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    提车作业

    喜提新车的时候怎么能不记录一下自己的开心一刻呢,来分享自己的提车作业吧~

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    也开了10天的小3了,来交个作业。 1.驾驶体验真的不要太好,保持模式很快就能适应,还是建议大家好好使用这个模式,但基本逻辑还是要做好预判,千万别想着动能回收能帮你刹多长距离。加速快那是肯定的了,好好享受电机带来了加速度吧。 2.对于只剩下屏幕控制,没有任何按钮操作,例如空调所以我现在可能在开车的过程用得语音最多就是太冷了太热了。不过适应适应还行吧(又不是不能开) 3.ap的使用,这玩意算是一开始不敢用,用了之后直呼好用的功能。但建议有大量加塞或者大量电动车的路段还是别用咯,安全第一(另外开了也不要想着就可以肆无忌惮玩手机喔) 4.改色or车衣.我自己是加了钱选了色,因为在我认知当中原厂漆还是比较香的。我去贴隔热膜的时候就看到好多台等着贴改色的,据我了解备案也是非常ez的,大家可以放心去贴。车衣的话看自己需要,你说有时候通勤路上,旁边一个货车压飞一个石块打在你车漆上也挺心痛的是吧所以车衣见仁见智 5.配件方面.这天气不用买遮阳了吧。脚垫必买啦,买3w的错不了(没打广告),垃圾的脚垫还不不买,气味舒适度等等都是考虑范围。手机支架,只要是那种压在饰板间的百分之一百有留痕……一些小挂钩类的可以适当买。 6.想起来了,各位提车后行车记录仪是需要24小时后才会显示工作的(最新的v11不太清楚)。订购所需的流量包那些也需要给系统一个反应时间。如果提车后提示无wifi或无流量包,可以试试用手机连个热点就会识别到了。 7.又想起来加一点,充电口盖板在充电完成后别用手掰下来关闭,那玩意很脆弱!也很贵! 以上,系统大家提车愉快,用车顺畅。

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    前言:我是福特的老车主 咱今天有一说一 从最早的嘉年华 到中间的经典福克斯 再到现在的探险者 我都开过 都能感受到福特这个品牌再中国的变化 从最初年逾百万的销量 到现在月销几千 这个过程 着实令人唏嘘 福特的车是好车 用料实在 性价比高 可公关不行 从“断轴”“3缸”就能看出来 大摆出一副爱买不买的架势 也许是当年福克斯创造的神话一直围绕在长福的头顶 让其飘飘然 忘乎所以 直至今时今日的窘境 如今福特似乎大彻大悟 摆出一副谁都要干翻的架势准备卷土重来 已续往日的辉煌 短短一年多的时间相继推出了电驴、EVOS 、第六代探险者、新福睿斯、锐际、四缸福克斯、领域等车型 已期在鱼龙混杂汽车市场 杀出一条血路 说实话我是福特的粉丝 也希望福特能一雪前耻 重返巅峰言归正传,之前一直开经典福克斯2.0运动版 动力在当时来时倍儿棒 骚黄的车身 到哪都是最亮的仔 空间一般 对于2个人来说够够的 偶尔加上爸妈出行也能勉强应付 由于20年初生了宝宝,准备换一台宽敞的车(抛开对标和价位不谈),看了XT6 、GLC,X5,Q5L,锐界7座,(汉兰达直接忽视)由于是福特的老车主,更偏向于锐界一些,因为看的是7座版本 也为将来二孩做考虑 BBA嘛开着有面儿 但是性价比真是不高 要么选装 要么加价 想要配置你就价钱 锐界嘛配置挺厚道 就是面儿上差点 可我偏偏不是那种喜欢金玉其外败絮其中的男人 偶然看到汽车之家得新闻 说探险者第六代国产 直接放弃了前面得选车计划 暂时搁置了换车 20年6月26号 看了直播觉得国产前脸比美版要更大气一些 公布价格之后 觉得长福还算良心 心里觉得第一次国产多少肯定会有些装配上得问题加上不急着用车 决定暂缓一年 事实果然证明我得预料 随后爆出各种的毛病(共振、油箱异响等问题)时间推到21年5月 心想最这些问题也没人说 可能也解决了 在加上5.1节也许能有少许优惠 所以就兴冲冲去了4S店 结果半毛钱的优惠都没有 咋谈都谈不下来 只送了电动踏板和油卡二选一 我选了电踏 置换7000元的补贴 隔热膜 花888元参加延时交车补贴活动 其它真的什么都没有了之前试驾过两次车,针对网上流传的问题进行针对试驾,比如油箱、顿挫、油门的灵敏什么都有针对性的试驾,尤其是那个竖屏!反正这些问题我都没试出来,要是真的想买,自己去试驾就好了,网上说东西真真假假。竖屏是真心得用,别整天什么什么墓碑屏墓碑屏得,试想一下,你玩手机除了看视屏是横着看的,其余时间也是横着的?实在话,竖屏是真心好用,不要人云亦云,自己多去感受感受。另外就是,福推出这个承诺30天内交车,如果不交车可以享受每天100元油卡补贴得福利!话也说不动了 打字也挺累得 下面就上图吧 我是福特车主 我为福特代言!

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    2021-07-11

    #提车作业   建党的100周年喜提爱车   新老交替,也给自己的爱车做个总结   1.换车与选车   我原来的车是荣威550,开了九年多,换车的时候刚刚好155888公里,国产车整体还是很不错,没什么大问题,时间久了有些配件老化,近1年来有个问题不能接受,加油提速到70公里偶发抖动,抖的很厉害,在高速上提速那个痛苦只有自己知道,无奈开始选车之旅;   再见胖5,谢谢你这么多年的陪伴   家人对换车欲望不太强烈,平常车基本就是我一个人用,如果胖5没什么问题我还打算坚持2年,考虑一家6口人,新车要满足能一起出游的能力,在我心中当时首选是汉兰达,还没怎么去关注探险者; 首先说一下丰田神车汉兰达,我一直在懂车帝上面关注汉兰达,朋友也有一台评价不错,路面上汉兰达到处可见,老婆也挺喜欢这个车型外观,去了一次4S,销售员也不太热情,试驾也没有安排,就这拖着一段时间,等改款车型出来再看看; 之前有在懂车帝上看过探险者这款车型,没怎么关注,6月初有天没什么事,和兄弟去公司旁边的福特4S逛一下,一去就被大探的外貌给迷惑住了,然后试驾一圈感觉良好,销售也很热情,经常主动给我联系沟通;   2.买车   6月26日带老婆再次去到福特4s店,让老婆了解一下这个车,并安排老婆进行试驾,老婆大人对车很满意,之前我一直考虑钛金版,后来我经过功能对比和评估,最终选择后驱风尚版佩托湖蓝7座,在深圳有个政府置换补贴到6月30日就截止,后驱风尚版就3台现车,1台6坐佩托湖蓝,1台7座白色,1台黑色7座,我和老婆都喜欢佩托湖蓝这个颜色,叫销售帮忙在华南地区找一下7座佩托湖蓝现车,找了2天都没有,我怕销售在敷衍我,私下发红包他也不收,无奈选择6座,现在看来6座比7座对于我家来说实用,第3排坐2个小孩上下也方便,最后在6月30日付款开票,选择在建党100周年这个日子提车; 这里剧透一下砍价过程,4S年中搞活动有优惠3000,置换补贴10000,政府补贴5000要自己去申请,不管怎么谈就是没有其他现金优惠,但是我和老婆都准备走了,出门碰到4S经理,他又把我们请回去再聊聊,态度表明车价没有优惠,东西可以送,经过几轮唇枪舌剑,最终送360全景,固定踏板,1年1次基础保养,然后我的胖5回收价再增加2000,其他也是常规赠送,头枕,抱枕,炭包,贴膜,镀晶,皮脚垫;   3.提车加使用心得   7.1提的车,到现在一周时间跑了差不多400多公里,简单说说优缺点吧,本人真实用车感受 优点   动力充沛,我还没有怎么试过大油门,等磨合一段时间再试试; 胎噪和风噪控制不错 目前综合油耗15,感觉在深圳这路况油耗还可以,红绿灯太多,有空去高速拉一下,把油耗降下来;新车第一箱油,目前跑了将近400公里,还能再跑180公里; 还有很多优点就不一一列举,论坛中已经发过很多   缺点   第1次开这么大的车,提车当天倒车入库第1把没进,还差点把旁边车蹭到了,还需要慢慢适应这个车; 不知道是不是通病,排气管抖动,前排水杯架放水也抖动;

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    坐标北京,先说下为什么会选特斯拉! 其实我觉得自己算是新能源车的老车主了,从北京开始限牌摇号开始,就参加摇号,摇了很多年一直没摇下来,所以在2016年的时候,就觉得转新能源汽车,哪时候还不用排队,根本没人要开电动车,不过那时候真的没什么车可选,就北汽,江淮,比亚迪 ,腾势,特斯拉那时候好像还是高不可攀的产物,选来选去,就想现在技术还不成熟,先买一个简单能开的,占个新能源号!后来就选了江淮iev5 ! 其实这个车代步还不错,空间什么的都很好,缺点就是续航真的有点少,冬天可能开个100Km左右就该充电了,真是哪里都不敢去。 随着新能源越来越进步,现在的车续航都4、5百起步了,真的不得不说,现在新能源车真的发展的挺好的,充电也都很方便。 购车的动机:其实是因为随着孩子长大,想带他去很多地方玩,就想着也该换一台可以跑远一点的车了,但是心理其实只有特斯拉,可能一直觉得特斯拉就是电动车的标杆吧,周围很多朋友开特斯拉的也都很推荐!所以没有考虑过其他品牌的车,就认定他了! 2021年3月4号下的订单,买的时候,开票价是249900。没有什么购置税之类的,保险是找外面的保险公司先买好的,比4S店里面会便宜一千左右,加交强差不多5K左右 !落地一共25万5。没有贷款。 购买的车型是标准续航版,黑色没有加钱改颜色,想说开一阵子去改色,内饰也没换颜色,轮毂也是18寸的! 其实下定之前,只有在荟聚的特斯拉体验店,有一次去逛街买时候,随意去看了一下,店员说可以试驾看看,很开心的试驾了一下,可能比我原本的江淮实在好太多,有点像诺基亚变苹果手机的感觉,之前听说特斯拉的组装品质问题,感觉21款已经改善挺多的,然后,热泵,电尾门,双层玻璃,真的挺香啊! 而且落地25万左右,真的是不算贵了,虽然改成磷酸铁锂电池,但是毕竟安全性在那边,冬天续航差一点也没关系,这里还是建议大家最好还是有家充,最香了,城市代步没问题。 下定的时候,官网那时候是写一到两周提车, 运气比较好,如果前一周定是3-5周,可能突然产能上来了,天天就是跟大家刷订单号,看看有没有变态,哈哈,这个等车型过程真的是很有意思,过了大概4—5天,也不知道是不是跟交付说我想赶快提车,突然就拉群了,问我有一台车要不要提,而且要我尽快决定,二话不说马上答应,就给我安排上了提车时间!总体可能还是很幸运,从订车到提车大概一周左右👍 3月12日前往北京亦庄提车中心,约的上午10点,出发的时候还挺兴奋的,特斯拉那边程序还挺快,先取号码牌,交尾款,等待办临牌后,有个车主讲堂,跟大家介绍一下特斯拉的功能,我觉得还蛮实用的!12点左右就把车子检查完开走了,去的那天还看到好多Y在等待他们的主人。然后好像跟大家一样,就送了雨伞帽子两件套! 新车会有一点点的味道,但是不呛鼻子,建议可以带一些活性炭之类的会好一点,最主要还是要适应一下这个单踏板,刚开始可能会有点点晕,现在习惯单踏板真的很轻松,后座的人也不会不舒服了,大概开个两三天就完美适应了,可能之前也是电动车,所以对于能量回收适应快一些,现在基本很少猜刹车了。 再来说说辅助驾驶,新车有送了一个月的Eap,跟原本车子自带Ap差别在Eap有自动变道,其他没有差很多,这个Ap说实在蛮实用的,尤其在北京这个早晚高峰,找一个道,Ap打开就可以轻松了。休假的时候,跑高速去了保定,全程200公里,真的没想到会这么轻松,设定好速度,就随时看看有没有突发情况就好,真的比以前轻松很多很多,但是不建议做别的事情,毕竟安全第一! 前面说到,有家充最香,但是因为家里没有固定车位,就没有安装家充,其实也还好,现在北京到处都可以充电,特斯拉充电速度虽然不是最快,但是也很OK了,我上班来回40公里 左右,目前也可以一周充一次电,真的也不会很累,而且公司附近有特斯拉的目的地充电站,真是超方便的! 提车到现在一个半月,里程2800公里,来说一些小小的感想,可能不代表所有人,就是客观的说说自己的感觉! 我真的觉得自己选择M3是很正确的选择,这个车开起来真的很好开,方向盘指向很准确,底盘很稳,让你在操控的时候很安心,外形见仁见智,我自己很喜欢,21款黑化后我觉得超帅,空间什么的也都很满意,虽然Y空间更大,但是我们现在后座也放安全座椅,也不会觉得局促,当然喜欢Y想更大空间建议买Y,车机系统还算稳定,到现在也就死机一次,重启之后就好了!充电花费真的不高,如果有家充还更便宜,带个手机就可以开车了,真的很方便,智能化很高的一台车,我觉得现在已经很成熟可以购买了。

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    2021款探界者四驱拓界版提车作业17070287600414801图片2021款探界者四驱拓界版提车作业17070287600414801图片
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    换了一个喜欢的车!管它保值不保值17018991884042271图片换了一个喜欢的车!管它保值不保值17018991884042271图片
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    之前家里是一台12款的大众速腾,到现在是9年11万公里,所以在去年就有了换车的打算。因为第一辆车是轿车,所以和媳妇一致决定这回要换一台SUV。选车的道路很漫长也对比了很多车,比如斯柯达柯迪亚克(被双离合变速箱整怕了)、福特锐际(所在地没有4S店,担心日后维修保养)、本田CRV(价钱合适配置低、配置高价钱又超预算),最终选择了雪佛兰的探界者,选它的理由是超高的性价比、大空间帅气的颜值以及通用全系都在使用的发动机变速箱。 我买的是21款四驱智能拓界版,指导价22.99W优惠5W裸车价17.99W(包含4000的置换补贴),免息贷款5W,最终落地价格是20.3W。 买车送了3次保养、全车太阳膜(不含前挡)、坐垫、脚垫、行车记录仪,只有这么点也不知道其他车友怎么能谈的送那么多东西买车时展厅里那台就是黑色看见真心很帅,所以自己也选的是黑色,提车回家以后第一时间从某宝上购买了发动机护板、后备箱垫、扶手箱隔板等 动力:2.0T的排量真不是吹的,动力充足。连我媳妇都说在出地下车库的大坡时感觉车很有劲。 油耗:现在车跑了800多公里平均油耗在11个左右吧,在城际快速路可以跑到7个多,希望过了磨合期还可以更低一些,毕竟我这只是个五线小城市。 空间:相比我之前的速腾要大挺多的,家用是没有任何问题的(之前还看了开拓者那车确实大,但是因为车一般都是媳妇开,日常停车就成了问题) 内饰:这个东西怎么说呢?见仁见智吧!可能它没办法给你太多的豪华感,但也不会说太差劲,对比之前的速腾我觉得还好吧。 外观:我觉得真心帅气,黑色车漆加上黑色轮毂很酷,唯一的缺点就是不耐脏,但没办法谁叫自己看上了它的颜值呢。 最后说说这车的缺点吧,第一是中央扶手箱太过向后突,本身纯平的地台让后排有一个大空间但是却又被扶手箱侵占了一部分。第二就是后视镜有点小,我开车是比较习惯看后视镜的,比之前的速腾要小一些很不习惯,可能慢慢习惯就好了吧。第三就是感觉油箱有些小,没怎么跑就要去加油了。 从提车到现在才过了半个多月行驶了800多公里,这些只是我初步的一些感觉,日后在进行补充吧!

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    定了,今天终于下定,黑色st17011888548751441图片定了,今天终于下定,黑色st17011888548751441图片
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    2.0悍界阶段性油耗1701186124388367图片2.0悍界阶段性油耗1701186124388367图片
    2021-05-30
    今天提车了1700364604452883图片今天提车了1700364604452883图片
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    开局纪念一下我的福克斯! 12款经典福克斯的车主,小车陪我从单身狗到吞金兽饲养员,经历了风风雨雨。如今,吞金兽渐渐长大,小车车逐渐老去,已经不适合我们(福克斯:放p,明明是你想买个新车装x),到了该换车的时候了。因为刚买了房,手头有限,就想20w上下的车看看。刚开始想着便宜的bba都太low,气场不够,看了小坦克xc40,浴淋军xt4,中配落地都30w左右。一想还是福特香,锐际顶配要啥有啥才20左右,非常适合我。去了福特店里,看了看锐际,挺好。但是,不得不说4s店营销策略真强,把个头不小的锐际放在了探险者旁边,显得锐际像个小宝贝一样。男人嘛,都喜欢大的,所以就放弃锐际看大探了。媳妇劝我理智,没那么多预算,实在喜欢大的,买个锐界,也很大,比大探就短20公分左右,便宜十万,可以考虑。切,别说短20公分,有时候短2厘米,男人也非常在乎好嘛 看了半个月车,销售打电话说刚来一批车,不用等。4.22立马交了五千定金,4.24去店里置换了旧车(12款经典福克斯手动基本型,10.5w公里左右,全车原版,只有车顶原漆,置换了1.1w) 费用如下:4月出厂钛金湖蓝,分期优惠2w,置换补贴5600,服务费说好3000,后来好像又给我要到5000了,保险车船交强8000,首付26多,贷了117000,分三年,利息9000出头,2.2%利率。 说说使用。第一次开大车,小过道什么的特别害怕蹭着,但是有360,诶,就是香。动力方面,我感觉随叫随到。有些人发帖子说低速顿挫明显,我觉得可能是前期二三十的速度,比较平缓,忽然踩油门加速,涡轮反应一下,然后介入,会有爆发力那种感觉,这才导致顿挫,就像跺谁后背一脚,踉踉跄跄往前跑几步。我过红绿灯起步轻踩油门,速度缓慢上到五六十,完全没有顿挫,感觉涡轮也没有介入,这时候再深踩油门,还会有顿挫。所以不是低速换挡顿挫,是没有和车磨合配合好。(可能有部分去试驾的大哥,就想体验加速,猛踩油门,才会导致感觉顿挫)。 关于噪音和共振,我现在开了半个月,将近1000公里,除了单开天窗会感觉共振,过颠簸路面会有一点点共振,其他时候完全感觉不到。静音效果也特别棒,音乐音量开到7或者8,高架桥一不小心就跑100,因为完全听不到发动机的轰鸣。在小区地库,20限速通过,就跟开电动车一样,特别安静。 油耗方面,2吨多的车,2.3T,半市区半高架综合11,还没跑过高速,不发表评论。同事1.6哈佛H6和2.0的H6运动版,油耗都在12个左右,我的1.8手动经典福克斯9个,所以我很能接受大探的油耗。 有很多人吐槽墓碑屏,只能说个人品味不同。作为车主,大屏用着是真得劲,车友群目前也没见有吐槽屏幕不好用的。至于有人说内饰老气,不如锐际锐界,确实是,我等了半个月,想着上海车展会有改款发布,结果等了个寂寞。后来一想,早买早享受,离5月1还有7天,说不定有优惠活动或者更多赠品,我也忍不住直接买了 之前想着都造到40w了,弄个二线品牌呗,小坦克xc60太丑,浴淋军xt5不够大,xt6买不到高配置的,x3和glc保养太贵,大众套娃不喜欢,而且它们都是喝95的爹,养不起,毕竟我这清水衙门事业狗工资只有5000,不能跳槽不能挣外快。我的轿车理想车型是a7,越野车是新路虎卫士和酷路泽FJ,妥妥的颜值狗,不看性能只看外观

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