当前位置:首页车友圈鸿蒙智行9车齐发,对比小米发布会谁更炸裂?
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小米汽车新一代SU7 三个配置,该怎么选?
硬核电驱Leo
20万买轿跑你选大胆原创还是经典致敬?看完就有答案 先说结论:家里人一起用,小米SU7 22.99万那套经典造型更容易全家通过;自己开着爽、要辨识度,小鹏P7 21.98万的原创路线回头率拉满。 小鹏P7的设计确实够大胆,分体式大灯加上贯穿式灯带,第一眼就能认出来,不会跟任何车撞脸。侧面宽体肌肉线条很有攻击性,停在小区地库存在感很强。但说实话,带家人去看车的时候,老婆和丈母娘都觉得前脸太凶了,不太像家用车。这是原创设计的代价——个性鲜明但审美门槛高。 小米SU7走的是经典GT路线,溜背弧度、车身比例都是被验证过的黄金配方,从任何角度看都很协调。带全家去4S店,基本没人会说不好看。不过也正因为太圆润太和谐了,少了一点让人过目不忘的记忆点,停在商场停车场容易被淹没在车流里。 两台车价格就差一万块,选择的核心其实不是配置,而是你更在意全家的接受度还是自己的个性表达。没有对错,只有取舍。
容膜膜01
贴完车窗膜千万别急着走!这几个地方不检查,后期返工哭死😭 前挡膜:8 个细节要盯紧,拼接、反光、气泡一个都不能有! 侧窗膜:7 个要点别放过,漏光、歪线、沙砾直接让师傅重贴! 后挡膜:4 个重点记牢,加热丝别刮坏,水分要刮干净! 选美基、龙膜这些靠谱品牌,再做好现场检查,贴膜才不踩坑! 评论区说说你贴膜时有没有遇到过这些糟心事👇 #汽车贴膜后检查 #车窗膜避坑指南 #贴完膜千万别走 #美基车膜靠谱之选
DaVinci评车
全面进阶,再塑标杆——小米新一代Xiaomi SU7 发布 2026年3月19日晚,小米新一代SU7正式上市,以三电重构、智驾普惠、座舱焕新、安全加码四大维度实现穿透式升级,售价21.99万元起,延续高性价比的同时,产品力再攀新高。 三电系统迎来架构级革新。新车告别400V平台,标准版与Pro版搭载752V高压架构,Max版升级至897V准900V平台,全系标配碳化硅模块与V6s Plus超级电机。动力大幅提升,标准版最大功率320马力,Max版高达690马力。续航与补能同步突破,CLTC工况下标准版续航720km、Pro版902km、Max版835km;最高5.2C充电倍率,15分钟即可补充大量续航,长途出行更从容。 智能辅助驾驶实现全系满配。新一代SU7标配激光雷达、4D毫米波雷达、11颗摄像头与700TOPS算力平台,搭载Xiaomi HAD智能辅助驾驶系统,融入XLA认知大模型,复杂路况感知与决策能力显著提升。高速NOA、城市无图NOA、全场景智能泊车、语音控车等功能全系覆盖,辅助驾驶体验不再是高配专属。 座舱与舒适体验豪华升级。内饰重新设计,高频接触区域100%软包覆,搭配三层环绕式氛围灯,质感大幅提升。音响系统全面优化,Pro版配14扬声器,Max版搭载25扬声器杜比全景声系统。全车29处收纳空间,搭配双层镀银天幕、四门静音夹胶玻璃,静谧性与实用性同步进阶。 安全配置无差别下放。新车标配9安全气囊,覆盖前向、侧向、后向全维度防护,新增紧急转向辅助、后向低速防碰撞等25项主动安全功能,被动安全与主动预警双管齐下,为用户保驾护航。 外观方面新增三款车色,搭配全新运动轮毂,视觉更动感。从核心三电到智能科技,从舒适质感到安全防护,新一代SU7以实打实的升级,补齐初代短板,强化产品优势,继续以“驾驶者之车”的定位,领跑中高端纯电轿跑市场。
阿姚就爱飞车
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