没有同样的情况？？？

    2025-01-14回复
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    广东豆腐司机

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    全都是手法，没有一点数值超标！

    电耗：车辆买来很久了，心血来潮发一下能耗，平时通勤不赶时间慢慢开电耗控制的还可以，不地板电急刹车的话能达到厂家宣传的里程，这方面全看个人脚法，缺点就是隔一段时间上下车启动电池都会有几公里续航有点虚 内饰：内饰方面算是中庸之道吧，不算很突出但也不会显得很唐突， 缺点：这个车其他的都不想说，只想吐槽一下这个缺点，座椅加速会走位，前面两个座位都会走位，还有厂家宣传的什么云感座椅，我想说这个设计师可能懂人体工学但他不懂开车时人最舒服的坐姿是怎么样的，这个座椅座起来是偏舒适，但是支撑性不够显得很拉垮，后排位置也是太高了坐起来不算舒服，相对于油车开门上下车都偏高不是很方便，还有车机位置和刹车踏板位置经常有电流噪音，还有个笨蛋车机，手机软件也是一坨大的，不带钥匙用手机上下车要一次次的点开上下车真的好麻烦，软件刷新慢的要死， 操控：操控方面就个人评价来说还是那两个字，“中庸”这款车把底盘拉高了电池重心也偏高了，在进行一下幅度较大的加放向变道操作下从外面看会显得车身姿态很狼狈，电子稳定系统不能全部关闭这方面有好有坏吧，平时不会抢太多的方向，失控了会控制电门停止供应，在大直路但不算太平整的路面上行驶时加速都会出现类似于车轮空转有股“推头”的感觉，不知道算不算是电车的通病

    全都是手法，没有一点数值超标！图1全都是手法，没有一点数值超标！图1
    全都是手法，没有一点数值超标！图2全都是手法，没有一点数值超标！图2
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    全都是手法，没有一点数值超标！图8全都是手法，没有一点数值超标！图8
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    2025-01-12回复
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    一心一意饼干f8

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    荣威车质量太差了

    我新买的荣威电车就冲不满电厂家不管售后服务太差劲了大家千万不要买了我给荣威车差评如果大家不信可以私信给我

    荣威车质量太差了图1荣威车质量太差了图1
    荣威车质量太差了图2荣威车质量太差了图2
    荣威车质量太差了图3荣威车质量太差了图3
    荣威车质量太差了图4荣威车质量太差了图4
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    荣威车质量太差了图6荣威车质量太差了图6
    荣威车质量太差了图7荣威车质量太差了图7
    荣威车质量太差了图8荣威车质量太差了图8
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    2025-01-09回复
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    陆尊车主

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    荣威D7纯电 刹车盘腐蚀

    24年12月提车出厂日期9月份的车才几天 发现后刹车盘油漆脱落 开始生锈发黑 有点腐蚀 行驶中噪声大 刹车盘严重问题 以后以后腐蚀更严重 再高速上一点安全没有保障 拿人生命当玩笑 找售后4S店要求更换 他们说厂家不给换 我怎么办 谁告诉我怎么维权

    荣威D7纯电 刹车盘腐蚀图1荣威D7纯电 刹车盘腐蚀图1
    荣威D7纯电 刹车盘腐蚀图2荣威D7纯电 刹车盘腐蚀图2
    2025-01-09回复
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    随性自由的可乐Y68

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    荣威D7 EV车主·车龄2年

    #2024懂车帝冬测荣威d7能不能加入

    2025-01-07
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    用户189206270414

    荣威售后不作为

    23年底第一批荣威D7，一个月左右发现右前轮咕噜咕噜异响，做首保的时候反应给售后，售后试驾后说没问题让先开着，现在异响越来越严重.售后说换避震器也不保证不会出现异响不给换。对荣威车很失望....查看全文

    2025-01-03回复
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    用户5461004

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    荣威D7电池严重衰减

    这叫什么事，好不容易买的 难道是中大奖了……

    荣威D7电池严重衰减图1荣威D7电池严重衰减图1
    荣威D7电池严重衰减图2荣威D7电池严重衰减图2
    2024-12-29回复
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    未来的未来未必会来

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    纯电能耗记录

    #能耗记录车辆配置:顶配 610宁德电池 行驶里程:一年 2万3千公里 背刺价格:今年降了2万 电池衰减:群里兄弟们510的都有或多或少衰减，我的目前充满电显示609km，衰减1公里，电...查看全文

    纯电能耗记录图1纯电能耗记录图1
    纯电能耗记录图2纯电能耗记录图2
    纯电能耗记录图3纯电能耗记录图3
    纯电能耗记录图4纯电能耗记录图4
    纯电能耗记录图5纯电能耗记录图5
    纯电能耗记录图6纯电能耗记录图6
    2024-12-27回复
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    一心一意饼干f8

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    荣威车质量太差了

    我买回来第一次冲电就到500现在才到493厂家不管售后服务太差了希望大家千万不要买荣威电车了质量太不好了

    荣威车质量太差了图1荣威车质量太差了图1
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    荣威车质量太差了图3荣威车质量太差了图3
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    2024-12-25回复
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    奇妙香瓜1818

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    提问能跑滴滴专车吗

    2024-12-23回复
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    地球哈利

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    我是荣威D7EV510版本，早上出门满电状态续航里程是588公里。这个续航是我的常态，不要惊讶，我也不是610版本。上下班开掉159公里，剩余里程还有429公里，429➕159＝588，非常实在的电车，没有一点虚标，全球还有谁，还有哪家车企能做到？

    我是荣威D7图我是荣威D7图
    2024-12-20回复
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    一心一意饼干f8

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    荣威电车不能要

    新车买回来就冲不满电了厂家不管售后服务太差了，都五个月了还没解决，现在都掉到489了还在不停的往下掉。我劝大家千万不要买荣威车了没有质量保证。还他妈的国企呢狗屁不是

    荣威电车不能要图1荣威电车不能要图1
    荣威电车不能要图2荣威电车不能要图2
    荣威电车不能要图3荣威电车不能要图3
    荣威电车不能要图4荣威电车不能要图4
    荣威电车不能要图5荣威电车不能要图5
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    2024-12-20回复
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    淡淼150546575

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    五个月，充满495

    五个月，充图五个月，充图
    2024-12-19回复
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    用户9001081456102

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    我510的里程，2024一月的车，现在充满电只有显示441的里程了，这是正常的吗？

    我510的里程图我510的里程图
    2024-12-19回复
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    开车得用浆

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    荣威D7 EV车主·车龄2年

    一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受

    作为通勤➕周末短途旅行刚需车，一个月不到的时间开了快2000km，D7的使用感受总体还是不错的，座椅不管是前后排都很舒服，后排空间据说都很大（司机命，没机会坐后排）。外观上，亲戚朋友都说颜色不错，很新能源，和懂车的朋友聊了聊说这个颜色唯一的缺点是刮擦了外面修理厂很难调出合适的漆，得去4S店才行，弄得我每次停车都找大空位，生怕被开门杀了。可能是纯电电池压在底盘的原因，高速超车过弯都很敦实，没有车飘的感觉，另一个加分项是坐过的都反应，坐车没有电车晕车的现象，除了本身是后驱的原因，可能也和OTA策略更新有点关系吧，印象中OTA之前能量回收比较明显，OTA之后好了很多（一直设置的能量回收强），一句话家里领导说好那就是真的好。 黑科技 现在的新能源车黑科技不卷起来就不像是新能源的样子，D7常规黑科技堆得差不多，日常用的最多的是座椅和腰部加热，算是小按摩椅的感觉，加上本身座椅包裹性，驾乘体验上提高了不止一个档次。提车后短途旅行了一次，高速单程150km，高速的时候智能巡航ICA极好的减少了高速的疲惫感，虽然D7的L2没有变道超车，但ICA功能亲测很好用，很多人说这样容易犯困，个人感觉放松之后可以听听歌看看风景，不紧张也就没什么疲劳感。 待改进 优点说过了，说说缺点，大家都爱看。D7带前摄像，真的特别希望能直接转成行车记录仪功能，后装的记录仪会被原车挡一点A柱；缺个无线充，不过拼刀刀弄了个也解决了，小问题。迎宾座椅功能设计的很好，但偶发的失效，还没弄懂触发条件。 现在的车尤其是自主品牌车确实卷的厉害，作为通勤代步车已经做到B级车的尺寸和体验实属不容易，至于一直被诟病的车机系统，一是我觉得通勤基本很少用得上，二是现在的斑马系统也支持了诸如地图同步更新，显示红绿灯时间，娱乐软件丰富了很多，总的来说就是真够用了，个人观念没必要花大钱去体验好的车机，性价比最重要。

    一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图1一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图1
    一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图2一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图2
    一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图3一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图3
    一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图4一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图4
    一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图5一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图5
    一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图6一个月 2K公里 荣威D7EV驾驶感受图6
    2024-12-18回复
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    荣威D7 EV · 懂车分（口碑）

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    共27人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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    # 爱车空间大展示

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    圈子热议

    今天保养，电池健康度只有91%，一年7个月时间，3.8万公里。衰减太厉害

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    荣威D7 32%-80%用时58分钟

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    这款车电池是个坑 第三年，电池衰减30，也只修，不是更换。相当于对这款车电池就两年三包政策，这样的话就不奇怪短短一年掉续航25公里

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    荣威D7EV510版本北方朋友慎重购买

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    荣威D7纯电起步时的声音

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    目前d7ev510卓越，全款裸车，不算补贴什么价格啊亲们？我这边裸车搞到123000了，另外还有3000现金补，2500厂家置换，14000省补没算。

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    已解决

    荣威D7EV电池衰减

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    上海荣威d7ev 510最低配到底哪里最便宜啊，个个都说136800

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    荣威D7 ev610后驱旗舰版试驾小总结

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    东北寒冬提纯电动车荣威D7EV

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