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    比亚迪到底怎么样

    【比亚迪车主专属】有过才知道,比亚迪到底怎么样?请发表你的看法>>

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    选择比亚迪的原因1860094087204939图片选择比亚迪的原因1860094087204939图片

    外观:先从外观说起,太宽了,从后面看车非常的扁,看起来非常不协调。你要说矮吧,186的车高绝对不算矮,相对来说在SUV里面算很高的了。其次侧面不算好看,黑色的还好玻璃和C柱的面板一个色不太明显,换个颜色就很别扭,如果是豹8那种就很好。 黑色车身下雨天非常容易积水,车身干了以后都是一滴一滴的水印,又不能老是洗车,所以很麻烦。 动力:这不用说了,我买的双电机四驱版本的,在路上超车变道很丝滑,毕竟动力在那摆着呢。 续航:慢充充满电夏天表显续航基本上是170。开空调,座椅通风,冰箱也就130左右。满油满电表显大概是1200多,高速4个人,后备箱塞满基本上就是700公里左右(胎压要打够,第一次230胎压600公里,第二次280胎压大概能跑750公里),对于方盒子来说续航能接受的范围,或者已经很好了。 电耗和油耗:纯电跑的话基本上表显18-20左右,脚法好能开到14。冬天综合油耗一般路面包括高架大概是5-7。夏天综合油耗4-6。高速120基本上10个油。 内饰:还行,但塑料件有点多,放点东西就很响。不拿出来还以为哪里异响呢。茶杯架不稳,放瓶矿泉水就晃来晃去的。座椅挺舒服的。 车机流量太少了,一个月就5个G。 行驶质感:只要不是当赛车开,没问题很好开,超车变道很干脆。 超过120以后风噪很大,发动机介入声音很明显。底盘很硬过减速带或者井盖颠簸明显。 OK就这些。

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    怎么说呢,比他帅的没他便宜,比他便宜的没他帅,也没他性能配置好。从买车到现在开了3个多月,4000多公里,真的是越开越喜欢。不管是油耗、动力、舒适度还是安全,都非常满意。要说唯一有点不好的,就是4s效率太低了,我的头枕到现在还没给我。 说说我的使用感受。 纯电行驶:大概百公里17个电 HEV模式:大概综合下来百公里5.5到6个油 空间:1米8大个坐驾驶位一点不拘束,很舒服。后排坐3个大人也很宽松。 容量:后备箱放4,5个大行李箱一点问题没有 音响:有人觉得一般,但是我觉得还挺好的,不是专业音乐鉴赏家。 冰箱:这个在南方真的是舒服,出去玩买几杯奶茶放冰箱里,到了荒郊野外还能喝到冰的。 空调:这个我有点搞不懂,热的时候感觉不太制冷。冷天的时候又感觉太冷了。😂可能是我不会调吧。 动力:反正红绿灯我基本是第一个窜出去,高速上想超车就能超,随便踩一脚速度就上来了。 颜色:我买的黑外蓝内,稳重踏实,有人说全是黑色系会显得压抑。其实并没有。日蚀蓝内饰真的耐脏,而且看着很高级。这么大的车黑色不用说了,是最霸气的颜色,只是容易显灰尘,需要经常擦洗。总得来说,黑外蓝内给人就是一种霸道总裁的冷酷帅气的感觉。 智驾:因为是第一辆车,不怎么敢开智驾,不过也体验了几次,感觉还可以。没有那么不堪,但是也别抱太大期望。 安全:这个要表扬一下。有一次65码跟车,跟前面的车车距不到5米,前车突然刹停,我没反应过来,钛7触发AEB直接给我刹停了,各种灯光和音效乱飞,吓我一跳。 以上是想到哪写到哪,有点乱,将就看吧。这款车还是很值的,每次出去充电,都有人跑来跟我打听这车,倍有面。

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    就这能耗,油价涨到10元也不怕18600935474689311图片就这能耗,油价涨到10元也不怕18600935474689311图片
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    比亚迪车的油耗真的低18601468016117861图片比亚迪车的油耗真的低18601468016117861图片
    比亚迪车的油耗真的低18601468016117862图片比亚迪车的油耗真的低18601468016117862图片

    最初对于比亚迪的印象有好多,但无一例外没有好的,比如车标难以接受,三大件毫无优势,外观古板老气,车机平平无奇,基于这些当时20年买第一台车时是一点都没有考虑过比亚迪。对于比亚迪的印象改变还得是从2025年计划换购开始,方程豹钛7出现在我视野中以后,才改变了我对于比亚迪的印象,难以想象不知不觉间,它竟已经成了国产新能源的领导者。 现在,只要是谈到比亚迪,但凡对车稍微有些了解的人,都知晓它的几个核心技术:“DMI混动系统,刀片电池,云辇底盘”,这几个核心技术,支撑起了比亚迪的一片天,让它一跃成为了国产新能源的领导者。 比亚迪的混动DMI,百公里二点几升油真的是把省油做到了极致,也彻底改变了很多人对于新能源汽车的看法(这里也包括我);刀片电池更是新能源汽车核心中的核心,前几天发布的二代刀片电池更是远超国标要求的十倍,各项极限测试都用了最完美的成绩通过;云辇底盘通过碎石路时,坐在车里只能感受到轻微噪音,颠簸感被滤的很彻底,犹如平地一般的体验。比亚迪的天神之眼也很惊艳,使我对智能驾驶辅助由原本的不敢相信到现在的完全信任,比如:“龟速自主变道超车,识别到大车就主动远离”,都是它能力的体现;现在无论是城区还是高速,有条件时我基本都会使用领航辅助,打开按摩一路上舒舒服服的往后一靠,也给原本痛苦的上班路上带来了更大的动力。 开过比亚迪的新能源汽车以后,我想我应该是难以爱上其他车了。

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    比亚迪使用感受优缺点1860109177401415图片比亚迪使用感受优缺点1860109177401415图片
    2022年12月1860146969824392图片2022年12月1860146969824392图片
    省钱复盘:比亚迪认第2,没人认第1吧😁18601522850959431图片省钱复盘:比亚迪认第2,没人认第1吧😁18601522850959431图片
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    了解比亚迪当然是从手机电池开始,当年手机电池一直是国外和手机厂商垄断,船夫哥从科研岗位下来,决定要走电池战略,用技工的双手创造了,可以媲美机械加工的初代手机电池,后来手机厂家惊讶比亚迪手搓电池价格可以比机械批量还便宜,质量达到同等标准,从此比亚迪走上了一步一步的强大之路,专业代工工厂,电池及电子电路。 2003年比亚迪收购一家汽车工厂开始进军汽车产业,各种经典汽车走到了大众视野,08年巴菲特看到了比亚迪发展机会投资比亚迪股票,之后的第一批股票投资人,股票疯涨赚翻了,2010年开始,公司遇到发展瓶颈,但是船夫哥蛰伏10年潜心研发新能源汽车三电技术,2020年经过技术积累。发力三电技术,专注三电技术,轿车,suv,各种爆款发力。截止25年销量突破1500万台,衍生出五个细分种类品牌(王朝,海洋,腾势,方程豹,仰望)本人也是驾驶龄十几年,看着90年代能越野的桑塔纳,小钢炮雪铁龙,到现在大气的仰望u8l,及纽北极速u9x。看到比亚迪的强大,后有了购车需求,自己喜欢路虎卫士方盒子造型suv,国产品牌关注了几款,但是还没达到自己的最好需求,直到方程豹个性品牌发布了钛七,查各种资料,对比配置,超级水桶就它了,三电技术顶级。车身设计个性安全,爆胎稳定系统更是超越友商,空间大,动力强,智能辅助驾驶免费还好用。成为比亚迪车主当然理解它的强大。祝它越来越好。

    比亚迪这个名字虽然普通,但是现在超级强大18600948968274031图片比亚迪这个名字虽然普通,但是现在超级强大18600948968274031图片
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    16小时前

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