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    汽车驿站Pro

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV4持之以恒LV4
    英仕派车主·车龄2年

    法拉利 499P 这套 2026 新涂装没搞大改，我反而觉得聪明。耐力赛不是只看首发照，白天夜里、干地雨地都得撑住。能把经典红做得更有层次，本身就很难。

    法拉利 49图1法拉利 49图1
    法拉利 49图2法拉利 49图2
    法拉利 49图3法拉利 49图3
    16小时前
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    奇哥说车car

    法拉利 499P 赛车的 2025 赛季涂装在延续经典设计的基础上，融入了全新的视觉元素，使其更具辨识度。车身以跃马品牌标志性的红色为主色调，同时点缀 Giallo Modena 黄色。随着法拉利连续两年斩获勒芒 24 小时耐力赛总冠军，这款红黄配色的涂装方案已深入人心。

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    3天前
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    聪聪说车car

    卫冕之路启程 | 法拉利2026款499P赛车涂装 上周三在马拉内罗，法拉利正式揭开了2026赛季的序幕，发布了由AF Corse车队运营的499P赛车全新涂装。这款赛车将肩负起捍卫制造商和车手世界冠军的重任。 2026款的499P在技术层面延续了此前的开发路径，并未引入重大的机械改动。然而，法拉利在冬歇期进行了大量的研究工作，专注于数据分析与模拟器测试，以进一步优化赛车表现和团队运营。 动力系统保持不变，依然搭载结合了中后置双涡轮增压V6内燃机与ERS前轴电机单元的混合动力系统。这款内燃机源自马拉内罗公路车型的六缸发动机家族，体现了赛车与量产车之间的技术转移。 由于FIA决定在美国新风洞对所有赛车进行重新测量，499P的性能窗口因此发生了位移。法拉利底盘负责人费迪南多·坎尼佐表示，这导致了一个小幅修订的空气动力学套件。团队将开发重点放在了底盘等特定区域，以满足规则定义的阻力和下压力目标。重新校准空气动力学地图，并找回赛车原有的平衡感，是赛季初期的关键课题。 2026赛季还将迎来全新的米其林轮胎。坎尼佐透露，目前车队主要测试了中性配方的轮胎，虽然轮胎升温表现有所改善，但如何找到赛车调校与全新轮胎之间的最佳匹配，以及全面理解不同配方对赛车平衡的影响，将是季前工作的重点。 由法拉利Centro Stile设计的2026款涂装，在致敬经典的同时进行了创新。车身主体采用全新的亮光版Rosso Scuderia红色，与SF-26 F1赛车保持一致。标志性的Giallo Modena黄色线条也发生重要演变：自2023年启用以来指向车头的黄色箭头，如今方向反转，箭头指向了尾翼，以此更加强调驾驶舱在赛车设计中的核心地位。前翼子板上方还清晰可见象征2025年制造商冠军的FIA桂冠徽章。 2026赛季将于3月22-23日在卢赛尔国际赛道迎来季前“Prologue”测试，揭幕战卡塔尔1812公里赛则于3月28日举行。

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    3天前
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    80老司机说车

    今年的法拉利499P，那个红色在勒芒的直道上简直是圣火。但很多人没注意，他们换了号码的字体，用了那种复古的意大利斜体。这些小细节，比单纯刷圈速更让人着迷。

    今年的法拉图1今年的法拉图1
    今年的法拉图2今年的法拉图2
    4天前
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    闲余说车

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    宋L DM车主·车龄半年

    今年的法拉利499P，那个红色在勒芒的直道上简直是圣火。但很多人没注意，他们换了号码的字体，用了那种复古的意大利体。这些小细节，比单纯刷圈速更让人着迷。

    今年的法拉图1今年的法拉图1
    今年的法拉图2今年的法拉图2
    今年的法拉图3今年的法拉图3
    4天前
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    小圣的车视界

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    #懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛在摩德纳的法拉利博物馆的活动中，法拉利AF Corse车队正式发布了2026赛季499P车型的更新涂装。 2026年的499P涂装继续向1973年的312 P致敬——1973年是法拉利最后一次争夺总冠军。新车涂装设计由Centro Stile Ferrari打造，采用了Rosso Scuderia的主色调，今年以新的光面漆面取代了哑光质感。其颜色和表面处理与法拉利HP SF-26赛车完全相同。 红色车漆再次与Giallo Modena车身线条搭配。与早期版本相比，2026年版499P以黄色斜线形成箭头的方向而突出——既是车辆核心的结构元素，也是设计中极具象征意义的特征。 技术细节方面，2026年款赛车没有引入重大技术变更。

    在摩德纳的图1在摩德纳的图1
    在摩德纳的图2在摩德纳的图2
    在摩德纳的图3在摩德纳的图3
    02-26
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    喵车库

    明年的法拉利499p是否还能卫冕勒芒，延续三连冠以及WEC耐力赛统治地位

    明年的法拉7590950583604380184视频明年的法拉7590950583604380184视频
    01-03
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    车扯

    车评创作力LV5车评创作力LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    ZEEKR 9X车主·新提车

    吸引年轻一代科技富豪，法拉利开发加密货币拍卖赛车 老牌车企如何吸引年轻一代有钱人，法拉利计划推出一款新的数字货币，富有的年轻粉丝可以通过这种加密货币竞拍法拉利499P，一款连续三次夺得勒芒耐力赛冠军的赛车。 在人工智能大热的当下，法拉利这样的奢侈品牌希望吸引年轻科技企业家们的关注，进军加密货币领域是一种尝试。 此前，法拉利宣布推出首款电动汽车，2023年便开始在美国接受比特币等数字货币用于购车，去年将服务扩展到欧洲。 法拉利正与意大利金融科技公司Conio 合作，为Hyperclub的会员推出“法拉利 499P 代币”。Hyperclub由100位热爱耐力赛的尊贵客户组成，会员可以互相交易并竞拍这款赛车。法拉利代币预计将于2027年世界耐力锦标赛赛季开始时首次亮相。

    吸引年轻一图1吸引年轻一图1
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    2025-10-28回复
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    郑谊

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    【叶一飞成为 首位登上勒芒24小时耐力赛 冠军的中国车手！】 法拉利在今年举办的第 93 届勒芒 24 小时耐力赛中夺冠，达成三年连冠的壮举。夺冠车辆为 AF Corse 车队的 83 号 499P 赛车，由法拉利正式车手叶一飞（Yifei Ye）、菲尔・汉森（Phil Hanson）、罗伯特・库比卡（Robert Kubica）共同驾驶。 叶一飞成为勒芒 24 小时耐力赛历史上首位站上最高领奖台的中国车手。

    【叶一飞成图1【叶一飞成图1
    【叶一飞成图2【叶一飞成图2
    【叶一飞成图3【叶一飞成图3
    2025-09-13回复
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    孙sir聊聊车

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    视频爆款大师LV1视频爆款大师LV1

    法拉利勒芒三连冠！中国@车手叶一飞 创造了历史，所在的83号法拉利499P车组夺得全场总冠军！跃马见证中国车手首次站上勒芒最高领奖台！ 51号和50号法拉利499P赛车在这场比赛中收获全场第三和第四名。 这是跃马继2023年时隔50年重返世界耐力锦标赛顶级组别即问鼎百年勒芒总冠军、2024年再度夺得勒芒24小时耐力赛桂冠之后，连续第三年在这项至为尊贵的耐力赛事中夺得总冠军。 同时，这场胜利也延续着法拉利在今年世界耐力锦标赛的不败战绩，开季至今已取得四连胜。 #法拉利[超话]##Ferrari[超话]##法拉利Hypercar##FerrariHypercar##法拉利499P##Ferrari499P##世界耐力锦标赛WEC##WEC##勒芒24小时耐力赛##法拉利车手叶一飞勒芒夺冠##叶一飞勒芒24小时耐力赛夺冠# ​​​

    法拉利勒芒图1法拉利勒芒图1
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    法拉利勒芒图6法拉利勒芒图6
    2025-06-15
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    工科男的车库

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    法拉利！叶一飞夺冠！

    法拉利！叶一飞夺冠！在2024赛季WEC世界耐力锦标赛“长星勒芒”美洲赛道6小时耐力赛中：中国车手车手叶一飞 所在的83号法拉利499P车组赢得全场总冠军，50号法拉利499P赛车则以全场第三名完赛，也登上了领奖台。

    法拉利！叶一飞夺冠！图1法拉利！叶一飞夺冠！图1
    法拉利！叶一飞夺冠！图2法拉利！叶一飞夺冠！图2
    法拉利！叶一飞夺冠！图3法拉利！叶一飞夺冠！图3
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    2024-09-02
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