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比亚迪到底怎么样

【比亚迪车主专属】有过才知道，比亚迪到底怎么样？请发表你的看法>>

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Henry0923

钛7 PHEV车主·新提车

方程豹钛7怎么样，我告诉你答案

外观：先从外观说起，太宽了，从后面看车非常的扁，看起来非常不协调。你要说矮吧，186的车高绝对不算矮，相对来说在SUV里面算很高的了。其次侧面不算好看，黑色的还好玻璃和C柱的面板一个色不太明显，换个颜色就很别扭，如果是豹8那种就很好。黑色车身下雨天非常容易积水，车身干了以后都是一滴一滴的水印，又不能老是洗车，所以很麻烦。动力：这不用说了，我买的双电机四驱版本的，在路上超车变道很丝滑，毕竟动力在那摆着呢。续航：慢充充满电夏天表显续航基本上是170。开空调，座椅通风，冰箱也就130左右。满油满电表显大概是1200多，高速4个人，后备箱塞满基本上就是700公里左右（胎压要打够，第一次230胎压600公里，第二次280胎压大概能跑750公里），对于方盒子来说续航能接受的范围，或者已经很好了。电耗和油耗：纯电跑的话基本上表显18-20左右，脚法好能开到14。冬天综合油耗一般路面包括高架大概是5-7。夏天综合油耗4-6。高速120基本上10个油。内饰：还行，但塑料件有点多，放点东西就很响。不拿出来还以为哪里异响呢。茶杯架不稳，放瓶矿泉水就晃来晃去的。座椅挺舒服的。车机流量太少了，一个月就5个G。行驶质感：只要不是当赛车开，没问题很好开，超车变道很干脆。超过120以后风噪很大，发动机介入声音很明显。底盘很硬过减速带或者井盖颠簸明显。 OK就这些。

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18小时前

白皙丶柠檬

海豹06DM车主·车龄1年

选择比亚迪的原因

比亚迪虽然车标跟名字不是很好看也不是很好听，但是技术够硬啊，三电技术毋庸置疑，性价比拉满，不比以前的那些破壁小日子过得不错造的老咕噜棒子强太多了，省油动力强进，配置高，最主要是价格便宜啊，10万你买最低配海豹06，10万日系车根本没有可比性，不明白为什么还有那么多人吹日系的车，就是让人家割韭菜割习惯了，不让人家割自己都不习惯，但是日系车也有值得考虑的地方，你开的公里数小，还想开燃油车，还想省油，还想保养便宜，耐开，不出什么小毛病，选择日系还是不错的，一车传三代人走车还在。你开的公里数小又不是天天开车，还想多开几年，这样就确实不适合选择比亚迪，换句话就是不适合选择跟电有关的车，毕竟电池有日历寿命，你不开他时间久也会衰减，大家卖车也要根据自己的日常需求去选择，要有自己的主见，不要盲目听信，适合别人的不一定适合你，祝大家都能选择一款适合自己的车子。

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20小时前

钛可爱了

钛7 PHEV车主·新提车

怎么说呢，比他帅的没他便宜，比他便宜的没他帅，也没他性能配置好。从买车到现在开了3个多月，4000多公里，真的是越开越喜欢。不管是油耗、动力、舒适度还是安全，都非常满意。要说唯一有点不好的，就是4s效率太低了，我的头枕到现在还没给我。说说我的使用感受。纯电行驶：大概百公里17个电 HEV模式：大概综合下来百公里5.5到6个油空间：1米8大个坐驾驶位一点不拘束，很舒服。后排坐3个大人也很宽松。容量：后备箱放4，5个大行李箱一点问题没有音响：有人觉得一般，但是我觉得还挺好的，不是专业音乐鉴赏家。冰箱：这个在南方真的是舒服，出去玩买几杯奶茶放冰箱里，到了荒郊野外还能喝到冰的。空调：这个我有点搞不懂，热的时候感觉不太制冷。冷天的时候又感觉太冷了。😂可能是我不会调吧。动力：反正红绿灯我基本是第一个窜出去，高速上想超车就能超，随便踩一脚速度就上来了。颜色：我买的黑外蓝内，稳重踏实，有人说全是黑色系会显得压抑。其实并没有。日蚀蓝内饰真的耐脏，而且看着很高级。这么大的车黑色不用说了，是最霸气的颜色，只是容易显灰尘，需要经常擦洗。总得来说，黑外蓝内给人就是一种霸道总裁的冷酷帅气的感觉。智驾：因为是第一辆车，不怎么敢开智驾，不过也体验了几次，感觉还可以。没有那么不堪，但是也别抱太大期望。安全：这个要表扬一下。有一次65码跟车，跟前面的车车距不到5米，前车突然刹停，我没反应过来，钛7触发AEB直接给我刹停了，各种灯光和音效乱飞，吓我一跳。以上是想到哪写到哪，有点乱，将就看吧。这款车还是很值的，每次出去充电，都有人跑来跟我打听这车，倍有面。

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19小时前

盐井坝Loser

海豹06DM车主·车龄1年

就这能耗，油价涨到10元也不怕

不知道你们怎么看待比亚迪，在我这里我是真心的感谢比亚迪，我以前开的北京现代的伊兰特，虽说也比较省油，但是架不住跑的多啊，本来和爱人就是相隔一百多公里，然后基本上每周都要去找她，然后接上他再回家，加上平时上下班跑的，一个月直奔3000公里，以前油价7元一公里，一个月加油都要1300往上，像逢年过节这种2000都有可能，看着自己给两桶油做出这么大贡献，属实有点不合理！关注了比亚迪第五代混动技术一段时间，果断在2025年1月选择了拿下海豹06，选的是1098那款，跑到现在快4万公里了，不说其他的，单单油费就节约了差不多15000+，这现在中东那边又在打仗，油价有可能突破9元大关，这是我见过最贵的石油了，但是我不怕，我有省油利器，希望比亚迪的好能被更多人看到，用到，感受到！

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20小时前

辽A宋小黑

宋PLUS DM车主·车龄2年

有过才知道，比亚迪到底怎么样？

比亚迪是我的第二台车，我的第一台车是一台大众宝来，因为年头长了，加上里程比较高了，就想着换车了，其实也没着急，就有一天休息，就跟媳妇去4S点看看，试驾了一圈，回来销售一顿介绍，我媳妇就直接交了定金，定了宋plus冠军版150旗舰插电混动那款。原来我们都停留在最开始的F3，F0，S6那个阶段，觉得比亚迪就是仿别人出身，后来比亚迪开始做新能源车，人们慢慢才有所改观。开上比亚迪以后，觉得比我以前的宝来强多了，毕竟是电机为主，给油特别顺畅，座椅也很舒服，车机智能，尤其是省油，平时上班基本上不用油，用电夏天能跑三天，冬天续航能跑两天，就算混动跑，油耗也就3个多，除非是高速强制保电，油耗能上到5个多不到6个。目前，我跑了4W多公里，除了上下班，偶尔出去玩跑了几次长途，总体来说，还是比较不错的，虽然，也有些不足和缺点，但是，对于我来说，已经相当好了，毕竟咱们只是普通上班族，这车已经足够了，我们还是很满意的。

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20小时前

哦啦小老虎

海豹06DM车主·车龄1年

省钱复盘：比亚迪认第2，没人认第1吧😁

其实买比亚迪海豹06dmi，最初就是被它的满油满电2100公里的宣传吸引进来的目前开了一年半，综合用车成本，给大家做个分享！虽然做不到真的一箱油2100公里（毕竟路况，温度都有影响），但其实也是省钱的无冕之王。算一下用车成本：首先是停车🅿️我现在小区停车不要钱，然后公司停车每个月100块，如果抽签抽中车位，一次交半年的，也就是600块抽不中车位的话，停路边还不用交钱呢（不过交警贴罚单就不好说了）。第二是保险：每年保险是3000多，按4000块算吧，今年出险了，不知道明年会不会涨。第三是外出的花费：一般去外面玩，我不怎么停停车场，都是停路边的，杭州比较好的一点，是违停了收到短信去挪车，可以不用罚款。。。所以碰运气了。总的按200块算吧。然后每年加油的话，就是长假的时候会回老家，每次加个不到两箱油吧，四箱油也就1600左右。剩下就基本是日常通勤，电费三天充一次。每次7块（6毛一度）。假设一年充100次，也就是700块钱。此外洗车基本是加油免费洗的那种，不怎么花钱。车内小物件就买香薰卫生纸啥的，也就一两百。总计： 600+4000+200+1600+700+200=7300 大家觉得这个用车成本怎么样？你养车一年要花多少钱呢？

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5小时前

大西瓜啃小西瓜

钛7 PHEV车主·新提车

比亚迪车的油耗真的低

自从我开了比亚迪的方程豹钛7，发现比亚迪的车不仅操作方便，装载能力强以外，车的油耗还真的很低，平均下来一公里不到四毛钱，这个油耗表现比很多电车都省电，真的让我太意外了，没想到方程豹钛7这么低的油耗简直和它那庞大的外表差异感很大啊~

比亚迪车的油耗真的低18601468016117861图片

比亚迪车的油耗真的低18601468016117861图片

比亚迪车的油耗真的低18601468016117862图片

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6小时前

云在玛瑙山

钛7 PHEV车主·新提车

认可比亚迪的技术，钛7销量大不担心售后

最早了解比亚迪是我刚刚拿到驾照的时候，那是2016年的时候，我拿了驾照，当时比亚迪的汽车好像还是f3卖的多，我在4s店只是简单解了一下，再次关注比亚迪都是10年后了这10年都没有敢考虑买汽车。今年再次考虑买车，兜兜转转最后买比亚迪买方程豹的原因就两点:一是比亚迪技术积累深厚，二是方程豹钛7销量大，市场保有量多，不担心以后的售后服务。就我的驾驶感受而言，比亚迪还是超级靠谱的，我认为买方程豹钛7是买对了，无论是车子的外观设计，还是车子的车机，抑或是车子的性能，我都是超级满意，油耗也不高，没啥小毛病。

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9小时前

神秘咖啡nxL

钛7 PHEV车主·新提车

比亚迪到底怎么样

我是方程豹钛7的车主，订车到提车周期共计6周左右，到现在提车已经四个多月，行驶里程7125km，下面简单来说一说关于这台车最满意和最不满意的地方~ 一、钛7让我最满意的点有3️⃣个：【外观】钛7的外观把硬派气场和家用质感平衡得恰到好处，造型大气耐看，日常出行颜值与气场双在线。【动力】 490匹强劲动力，对比我原来的旧车翻了三倍，毫无顾忌的超车和一推到底的推背感令人超级满意。【智驾】顶配版本有城区 + 高速的智驾，城区的有点紧张，高速智驾用习惯了已经，除了不超速以外跟我自己开也没啥区别，跑长途真的轻松。二、钛7让我最不满意的点有2️⃣个：【续航】 190km感觉还是有些短，磷酸铁锂的电池到了冬季剩余的属实不多，我就是第一次换电车的人，非常在意动力输出，平时开车脚踩的也重，平均冬季的纯电续航就剩80左右，对于上下班通勤往返50km的我来说有些不够用。【噪音】 HEV噪音后排有些大，对于后排的乘坐人来说有些吵，前排有双层夹胶的隔音玻璃，还会好一些。随着用车时间的增长，行驶里程数的增加，相信后面还有其他不同的感受。各位对于比亚迪还有哪些缺点或者不满意的地方，欢迎留言讨论~

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18小时前

老郑屋的小郑

海豹06DM车主·车龄1年

换了老六刚刚满了一年。这一年的心情一直都在变化。最开始的开心喜欢，到后来的平淡满意，到最后的坦然接受。刚开始的开心喜欢是因为换车，一下感觉出行成本降低了很多，而且颜值也非常高。以前的老车百公里油耗13个。换车之后一下子就节约了很多。后来25款的新款老六出来，加量不加价，瞬间觉得被割了韭菜，因为我提车才2个月就出新款。最后这两个月出了26款，又是加量不加价，再次被割了一把韭菜。但是以上这些还是不影响我对海豹06的满意。开了16000公里，没有任何毛病。售后的维修保养态度也非常好。总之就是满意。

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21小时前

泡泡儿👻

比亚迪使用感受优缺点

正常上下班通勤，都是空调加听歌导航，通常70-80速度，偶尔九十一百出头。实际真实续航感觉8折，要是稍微轻柔些，空调不一直开，应该能9折出头。极端高温和冷天气，还要打折一些，我除了过年高速出去玩，基本上用的都是用充电站的慢充。开得挺舒服，静音不错，隔热还行，刹车片下雨天有点声音这个不太好，空调有点喷然后毕竟电车嘛，加速我觉得还可以！

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比亚迪使用感受优缺点1860109177401415图片

16小时前

182****6627

比亚迪很棒！汉Lev是台好车！

比亚迪的电车到底怎么样？最开始网上很多人都说比亚迪就是跑滴滴的车，不建议买，买了就会被打上滴滴司机的标签。我在选车的时候也很犹豫，毕竟是人生第一台车，不想开出去到处都是一样的车。后来去试乘试驾，看了阿维塔、理想、小鹏等，都各有特点，最后去了比亚迪4S店，一眼就相中了展台上的汉L。灯光下颜值高，真的好看。车子起来底盘很稳，兆瓦闪充解决续航焦虑，双枪充电频频惹人注目。最关键是汉L很小众，我所在的四线城市，一共也没有看到几台。果断下定购买。开了快一年了，才不到6000公里，但是使用体验真的很舒服。 1.底盘很舒适，前双叉臂后五连杆不是吹的； 2.续航能力不错，高速大概能跑400+公里，快速路和城区能跑500+公里以上； 3.颜值担当，不管是在充电站，还是单位停车场，经常有很多人围观； 4.充电完美，比亚迪赠送了家用充电桩，晚上家充0.23元一度电，香的很； 5.话题感强，不管是兆瓦闪充，还是双枪快充，在充电站经常有人搭讪问，哈哈哈，很有面子。跟朋友吹牛，也很有底气；最后，衷心感谢比亚迪，感谢传福哥！在买车一年后，比亚迪发布闪充技术的时候，还能想到我们这群汉L唐L车主，给我们也赠送了一年免费充电权益！（最后一张图就是）没有背刺！没有背刺！比亚迪，牛逼！

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4小时前

用户3280939298293

宋PLUS DM车主·车龄3年

2022年12月到手的大宋，有三年多了，期间没有出现过大问题，就在今年1月份的时候，出现过一次动力受限问题，但是第二天自己就好了。总体用车体验比较满意。我特别喜欢他的大空间，很适合家用，乘坐起来比较舒适。价格也比较亲民，比亚迪造车真的很贴近民生(≧ｗ≦）

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6小时前

大漠狼烟0951

钛7 PHEV车主·新提车

比亚迪这个名字虽然普通，但是现在超级强大

了解比亚迪当然是从手机电池开始，当年手机电池一直是国外和手机厂商垄断，船夫哥从科研岗位下来，决定要走电池战略，用技工的双手创造了，可以媲美机械加工的初代手机电池，后来手机厂家惊讶比亚迪手搓电池价格可以比机械批量还便宜，质量达到同等标准，从此比亚迪走上了一步一步的强大之路，专业代工工厂，电池及电子电路。 2003年比亚迪收购一家汽车工厂开始进军汽车产业，各种经典汽车走到了大众视野，08年巴菲特看到了比亚迪发展机会投资比亚迪股票，之后的第一批股票投资人，股票疯涨赚翻了，2010年开始，公司遇到发展瓶颈，但是船夫哥蛰伏10年潜心研发新能源汽车三电技术，2020年经过技术积累。发力三电技术，专注三电技术，轿车，suv，各种爆款发力。截止25年销量突破1500万台，衍生出五个细分种类品牌（王朝，海洋，腾势，方程豹，仰望）本人也是驾驶龄十几年，看着90年代能越野的桑塔纳，小钢炮雪铁龙，到现在大气的仰望u8l，及纽北极速u9x。看到比亚迪的强大，后有了购车需求，自己喜欢路虎卫士方盒子造型suv，国产品牌关注了几款，但是还没达到自己的最好需求，直到方程豹个性品牌发布了钛七，查各种资料，对比配置，超级水桶就它了，三电技术顶级。车身设计个性安全，爆胎稳定系统更是超越友商，空间大，动力强，智能辅助驾驶免费还好用。成为比亚迪车主当然理解它的强大。祝它越来越好。

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20小时前

525王同学

无极 525R车主·车龄3年

混动还得是迪子

作为最早出混动的车企，迪子油车做的虽然一般般，但是混动这一块迪子十几年的经验可不是吹的，从小秦出来轰动一时的油耗表现，比合资车好的用料，比合资车省的油耗，成为网约车的不二选择，以前在网约车还能看见雷凌双擎，卡罗拉双擎。现在一色的都是比亚迪秦plus，线上没赢过，线下没输过，消费者的眼光是雪亮的，再有后来的现象级车型宋plus，汉l，成功打下中国市场的半壁江山，虽然有小毛病，比如筷子悬架，还有铁质油箱，多少瑕不掩瑜，总的来说还是好车

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混动还得是迪子1860153119321091图片

5小时前

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