4月价格小调查，你的车买贵了吗？

哪吒L

今天按这个方法买了个4块钱的套餐然后找客服重置网络目前已经恢复正常了，就是厂家没交钱的事，什么维护都是假的

奇妙百灵鸟8ER

车机断网解决办法，亲测有效

何去何从2r0d

27号离线到现在 app和车机4G网络也没有办法使用 问售后就说厂家维护 真难受 有一样情况的车友嘛[捂脸]

朴实水滴FZU

乐天派葡萄Rdl

哪吒L增程红衣版新车裸车11w拿下

改了中置喇叭，L虽然在这个价位总体声音不错，但有俩硬伤，声场和中高频人声上不去，所以听起来怪怪的。

论母猪的饲养

提车三个多月啦，目前跑了3000多公里，分享一下自己的用车体验。 1、 购车原因： 家里亲戚都买车了，自己家里一辆车都没有很不方便，另外最主要的是外婆的原因，小时候就说长大了开直升飞机接外婆出去玩，长大了之后直升飞机不太可能了，但是也想外婆承诺说买车了开车带她出去玩，外婆85了，明天和意外也不知道谁先来，所以想快点买车。 当时对比了很多车，比亚迪宋plus，银河L7，零跑C10，等等，也试驾了很多，同价位来说，哪吒L的驾驶质感仅次于银河L7,但是银河是油车，能加电的油车，哪吒L是能加油的电车，两者有本质的区别。其他的整体来说配置跟哪吒差的很大，也就不考虑了。 最后经过配置对比，试驾还是选择了哪吒L，主要是电池大、还是宁德的，2.6C充电很快，还有冰箱彩电大沙发，驾驶质感是意料之外的，极限不高，但是转向手感不错，车头响应很快，变道干净利落。 2、 购车价格： 裸车价147400 保险4230 落地价1516300 赠品：红衣礼盒、U盘、脚垫、车膜、放电枪、充电枪 本来准备做一个国补的，结果政策又出来了，整不了了，所以也没啥补贴 3、 用车体验 外观内饰：外观就不说了，大家都看得到，侧面线条还是比较好看的，前脸不太行哈哈。内饰就必须好好夸一下，冰箱彩电大沙发，白色内饰顶呱呱，全车大部分的地方都是软包裹，谈不上说高级的质感，但是整体设计和用料没有任何廉价感，可以说是赏心悦目。 前排空间充足，就是选了冰箱之后，主驾这边没啥储物空间，副驾的扶手箱很大，我见过最大的扶手箱，零重力座椅，用起来非常nice,后排空间中等偏上，对于大部分人来说还是比较宽敞的。我1米7身高，前排驾驶位，后排有接近3拳的腿部空间，头部空间没得说，前后排都非常宽于，毕竟是SUV。尾箱空间还可以有583升，盖板有两层可以放，我喜欢吧盖板放上面一层，底下放点随车的用品。 冰箱真的很爽，夏天可以直接喝冰饮料，顺带提一句，这车的空调贼给力，吹的呼呼的，夏天坐进去，1-2分钟温度就降下来了。后排的桌板用来吃饭很爽，经常和对象一起坐在后排，吃东西，像个饭桌。全车有两个点烟器，4个USB，2A2C，前后排都有1A1C，前排副驾还有挂钩，这些细节还是很加分的。 驾驶感受方面，先说动力，城里开动力随叫随到，非常充沛，高速上，110以后再加速就比较乏力了，调成运动模式，绝对动力不强，但是电机响应快，也还是够用，约等于城区2.0T，高速1.4T吧。增城器启动的时间很少，城区里启动能听到一定的声音，有较小的震动，（但是城里几乎都用电），高速启动感知弱一些，声音也有，但是没那么明显，车速小于110，就能听到发动机声音，车速大于110就逐渐被风噪盖过去了。有个很大的优点是转向非常灵敏，很灵活，变道指哪儿打哪儿，不过毕竟SUV，过弯极限不高。地盘震滤中规中规，至少是不晃荡，能拉的住车身，快速过弯，有侧倾，但是侧倾来的比较线性可控，总体来说算是我意料之外的，有一定的驾驶乐趣。刹车前端太灵敏了，很容易点头，开启“舒适刹停”有一经缓解，但总体来说，还是肯考验脚法，新手很容易出现点头现象，这一点跟试过的昊铂HT，理想L6，相比有很大的差距（当然价格也不一样）。 能耗与续航方面，我城区电耗13-16，高速电耗17-21，总的来说城里能有个250-270左右的续航，高速200多一点，城里续航很长了，高速嘛，就该油箱改出场了。充电速度很快，最高92KW，5%-75%最快25分钟，一般30分钟冲到85%左右就差不多了，充满大概是46分钟，再混动里绝对的第一梯队。动能回收刚开始设为1档，基本无感，习惯之后设为2挡，有一定的减速度，但是也还算平顺，电耗跟驾驶习惯有强相关性，每个人不一样，仅供参考。加油的话，大概率就是5毛1km,没算过具体油耗，充电平均1毛左右1KM，我家旁边有充电站，11点之后充电3毛多一度，充满也才10多块。白天的话会贵一些，8毛-1.3的都有。总体来说，平时就是当电车用，一周充一次，长途又能加油，非常爽。 车机功能确实一般，不够开放，能下载的软件很有限，自带的导航是高德地图，但是不咋好用，语音的识别加入了大模型，识别准确率还是很高的，平时有啥就叫你好哪吒，都能搞定。车机是8155的，还行，比较流畅，就是更新1.2.1之后360偶尔有卡顿。哪吒这个360总体来说很不错，带前后的泊车雷达，清晰度也很高。总体来说，属于是比较好用的车机吧。 驾驶辅助，这车带个5TOPS算力的地平线芯片，LCC的功能用着还行，车道居中稳定（车友说有点点偏右，我没感觉），夜间高速车道线的识别也很精确，方向盘可以调节跟车的距离（5挡可调）和车速（30-130），支持打灯自动变道，实测变道虽然慢，但是很稳，总的来说，除了加速刹车有点急，不够线性，驾驶辅助作为白送的功能来说还是很好用的。另外的变道盲区辅助，前后侧方的碰撞预警，可以说除了没高阶智驾，其他都有了。上次夜间高速有200KM都是用的辅助驾驶，加上打灯变道，你别说，还真不错！  车内娱乐对于我来说是够用的，两个大屏幕，1个半零重力座椅，主驾驶的座椅和靠背也能调到一个很舒服的位置，加上座椅记忆，就可以一建躺平。经常和对象躺车里，打开零重力座椅（1+0.5），座椅通风按摩，打开音乐，简直太舒服了。说到音乐，这个音响声场还是很不错的，具体几个扬声器忘了（好像是13个?），就是低音给力，高音通透，中音解析力差点，打个80分没问题，车里听歌还是很享受的，不过跟银河L7的顶配那个音响还是有点差距。  总结一下 最满意点：  1、电池大续航长、充电块  2、配置高，冰箱彩电大沙发，座椅加热通风按摩零重力，享受拉满    3、操控灵活，由一定的驾驶乐趣 不满意的点   车机自带地图不太好用，360快捷呼出只能长按方向盘左边的按钮，暗秒以上才能出来，一点都不快捷，嗯，没了。  最后，感谢圈主“不懂车的工程师”推荐！   后记:国庆回家了，带着外婆去了市里的景区逛了一圈，外婆很高兴 特别铭谢:我的丫头，感谢你陪我一起担负未来，一起完成梦想

包小小小包

哪吒L开了3000km，有很多话想说

【购车原因】 本来我近期是没有买车计划的，因为我2023年9月刚提的一款油车传祺影速GS3劲智版。经常跟朋友聊车，朋友买的也是哪吒S，有一次他说哪吒又出了一款性价比超高的车哪吒L，当时我也只是顺耳听听，并没有做过多关注。 禁不住朋友多次念叨，这款车多好多好，性价比配置比他那款车高好多，我也就出于好奇。上懂车帝看了看，可能就是一见钟情吧，就很喜欢哪吒L的内饰，正好国家大力扶持新能源，省补置换1万多块，再加上我油车第一年还能卖多点，于是决定痛定思痛亏六七万换新能源。   【购车过程】 因为目标是锁定的，所以没有去做其它车型的对比就开始联系销售，15号试驾完正式下定锁单了。期间就开始了漫长的等待，等待真是一件漫长又煎熬的事情。期间经历了哪吒爆雷、欠薪等新闻各种谣言满天飞，也曾犹豫过要不要换零跑，这中间基本上就是每天和零跑进行对比， 主要对比是零跑 C10, 从配置上来讲，还是哪吒 L 更胜一筹，因为电车关注更多的是三电系统，哪吒 L 是宁德时代电芯和无锡中车的电机，宁德时代大家都知道，无锡中车是动车的电机。同样价格下哪吒确实是给的多。期间也在不断自我安慰。既买之则安之，安慰自己，还没发生的事情就不要多想想也没用。    【购车价格】 我购买的是增程Pro版，指导价是149900，最后做分期裸车价是129000，保险是4700，收了500的上牌费和1000的金融服务费，落地价不到14W,这个价格还可以。 赠品有：钥匙套、U盘、脚垫、随车充、还送了车窗贴膜（但大家也懂送的贴膜完全是没啥用)   【外观内饰】 外观我选的是白色增程Pro版 内色选的是慕斯白，简单来说就是白白，目前还是素车，没有进行什么改装，内饰材质官宣是婴儿啃咬级，亲身体验下来确实是没有异味。这点是值得肯定的，内饰的布局合理且用心，门把手旁的小挂钩有看出来为用户着想，买个汤汤水水的东西挂着很方便，主副驾均有： 按摩，加热，通风加座椅记忆。同级别真的少有，同时照顾了南方和北方的朋友的四季用车需求，充电接口设计的也合理，要说内饰满意度，大部分的地方都是可以打10分，唯有几个没有达到期望值的:  一是扶手箱空间比我想象的小🤣, 看外观，我以为扶手箱内空间很大呢, 结果并不是那么大。 二是水杯槽好紧。我的杯子塞进去好难往出拔，正常的小瓶矿泉水还是比较好放置，不会摇晃。 三是实体按键太少了，好多操作都没法盲操，基于新能源都是这样也就这样吧，好在还有语音控制。 外观嘛。只能说仁者见仁智者见智了，那句莎士比亚的名言怎么说来着？一千个读者眼中就会有一千个哈姆雷特，我第一次看哪吒L的外观也觉得有点儿丑，可能是情人眼里出西施吧，提车之后越看反而觉得越好看，门把手也是我喜欢的隐藏式。   【空间表现】 空间的话比我那个油车大多了，我那个油车2650的轴距，所以说哪吒L的空间我是一定满意的, 一般上班也就我一个人开, 偶尔休息会带老爸老妈出去玩, 所以乘坐空间肯定是绰绰有余的, 不管是前排，后排腿部空间，头部空间都是足足的, 我个人身高不到170， 体重140左右，调到我合适的驾驶姿势，老爸老妈在后排还能进行轻松换位。后备箱那就更大了，比我的油车大了一半了, 我妈一直说这个车比我那个油车大气多了。   【驾驶和能耗感受】 驾驶感受真就是网上说的。换了电车就真回不去油车了。不管是起步的跟脚能力还是加速能力，都是远远超越油车的，转向的话和我的影速手感差不多，都是偏轻盈的，刹车比我的油车灵敏多了，轻轻一踩就明显刹停感 ，急刹人会有很明显的前倾 ，刚开始动能回收我是开的1， 听了车友的建议开二档。跟车一般都不怎么用踩刹车了，好评！  减震比我之前的油车肯定是强呀，那个油车后悬架是扭力梁的，所以说过坑洼路段，减速带肯定是要比我油车体验好太多，过滤性比较好，没有明显的颠簸。目前还没有跑过高速，就城市道路和乡村道路而言，隔音也是完胜我油车的，基本上听不到声音。后续自驾游再试试和大家分享。  到目前为止一共才跑了200多公里。所以续航能耗对大家的参考意义不大，现在太原的温度在2度-15度，现在表显平均电耗13.1，而且我上下班的通勤距离也短，提车到现在还没有把电用到40%以下，早上温度底开空调的话电耗会比较高，跑一跑，电耗也会下来一点 我最近开电车都比较慢（因为不担心跑的慢会加大耗油量[偷笑]），所以能耗有点低，据说动能回收用的好。比较省电🤣。不过都开电车了，应该就不像油车那么抠搜了。   【车机体验】 车机8155p，直接甩我油车好几条街 ，用自定义唤醒词的话还是有一点识别率的问题，有时会识别不到，还有就是他不会做的指令，你说了它没有反应。辅助驾驶和我油车基本上是一样的，都有acc和lcc  就是比我油车多了个拨杆变道，有的车友说辅助驾驶还得优化，我刚提车用的少，也就不做评价了。 车机娱乐功能比我油车丰富多了。中控屏也比我油车大好多 再加上哪吒的16扬声器，听歌的体验感不是之前的油车能比的，大大的好评。   【整体评价】 总的来说就是非常满意，人无完人，车无完车嘛，过分追求完美反而会得不偿失，车是你自己选的，选择了他你就要包容他的缺点，认可它的优点。 最满意的点： 1.超高的性价比 2.内饰的细节设计 3.空间很大 4.驾驶操控 不满意的点： 1.小空间设计不够，比如文中提到的扶手箱和水杯槽 2.实体按键偏少🤣  感谢圈主“不懂车的工程师”推荐

哪吒啦那咋啦

真的是49年入国军吗？

帖子很长，有大量图片～流量看观谨慎点击哈～这篇帖子是之前那个帖子的总结篇，版主建议我把那里面的内容总结成一篇长帖，方便大家阅读，于是我把上半程的内容做了一下整合，各位看官有兴趣的可以看一看～[可爱][可爱]有什么想问的，交流的尽管说，我会在有网的时候第一时间查看回复～     其实6月初决定换新车的时候，就有在计划去西藏或者新疆长途自驾游，当时本来预算是20万，后来哪吒这个性价比选择的出现，让我决定把多出来的钱用来旅游，车嘛，够用就好[呲牙][呲牙]。     在身边朋友里问了一圈，能有这么长时间长途自驾的果然是没有一个，原来首选的是318线进藏的，单人单车我还是怂了，我怕我高反都没有人给我吸氧，再嘎在西藏。[捂脸][捂脸]于是选择了第二选择新疆，大方向是湖州出发，经西安，兰州，敦煌，从星星峡进入新疆。出来选择从青海方向出，把青海环线几个经典的景点再跑一下。全程的分享整理成上下两篇，以伊宁市作为分界点，给大家发出来。我的整趟行程基本涵盖了北疆和伊犁的比较火的景点，因为对南疆的人文兴趣不是很大，故没有加上南疆的环线。如果你也有新疆的旅游计划，我的行程希望能帮到你。     出行前，给车安了整套的底盘护板，就是某宝上的那个镁铝合金护板，这个护板，在后面的行程中真是给了我莫大的心里安慰。同时购买了后备箱床垫，我买的是那种免充气，带延长板的，这样省事一些，一直铺在后面不用取下来😂😂。因为没有备胎，又买了一些补胎的胶钉，那种螺丝一样的，万一扎破了，还能应个急。还准备了露营用的小桌子，椅子，野外洗澡用的帐篷，花洒，以及防晒用的装备。还有雨刮精，去油膜的喷剂，泡沫清洁剂这些清洁用品。因为出门较久，还准备了很多一次性袜子和内裤，以及一次性浴巾。  第一站，西安     选西安作为歇脚点，是因为西安确实太好吃了。7月23号下午1点满油满电湖州南浔出发，全程 1300多公里，晚上在服务区停车，第一次体验了 哪吒大床房，某宝买的带延长板的免充气床垫, 176裸足身高，睡在后面非常舒服，长度足够。 期间充电180元，到达西安后加油280元。我喜欢开快车，就是测速超10％，这个能耗我很满意，也是我意料之中的，因为我出发前已经开了5千公里了😂😂。西安无愧于碳水之都，苦于一个人无法品尝太多，都是浅尝辄止，但是已经是让人印象深刻。  第二站，兰州     因为楼主在兰州读的大学，可以说是第二故乡了。7月25号早上10点，满油满电出发，期间充电88元。因为油量还有很足，所以没有加油。兰州也是个好吃的城市，牛肉面令人沉迷，手抓羊肉美味无比，辣子烤肉嫩滑可口。西安到兰州爬坡居多，用了比较多的增程，也测出来了哪吒L高负载情况下的噪音情况。说实话不小，且声音不好听，不愧是小康的发动机，太像面包车的声音了。     这个增程器噪音，是我在这个行程中发现的问题。我重点说一下，因为它太突兀了，非常吵，让我以为增程器有问题。我专门在群里与服务顾问进行了咨询，也到兰州当地的售后门店做了检查，都说是没有问题。后来在车友圈得知是OTA改了增程器的逻辑，OTA之前跑高速都是比较安静的。这个OTA后确实是第一次用增程跑高速，没想到是这个效果。我觉得这个场景下增程器功率过高了，因为高保电，爬坡路况，竟然还能给电池反冲进去电。。  第三站，敦煌     26号中午1点出发去敦煌，全程1100公里左右，晚上睡在车上。全程充电151元，中途加油280，上次加油还是在西安。因为之前青甘环线游玩过张掖了，所以这次选择了跳过去，但是把鸣沙山月牙泉给漏了，这次弥补上遗憾。鸣沙山虽然门票和项目都很贵，但是里面带小朋友玩沙还是很合适的，它的门票3天有效期，有效期内可以随意进出景区。乐动敦煌演出很精彩，晚上的万人演唱会也是真的赞。  第四站，瓜州大地之子+哈密大海道景区     全程570公里左右。充电75元，同时也把油箱补满了，花费218元。下午4点半到达大海道景区东门，购买车辆票和人票，开始穿越。大海道景区穿越140公里，80公里铺装路，60公里非铺装碎石路，另外出景区仍然有长达30公里左右的碎石路，途中大部分区域手机都没有信号。     这个景区感兴趣的可以搜一下，各种搓衣板路，碎石路。说不怕车出问题，那肯定是假的，这么多烂路。还好之前装了底盘护板，不然我肯定是不敢穿越这种路况的烂路的。😂😂一路上飞石击的护板咔咔作响，还小托了两次底，是那种沙土堆，不是硬的。当时都慌得一批，结果穿出来趴地上看了看，啥事没有。     这里，又发现了增程器工作逻辑的大问题，因为路差，速度跑不快，但是电耗很高，都来到30多了。全程开的增程优先，那个电量是一路猛掉。穿到一半，要露营，那时候电只剩35了，只能是原地发电晚上露营用。第二天54的电，到上柏油路，电只剩30了。。期间一直是增程优先，只能说这就是没有强制保电的坏处，听说1.2.0版本就有强制保电了。但是截止到我发总结贴的时候，依然没收到更新。  第五站，昌吉江布拉克景区     29号11点出发，全程320公里，电费79元。江布拉克这个景区性价比很高，车可以直接自驾进去，晚上露营在里面，非常漂亮。而且还看到了彩虹，直接情绪拉满。电车简直就是露营神器，因为在新疆这些景区里，是禁止明火的，虽然可能查的没有那么严，但是用了，被抓了的话就完蛋。所以用电完全没有这个烦恼，山区晚上都比较冷，我就开着自动空调，睡车里，打开遮阳帘还能数星星。能够清晰的看到北斗七星，给刚进新疆的我一个大大的震撼。   第六站，天山天池景区     路程较近，170多公里，满电出发，玩完后，在县城找了个桩，充了42块钱电。这一路过来，用了很多次LCC，这个真的帮了大忙，哪吒的居中能力非常稳健，前车识别也很不错。单人开这么远里程，这个功能真是帮大忙。     天池景区商业化太高了，一个人进去，要在里面花费将近500元，景区大门修在外面40多公里开外，坐景交车要四五十分钟，下车再换电瓶车，又要10块钱。这时候确实能看到天池了，也确实颜色很好看。但是它旁边还有个索道，往返220，可以到天池旁边的山顶上。结果，这个缆车就到半山腰。下来爬到山顶又爬了将近两小时。虽然景色确实优美，但是还是要说，真尼玛黑啊。如果不爬到山顶，而且我看了，很多人都是只到天池边就走了的。这很难不会吐槽天池景区的，估计也是网上天池口碑比较差的原因吧。  第七站，富蕴县可可托海景区。     全程近500公里，期间充电136元，我都是游玩结束在附近补满电到95左右。一路上新疆高速车非常少，高速基本都是限速100，全程LCC 110行驶，除了进出服务区充电和公安检查站，中间基本没有进行接管。非常稳健，好用的一批。 可可托海景区有共和国功勋矿坑和矿洞，也有可可苏里和额尔齐斯河大峡谷这种天然景观，不仅景美，教育意义更是重大。额尔齐斯河是我国唯一从东向西流向的河流，河谷景观很是漂亮。  第八站，乌伦古湖+布尔津五彩滩景区     这一站是去喀纳斯景区的经停站。全程450公里，共充电110元。乌伦古湖是新疆的海，有大片沙滩，湖水浪也很大，清澈，碧绿色。可惜我在游泳的时候，忘记把我的眼镜拿下来，一个大浪，直接不见了踪迹，心无比的痛。五彩滩就是丹霞地貌，这个主要看点是额尔齐斯河一河隔两岸，两岸一边是五彩丹霞地貌，一边是绿意葱葱的胡杨林。 期间国道高速混杂，新疆地广人稀，风很大，还夹杂着上下坡，所以电耗一直比较高。目前哪吒非常稳定，没有出现任何问题。  第九站，喀纳斯景区     约150公里，这里纯国道，都是盘山路，各种上山下山。这种情况电车优势非常明显了，低扭强劲，超车迅猛的一批，下山路也不用一直磨刹车盘了，一路充电。     喀纳斯不愧是世界净土，非常美丽梦幻～里面的木房子，烤肉，还可以喂鹰。第一晚上住在喀纳斯景区，木房子简直是天价，但是想想来都来了，咬咬牙，就当哪吒省下来的油费花了。晚上坐在路边，吃着烧烤，合着啤酒，喂喂鹰，还有篝火晚会节目看，好的生活就是这样了吧。     第二晚，露营在白哈巴景区，因为我预约到了白哈巴自驾门票了。晚上下下雨，山里温度只有12度，开了一晚上空调，24度自动，第二天醒来电从80％掉到了54％，大约9个小时。说明没有热泵，制热确实费电哦。     另外也试了原地发电，起始电量42％，充电到80％，开的高发电模式，花了大概4个小时，确实不快，所以大家尽量别亏电。因为在新疆，很多时候充电没那么方便，这时候大电池+油箱确实太踏实了。  第十站，乌尔禾魔鬼城     这里本应该是禾木的，但是因为喀纳斯游客太多了。。我没预约上禾木的门票，只能留有遗憾了。全程380公里左右，充电117元。     魔鬼城我走的深度自驾+卡塔尔穿越体验，说实话很爽，尤其是卡塔尔穿越，后驱在沙路上拐掉头弯是可以甩尾的，刺激的一批。不过中间拖了两次底，软沙子，加上我有底盘护板，看了下，没啥事。  第十一站，乌鲁木齐     全程400公里左右，充电110元。北疆线走完了，在乌鲁木齐休整一下，车子保养一下，再补充点水和食物。     乌鲁木齐更多是中转站，在这里逛了一下大巴扎，在和田二街吃了些好吃的。新疆博物馆也没有预约到第二天的门票，也只能留个小遗憾了。亚洲大陆中心在乌鲁木齐境内，去看了一下，打了个卡。   第十二站，S101-独库公路起点独山子。昨天一天没怎么用车，已经跑了6千+了，正好让小哪吒休息一下。     今天早上满油满电，充电22元，加油270元，走S101到独山子去，S101又称小独库，但是之前下雨，乌鲁木齐起始段好几处塌方封路，尝试了几个入口，最后只能从玛纳斯走160县道上S101。     晚上露营在鹿角湾景区，景区在山里，晚上非常凉爽，煮个螺蛳粉，看看星空，吹吹凉风，惬意～  第十三站，独山子-乔尔玛-唐布拉百里画廊-孟克特景区-伊宁     全程500公里左右，包含了孟克特景区的自驾里程，充电70元。独山子到乔尔玛走的独库北段，全部盘山路，独库公路名声在外，但我想走过这段路的哪吒可能很少了。有幸在对面车道看到一辆哪吒s，哪吒在新疆是非常非常罕见的，还是个S。     乔尔玛到伊宁这段，只要走的S315景观大道，整个路线都是在草原之中，百里画廊名不虚传。孟克特景区可以自驾进入，只有一小段好路，剩下的又是碎石路+搓衣板路套餐。晚上在牧民家草场露营，可以把车开上草地，在河边露营。看星星，听潺潺水声，偶有牛马叫声，入眠极快。     上半段所有的行程结束，准备在伊宁休息两天，一来是赛里木湖的天气不好，二来是此次行程里程已经来到7200多。车不累，人累了😂😂，铁锭也遭不住了。自打进入西北，很久没有吃啥绿叶菜了，因为很多时候在路上，基本景区附近的也都是羊肉串牛肉串。这些天吃的我嘴里的溃疡是此消彼长，今天左边牙龈还肿了。[流泪][流泪]天天啤酒小烧烤，果然还是顶不住哦。[流泪][流泪][流泪]另外新疆的瓜果是真的无敌呀，这么多天了，从来没有吃到难吃的桃子，西瓜，随便买，不论在哪，都是无敌的甜。[惊呆][惊呆]     今天把油的首保做完了，总里程12300多了，竟然才用了2300公里的油。这是哪吒大电池增程的好处，跑了1万2千多公里，跨越东西南北，我觉得哪吒经受住了考验。在吐鲁番哈密那种高温下，充电从来没有拉胯过，只要我想充电了，就没有充不进去的时候。大电池+充电快，就是无敌啊，别看新疆这么偏远，服务区桩虽不多，但只要有，基本都是120kw的，有的还是180kw的。充到目前为止，哪吒都能做到30分钟30度电左右。我喜欢把电充到90％以后，因为哪怕是92％了，它还有25kw的充电速度，正好还能多休息几分钟。     再说说LCC吧，之前的流水账帖子里大家关注的也比较多。哪吒L这虽然是老古董征程3芯片，但是真的够用，我也没开过那种高级的智驾，就单从我这段行程来说。车道保持不画龙，很稳定，略微有点偏右，但是不影响使用，遇到大曲率弯道，它也能保持工作，降速通过。另外会经常提醒轻转方向盘，让驾驶员不要走神。单人长途自驾来说，这已经很够用了，减少了大量的脚力。     操控这里我也觉得相当满意的了，新疆旅游，除了盘山弯路多，再就是烂路多。掉头弯数不胜数，连续上山弯道更是不计其数，已经不知道开了多少山路了。电车的优势是异常明显，低扭足，超车轻轻松松，下大坡利用动能回收，还能充电。底盘侧倾抑制非常不错，方向也很跟手，给我的信心是很足的。  说了那么多满意的，下面要说一下不满意的地方:     1.增程器的工作模式太诡异了，是非常诡异，           我也开帖子专门去说了。高速的时候太吵了，在高点量，下大坡的时候，速度90，那嘶吼的声音把我都搞蒙了，这太扯了，这时候哪里需要它如此高功率的嘶吼。低速爬山那是更离谱，本来都在爬山，速度不可能快的起来的，四五十码走上山盘山路很正常，但是根本保不住电量，夸夸的掉啊。这玩意爬坡的时候，电耗都能到30多，你搁那低功率养生，能保住才有鬼咧。电从50，爬到了30，我都担心动力受影响了。听说1.2.0增加了强制保电功能，那低速爬山高耗电工况应该没问题了，不知道高速工况有没有回到ota之前那样，现在这是高速的时候，增程器转的非常快，不仅能保住电，还能反冲进电池，那个声音也是很恐怖的，我觉得OTA之前那种高速逻辑就很好，能保住电，哪怕轻微掉个几点也是能接受的。我目前没有收到1.2的推送，等更新了给大家测一测。     2.售后的网点，APP里的及其不准确。      第一次是在兰州，因为我路上感觉增程器声音不对劲，就导航到了兰州的领航未来用户中心，到那跟我说，他们只卖车，售后在另一个地方，导航一搜，好家伙，十几公里开外。第二天，我换了另一家稍微近点的，兰州合宏佳诚，尼玛，到了跟我说培训去了，看不了，我当时无语到了极点。无奈只能去领航未来的售后，是个主修别克的店，折腾死了，好在车没什么问题。      第二次乌鲁木齐，因为纯电里程到了，要保养，我打开app，有一家店，但是我高德搜一样的店名，尼玛位置完全不一样，相去十几公里。没有办法，有兰州的经验，觉得app里的不靠谱，于是导航前往，到了那一问，草了呀，又是个只卖车的，他们家的售后在另一个地方，还是相隔10多公里。我真的是无语了，到那一看，又是个主修荣威的点。      第三次伊宁市，这次是增程器首保，很庆幸，伊宁竟然有店，我这次想在哪吒app上预约，但是提示的是该店没有可预约时段。心中隐隐不安，还是去看看吧，于是到了app里的位置，好家伙，果不其然，又是个只卖车的地方。这次好一点，说售后在马路对面。我去一看，好家伙，是坦克魏派售后网点，接待我的在雪佛兰的接待工位完成的！！我大受震撼。     这售后网点的分散，APP里信息的不全，更新的缓慢，以前售后网点的杂乱性，让我大受震撼。真的，我这只是保养，没有大问题的维修，不然我很怀疑这些穿着雪佛兰，别克，荣威的工服的师傅能不能给修好[捂脸][捂脸][捂脸]。  最后给大家分享下已经走的总里程，和能耗～

SuperTang1

哪吒L单人单车湖州自驾新疆（上）

【购车经历】       在老家县城工作，上班地方离家就几百米距离，平常都是开小毛驴，但考虑到逢年过节走亲访友还是有辆车方便，从去年开始就打算买车。一开始也是看销量，SUV的话宋plus卖得最好，大众认可，从众心理，觉得买它没毛病，但是去年宋plus的次低配落地都要16W多，想着攒钱今年买。今年2月刷抖音又看到了银河L7，全方面了解后pass了宋，底盘和操控以及外观都是我看中的，接着又看到了领克08 EM-P，简直是梦中情车，奈何囊中羞涩，本地市里又没有领克的4S店，所以初步选定了银河L7，3月份去4S店看了车，那时星舰落地还要16W，想着过几个月买更便宜，这就等到了哪吒L上市。哪吒L配置没得说，就是外观跟品牌让人诟病，我一开始看到那尾灯也不喜欢，活脱脱一个沙僧的降妖宝杖啊，至于名字我是不在意的，小米小鹏也不见得比哪吒好听，说到底还是品牌力以及大众认可度的问题。抖音刷多了也有好处，那就是自己能全方位了解这辆车的各种配置、细节、以及背后不为人知的故事，前提是要学会信息筛选以及独立思考的能力[吐舌]银河L7和哪吒L都是好车，巧的是本市的银河和哪吒4S店挨在一起，刚好一起试车。银河L7的底盘动力操控这些网上都说好，自己一个汽车小白也说不出个所以然来，不过试了感觉底盘是很整，悬架有韧性，它的底盘高，过一些坑洼的路面也很有信心，它的车机是略显卡顿，不过像我这种不太苛求的人来说够用了，只是有些语音识别感觉不太灵敏，有时一条指令要说两次。哪吒L开上去感觉会比银河L7软一些，它的纯电加速很明显比银河的纯电加速要有力，这也是大电机和小电机的区别，车机会比银河流畅，外观我是更喜欢L7的，不过内饰就是哪吒更胜一筹了，冰箱沙发大彩电，怎么看怎么喜欢（呵，俗人[呆无辜]），另外L7的无线充我手机套着手机壳放上去充不了，而哪吒L的可以，估计是充电面板材质问题。这次试驾的银河L7是星舰版本，如果没有哪吒L红衣版的对比的话，我估计也会选星舰，但是有了对比后就想上亚运版，多了N个摄像头以及自动泊车侧方预警等功能，我可以不用，但你要有，就是这样的心理。不过本市的银河4S店说之前所有的客户都没有选亚运的，所以优惠搞不下来，而且要等，星舰的话14.5W都可以落地，亚运的话16.5W打不住，言外之意就是不要选亚运，麻利滴选星舰，他们4S店还能赚多点。纠结了一下，想到银河L7可能年底换代（小道消息，不负责真实性），到时自己又会拍大腿，所以就选了哪吒L红衣版，5月31号交的定金，6月30号提的车，刚好一个月，没有吃到补贴，泪目......4S店做了个简单的提车仪式，送了行车记录仪的U盘，钥匙套，脚垫，贴膜（还是隐私膜，这个好评），首保，还有就是红衣版标配的一些东西，补胎液，三脚架，反光衣，红衣礼盒这些，都不怎么值钱，想要4S店送一箱油都木有，电是充满的[看][看]  【车辆价格】        因为是上市首月订的车，红衣版权益还在，交2000抵4000，红衣版减5000，再有就是当地的区补3800，裸车价：159900-2000-5000-3800=149100，保险算了我6000（实际5580，4S店说统一收，不退差价，忍了），上牌500，落地价149100+6000+500=155600。想再谈价格，4S店不肯松口，保险自己买的话我估计能再便宜1000，自己上牌也能更便宜，但不想折腾，刷卡全款提了。  【驾驶乘坐体验】       看其他车友分享挺全面的，我就不多赘述了，本身跑得也不多，目前跑了600多公里，高速和城区都有。不得不说，现在的新能源跟我同事三四年前买的车就不是一个时代的产物，智能化要好上太多，配置上也吊打，所以说只要你不是追求高价位豪车那种体验的，哪吒L完全可以满足日常驾驶需求。高速上了120km胎噪大家都差不多，纯电优先模式下电量到30%左右增程器就会启动，但是车内完全感觉不到，我是看纯油里程掉了才知道的，也可能是跑着高速的原因，胎噪路噪盖过了增程器的声音。哪吒L转弯侧倾我认为是控制得不错的，车也够稳，速度上去了也不会飘。音响音质必须好评，我是一上车就连蓝牙放音乐的，天空环绕音感觉飞一般滴爽，主驾私享导航播报会从头枕音响出来，这种设计真心喜欢。双联屏副屏暂时没怎么用过，不过怎么看怎么好看，家里有老婆或女朋友的应该会喜欢（本人单身）。车内空间足够宽裕，我172cm，主驾位头顶距离车顶还有两拳以上的距离，后排没有测，坐3个成年人是没有问题的，是不是中型SUV的标准我也不知道，不过感觉现在紧凑级的SUV都往中型靠，日常使用绰绰有余了。我妈说新车都没啥味道，来自老一辈的认可，这点确实可以，证明哪吒L是在车内饰材质和后期处理上下了功夫的，不是完全没味道，是老人家都可以接受那种。  【能耗水平】       目前跑得不多，不具备太大的参考价值，不过我满载高速跑120（定速巡航），空调20°C，平均能耗一度达到23kWh/100km，这样看来增程跑高速是真的耗电。停车在车内开空调听歌半个小时，电量掉2%，冰箱还没开过，不知道具体能耗。说这个不是说哪吒L续航虚标多严重，在我看来既然选择了新能源就不要纠结于这车虚标了多少多少，除了比亚迪反向虚标其他新能源都大同小异或者因人而异，关键在于你自己充电够不够勤快，能不能接受电没了用油的痛苦。       目前跑的657公里有500是在高速上跑的，累计充了100块钱的电（家旁边电信局的公共充电桩，大概8毛钱一度），加了400块钱的油，APP上显示还能跑670km（我调的动态续航，比较准确了），500/(657+670)=0.38，也就是说一公里大概3毛8的样子，如果充电充得勤快些，还能降很多，就看自己的接受程度。 【优缺点分享】       这个也是因人而异，很主观的看法，有想入手的车友一定要自己去试驾体验。 优点： 1、冰箱彩电大沙发，舒适性和体验性配置在这个价位拉满，周围同事朋友体验过它的零重力座椅后都说舒服，内饰也是被交口称赞的对象，至少比他们几年前买的车提升了不止一个档次，当然，跟现在同价位的新能源比也有优势，更不用说传统油车了； 2、电池够大，电芯宁德，增程车中最大的纯电续航，完全满足了日常上下班通勤需求，而且充电速度很快，我从11%充到100%不到一小时； 3、完备的功能性配置，L2级辅助，侧方预警，自动泊车等，完全满足了“我可以不用，但你要有”的心理，更何况自动泊车对于我这个“爱炫”的人来说真的很好玩，就算自己能停进去的车位都要炫一把； 4、音响的音质是真的好，晚上一个人的时候躺副驾开启零重力听歌，再打开遮阳帘看星星，感觉不要太好； 5、高速领航好用又省心，整体表现足以让你下次跑高速的时候还会用它，但是还是要时刻保持注意力。  缺点： 1、没有开放应用商店，只能使用自带的APP，我用的酷狗音乐，车机自带的是QQ，每次都只能连手机蓝牙听歌，想在车内拍带音乐氛围感的视频，声音戛然而止，让我很不爽......OTA赶紧安排上啊！！ 2、车机语音控制还不够智能，我在主驾喊话副驾的一些功能都识别不了，不知道是特意这样设计的还是出于其他考虑，本想给坐副驾的人炫一把智能语音控制，没想到最后还是要手指点点点； 3、自动驻车的脚感太浅，有时想缓缓地溜一下，稍微点下刹车就刹停了，个人感觉调成重踩一下再刹停更好，不知道是不是有调节的地方； 4、自动泊车点开始的时候，如果脚轻放在刹车上，都会被判定电子手刹已驻车，总感觉不合理；开启自动寻找车位后避障功能仿佛失效，我挂的D档一直往前冲，紧急刹停了，不知道是不是自己操作失误； 5、主动刹车系统判定有点迷，一次在缓慢行驶的时候，旁边一辆电动车斜超了过去，在我看来完全没有碰撞可能的情况下一个急刹，后期OTA不知道会不会改判定逻辑； 6、手机APP锁车按钮状态显示不准确，有时没锁车也显示锁车状态，车机OTA更新升级需要断电，但是居然锁不了车，意思是要人一直守着，明显不合理。 【关于能不能买哪吒L】       首先明确自己买车的目的，是代步通勤还是家庭出行抑或商务需要，再者就是评估自己的购买能力以及承担风险的能力。哪吒L最被他人诟病的就是它的外观，最被关心的是它的母公司合众会不会倒。先说外观，这个是完全很主观的评判，一千个读者就有一千个哈姆雷特，而现实情况是，我周边的同事朋友都觉得哪吒L好看，尤其是我选的熊猫配色，怎一个“帅”字了得。任何事物要有对比才会有差距，关于哪吒L好不好看这个命题，你拿它跟小米SU7对比，99%的人都会觉得SU7好看，但是你拿它跟我同事之前买的合资车相比，跟停在停车场的大多数其他车相比，它绝对是能让人一眼注意到的存在（这个停车场不包括一二线城市的高档小区以及CBD核心商区的停车场），觉得哪吒L丑的，应该是接受了许多网络豪车美图的洗礼，以及现在新能源车型的视觉盛宴，一台比一台设计得好看，见得多了，眼界拓宽了，也养刁了，而忽略了满大街跑的还是几年前的车型多。你说大街上比亚迪的王朝系列也多？我还是觉得哪吒L好看些，是越看越好看那种，你觉得一辆车丑的话，买一辆来，就不觉得丑了[看][看]        再说合众会不会倒的问题，我觉得这不应该成为自己是否会购买哪吒的主要因素，不买的原因不在于担心它会倒，而在于对未来的自己抗风险的能力没有信心。除了车企会倒，我们还可能面对交通事故，山体滑坡，洪水淹车等各种风险，所以购买了车险，为了转移风险，减少损失。那车企有可能会倒的风险如何规避？在我看来就是提高自己的抗风险能力，有足够的信心面对可能会发生的各种状况，说白了就是提高认知和努力赚钱，与其纠结不确定的事，不如先强大自己，把不可控的事变成可控。你要是说我不买不就行了，当然可以，你能这么干脆利落地做出决定证明内心强大，意志坚定，不以外界干扰而转移。但是我想你既然能看到这里，说明内心多多少少还是纠结的，其实我们讨论的不是能不能买的问题，而是值不值得买的问题，能不能是别人说的，值不值才是自己该考量的。网上的各种测评、言论可供参考，最重要的还是自己要保持清醒的认知和独立思考的能力，不会人云亦云，不会随意敲下谩骂的话语只为宣泄情绪。对我来说，哪吒L值得，不以外界接收到的信息而转移，是自己深思熟虑之后的决定，而自己也不会因为这个决定在未来的某个时刻后悔，是对自己的选择有信心，更是对自己有信心。[强][强]         不知不觉洋洋洒洒写了这么多，脑细胞都不够用了，如果这些对屏幕前的你有所帮助，不胜荣幸~欢迎哪吒L车友们一起交流探讨，也欢迎杠精们来分享不同观点，你是对的，但和我是不一样的，就酱[白眼][白眼]

云逸千殇

哪吒L能不能买？看了这个或许对你有帮助

提醒一下要买车的新车主，诚信是企业长久经营的根本  哪吒V的老车主们,两年前我们买车的时候，这车的配置性价比也是很顶,官方宣传80%之前充电只需30分钟,电池终身质保 (车子是液冷的，不是风冷，刚买来确实充电非常快,85%之前快充功率都是48kw跑满 基本上电量跑完充到350km左右半个多小时就够)  现在6万公里开始锁功率了，哪吒V帖子下面，大量的车主吐槽投诉，65%就掉到了35kw，75%掉到了15kw，(没有买过电车的可能对这个充电功率没有概念，这么跟大家讲一下，以前可能你电跑干了，在路上冲一口电，30多分钟就能充到350km,现在电跑完充到350多km，需要一个小时甚至更多，,外出充电的充电时长大大增加，  现在的哪吒L,宣称什么闪充电池,什么19分钟充到80%？ 什么电池终身质保？可能你们开个两年，三年后,充到80%要达到一个小时甚至更多，,两年后厂家出了新车,立马抛弃了你们老车主  为什么厂家要锁电锁功率？众所周知，快充会加大电池的损耗风险，厂家为了自己的利益，最大可能的降低电池终身质保的触发概率  广大网友车主或者即将买车的新车主们帮忙顶一顶，一起摇旗呐喊，让厂家能关注重视解决老车主的这些问题和利益，才能保证你们新车主的权益，不然两年后，在圈里发帖吐槽的可能就是你们哪吒L车主

咕咕鼓鼓Y

哪吒电池终身质保？放心，锁功率可以规避

今天上午4儿子店打电话说我订的车到了，明天可以提车了。结果晚上又说车门漆面有小瑕疵请大家我问该怎么办？

用户728167792074

4儿子打电话说车到了，但是有漆面瑕疵

six281

ADAS不可用

昨天晚上在国网充电桩充电，插上充电枪之后直接跳绝缘故障不能动了，当时晚上八点多，还好找售后视频指导解决了

魔法糯米XM5

哪吒L首个小乌龟

家人们谁懂啊！提车第二天上高速去广州，路上就这样了……这体验感一言难尽啊！售后说是前摄像头和感应器有问题！等我回去了去店里看看吧！

坦荡的星辰mqE

快充充电时候，前面数字仪表盘会有类似于家里闹钟分针转的声音，有没有提车的车友有同样问题的

lose201

有没有已经提车的，我发现一个问题

提车一周，实测AEB无效，提了的车友注意下。

灿烂葡萄8Lu

L的AEB无效？

车还没有到手俩个星期，这运气，哎，哪吒也是让我大开眼界

好学饺子pE5

有时候就发出咚咚，然后响一串音乐，就很奇怪

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哪吒L首个小乌龟

有没有已经提车的，我发现一个问题

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