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#提车日记准确说是14万内！！下面，我将阐述一下整个购车过程以及一个月的用车体验。 本人新手女司机，通勤上下班20公里，偶尔会远距离驾驶，一般用于通勤。 15w的油车✅本来想买一辆油车开得久一点，试驾了15w以内的油车:速腾l,体验感非常的差，也试了试一下奥迪的A3，坐在车里特别的吵，虽然驾驶起来还不错，但是由于噪音的问题直接pass。 20w内混动✅ 也特别喜欢领克10emp，但是因为电池太小了，再加上价格偏贵，所以也直接pass掉了，10emp真帅，开起来也真不错。 ——————————————— 考虑到后期的固态电池的上市下放和驾驶乘坐的体验以及车内静音的问题，最后考虑15w内的纯电车。海豹06Ev和奕派007+ 🚗为什么✖️✖️没有买比亚迪： 优点👍 不可否认比亚迪的三电非常得好，云撵C也很不错，而且品牌大，销量高，售后有保障等一系列的优点，价位13万多也比较符合预期。 缺点✖️ 内饰太塑料太简陋，方向盘太硬抡不动，刹车太硬了踩都踩不动。（仅仅个人体验） 🚗为什么买奕派007+: 当时其实是比较在乎车奕派品牌，品牌比较小众，虽然背靠东风国企，但十一月份的销量只有1500辆，而且更新迭代非常快，007是今年五六月份出来的，11月份之后立刻又上了007+，感觉会非常容易被刺啊，可是奕派007+给的多啊。 购买原因 1: 外观车子帅，像小鹏p7+和小米su7。 2:智驾激光雷达，高速和高架领航辅助驾驶可以很好地缓解驾驶疲劳感。 3:续航电池73度续航650公里，打完折后也有五百多公里。 4:座舱内饰高级麂皮材质，主驾驾驶位的通风加热按摩，HUD，头枕音箱，车内后排摄像头，车载香氛，热泵空调，方向盘加热和座椅加热速度快。 5:速度加速快，起步很快 交付时间：11.16下定苍穹灰白内饰，买的时候销售说10天（骗人），订完后2周都没有产，没有任何动静，遂更换了现车向阳金黑内饰，等了一周验车。 12.11提车，已经深度体验20天。 🉑体验感受🉑 优点✅ 1:驾驶感受：方向盘转向精准，操纵感强。起步很快，底盘很稳，虽然我不懂机械结构（据说用料扎实），但是开起来感觉很稳，比较有安全感。 2:头枕音箱真的很好用，听音乐和导航不重叠。 3:座椅方向盘加热速度很快，空调比较给力。 4:车子帅啊！！外型好看(很多人都说这不像是一个13万多能拿下的车)看着实际价位再加5w，嘿嘿满足虚荣心。 5:智驾高速和高架上还是蛮灵有用，快要下匝道之后会提示接管。变道超车没有任何问题，而且方向盘上的各个按键都很有用，可以加减跟车距离以及速度，非常的方便。 6:座椅蛮舒服的，开车腰也不累，腿也很舒服 7:车机很流畅，不卡顿 8:电耗中规中矩，平时通勤基本上一度电可以跑9公里。算下来充满电也能跑个五百多公里。 9:车子一到就测过一次甲醛，都在安全范围 10:买车的那家店的经理特别大方，体验感很好！这也是买这辆车比较满意的一个地方。 缺点✖️ 有很多小问题，虽然不影响平时的驾驶，但也有点让人心烦（很多问题是我这辆车特有的小问题，厂家说等OTA） 1:手机蓝牙连上车以后无法播放手机的媒体音乐以及微信的语音，在输入语音时也无法收音。应该是系统某个接口的问题bug。 2:经常需要重复扫码登录绑定高德地图。导航回家时都提示未登录账号。 3:刹车有点不那么灵敏，经常需要踩到底才能完全制动，因此也触发了好几次紧急制动，车子以为我刹不住就主动刹车。也因为车子起步过快导致刹车距离变短，大家要开慢点 4:苏州某段高架的时候出现一个连续变道，不打转向灯的情况。厂家解释是因为当时的地图没有更新，车沿着系统旧地图直接行驶。 5:偶尔会有开车后座椅不恢复到驾驶位置，需要手动连接的情况。 6:车机没有那么的聪明，App里可以下载的软件都是些游戏，没有什么太实用的软件。 7:自动泊车技术比较差，而且自动泊车他自动抡方向盘的时候，有点暴力。方向盘会卡一顿 8:转弯半径太大了，经常需要倒一把才能转弯，（可能因为另一辆是智己ls6，转弯半径非常小，习惯了，开这辆车就觉得非常的大。） 9:自动泊车被打断之后自动开启双闪，下电之后双闪会一直闪。多次因为这个问题被物业半夜提醒关双闪。 总结❗️❗️ 整体来说13万多的纯电车，选他没有任何问题，这些小问题都是不影响驾驶的，作为一辆纯电代步车极具性价比，而且颜值很高。该有的他都有啊，不该有的也有配置极高极其丰富，驾驶场景多元化，但是作为家用可能没有那么的舒适，毕竟奕派007+只带给车主本人的极致驾驶体验，买它不会有任何问题，作为忠实的坐骑伙伴，我希望奕派能多打点广告，毕竟这个配置卖这个价格非常良心！！ 写了一个多小时字数上线了，复盘结束，谢谢大家！！
eπ007 · 懂车分（口碑）
3.99
“良好”
共560人评价
12万-18万新能源总榜
NO.21
超过85%的同价位车系
3.99
综合
4.03
内饰
4.01
配置
4.14
空间
4.70
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.69
动力
eπ007热门话题
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