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比亚迪王朝网三款新车要来了

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桶师傅不懂车

福美来车主·车龄25年

比亚迪三款新车要来了，到底哪台值得买

比亚迪就是外观有点儿丑，技术没问题，如果再漂亮些，销量还得大涨

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01-05

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

最近刷懂车帝，看到比亚迪王朝网要上三款新车的消息直铺天盖地，对于此事，今儿就跟大伙唠唠我的真实看法。 🌟 先说说期待的点，这波新车确实有看头首先是汉、唐、宋的新款，从曝光的10月产品计划来看，汉L要推新颜色，宋PLUS DM-i还加了续航和配置升级，唐也有产品力的调整，这几点我是真的心动。比亚迪的DM-i系统本来就省油，这次宋PLUS再升级续航，日常通勤或者跑高速都更省心了，对于咱们家用车主来说，续航和配置永远是刚需。还有2026款夏这款MPV，王朝网终于把MPV产品线补全了，看曝光的实车图，外观设计比之前的款式更硬朗，空间布局也偏向家用，家里人多的车友应该跟我一样，对这款MPV期待值拉满，毕竟比亚迪的新能源技术摆在这，MPV的能耗和静谧性应该不会差。另外秦PLUS和秦L DM-i下周也要正式亮相，秦系列本来就是走量的家用轿车，新款要是在价格和配置上再卷一波，对于预算10-15万的车友来说，又多了个靠谱选择，比亚迪这波新车覆盖了轿车、SUV、MPV，算是把家用车的品类都照顾到了。 ❌ 但我也有几个顾虑，跟大伙掏心窝说说第一是交付和品控问题，比亚迪这两年新车出得快，之前有些车型上市后交付周期长，而且小毛病也被车友吐槽过，比如车机卡顿、内饰异响这些。这次一下子上三款新车，供应链能不能跟上？品控会不会因为赶进度打折扣。第二是价格和配置的取舍，从曝光的预估价来看，新款车型价格区间基本跟老款持平，但配置加了不少，按比亚迪的调性，大概率会在一些细节配置上做区分，比如低配减配座椅通风、高配才给激光雷达，这种加量不加价但藏配置的操作，估计会让不少车友纠结选哪个版本。第三是新款车型的保值率，比亚迪车型更新太快，老款刚开没多久，新款就带着一堆升级来了，二手市场上老款的保值率直接往下掉。就拿宋PLUS来说，去年的款现在二手价跌得不少，要是这次新款改动大，老车主心里难免膈应，新车主也会担心自己的车过两年又成老款。 📝 最后跟大伙总结几句比亚迪王朝网这三款新车，从产品力来看确实是冲着解决家用车主的需求来的，升级的配置、补全的MPV品类，都是实打实的进步，也能看出来比亚迪对家用车市场的理解越来越深。但作为车友，还是希望比亚迪能慢一点，把品控和交付环节做扎实，别因为追求新车上市速度，丢了老车主的信任。毕竟咱们买车图的是省心，不是买个半成品回来天天跑4S店修。总的来说，这三款新车我会持续关注，也希望比亚迪能把车友的吐槽听进去，把产品做扎实，要是后续试驾体验不错，也会跟大伙再分享

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01-05

中国郑先生

宋Pro车主·车龄5年

奉劝大家买合资车，不要去买国产车

购买车前3年服务挺好的，后3年服务不行了说你的车过保的，全部都要自己自费，自从我买国产车后就小毛病，和大毛病就没有消停过，昨天去杭州这一家比亚迪4S店检查了说是我变速箱有问题，要拆里面配件看是哪个坏了，拆开要没有工具拆开，说我这是老款车，配件不一定有，说比亚迪宋Pro燃油车停产了，那我说怎么办不然我这车废了，他们工作人员推荐给我一家专修的店，店里人说是我的变速箱机电单元坏了，要换全新的要5000元，我的心一凉，去年他们400工作人员打电话给我说，我的车可以一个全部的免费检查，我说好，当时我在外地打工没有时间去处理，等我回去处理的时候，工作人员检查结果一出来就是火花塞要换，其他没有问题，换2个火花塞168元是我自己自费的，然后过了十几天我的车打不着火了，要更换电瓶，在然后就是这个变速箱机电单元，没有全部检查的时候小毛病和大毛病都不出来，等全部检查完之后，各大小毛病都出来了。还有我的车的油漆就是边边全部掉完了，我问4s店，4s店说要不你在外面修的时候你们没喷好，喷的油漆多了，然后有的地方喷薄了，导致造成的，反正我4s店和外面的修理厂我也去搞过，到底什么原因我也不知道，4s店说是我在外面弄的，外面的说4s店弄的，双方推卸责任。

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