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划船一哥
四驱大狗牛啊
陕U哈弗大G车主
昨天是新车第一次跑高速,还是大雨中跑高速,顺便测试了高速情况下的智能巡航辅助,美滋滋!很稳!
文婷265
没上牌照时
小哥哥jy
💔爱车吐槽 后轮高度相差0.5里面正常吗
生而平凡xoxo
晒一下最高的短途油耗,2公里走了20分钟,29个油,小学附近堵的真的让人发疯, 话说大狗表显油耗没有上限的话不知道能达到多少?
大眼小司机
念念的运动圆形○仪表终于更新了。 📉能耗分享 系统更新后油耗分享行驶数据B 100Km/8.5L。日常路况:国道+快速路+乡道,开车速度就是个80-100之间。 系统更新后的圆形仪表,音响低音效果的加强,整个人都精神。💜💛🍑💛非常喜欢💜💛🍑💛 最近呢搞了个哈弗大狗玩偶的钥匙挂件,积分兑换的。不错,挺好。 2020年入手的爱车,一年了,跑了将近20000公里了,也经历过了风风雨雨,坎坎坷坷 2021年就要过去了,又迎来新的一年。🐯 ㊗️愿车友圈的朋友👬愿你三冬暖,愿你遇良人,愿你有人共黄昏,愿有人问你粥可温。 春暖花开遍地香,爱情事业都努力,友谊欣赏解心扰,实现理想不放弃,亲情暖融喜洋洋,爱情甜蜜多幸福,好运陪你赏花开福运伴你展宏图,祝你一切顺利! 愿〔懂车帝〕越来越好,蒸蒸日上,办的更加精彩辉煌。👏👏👏优秀
Charliexu718
这是日常从公司出发到附近商圈油耗,仅供参考 油耗A和B的区别为:显示方式不同、计算油耗方式不同、功能不同 一、显示方式不同 1、油耗A:在仪表中显示平均油耗A。 2、油耗B:在仪表中显示平均油耗B。 二、计算油耗方式不同 1、油耗A:计算小计里程的平均油耗。 2、油耗B:计算总里程的平均油耗。 三、功能不同 1、油耗A:是让驾驶员了解对固定里程内车辆使用的油耗信息。 2、油耗B:是让驾驶员了解车辆总行驶状况下的油耗信息。
帅就行了8
上下班30多公里,又记录了一次油耗。升级新系统后油耗b会清零,清零了之后第一次开油耗a和b没有区别。 哈佛大狗真实口碑还挺不错的,在新平台下的新产品相比之前进步很大。 我的是1.5T边牧版本,慢条斯理地开,哈弗大狗表现出的平顺会让人感到舒适。没有了之前起步蹿的现象,低转速下,发动机表现很好,起步后的动力衔接也很及时。只要舍得给油,他会给你想要的动力,恨不得把油门踩进油箱的那种感觉我还没体验过。 以下是关于哈弗大狗的优缺点介绍: 1、哈弗大狗优点:复古外观正合当下潮流,硬汉风符合年轻人审美。全新柠檬平台打造,顾汽油、插电混动和纯电。NVH工程出色,底盘调校相比之前进步很大。 2、哈弗大狗缺点:1.5T小排量发动机在中高速时的吃力没有改变。变速箱过于偏向平顺,牺牲了换挡速度。胎噪大,油耗高,车机智能化一般,没有NFC钥匙功能,APP上看不了电池电量。
Wubannavy
又是新的一周,“忙”Day开始了!马上也快到2022年,上班工作日一天的工作量被安排的满满的,并且我发现,越是满当当的行程安排和忙碌的工作生活,越是想着要是能够挤点时间出来享受这忙里偷闲的时光,特别是最最难得是能和朋友相聚出游,或是安静坐在床边喝茶看书刷剧...的时候就很开心,闲的时候不觉得这些时刻是多么宝贵和可爱,忙起来就会格外的想去珍惜它。今天是感觉特别冷的一天,风吹着了脸面凉瘦瘦的不知道我的“狗子冻不冻”,反正我是冻住了 我们啊,总是看到自己身上的小小瑕疵,然后失落,然后自卑,可你别忘了,你也闪闪发光,也温柔,也可爱,也在努力。并一定会成为更好的人,所以请放宽心,你一定会一步步靠近更喜欢的自己。
新手买车会带什么? 当然是带一个老司机啊,不然容易发生事故,而且还是特别远的路程,经过高速,就是十几几十公里我都觉得带个老司机比较好,一边开车一边教你这辆车什么速度最省油,什么地方比较好开,什么地方速度放慢,都是经验,做为新手,可能只能接受一点点,毕竟上路时间不长,但往后就是满满的经验了。第一次走高速回来,用了一个多小时,开的也蛮快的了,油耗是加满的,中间去了一趟车辆管理所,上牌什么的,加上回来油耗大概用了8l,大概是8个左右的油耗。当时7块多油,加了100,加满。
木木挣钱耳东花
早上开车提示胎压过低,哈弗客服建议胎压加到240以上。网购的胎压充气泵正好派上用场,15分钟下来,报警解除,搞定 另外,邻居把他的大众途昂换成了坦克300,小区里又多了一个哈弗粉丝
去加油站大概7分钟的车程,经过高架,不过这天实在太冷了,走出去冷风一吹,瞬间不想开车,忘记手机遥控加热了,冻的手打方向盘都不稳,去加油站的油耗,8个左右,刚起步加上红绿灯,加上随心所欲的开,油门踩的猛,去超市找停车位找了半天,自己倒车入库搞了半天,油耗降了一点,没走高架,去加油站的时候走了高架,油92的,7块还是有点贵,希望油能便宜点。回来7个油左右吧,总路程就20分钟左右。
解刨
今日分享的同情数据应该是打工人开车的平均车程,总耗时用了34分钟,和大多数人通行时长差不多。虽然路程不是很远。总路程只有8.2km。因为在这个时间段,路况也是高峰期。百公里是为14公里每小时。数据上看,这个速度确实偏慢。但是你留心观察的话,加上等红绿灯堵车这个时速并不算慢。由于是北方冬天热车到结束行程,平均油耗用了14.8个。天气寒冷有好评高,这个容易理解。如果在夏天的话,这个油耗还能再下降两个。我的左后轮胎压是不是有一点偏低了,油耗偏高和胎压也有些关系!
继续跟养“狗”人士交流和分享油耗信息。因为毕竟单个人的信息渠道它是有限的,而来自五湖四海的车友们各自交流购车,买车,用车心得信息汇聚成河可以让众多车友们避免少走好多死胡同! 今天南方好多地方也开始降温了,乘着还没下雨带我的狗子出去溜达溜达先...查看全文
山东大白狗
最近我们家这里温度直接跳水,直降了十度,从零上降到了零下,这种天气出门,绝对是需要勇气的,尤其是我们家这面老小区,没有地下停车场,全部露天,车在外面放着,俨然变成了一个冰窖。 我中午近一点的时候从家出发,室外温度零下五度,一上车我就把空调打开了,温度25度,风速5格,整个车程25分钟,8.4km,最高车速50左右,路上没什么车,不堵车状态,停下车我专门看了一下油耗信息,油耗12.9,比我想象的要低,因为我觉得我空调开的还是挺大的,应该挺耗油,中间我看了一眼油耗在15以上,没想到到了以后,一看整体油耗12.9,个人觉得这个油耗还是很合理的,平均油耗一直保持没变10.9,因为我的脚法一直没变。
新手为了工作上高速,心里无时不刻的担心会不会出事故,怕各种情况发生,还有踩油门的脚力,说实话高速是最好锻炼速度的掌控还有脚踩油门的感觉,上高速要变道,下高速也要变道,得随时做好加速与降速的准备,哈佛加速还是蛮不错,几秒钟可以加到70左右不是猛踩的那种,对于高速来说不错了,而且我觉得猛踩油门对发动机不好,然后跑到高速就是100左右了,通常油耗在7个左右,要是110以上估计就到8了。高速对于新手来说就是稳点开就好,不要学那些老司机猛踩油门超车,超过去又降速,让你突然踩刹车,高速上这样很危险,所以好好开车,不要拿生命开玩笑。
📉能耗分享今日油耗分享100km/8.0L。一如既往的八个油。之前跑的100km/7.8L,下不来啦。 前天,昨天,今天。连降3天雪🌨,依然奔波在上班的路上,25km的路程,半个小时的时间。早上路面结冰,事故也多啦。 下雪🌨🌨天一定要注意行车安全,提前观察路况,提前刹车。 下雪天开车注意避免车辆打滑: 1.车速要慢最高不要超过40KM/H。 2.尽量走没有积雪,没有结冰的路面,就是目测到路面干燥没有积雪。 3.后驱车尽量加重车尾箱的重量,这样可以避免打滑,前驱车避免走持续上坡的路面,容易打滑。昨天遇到事故交警封路,绕路,3条大坡路。😱。凭我多年的驾驶技巧,没把我搁浅。 今天,大狗最新版本终于推送了。正在升级中,我现在害怕电池能不能撑得住,亏电了就完犊子了。 加了92的狗粮,还是普通的。主要是便宜
周五了,今天早上路况还可以,记录一下油耗,30多公里路,平均油耗a7.4。 今日新闻今日,一段特斯拉ModelY掉进河里的视频在微博上引发热议。随后,附近群众和救援人员将车内人员救出送医,车辆也被打捞上岸。 从曝光的视频来看,打捞上来的ModelY损毁严重,前风挡破裂,车顶严重变形。 据新闻消息,12月24日中午,江苏常州溧阳市,一辆特斯拉轿车拐弯行驶到一座桥上时,突然失控加速,冲破桥上护栏,坠入河中。 最新消息显示,特斯拉客服表示,经初步调查,当时车内两人争夺方向盘导致车祸。 “初步了解的话,据在现场的一个人反馈是,主驾驶和副驾驶的人有一些争执,争夺方向盘,导致的这个问题,并非车辆本身故障。” 另据溧阳市公安局交警大队消息,12月24日12时16分,陈某某(男,31岁)驾驶小型汽车载乘其妻姜某某(32岁,均为溧阳人)途经溧阳市区新城桥时,突然冲撞桥东侧护栏后坠入河中。 接报后,溧阳市公安局立即组织警力赶赴现场全力救援,联动消防、“120”急救中心以及蓝天救援队和周边群众,将车上2名驾乘人员救上岸送医抢救。 目前,陈某某经抢救无效死亡,姜某某仍在抢救中,事故原因正在进一步调查中。试驾车把销售送走了。
渝北赛天乐
这个总里程43公里,平均时速31.6的路况,开出了历史新低,单程油耗6.6,比之前的国道油耗还低。所以路况对于油耗来说真是一种不可忽略的要素,那种通畅无阻的路,可能只有凌晨下班回家才能体验到更加顺滑的感受,路上只有你一辆车的那种,有机会到时候我再记录下,能不能打破这个记录,顺便问下,单程油耗还有比我这更低的朋友吗,哈哈哈。顺便秀一下自己种的玫瑰花,感觉离开花还有一段时间,不知道这种一次能长出多少朵,这不是送老婆又省钱了?
今天早上照常七点十五从家出门,这个时间点可能稍微要开始堵车了,平时十分钟过来的车程,跑了十六分钟,早上七点三十二到达学校门口,整个路程从我角度上说,可以说是没有跑起来,最高车速也就四十左右,油耗显示12.8,不高,可以说比我想象的低。 油耗到底在什么情况下多或者少,我依旧有些吃不准,起初我一直以为堵车是非常费油的,但是有时候明明堵车的厉害,油耗却不高,不知道是不是每次我开的脚法的问题,忽高忽低的,好在平均油耗依然保持在10.9,也就不怎么考虑单次多少了。
朋友结婚,有幸挂了一次红去接亲,走走停停13个油,零下15°的冰雪路面,真的不太好开,5点出发,一个来回47公里走了3个小时,都快睡着了,本来想提前刷下车的,结果老板说天气冷不能洗,洗了会冻住,只好算了,现在车上到处都是白色的融雪剂
今天下班比平常晚点,然后顺便去给狗子🐶洗了一下澡,打层蜡,明天会下雪,保护一下车漆。下班偶遇了结婚的,看来是个好日子。 📉能耗分享 100km/8L 为减少油耗,在发动机启动后,不宜人为延长热车时间,这样既浪费燃油也不利于环保,即使在非常寒冷的季节,启动后原地等候一分钟便可以正常驾驶了,当然在水温未达到正常运转最佳值前,还是要尽量避免频繁使用发动机高转速区。一般家用轿车怠速运转3分钟所消耗的燃油要比重新启动发动机所消耗的燃油多很多,并且如果是在地下车库等通风不良的地点,原地着车开空调还会造成废气倒灌回驾驶室,使人吸入过多一氧化碳等有毒物质。
噜噜加
上班通勤,表显温度-10摄氏度,通勤距离8.5公里,用时19分钟,均速28,单程油耗11.8,今天略堵,可能气温真有点低了,狗子不咋爱动弹,趴被窝比较好。
.冬至已至,烤火到小满。时常跟朋友、同事聊天时经常会讲起,其实我也是很愿意做一条“咸鱼”来着。但仔细想想其实要做一条真正的“咸鱼”也挺难的,因为现实生活中你根本没办法心安理得去“葛优瘫”无所事事。 有时候看到那些健身教练,旅游博主,摄影爱好者能够自由把握控制自个的时间真的好些羡煞旁人 。但我知道还是有很多人都是固定正常的过着朝八晚五的上下班时间,日复一日的重复着~为了三餐 ,为了目标,为了理想! 市区短距离溜溜“狗子🐶”,冬至节日快乐 没有特别幸运,就要特别努力!不要因为懒惰而失败,你只要好好努力,才会让自己看起来毫不费力!
今天还是原路返回,但是这次测试一下大脚油门的油耗。表显气温零下六度,通勤距离8.6公里,其中有3公里是在小区和单位园区内。等了一次长红灯。因为是单位下班,开不快,一路跟车。相比昨天堵车情况的油耗降了一些,今天等灯的时候发现瞬时油耗都在1.1左右,和之前不同。明天再试一次我正常的踩法。
这是我冬天以来看到的最低油耗。7.1个油。能跑到这么低的油耗,是要有前提的。我的心是记录来看这一套,我总共用时跑了2小时32分。路程跑了121km。平均每小时时速47km.其实这个数据,我今天的行程有市区,国道,还有一级公路。还是一级公路大概跑了70多公里,当然一级公路的限速是80迈,这期间我全程智适应巡航,开了热风空调,但是没有开ac。看了一下油耗a的数据,也就是从这个时候开始有下降趋势。从这一趟行程来看,给人帮我有厚壁的数据,也刷新了。降了0.1个油耗。这0.1个油耗的下降属实来之不易呀。
ice9007939
提车10个月,8000公里,表显油耗B为11.5L/百公里,估计是受夏天空调和怠速影响,实测高速油耗不超过8L。 PS:周末安装了防虫网 PS2:昨天遇到右前轮胎压异常报警,一天后恢复正常,应该是传感器误报。
老老老老东
广东这天气,这两天冷死人,气温低,这两天又下雨,阴寒的湿冷,和北方的干冷不可同日而语 干冷是你穿多点衣服就可以保暖,湿冷是你穿多少,都还是冷 索性今早起来提前遥控打开座椅加热,一上车,舒服,得把我的腚保护好 然后大狗加满油,续航638㎞ 今天冬至,祝愿在座各位的爱犬,都能陪在各位身边,共同度过南汤圆,北饺子的冬至节日 不但爱犬在,也祝愿各位和心爱之人一起 年关将至,春节的气氛也越来越浓郁,今年我也准备回大贵州去过年。到时呢,也是开着大狗回去 心底已经有些急切 儿时的玩伴,那些珍藏童趣的地方,以及爷爷奶奶,都在家乡,他们在唤起我归家的殷切 上一次见到爷爷奶奶,是四年前了。今年,如果不出意外,回去看看爷爷奶奶,希望疫情,来的温柔一些,不要为我们设下阻碍 慢慢的,开始逐渐明白,家,为何让人魂牵梦绕 也开始明白为何那么多在外游子,哪怕一年了,身上有无金钱,都想早起奔赴千里,回到那个生人养人的地方 冰心姐姐说:“我这人真是‘一无所有’!从我身上是无权可夺,无官可罢、无级可降,无款或罚,无旧可毁; 地道的无顾无虑,无牵无挂,抽身便走的人。 万万没有想到我还有一个我自己不知道的,牵不断、割不断的朝思暮想的‘家’! 各位,冬至不放假,但祝愿各位冬至快乐
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