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    锋兰达试驾初体验话题封面图
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    锋兰达试驾初体验

    锋兰达部分4S店已陆续可以试驾,哪么实车开起来感觉如何,一起聊聊吧!

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    🤦🏻新车一血 上周提车的时候,4s店告诉我过一个星期去装行车记录仪。由于本人去年拿的驾照,拿驾照至今,开过一段时间凯美瑞,但走的都是车流量不大的路线。本着提高车技的想法,在等装行车记录仪的这一个星期,花钱请了一个教练,苦练车技。这个星期每天一个人往返广州白云区和花都区,专门挑晚高峰的时间练车感,一路上自我感觉良好,教练说我有较高的安全意识,并且还教了我防御性驾驶。周一上午接到了4s店的电话告诉我可以去装行车记录仪了。我想着,通过这一个星期的勤学苦练,开到4s店应该稳稳的幸福。下午一点,天气晴朗,我开开心心快快乐乐的去停车场发动爱车开着导航直奔4s店,快开到黄埔大道的时候,忽然天降大雨,不一会儿就堵车了,我脚带着刹车,怠速一点点往前开,我在直行第三车道正慢慢往前挪着,忽然左边一声巨响,我立马回头一看,wc 左边的后视镜已经摇摇欲坠了!!!那 辆车竟然还在踩油门,对着我的车头准备撞过来!我瞬间下意识的往右打了一把方向,再给了一脚油门。好在右边当时没车,让我躲了过去……那辆车又向前冲了几米,停下来的时候距离护栏也就半米左右。大约过了半分钟,我看到一名女司机打开车门,神情恍惚的走过来。我瞬间石化了……我打开车门,我还没说话,她先开口了:我的全责,但是我第一次出事故,不知道怎么处理。我心里暗想:我TM也是第一次出事故,我还是新车哇!我哪知道怎么处理。我镇定的说要么你打电话给你的保险,要么你直接给我几百块钱我自己去修车。她犹豫了一下,给她的保险公司打了电话。剩下的就是走流程咯。最后我把车开到了4s店定损。4s店说三天左右修好,修好后再帮我把行车记录仪装好。原本开心美妙的一天……就这样被弄没了……防御性驾驶……再牛的防御性驾驶也防不住女司机哇!

    提车一星期,惨遇女司机,被送一血!17349072028610601图片提车一星期,惨遇女司机,被送一血!17349072028610601图片
    提车一星期,惨遇女司机,被送一血!17349072028610602图片提车一星期,惨遇女司机,被送一血!17349072028610602图片
    锋兰达内后视镜有重大缺陷17682326515742831图片锋兰达内后视镜有重大缺陷17682326515742831图片
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    为了征战十一,前几天开着跟我征战了4万公里的雷凌去4S店做常规保养。办完手续,在休息室喝了杯咖啡,实在无聊的慌,就溜达到展厅逛一圈,就被门口那台崭新的2026款锋兰达给吸引住了。 说实话,网上看图没啥感觉,见到实车还真有点心动。正好熟悉的销售小哥没事,我就凑上去:哥们儿,这新款看着不赖啊,能溜一圈不?小哥二话没说,拿了钥匙就带我出发了。 外观:从“精神小伙”到“敦实型男” 我的雷凌是轿车,低趴,流线,像个随时准备起跑的小伙子。而这台锋兰达,往旁边一停,感觉立马不一样了。它更高,更方,前脸那个大中网特别霸气,眼神也比我那老雷凌犀利不少。绕车一圈,感觉这车墩墩的,特别结实,给人一种安全感。从轿车换到这种SUV,心理上第一感觉就是:这车肯定更耐撞,哈哈谁也不想遇到这样的事。 内饰和配置:感觉就是老朋友穿了新衣服 一坐进驾驶位,那股子丰田味太熟悉了!方向盘、档把这些布局,闭着眼都能摸到。但不一样的是,中间那块大屏幕真提气!跟我雷凌上那个后装的、反应慢半拍的车机一比较,这简直是老年机换了智能机。销售给我演示了一下无线CarPlay,连上我那手机,地图、音乐直接就投上去了,丝滑!这点对我来说是巨大加分项,以后终于不用在空调出风口上夹个手机了。 不过,咱也实话实说,手往门板上一摸,得,还是熟悉的硬塑料。丰田在这块真是不忘初心,该省的地方绝不多花一分钱。好在设计样式新潮了,看着不廉价,只是摸起来……你懂的。 空间:从够坐到能装的升级 空间是我最感慨的地方。我拉开后门坐进去,这腿部空间比雷凌宽敞不少。最关键的是,它是SUV啊,坐姿是直的,大腿能自然下垂,不像轿车是陷进去的,我老婆坐我车老说憋屈得慌,这问题在锋兰达上不存在了。 然后就是后备箱,销售一打开,我直接就被惊呆了。这开口这深度,我那雷凌的后备箱跟它比,就是个小弟。以后要是带娃出门,婴儿车、行李箱啥的随便塞,再也不用玩俄罗斯方块了。 开起来:视野赢了,但激情就别想了 点火,上路!第一个最强烈的感受就是:视野真的超级好!开惯轿车像趴着,开这车像坐着,感觉胸脯都能挺起来了。前车什么动态,路况怎么样,一览无余,这种安全感是轿车给不了的。 开起来之后,嗯,还是那个味儿。我试的混动版,起步安静、顺滑,跟我雷凌一模一样,市区里跟车、超车,轻快得很。油耗不用说,表显4.5个左右,丰田混动的看家本领。 但缺点也不是没有。速度上来之后,特别是开到80以上,明显感觉风噪和胎噪比我的雷凌要大一些。销售说SUV风阻大,都这样。还有就是,你别指望它有什么推背感,急加速时发动机声音挺大,但车是“稳稳地”快起来,不是“嗖地”窜出去。对于我这种奶爸来说够用,但对追求驾驶乐趣的人来说,可能就有点无聊了。 总结:一次成功的“内部升级”选项 试驾完回到4S店,我的老雷凌也刚好保养完毕。再坐回自己的驾驶位,突然感觉……有点矮,视野有点憋屈。 这一圈试下来,我心里基本有谱了。2026款的锋兰达,对我来说,就像是为雷凌车主量身定做的“升级方案”。 优点很突出: 1. 视野和空间是降维打击,对有家庭的人来说太实用。 2. 混动系统还是那么香,省油、平顺、可靠。 3. 车机系统大升级,终于跟上时代了。 缺点也明显: 1. 内饰用料抠门,硬塑料居多。 2. 高速隔音一般,噪音比轿车明显。 3. 动力家用够用,但毫无驾驶激情。 所以,它香吗?真香。特别是对于我这种开惯了丰田,信赖它的品质,又因为家庭需要更大更实用空间的老车主来说,它几乎是一个无脑选的完美升级对象。它不完美,但它把你最核心的需求——省心、省油、能装、安全,都给扎实地满足了。 看来,是时候跟家里人商量一下,是不是该让这位敦实型男接替精神小伙的岗位了。

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    2025-10-02
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    我这个油耗1741915036942339图片我这个油耗1741915036942339图片
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    丰田也学会了饥饿营销,没现车,要预定17305366747299951图片丰田也学会了饥饿营销,没现车,要预定17305366747299951图片
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