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    全网车圈最7620115564891324952视频全网车圈最7620115564891324952视频
    9小时前

    终于给我的BJ40e增程装上了满意的车顶平台 提车五个多月,刚做完首保⛑️这台车已经陪我闯过⛰️高山、跑过河道、甚至冲进了🏜️沙漠!从沙漠回来之后,终于装上了心仪已久的车顶平台。 🚗 聊聊为什么装车顶平台? 其实我没买越野车前就超爱露营,装备越买越多。自驾出游时,一个靠谱的车顶平台真的很必要~未来还可能上车顶帐篷,不过慢慢来~ 我的BJ40e原车带行李架高度是1960mm,20寸大轮毂颜值没话说,但下地库就成了大问题……很多限高根本过不去。所以选车顶平台我有两个核心需求:①尽量不增高、②必须无损安装! 🔍 筛选过程大公开: 市面上专为新款40e设计的平台不多,选择有限。我对比了几种方案: - 方案1:AW平台 优点:拓展性强、安装成熟 缺点:增高明显,超预算 - 方案2:AT平台+爬梯 在4s店一眼种草,超帅超结实!但要拆原车行李架,价格也偏高,暂时备选 - 方案3:雪豹平台 品牌口碑好,质量稳,但同样需拆原架,价格还是超了 ✅ 最终选定: 后来在小红书刷到CHEYAYA黑豹系列车顶平台,刚刚研发出来~风格跟雪豹有点像,但最大优点是:无损安装➕仅增高3cm!价格也友好,果断入手! ⭐ 安装后使用感受: 1️⃣ 外观符合预期,没有惊喜但也没失望,中规中矩 2️⃣ 平台上的白色区域是设计亮点,拍照挺上镜,但个人觉得不太耐看,打算自己喷黑 3️⃣ 爬梯和机甲窗略小,和车身比例稍显不协调。尤其是机甲窗,目前还没想好能放点啥 4️⃣ 四条支撑横杆的螺丝孔位(M8规格)是固定的,后期使用要动点脑筋搭配 🔧 安装建议: - 动手能力强的可以自己装,难度不高 - 我因为要装车台,直接找改装店师傅帮忙,大约3小时完工

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    12小时前
    #BJ40增程7619370960516891160视频#BJ40增程7619370960516891160视频
    前天 00:12

    试驾完北京越野BJ40增程版,真的一言难尽! 还真有这么一款方盒子,带大梁,有四驱,标准的硬派越野车,油耗不高,价格够低,通过性够强。今天我们聊一下它 北京越野BJ40增程 🚗展车车款:2025款 152km 标准版 🚙试驾车款:2025款 152km 进阶版 💰标准版指导价:17.98w,暂无优惠,加保险,减去2w补贴,全款落地16.5w ⭕️优点 ✅越野圈的老选手了,方盒子造型,外观经过多次迭代,属于耐看型的,并且在预留了绞盘、涉水吼的位置,方便后期加装 ✅内饰设计比较精致,采用10.25+12.8+12.8英寸的三屏设计,科技感不错。而且采用的是传统的中央挡把,比坦克300的怀挡感觉用着舒服一些。配置了较大的上车把手和车内把手,越野气息十足 ✅来到后排,2760mm带来的后排空间不错,而且地台全平,座椅靠背可以三档调节,即使长途穿越,后排乘客也不会觉得很累 ✅采用1.5T发动机+前后双电机,标配四驱有大梁,可涉水750mm,能爆发548匹马力 ✅试驾路段为城市道路+山路。车辆起步很电车,轻盈迅猛。跑山路烂路泥坑,毫不含糊,很轻松。过胳膊肘弯底盘可以很好的拉住车辆,基本不会感觉到侧倾,整体通过性不错 ✅车辆悬架行程很长,车姿高,增加通过性 ✅ 接近角离去角通过角都比坦克300大 ✅燕飞利仕音响表现的挺棒,音质很纯净。虽然采用的是无边框车门,噪音控制的还是挺棒的 ⭕️缺点 ❌车辆方向盘有点儿轻,对于这种硬派越野车,太轻对于路感的把控不太友好 ❌ BJ40增程版是解藕四驱,轻度越野爬山没问题,但是重度越野能力比坦克300Hi4-T差点 ❌个人一个疑问。对于这种硬派越野,底盘背电池,是不是很容易磕碰?这种车是不是就不太适合重度越野? ❌WLTC给的亏电油耗8.68L,实际应该比这个高,大家反馈一下 写在最后: 16.5W就可以落地硬派越野,还是挺棒的。不仅可以市区通勤接孩子,还可以诗和远方。坦克300Hi4-T、BJ40增程版、捷途山海T2,你会选择哪个?

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    3天前

    试驾BJ40增程版,让我对自驾更向往了! 北京越野BJ40增程,总的来说,比我预期的好很多,虽然试驾的时候,没有感受到这车的越野性能,不过就看数据还是挺猛的,满足一般的轻度越野是完全没问题,试驾了这车以后,让我对自驾游更向往了!🚙 🎬试驾车型 北京越野BJ40增程 2025款 进阶版🎬 💰指导价 19.98万元 目前车价没优惠 只有置换补助💰 🎗优点🎗 🎈外观大气硬朗,经典的方盒子造型,的确看起来很霸气,我相信很多人都会喜欢这样的外观设计,国产方盒子里面,BJ40增程的外观设计绝对算得上前三🎈 🎈内饰科技感营造的很不错,单看内饰,感觉这车并不是硬派越野的风格,就是普通家用SUV的感觉,三块大屏很亮眼,特别是中控大屏和副驾驶娱乐屏,和理想的车型差不多,功能也挺强大的🎈 🎈动力是真的猛,深踩油门,推背感立马就来了,我个人感觉还有点把持不住这动力,据说这车百公里加速5秒多🎈 🎈虽然是硬派越野,主打越野性能,不过我感觉这车舒适性挺好的,坐姿很高,视野很好,车内隔音也挺不错的,虽然采用了无边框车门设计,不过高速行驶的时候,车内造型的确不大🎈 🎈续航给力,增程动力,综合续航轻松上1000KM,日常城区代步使用纯电也能够满足,不过需要家里有充电桩才行 🛠缺点🛠 📌没优惠,虽然这车定价不高,不过没优惠始终让人觉得心里不舒服,能优惠了小几千,我感觉都挺好了 📌增程后期维护成本比一般燃油车型高一些,既要保养发动机,还要保养增程器,增加了用车成本

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    3天前
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    3天前
    北方越野,图1北方越野,图1
    北方越野,图2北方越野,图2
    3天前

    20多万买个国产越野方盒子,现在可选的多了,但每台车脾气差得挺远。BJ40增程版、坦克300 Hi4-T、方程豹豹5,这三兄弟可以说代表了三条不同的“野路子”。 如果你预算卡得比较死,但又想尝尝新能源越野的鲜:那BJ40增程版的门槛最低。不到18万就能上车,能加油能充电,没有续航焦虑。但说实话,BJ40的老底子大家都知道,内饰糙、噪音大、城里开舒适性一般的老问题,换了增程系统可能改善有限。它适合预算有限,但真心喜欢越野,又想要块绿牌的硬核玩家。 如果你就爱坦克300那个经典方盒子造型,但又嫌纯油版油耗高:那坦克300 Hi4-T就是为你准备的。它基本保留了燃油版的所有优点,越野能力有口皆碑,加上插混系统,城里用电成本低了不少。但代价是,价格直接冲到了25万左右,比燃油版贵了一大截。你得算算,多花的这些钱,靠省油要开多少年才能回本。它适合坦克300的“颜粉”,且对油耗敏感的用户。 如果你是个技术控,追求最新的混动技术和更强的综合性能:可以看看方程豹豹5。比亚迪的DMO混动平台技术更新,动力和能耗表现可能更有优势,内饰科技感也更强。但豹5是个全新品牌的全新车型,长期可靠性、越野耐久性还有待市场检验。它适合愿意尝鲜,追求极致性能和科技体验的用户。 最后的大实话:买这种车,千万别只看参数和造型帅。先想清楚:你一年有几次机会真去越野?大部分时间在城里堵车,高高的车身、额外的电耗/油耗、相对差的舒适性,是不是你能接受的代价?强烈建议你把这三台车都开一遍,重点感受:公路行驶的噪音和晃动你能不能忍?车机系统你用得顺手吗?后排座椅坐着舒不舒服?毕竟,帅是一时的,每天开着舒不舒服才是永恒的。

    20多万买个图20多万买个图
    4天前
    北京BJ40增图1北京BJ40增图1
    北京BJ40增图2北京BJ40增图2
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    4天前回复
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    5天前回复
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    5天前回复

    试驾完BJ40增程版,猛是真的猛! 🚗试驾车型:北京越野BJ40增程 2025款 进阶版🚗 💰指导价:19.98万元,目前车价无优惠,只有置换补贴,厂家补1万,省补1.5万💰 优点 1.外观好看,我个人觉得国产方盒子,还是得看北京和坦克两个品牌,BJ40的外观真的哪哪都好看,经典的硬派越野轮廓,方方正正的,看起来很霸气,车身线条刚劲有力,可以说这外观多数男人都喜欢吧; 2.内饰挺有科技感,三块大屏让整个内饰增色不少,而且功能很强大,使用起来也顺畅; 3.动力是真的猛,1.5T增程器搭配上双电机,这动力真的挺猛啊,起步轻盈迅速,加速推背感很强; 4.BJ40增程版的舒适性是让我挺意外的,本以为这样的车型坐着会很不舒服,不过试驾以后,感觉挺好的,舒适性和一般的SUV差不多,虽说采用的是无边框车门,不过前排是双层夹胶玻璃,车内隔音还算不错,速度在80以内的时候,车内基本听不到外面的风噪和胎噪; 5.馈电状态下油耗不算高,试驾车表显油耗是8.5L,试驾专员说他们基本上都没有充电,如果真像他说的那样,在馈电的状态下,而且还是试驾车型,能有这油耗的确还是很不错的; 6.越野能力还不错,智能全时四驱系统+四轮独立悬架 ,后桥电控牙嵌式机械差速锁、智电中差速锁,全地形智电ATS控制系统,11种驾驶模式随意切换,还有750mm涉水深度,满足一般的轻度越野完全没问题。 缺点 1.纯电续航偏低,可能纯电实际续航在110KM左右吧,这个纯电续航基本上一两天就要充电,如果是家里充电不方便的,不是很推荐; 2.后排乘坐空间一般,相比一般的紧凑型SUV,BJ40增程版的后排空间属于中等水平吧,算不上特别宽敞。 综合来看,BJ40增程版各方面真的挺不错,外观、内饰好看,空间够用,动力强劲,越野能力突出,价格也还不贵,低配如果置换,只需要16万左右就能落地了,这价格还谈什么缺点啊。

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    5天前

    一次试驾,体验BJ40增程与探险家。这次推荐朋友试驾BJ40增程版,从到店开始,销售全程都很热情,进门先主动递水、安排休息,没有过度推销,整体服务让人很舒服。负责讲解的试驾员对车型特别熟悉,我问到增程系统工作逻辑、纯电续航、越野模式区别、充电加油相关的细节,他都讲得很清楚,一步一步带着我看车、演示功能,没有敷衍也没有夸大,很实在。上车试驾的时候,他提前帮我调整好座椅和后视镜,路线也安排得很合理,市区道路、非铺装路段都体验到了,驾驶过程中随时跟我讲解车辆的操作和注意事项,有疑问当场就解答,态度耐心专业。整个试驾流程顺畅自然,没有催促,也没有多余的套路,体验感很好,对这款车和门店服务都留下了不错的印象。看完BJ40增程又看了今年新款BJ40探险家,变化很直观,采用了老款的硬朗外观和新升级的新内饰,更利落更有气场:内饰升级15.6英寸中控屏,用了8155芯片,操作流畅很多,前排座椅通风加热、主驾电动调节都配齐,充电接口也增加了,保留物理按键和越野扶手,实用性和舒适性都比老款提升明显,整体更成熟也更贴合日常使用。 报价给得很直观,各项费用列得清楚,没有隐藏消费,一目了然。试驾结束后还收到短信,邀请填写调查问卷,流程完整又贴心。这次整体试驾体验下来非常舒心,从接待、讲解到试驾全程都很专业、不拖沓,没有多余套路。服务流程完整又周到,整体感受很靠谱。#从北京越野到人生旷野

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    5天前
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    6天前回复
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    6天前
    北京 BJ40图1北京 BJ40图1
    北京 BJ40图2北京 BJ40图2
    北京 BJ40图3北京 BJ40图3
    北京 BJ40图4北京 BJ40图4
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    6天前回复
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    7天前回复
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    8天前
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    9天前
    爸爸带儿子?图爸爸带儿子?图
    03-12
    动如脱兔 7615658181716623896视频动如脱兔 7615658181716623896视频
    03-11
    给大家推荐图1给大家推荐图1
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    03-10
    开上40亿就7615272399365620248视频开上40亿就7615272399365620248视频
    03-09
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    03-09
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    03-09
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    03-08
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    03-07回复
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    03-04
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    03-03
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    03-01
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    北京越野BJ40增程 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    98人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.109

    低于90%的同价位车系

    3.80

    综合

    4.13

    内饰

    3.93

    配置

    3.75

    空间

    4.19

    外观

    3.53

    舒适性

    3.53

    操控

    3.53

    动力

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