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#MKZ最吸引你的地方在哪说到吸引我的地方，一定要提它的舒适度，它真的是把舒适度做到极致的那种，首先是它的静音效果，你人如果是在市区这种拥堵路况的话，你关上车窗是可以和后排的人进行很安静的交谈，就像是在非常精密的房间中谈话是一样的效果，其次是它的音响，它的音响是环绕的立体音响，人坐在里面听音乐，就像是在现场听演唱会一样，第三就是它的座椅舒适度，据说是什么真皮座椅，我是没有具体了解过，但是我能感受得出来却是包裹度以及舒适度都能够竖起大拇指。
#MKZ最吸引你的地方在哪不仅车标有很多人不认识，MKZ的外观也是非常的内敛，稳重的前脸笔挺的腰线，整个造型用四平八稳来形容最合适不过了，要不是有性感的鸭尾和前卫的贯穿式尾灯，路人连看都懒得看它一眼，低调是够低调了吧。
#MKZ最吸引你的地方在哪林肯MKZ 2.0T尊耀版搭载了一台高功率的发动机，最大马力234匹，最大扭矩386N·m，该发动机目前满足国六排放标准。林肯MKZ采用横置发动机，动力传输上，受阻的部分主要来自液力变矩器的油液阻力和耦合度，再加上AT变速箱特有的可以放大扭矩的功能，行驶的品质感和平顺度上，林肯MKZ 2.0T尊耀版会更为优异，且还搭配一台高功率的发动机，在一定程度上也补足了AT变速箱的不足之处
#MKZ最吸引你的地方在哪同样都是中型车，奥迪A4L从动力水准、油耗、品牌上以压倒性的优势，包括行使品质。 林肯MKZ狠福特，从仪表就发现了。 优点在于外观和舒适性，缺点在于油耗z 这一句不用问，林肯MKZ不具备挑战A4L的能力。
#MKZ最吸引你的地方在哪如果你喜欢个性，追求时尚，暂时还没有太多的家庭负担，因此对于后排空间看重程度稍次，但是对于车辆能够彰显的科技感，品位感还是有一定的要求，林肯在这方面的表现还算的上上游，况且，林肯品牌本身也显得高大上，足以成为年轻人选择的品牌之一，那么林肯的MKZ就是首选的车型之一。
#MKZ最吸引你的地方在哪外观上林肯MKZ采用家族星辉式进气格栅，稳重，大气，而且格栅的内部图案也和林肯的车标轮廓相似，设计的非常巧妙，整体视觉更加沉稳，更富有质感。侧面和尾部棱角分明的线条看起来有很强的立体感。横贯尾部的一体式尾灯设计的很有特点。
#MKZ最吸引你的地方在哪林肯的转型思路与凯迪拉克、捷豹相似，都是一改自家车型老派的形象，向着科技感甚至未来感的方向设计，但有时候似乎有些过头了。不过这种说法用在林肯MKZ上似乎不是特别合适，因为这款车还保留了一点古典气息。
#MKZ最吸引你的地方在哪早在上世纪80年代，林肯就已经进入中国了，不过在2008年又因销量不佳退出中国市场，直到2014年才重新回到中国消费者的视野中。在林肯缺席期间，凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎等品牌已经迅速分割林肯原先的市场份额，眼下的林肯只得推出高性价比的车型来博取市场。
#MKZ最吸引你的地方在哪最满意的就是它的动力，起步加速快，舒适度也很不错，非常喜欢它的座椅通风加热功能，加上苏格兰进口的真皮座椅，摸起来很细腻很舒服，非常显高档。隔音玻璃和整车配备主动降噪都让整车的静音效果达到了不错的水平，坐在里面特别的安静舒适，窗户关上，音乐放起，和外面就是两个世界，它的外观家族式前脸和一体式尾灯加上溜背造型让它看上去充满了运动科技感！
#MKZ最吸引你的地方在哪MKZ整体的驾驶感受还是不错的，乘坐起来也是很舒适，并不很颠簸。 来看下车身侧面，一条流线从给过前脸直接开到了尾部，层次瞬间就表现出来了。 从这个角度看，全车的造型一览无余，车线非常的运动话，更加的适合年轻人。
#MKZ最吸引你的地方在哪林肯MKZ搭载了最大功率203马力、最大扭矩381.0N·m的2.0升涡轮增压和最大功率137马力、最大扭矩173.0N·m的2.0升自然吸气发动机。传动系统匹配的是6挡手自一体和E-CVT无级变速变速箱。百公里综合油耗为4.5L。
#MKZ最吸引你的地方在哪林肯以其性能、典雅的造型和无与伦比的舒适度一直被选为总统座驾，因此而闻名于世。MKZ也秉承了这些优良的品质，最低配备8气囊，拥有胎压监测、ABS、制动力分配、牵引力控制、稳定控制等全方位安全配置
#MKZ最吸引你的地方在哪三款车的内饰都有着各自家族的特色，不过MKZ在做工用料以及各个功能操作的便利度上都要明显优于A4L和C级，同时中控区域的设计也更加人性化，更加符合日常用车的习惯。所以选择MKZ没毛病
#MKZ最吸引你的地方在哪作为一款整车进口的车型，MKZ保留了原汁原味的美式豪华。前脸采用最新家族化设计，大尺寸内凹式网状格栅经过镀铬处理，令MKZ有着浓厚的美式豪华气息，整体造型酷似林肯大陆，十分典雅大气。同时全系标配有主动闭合式进气格栅，可以让车辆发动机更快地达到合适的工作温度，这也是A4L和C级所不具备的。
#MKZ最吸引你的地方在哪林肯MKZ采用的是林肯最新的家族式前脸造型，星辉式进气格栅的采用使得前脸更加稳重大气，同时不失年轻气息。MKZ也跟随当今的设计潮流，采用了溜背式的设计，看起来非常协调。尾部采用了贯穿式的尾灯设计，在夜间点亮后的辨识度极高。凯迪拉克ATS-L的前脸设计采用了经典的钻石切割理念，看起来棱角分明，发动机盖上凸起的线条给ATS-L增添了不少力量感。毕竟我喜欢那种绅士感
#MKZ最吸引你的地方在哪虽然中级车市场很多，美系车型也不少，可要找出优雅而精致的恐怕不多。那如果把奥地利Wollsdorf真皮、按摩座椅、哈曼旗下REVEL® 音响集于一身的，是不是能满足你期待呢？没错，你缺的正是一辆历史底蕴与精致质感相融合的全新改款林肯MKZ。
#MKZ最吸引你的地方在哪“大”到有点不可思议的天窗，全部开启的状态下，基本二排空间的中部都是可以处于“敞开”状态，同级别绝无仅有的“大”，不过mkz的保有量并不大，所以在路上还是很少能看到，但回头率却非常高
#MKZ最吸引你的地方在哪动力没的说，比凯迪拉克ATS-L的数据小了一些，可是日常绝对够用，又不是上赛场。当切换至S挡后起步轮胎会出现空转现象，所以起步最好不要地板油。每次我朋友坐我车想体验一下加速度的时候我一脚油门下去他们都说像坐过山车一样刺激。高速上S挡动力都是源源不断，超车没有一点压力。
#MKZ最吸引你的地方在哪最不满意的当属后排空间了，之前开的马三坐在后面腿部空间基本没有，现在的后排就比马三多了一个拳头，头部空间也小。既然追求溜背式车尾后排空间牺牲也在所难免，不过我基本不坐后面，这点我也不是很介意。
#MKZ最吸引你的地方在哪示宽灯慢慢的滑动式点亮，地上照出林肯的标志，门把手灯亮起，仿佛在迎接主人的到来，坐进车里，各种奢华的皮质，宽大的中控显示屏显得科技感满满，启动车辆后LCD液晶仪表指示针滑动亮起，车内氛围灯亮起，老板又把大天窗打开（展车是2017款尊雅加装大天窗），电动后备箱打开，试了一下音响，当时我就觉得这车没五十万买不下来，询问后得知，就是比凯迪拉克ATSL的低配价格高那么一点。
林肯MKZ · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共138人评价
3.89
综合
3.65
内饰
3.90
配置
3.71
空间
4.22
外观
3.99
舒适性
3.77
操控
3.98
动力
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