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    零跑C10封面
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    11991条内容

    看来新的新能源汽车质量排行榜会有小米了图看来新的新能源汽车质量排行榜会有小米了图
    2024-04-16回复

    发布会第二天就下订了,感觉非常符合个人需求,下订当天联系销售,得知近期到展车,到车当天就去看了,先说优点后说缺点: 。 优点:布局合理 内部空间比较宽敞,座椅舒适度比较高,坐垫很软,适合长途开车,也看了放倒变大床,确实布局还算不错的。 。 优点:造型不错 整体造型比C11来说更加成熟稳重,没必要的线条也少了不少,该有的都有,内饰看齐model s,扁平化简洁的设计和8295芯片的加持,总体来说还是很加分的。 。 优点:智能化好 18这个价格,配有激光雷达,已经算比较良心了,智能化配置全部拉满,也看到零跑自研的能力了,硬件堆齐了,那能把辅助驾驶系统打包给华为吗 。 缺点:配置一般 该有的配置,必要的都有,不必要的真不给配,单层玻璃,座椅缝线一般,没有腰托,该减配的全给你减配了,还有内饰颜色,不是所有人都能接受你那个橙色和紫色,多出几款颜色,大家都有得选择,不好吗? 。 缺点:生态封闭 怎么说呢,应用软件一个屏幕就能看完,太少了,8295的芯片无处可用,就连壁纸都换不了,我以为是十几年前的ios呢,你学人家你得有人家的统治力啊? 。 总结:其实15-18这个价位,配置很丰富,已经比较满意了,但是电池用的小厂的磷酸铁锂,210的续航冬天有能有100吗?减配也一大堆,顶配+选装如果不超过18w我觉得还是比较合理的,再贵一点可以考虑其他车型了~

    看了c10,他值15万,也只能值15万图1看了c10,他值15万,也只能值15万图1
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    看了c10,他值15万,也只能值15万图4看了c10,他值15万,也只能值15万图4
    2024-04-16回复

    从慕尼黑车展到提车那天,一直都在等待C10的到来。从开始看车开始,油车,电车,混动都看过来,不是颜值差点意思,就是价格有点高(预算就15w),刚刚看到c11的时候,c10出现了,当他开始预售时,立马就小定了,定价出来时立马就转了大定。 提车很顺利,拿到车及迫不及待的开车去上班了。 1、使用场景: 主要是上下班通勤和周末周边游,最远也就100公里左右,纯电版本可以满足我的所有出行需求了。 2、车辆外观和空间: 外观很漂亮,琉璃翠很亮眼,特别是销售帮我把车洗干净之后,亮闪闪的很炫。然后车里空间是真的大,爱人和孩子坐在后面真的非常舒服。 3、驾驶感受: 我平时用“轻松”模式+舒适刹车,开起来是蛮线性的,不会有突然加速和突然刹车的那种推背和点头的感觉,这就是不容易晕车的原因吧。而且在一般市区道路上超车也很自如,不用猛踩油门也可以轻松超过龟速的车,而且方向盘很轻。驾驶时对于路况的感知也是比较灵敏的,开惯油车后感觉哪哪都回提醒,后边来车提醒,前面车走了提醒,横向来车提醒,侧后方来车提醒,也是很有安全感的。智驾没有刻意去体验,所以不评价。 4、车机和车内的感受: 音响很好很舒服,得益于8295芯片,车机非常流畅。自带的carlink也可以顺利和小米手机连接,而且使用很流畅。氛围灯很炫酷,可以随音乐节奏闪动,也可以像呼吸灯那样一明一暗,很舒服。城市路况行驶过程中车内很安静,听音乐很舒服,交流也很舒服不用很大声。胎噪肯定有,但感知不强。 5、续航表现: 由于15号才提车,没法有太直观的感受,等我开一段时间再分享吧。 6、总结: 零跑c10还是蛮符合我的需求的,外观也很满意。

    心心念念的C10终于等到了图1心心念念的C10终于等到了图1
    心心念念的C10终于等到了图2心心念念的C10终于等到了图2
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    2024-04-16
    2024-04-16回复
    也太帅了吧图1也太帅了吧图1
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    2024-04-16
    2024-04-16回复
    2024-04-16回复
    2024-04-16回复

    余温未散wzy左边是我 不过我姓王不姓卢视频号标错了😂 封面和图三是刚洗完的样子 帅死哥了 言归正传 快300公里了 说下用车体验 总体评价是很满意 但还有不足之处 一、续航情况 这几天温度在15-28之间 我开车比较温柔 半高速半城市 电耗14个多 大约8.9折左右 比我想象中蜂巢电池血崩的情况好了太多太多 二、驾驶感受 先说缺点再说优点! 缺点 1.lcc画龙!!!能感觉到方向盘再不断的左右微调 弯道微调幅度会变大。 但是昨天ota后说是优化了但我还没试 2.自适应巡航挺好用的 高速使用率最高的功能! 解放右脚 但需要注意城市道路不要用 他无法识提前停在红绿灯前的前车 不会自己减速 今天我吓得自己猛踩油门杀住了 刹车响应迅速,值得好评。 3.上斜坡时停车 踩油门速度降到0后不会自动驻车,松油门后往后轻微溜车吓到我踩刹车了,必须踩住刹车 中控上出现h的标志才行 4.小问题: 偶尔手机蓝牙离近了不自动开锁 车机网易云上下首暂停封面这几个占了70%的屏幕,歌词栏就右边一点点,外语歌还没翻译,看着很别扭。 小零切轻松模式听不懂 阴天自动开启近光灯且只能语音关闭大灯 杯架条纹磨损问题 门把不能自动开启,让好几个坐我车的人束手无策 优点!! 1.自动泊车好用 用了几次都停的很正,暴雨地库露天停车场表现都很好,但在小停车场,离墙很近没有减速,当然也可能是小零觉得还能再近一点点,但我有点怕 2.方向盘指哪打哪,响应很快 3.音响很棒,尤其是重低音一部分, 4.座椅头枕软,配合氛围灯和感应解锁车门让我在同事面前狠装了一笔😋 5.加速动力很足,尤其是运动模式,25到90只用3秒多,同事的惊呼和推背感,极大的满足了我的装逼心理 6.优科豪马的胎噪比较小,再放个音乐几乎没声音了 7.360透明底盘好用!过窄道没这个功能我都走不动了 8.绿色真的很好看,看到这个车的人没一个说不好看的!

    2024-04-16回复
    2024-04-16回复
    感觉c10这车没有什么缺点啊图1感觉c10这车没有什么缺点啊图1
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    感觉c10这车没有什么缺点啊图3感觉c10这车没有什么缺点啊图3
    2024-04-16回复
    C11自燃窝图C11自燃窝图
    2024-04-16回复
    2024-04-16回复
    2024-04-15回复
    订车一周,终于运输中了…图1订车一周,终于运输中了…图1
    订车一周,终于运输中了…图2订车一周,终于运输中了…图2
    2024-04-15回复
    有蜂巢电池图有蜂巢电池图
    2024-04-15回复
    家里多了一个大家伙图1家里多了一个大家伙图1
    家里多了一个大家伙图2家里多了一个大家伙图2
    家里多了一个大家伙图3家里多了一个大家伙图3
    2024-04-15
    2024-04-15回复
    寻找车友群图1寻找车友群图1
    寻找车友群图2寻找车友群图2
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    寻找车友群图4寻找车友群图4
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    寻找车友群图7寻找车友群图7
    2024-04-15回复
    2024-04-15回复

    1.​选车思路:这个价位段主要对手,便宜点的有宋plus可以做到12落地,去试驾了主要是底盘质感差,小震动都传到方向盘,静态体验的部分其实还好。贵的有小鹏g6要贵2w左右,车身比较圆润应该电耗不错,主要是更贵些,另外小鹏最近的市场表现……背后也没有大集团支持。深蓝s7 15万只能买增程,基本也要贵2万,而且造型太那啥了,价格一样我都选零跑……极狐t5同样的颜值问题,内饰没有我比较在乎的零甲醛,并且极狐实际上一直在亏,有被集团抛弃的可能性。都分析一遍就零跑c10满足,内饰简洁无异味,车机芯片好,造型ok。 2.​提车体验:新势力的提车体验还有要打磨的地方,交付前拉了交付群没人说话,还是我主动问,然后4s店在高架旁边还不错,提车仪式感一般般,自己过去拍一下照就行,等保险下来开票就走了。 3.​用车体验:用车体验可以打满分或者9.5,基本没有槽点,有的话可能是没有实体钥匙有点不方便,可以接受加钱呢,有时候想短暂离开一会又不想下电(车里有人,开了守护模式还是会手机感应下电)。其他的都是优点了,这个天气续航达成非常不错,第一天跑了100公里实测电耗12出头,这么算能跑500多公里,第二天开空调大概13。在高架试用了acc lcc,整体很方便,跟车很稳,就是非常大的弯道还是要手动接管下估计智驾版本可以做到了。底盘比我以前开的燃油车好多了,没有多余的晃动,开起来很有信心,总体上非常满意。 4.​亲友体验:女朋友坐了很满意,对比原来的油车好很多,副驾空间大,后排放倒功能还没试,期待官方的床垫早点出来。五一回去带家里人逛逛体验一下。目前已经不开油车了……感谢女友送的大草莓熊,回头率太高了

    零跑c10提车记录(两天180km体验)图1零跑c10提车记录(两天180km体验)图1
    零跑c10提车记录(两天180km体验)图2零跑c10提车记录(两天180km体验)图2
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    2024-04-15回复
    2024-04-15回复
    总是忘记关图总是忘记关图
    2024-04-15回复

    一、选车历程 22年在给家里领导挑车的时候就看过零跑。那时看的是11,奈何家里领导说车子太大,且超预算,就这么第一次与零跑错过了。(最后选择了哪吒v,当时性价比也确实不错。)然而23年12月哪吒完成了它的使命,就需要再给家里领导挑选一辆车。当时听说10要上市,就了解一番。外观和内饰是自己能接受的,然后安利给领导,领导说能接受。于是就一直等着看实车。带着领导和家人去看了实车之后发现整体都不错,于是当场就下了小订。 二、提车体验 期间了解到异地有现车可提,还是自己中意的配色。然后第二天就去洽谈了,很快在谈好政策后就交钱等贷款通过,过程很快。第二天就去提车。提车的感受讲实在的不是很好(交车是在他们老板另外一个品牌场地交付的)拍好照片后,销售就把交付大礼包放在了后备箱,然后就开着车回家了。 三、用车体验 目前车子开了快2000公里了,内饰的质感和驾驶感整体还是不错的,觉得这个价格内还是很有竞争力的。说一下不足:1.提车回来遇到下雨天,发现了雷达异常,明明前面什么都没有雷达还一直响,这个情况目前还有。(发现雷达对路障设施特别敏感,神经质的那种)。2.紧急制动太敏感。上班路上两次过弯距离电动车还有50-70厘米的样子,突然给我紧急制动。还好后面的车反应快,不然肯定追尾。至于胎压异常我目前还没遇到。3.近期发现有时候倒车时倒车影像不会出来。目前就发现这三个问题。 四、亲友体验 目前亲友都对这个车子给予不错的评价。说车子质感不错,座椅质感和空间不错。

    第一批早期车主图1第一批早期车主图1
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    2024-04-15回复
    321点火仪式7357671065491308554视频321点火仪式7357671065491308554视频
    2024-04-15回复
    C10上周销量图C10上周销量图
    2024-04-15回复
    可以装高德新版了图可以装高德新版了图
    2024-04-15回复
    2024-04-15回复
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    零跑C10 · 懂车分(口碑)

    4.03

    优秀

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    1180人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.14

    超过90%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.04

    内饰

    4.10

    配置

    4.46

    空间

    4.38

    外观

    3.78

    舒适性

    3.70

    操控

    3.70

    动力

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