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#辣评新车mini一直都以个性的外观吸引着小姐姐的眼球,这次电动mini的上市本以为可以凭借电的加持成为小姐姐城市代步的心头好,但价格和配置一出确实就感觉有点无味,下面我来评价一番吧。 🚗外观造型依旧很mini 无论是尺寸还是外观的设计都和燃油版mini相差不大,都是三门四座的小型车。 1⃣️低趴的姿态,圆形可爱的大灯和八边形的中网就是mini的经典元素,因为电的加持所以中网也变为了封闭式的,但依然看起来真的囧萌囧萌的。 2⃣️尾部的变化比较大一些,无论是保险杠造型还是大灯造型线条都变得更加凌厉了,本来比较圆润的大灯变得更像三角形了,不过依然保留了米字造型,两个大灯之间也用了熏黑饰板看起来更加运动年轻化了。 📙高价低配,太过纯粹 这次发布了5个版本配置,18.98-25.98,最高配的1/65限定版已经无法购买就不说了,说一些重点配置的问题吧。 1⃣️最低配18.98版本基本就没有诚意,手动调节的织物座椅、倒车影像、定速巡航这三个东西看起来就不像是19万多的车应该有的配置,而且和其他版本还有区别对待的,不能选颜色,也没有选装,感觉就是拉低售价的,但还是贵啊这。 2⃣️中配20.98勉勉强强吧,座椅升级皮织混搭了但依然要劳烦闺蜜手动调节,轮毂17寸也变得更好看了,但依然是定速巡航+倒车影像,忍痛选装就可以拥有哈曼卡顿音响,也终于不用拿钥匙出来开门了,这个配置可以说稍微也能拿得出手,闺蜜也愿意坐了。 3⃣️次高配23.98一下子有模有样了,升级了电动座椅,主驾也有了加热按摩,360全景影像和自适应巡航也有了,至于发动机功率的提升嘛,小姐姐不在乎这个,但这个23.98价格真让人望而却步,毕竟就配置来说差不多也就10万入门家用车的级别吧,卖23.98的价格真不能接受。 4⃣️而高配25.98就更加离谱了,你可以理解为2万块钱换了一套运动套件罢了。 5⃣️除此之外内饰倒还吸引人,变得更加简约,有电车的新能源味道,悬浮的车机中控也保留了经典的圆形中控,而且全新的UI主题对小姐姐的吸引力无敌,但咱们好歹换一个8155芯片吧,一看车友圈都在吐槽车机卡顿问题。 ❓就这样的配置和价格能卖好吗?我个人是不看好的。 1. 我觉得mini造电车还是在油车的思维,所有的版本配置如果是油车倒还能理解,但电车现在普遍的标签就是配置高,不需要传统三大件所以硬件成本降低,所以新能源都在卷配置,但mini这么高的价格,硬件没那么多成本,配置也比同价位车型低,到底为啥让它成本这么高而卖高价的?还是说就纯赚情怀的钱? 2. 这款车的用户群体肯定还是以年轻女性为主,年轻女性在乎的就两点,外观和舒适配置。外观那mini的经典造型无话可说,但配置是不是太过经典了些,还是需要与时俱进的,外观再吸睛也是给外面人看的,小姐姐自己开车坐的舒服心情才好嘛。 3. 最主要的缺点还是贵,虽然知道mini只玩个性,不玩性价比,但隔壁的smart#1虽然没你mini,但是价格更低配置主流,小巧的同时还有奔驰的豪华氛围感,带闺蜜出去遛街我相信闺蜜还是喜欢舒适的那个吧。 🌹总结 我觉得个性并不是低价高配的代名词,新能源并不只是更换动力总成,而是通过电能够给人带来更舒适的科技体验,在这一点上电动mini确实没有与时俱进,就算降价3万可能我也没有冲动的打算,买它的人大概率还是为了外观而冲动消费的,总不能是为了车友会吧。
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共21人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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