当前位置:首页车友圈购买宋Pro DM-i的原因?
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武爱吾车
📒等车日记 本来心理预期三个月,结果五个月了! 幸亏有车开,否则… 那么,等车弟们,有没有备选方案? 欧尚?荣威?
呸呸的大猪jiojio
在2021年,因为工作有需求,经常打车出行。但是打车到了用车高峰,经常打不到车,要不就是排队等半小时以上,那时候就谋生了买车的想法。 1、选车过程:刚开始选车的时候就考虑要买插电混动的车,想着就是市区用电,过年回家及节假日出去玩的时候用油,既没有里程焦虑,平时又可以节省一点。Ps:同事有的纯电的,用电跑起来对钱包真的很友好,真香。之后在懂车帝上面,结合自己的预算及需求,考虑过秦Plus DM-i,当时深圳等车要半年往上,加上我们公司几个车都是SUV,习惯了驾驶室比较高,视线好的那种感觉,就把轿车这个选项排除了。 2、 油耗:刚好那时候身边一个朋友买了宋Plus DM-i,我借来开了100来公里,高速、快速路,普通道路、堵车等常见工况都试了一下,开起来真的很爽,全程开下来表显4个多油,还利用下坡滑行等情况,给他发了30%电存起来。等我想起来买车的时候,宋Pro DM-i已经发布了,本着买新不买旧的原则,自己对比了一下还是觉得宋Pro DM-i性价比高。 3、空间:心里选定了宋Pro DM-i以后就拉着老婆陪我去看车了,在看车的时候就看出来男女看事物的角度不同了,她上来就是看外观、看颜色、看座椅、看副驾驶造型等,只有我在那里跟销售探讨什么怎么实现节油啊、发动机技术啊、续航啊这种枯燥的参数。我身高176,在驾驶室座椅调到我舒适的位置以后,我到了后排座椅上,腿距离前排还有接近3拳的距离,腿部空间够大,坐起来还是比较舒服的(当然还是赶不上汉的座椅)。后备箱里面平时放东西完全够用,如果过年过节回家,东西还可以放后排,家用完完全全够了。 4、 智能化 :在展厅的时候,就试了各种语音控制,打开车窗、遮阳帘、天窗、空调、播放音乐、导航这些常用的,完全颠覆了我开公司几个老SUV的感觉,智能程度好评。据说宋Pro DM-i 还可以语音切换动力模式,但是宋PLUS DM-i 就不行,等我的车到了我要好好研究一下语音控制,争取搞一个语音命令的表格出来,到时候分享给大家。 还有这个L2的辅助驾驶,我更愿意称之为单车道辅助驾驶,在快速路、高速路的时候跟车用着很香,会根据速度自动调节跟车距离,距离调近一点可以做到防插队。车道偏离辅助也很好用。但是感觉距离L3级别还有点路需要走,希望我下换车的时候比亚迪的L3或者L4已经出来了。 5、 内饰:我和我老婆很喜欢运动座椅造型以及麒麟棕+苍穹灰的配色,仪表设计年轻化,悬浮屏也比秦Plus 的雅迪屏幕大多了。仪表台线条看起来很流畅、很舒服,但是我不喜欢钢琴烤漆的面板,简直就是指纹收集器,还容易刮花,我想我车到了以后第一件事就是把内饰贴个膜。还有个就是这个全景天窗很舒服,打开遮阳帘以后很通透,车到了后找个机会去周边城市玩一玩,躺在车上看看夜景,等个日出啥的应该很舒服吧。 6、动力:因为我开过我朋友的宋Plus DM-i,这两个车感觉就是换壳车,动力系统是一样的,就像车友圈里面最常见的一个说法,只要红绿灯路口排队在第一位,后面的车刚起步,咱们已经过了路口了,超车的时候也是动力随叫随到。开公司几个老车的时候, 感觉转向灯就是后车加速灯,开上宋以后就感觉到转向灯真的叫转向灯,就一脚油就够了。 7、绿牌:来深圳快4年了,摇号摇了一年半,有的同事摇了半年就摇到了,有的同事从15年摇号开始的时候就一直参与,到现在也没有摇上。感觉完全是一点底都没有。花4-5个W去竞拍吧,又觉得划不来,但是新能源现在随便上啊,我个人还有个想法:深圳不可能让新能源无休止的增长,说不定啥时候就要限制了。 8、说到最后:1月底定的车,当时还是159800,订车后涨了两次价合计4k了,第一次觉得买车就像是买理财产品一样,心里面还有点高兴,3月5号销售给我说要开始准备指标了,说这个月月底车应该就到了。Nice 车到了以后好好更大家分享用车心得吧。 最后的最后 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
假以时日871
记录一下 至今为止买车刚好一个月,终于满月了,整体还是比较满意的,周边人也很羡慕。 不过满月的宝子也很可怜,伤痕累累的,每次看见还是很心疼的。 买了一些小玩意儿,加装了踏板,门下也不会再灌垃圾了。不过风燥还是太大了,准备再加装一圈密封条。跑高速油耗还是很高的。
丽派铝业
💘实用车品 提车当天贴了车衣😂😂,脚踏板,电池护板,还有装了送的充电桩,今天贴了送的玻璃膜🤭🤭,
Mus527
宋pro据说停产了?客服又说正常排产 我上个月底定的pro…… 看到你们其他地方的销售说停产也是懵了,所以还有机会吗,广东的朋友们 拉了广东小群…😂竟然还有六月才定车的
静海段友556
📒等车日记,之前看的是plus,价格相差1.2多,个人综合考虑,下定110顶配!
Homsuny
一、【首先,先说下为什么要买车】:这个故事有点复杂,就简单的说下吧。 媳妇的爸爸,就是岳父,有一台汽油车,还是他儿子(我们这里叫小舅子)给他买的,一说这关系,估计大家就有些明白了。刚结婚那几年,我是考虑岳父年龄,开...查看全文
就是喜欢喝雪碧
1,油耗低,官方说的是4.4,实际跑起来会低于这个油耗的,平时市区用ev,油耗基本上是零。 2,稳,这车的底盘还是偏舒适的,家用非常合适。一家三口回老家,高速基本在110左右,跑起来很扎实的感觉。 3,车机用起来很爽,这个大Pad非常顺手,和手机一样方便。日常使用绝对满足大多数需求。九个喇叭的音响真是享受音乐带来的愉悦。 4,内饰除了有点不耐脏,其他没毛病,所有人都夸好看,橘色的装饰让内饰不再沉闷。 5,这车比油混强的最大优点就是上绿牌,终于不用担心限号无法用车的难处了。
慕慕传媒
家里本来有两台油车,去年卖掉了一辆奇瑞瑞虎3 AMT,AMT自动挡变速箱有点差,高速100以上开久了就跳空档,鉴于不太安全,油耗也不低,开了14万公里还是决定卖掉了,还有一辆雪佛兰爱唯欧,这辆车的确省油,特别是高速,这辆车也近13.5万公里...查看全文
春风吹又来ing
购买理由 坐标广东东莞,购买的车型:宋Pro dmi51公里尊贵版本。 家里老二即将降临,2022年下半年和老婆合计一下,有了购SUV的打算,这是我人生第一辆自己购买的车,当时看了很久懂车帝和大量论坛。最终看中了吉利的星瑞和比亚迪的宋Pro dmi。对比一下星瑞的内饰更有质感,全景大天窗。但个人身为理工男还是更喜欢新技术,于是选择了比亚迪宋Pro dmi。综合算下来比星瑞还便宜两万多(宋Pro免购置税,还能上绿牌) 试驾感受 不得不说比亚迪真是有技术,温柔驾驶在市区最多4个油,而且驾驶感受非常好,开启运动模式动力充沛加速很猛,地板油都有点晕,像坐电梯那种眩晕感觉一样,超车很给力很爽。因为这车是混动主要是电为主油为辅,有电情况下一直都是用电,没电了发动机会介入,要是不看能量流根本不知道发动机什么时候介入的,没有一点顿挫感,也听不到发动机声音,开起来很安静。 看网上有吐槽车内空间的,我身高173,中等身材。主驾驶位做进去感觉空间还行,没有网上说的那么不堪。后排挺宽,做进去膝盖前还有将近两拳的空间。 空调效果非常好制冷制热效果都很满意,至于音响的音质勉强够用,试听一下和同事的哈佛H6、吉利星瑞的音质都差不多。底盘后悬架虽然是扭力梁的,但也没车评人说的那么硬啊,感觉还不错,中规中矩。对的起这个价格。 总结 对这车都挺满意,特别是油耗方面。简直秒杀一众燃油车。总体使用还算满意,毕竟这14.8w落地的价格,也只能买到同级合资车的丐中丐。支持国货,支持比亚迪,相信国货能终能出圈,以后会越来越好! 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
仙风道骨道友请留步
坐标上海嘉定,之前没车,过年回老家走亲戚拜年啥的很不方便,这几年想考虑买车,想上沪牌,蓝牌又没拍到,就想着搞个插电式电车,能用油,又能上绿牌,直接奔着比亚迪去的,这个月看了好几个4S店,都是咬着挂牌价不松口,不议价,而且啥都不送,就一个厂家自带的首保。态度很强势,要买就买,不买就走人。没办法还是下了定,销售啥也不保证,不保证提车;就说了,让回家等~~~车价:15.58W,2000上牌,2000充电桩安装,5000保险,300牌照费~~
壮壮不是撞撞
那些说混动贵几万块钱够多少年油钱的人太片面了,能上绿牌,没有购置税,开出去省油,驾驶体验顺滑,驾驶乐趣强这难道都被几万块钱掩盖了?
机灵小不懂在干嘛呢
1.家里有老人,小孩,相比轿车,suv更舒适,空间更大。尤其是后排空间,对小孩和老人以及个子高的人要友好。本来是打算买秦plus dmi的,结果某人说后排有点压抑,就又多花了4万😂。 2.省钱。买车的时候,你就要综合考虑,你买这车,每年大概跑多少公里。跑的路段是什么?我是主要是城市城区道路,偶尔郊外旅游。目前每天 上下班大约20公里,都是市内,红绿灯较多,换做普通的一辆1.8吨重的suv,油耗怎么样也得8个往上了。结合现在5连升的油价,92都8.5以上了,也就是一周5天上班路程是100公里,燃油车8L油,也要70块钱油。我买的110顶配版本,小区有车位,装了充电桩。电费是0.62,算上损耗20%,上下班开ev模式,每公里合到1毛3,每周100公里通勤上下班就是10.3电费。相比油车,每周省60块,一年3000块妥妥的。也不担心油价涨多快,反正用电。没有涨价焦虑。 3.无续航焦虑。没有纯电车的续航焦虑,就算偶尔长途旅游,也完全不担心没电,亏电油耗也就5个,合到4毛多一公里。 4.安静。关上所有门窗,里面是真的安静,基本上听不到外面的杂音。速度上来后会有一些风燥和胎噪,也都正常。 5.智能化。首先是语音识别,准确度比较高,还很智能。比如,你可以说打开1/3的玻璃,1/2的遮阳帘,1/5的天窗,小迪都能轻松完成。其次是日常生活中90%的指令都可以通过:你好,小迪。来完成,真的太方便了。用过的人就再也回不去了。再次,必须说下15.6寸的大屏。很多人会觉得用不上,花里胡哨的,还容易坏什么的。其实我想说,那是你没用过这款,或者你用的车机系统不是比亚迪dlink4.0。我家里有个不到2岁的小公主,在车上很难呆得住,家中有娃的都懂。等人无聊的时候,呆不住,这个时候放个贝乐虎儿歌,你就知道哄娃多重要了。最后说下辅助驾驶2.0,真心好用。我是新手司机,360全景影响让我从容应对倒车,窄路会车,城区道路,太好用了。还有变道预警提示,偏离预警,自动感应出360(快要撞东西的时候),很智能化。当然了还有比如自动驻车,大声提示车钥匙,还有蓝牙启动,nfc钥匙等等,只能说我真的忘记过带钥匙,但是不会忘记带手机。而你的手机就是你的钥匙,哪怕你的手机没有nfc,也一样。 6.内饰。见人见智吧。我是第一眼就看中灰色外观,搭配麒粽和苍穹灰,很好看。里面能摸到的基本上都是软的,还可以。9个音响比上不足,听个歌看个视频也够。钢琴烤漆担心刮花,可以贴个TPU膜。 7.绿牌,无购置税。绿牌对我来说无所谓。因为目前南昌不限牌,不限号。所以放到最后讲,但是很多大城市可是优先考虑的。 说到最后,就是等车3个月,中间经历了西安疫情,没在年前拿到车,小小遗憾了一波,还有就是家人不支持买这款车,劝我买合资车。我最后坚持下来了,现在开了快1个月了,分享这些,就是告诉所有的想买比亚迪新能源车的同胞们。车是好车,值得等待。相信比亚迪会越来越好,中国车会崛起。没拍什么图,随便整几张,图不重要,重点看字。就这样了。 感谢圈主 买来宋外卖 推荐精华。
恶魔不爱我
我一直是比亚迪的忠实用户,第一辆车是F3,开了十二年。去年12月份,去比亚迪4S店转了一圈,看到了宋PRO DMI,立刻就被它给吸引住了,果断交订金订车。 在经历了65天的等车前熬中,我终于在3月21日把车提上了,心里那个爽呀!在用车的这一个月中,我是越来越觉得宋PRODMI太香了! 1.省钱 从4s店开出来,加了200元的95号汽油,开了一千公里了,还有28%。平时我基本都是用电跑的,那叫一个香呀,电费一个月共用了78元,我也不知道怎么算,反正我就是 78 元开了1000公里(油就不算了),就一个字:省。 2.提速 开了一个月,这车的提速真得太香了,和燃油车就没法比。在城市道路超车基本是瞬间就超,在高速上跑到120,准备超前面一辆车,一 脚油门踩下去,那推背感也是很不错的!(超车的时候135左右,油门不敢在往下踩了),这车在120的时候还能有这么大的动力,真得是我没有想到的,太香了!! 3.智能 16万的车中,我觉得这配置真得是美滋滋的! 辅助驾驶系统基本全都有了,360度全车影像加底盘透明,真得是太实用了。超大的屏幕搭载4.0的系统,配上语音助手,真得是无所不能呀,这科技感直香呀! 4新能源 虽然我们这里没有限号限牌,但是新能源是未来的趋势呀,所以我一定要赶个潮流,开个新能源的车,在满大街跑得都是蓝牌子的汽车中,突然出现了一道绿色的光芒他不香嘛!! 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
西藏天空云
第一点:这个车油耗低,我之前开的途昂,基本上得1块钱一公里了,然后换车的时候在网上做攻略,这个车是真省油。尤其是纯电跑,市区够用了。 第二点:内饰,现在国产内饰做的是真漂亮,基本上都是软皮包覆,大屏幕也都是标配了。 第三点:智能化程度很高,手机操作,小迪操作。也可以装其他软件,包括智能语音,智能车机都配置了。 第四点:绿牌,虽然我这个城市还没开始限号。但是车子越来越多,未来肯定绿牌吃香,早买还能早选号。
官邸59785982
就是纯粹家用SUV,城市里面用一下,周末出去转转方便。买了51的后悔了,还是110的香。
码头虾扯蛋
📒等车日记 💔爱车吐槽 通知车在途了,还要等多久。
爱生活的小孩1
关注宋很久也,才下定一个星期,不知道长沙提车速度怎么样
哥不取昵称了
买宋PRODMI之前纠结了很久,当时宋PRO DMI 秦PLUS DMI 长安UINV 三个车型里面纠结了很久 最终让我倾向宋PRODMI的最后一根稻草是提车快,省油 我上一台车是比亚迪元,到今年总共一起开了近六年时间,因为家里添娃了而元的后备箱实在太小了,基本上后面都要留两个位置放我闺女的物品。我忍了很久,后来朋友之间聊天说到比亚迪最近的秦PLUS DMI 很火,便宜又省油什么的,我当时网上大概看了下这个车型也还蛮满意的,后来有一次临时起意带着老婆和丈母娘一起到4S店看车,老婆对秦PLUS DMI还是满意的不大也适合她开,我丈母娘在旁边看了宋PRO说车大好,坐着也舒服,但是我和我老婆心意这个轿车,当时销售给我承诺是车很快就到,最多等一个月了,我就下定了秦PLUS DMI 。 结果好景不长临近过年那一个月西安疫情大爆发,提车时间全部延迟了,而我等车等的心痒痒了,过年提车不就想在亲友面前晒一下新车吗,心想秦来不了我就看看其他车型啊,当时又把宋PRO看了,后面又看了长安UINIV也非常心动,也直接下了订单,UNIV的销售给我说车子还没上市要等3月21才可以确定,我反正两边都下了订单就看那边到车快了。 最终比亚迪4S店还是让我失望了,年前提不到车,按照合同的约定时间4S店已经违约了,我就吧4S给投诉到厂家后面我和4S店达成一个补偿协议(这个就不方便说了) 我对秦的那个小仪表屏是真的好介意,只是其他理由让我决定忽视这个缺点,在等车过程中我试驾了宋PRODMI,也看了这车很多介绍,以及车评啊什么的。觉得秦顶配和宋顶配的差距还是蛮大的,比如后独立悬挂,喇叭,屏幕之类的,内心上来讲比亚迪阵容我慢慢的更喜欢宋PRO了 等车过程中一直在问车信息,秦是到了但是没有顶配都是55KM版,又看了UINIV 的实车和外观内饰,UNIV前脸比较鬼火少年,有点不太适合我这个年级,但是外观我确实非常喜欢,而宋PRODMI我试驾过,从驾驶体验来讲我还是很满意,只是不知道啥时候来车,最终我还是决定不买秦了,准备在宋PRO和UNIV之间做选择。 过完年后销售打电话跟我讲我订的秦已经到货了,问我要不要,我果断给拒绝不要了,我还是每天是循例的问销售到车没,2月底时候销售跟我讲宋也到了但是可能要排队,我岂会惯着,4S店本来就违约了我直接打电话给他们经理吧这台宋PRO给预定了 刚好老毛子打乌克兰了,油价嗖嗖的往上涨,我算了一笔账,UNIV这车估计不会太省油他发动机和UNIT是一样的,如果我买UNIV估计起码8个油以上,因为我驾驶习惯比较暴躁。两款车的车架落地其实就相差一万块钱,燃油车有购置税,新能源免了,保险也差不多算起来。 如果我买UINV,我每个月起码得多花大几百的油钱,买宋PRO可以省几百甚至更多,这一年算下来至少有5000块钱的差距,毫不犹豫果断选择宋PRO。 确定好后第二天我就去4S办理了手续,等了3天才吧车提到手开走。。 目前我已经提车快1个月了,事实证明我选宋没选错,各种香啊 1.油耗:刚开始不会开总开不出圈子里的大神的油耗,后面摸透后确确实实的香。 现在又安装了电桩基本上不耗啥油了,大家都在唱苦这个油价,而我担心这个油1个月用不完会不会过期。 2.静音:和油车相比这个车内静音环境真的好太多了,除了急才有会有点点轰鸣声外其他时候除了胎噪其他声音都没,不过我朋友开不习惯他说听不到引擎声音感觉好怪怪的 3.空间:前排空间对驾驶员和副驾都非常友好不拥挤,后排也很大,我老婆带着我闺女坐后排很舒服,就连我坐车就晕车的岳父坐了次宋都没晕车,给我的回复是 车大不晕车! 4.平稳:前后独立悬挂在过减速带和不平整的路都很平稳没啥很大的波动,开着有种如履平地的感觉 5.内饰:这个座椅坐上去非常舒服,包裹性也非常不错但是有一个缺点就是不该是白色,我闺女总穿鞋在上面踩我心痛死了,目前给包了座套这个舒适感严重下架了,准备明年拆了座套还是享受这个原厂座椅的舒服算了 6.智能:车机的小迪非常好使特别灵敏,平常开空调查流量都慢慢的依赖它了,找歌曲也非常快,比我之前的元对比这个车机完全一个天地了 感谢圈主买来宋外卖推荐精华
梦如春
有没有在广州下定比亚迪宋pro dmi的?你们都送了什么,是不是都是除了原厂贴膜和脚垫就什么都不送?😂
风度翩翩的比目鱼
看了几天的车友圈,怎么都是等了上百天的?有这么难吗?我提车两个半月了,我订车后第五天就有车了,现在都行驶了一万多公里了
暖风呼呼
每天上下班50公里,周末还想出去玩,每个月加油都要小一千。每次加了N多加油站的优惠群,经常为了一升油省几毛钱排一个小时的队,最初看日系车就为了能省油,车贵空间小啥配置都没有。后来了解到比亚迪的DMi在抖音搜了一下介绍,一下就爱上了,平常上下班纯电开,出去玩能用油,关键油耗还低,空间还可以。已经提车了
一直在路上的Scarlett
不知道要等多久一分钱优惠都冒得 都是这样吗?顶配裸车16.38万 上牌1000 保险5500左右 要是办金融分期,手续费3000。
用户7578951022323
能上绿牌吧!免购置税大家聊聊都等了多少天了? 📒等车日记
屯米的兜兜
额....pro跟plus车友圈关注人数差距咋这么大呢...... 啥情况?
不灭炎王
#购买宋Pro DM-i的原因?(参与)一开始没想要买比亚迪的,那天我叫我朋友陪我去看车,刚好他的比亚迪F3也需要保养,于是在陪我看了好几个合资品牌之后,就把我带到比亚迪4s店。 因为之前对比亚迪的印象留在从前,我看了一次以后,就感觉这个品牌比以前进步很大。并且对它很感兴趣,那我又看了好几次,看了不同的车种以后,我还是根据自身的经济情况以及日常需要,选定了这个宋pro dmi 110旗舰版。他的各项功能以及车机系统,动力系统等都很满意。 这是我人生中的第一台车。
比亚迪迦用户
买宋pro之前考虑了很久,几个国产车都有去过试驾,长安的油腻ktv,哈弗,吉利,传祺。最终还是选择了比亚迪的混动,最后决定pro的原因还是提车快 年前从国外回国隔离了一个月,错过了买新能源的最佳时间,一直等到过完年才到处看车。决定了买pro之后在两个不同的店各下了一单,打算那个来车快就退另一台,刚开始看好了蓝色的车,蓝色第一眼真的很惊艳,但是后边看了灰色之后觉得灰色才耐看,蓝色只有第一眼惊艳,后边就觉得普普通通。 从我订车到最后提车用了不到一个月。这里给还没提到车的兄弟们一个加速提车的建议。虽然我有在两个不同的店下了订单,但是我还把我们这附近所有的4s店都打了一遍电话让销售加我好友,跟他们有联系让他们有现车就联系我,我直接去提车,因为有可能会有人贷款没办下来,或者就是有其他的事情暂时来不了的情况,我就比较幸运,遇到了有人贷款没办下来,销售跟我联系,我第二天就直接提到车了。 开了两三天,浅谈一下感受吧 1 油耗,混动比纯电跟纯油都要省心。纯电的话,我有点里程焦虑,目前只会在市内跑,但是有考虑万一出一次远门,纯电的劣势就出来了,虽然说超充站也很多,但是相比于加油来说还是要花费格外多的时间。纯油的话,算是比较有先见之明吧,这段时间油费涨的飞起,偶尔加一次也不会很心痛 ,毕竟现在大多数都是用电。 2 平稳,电车不得不说真的稳,跑起来就感觉随随便便就过60了,完全没有感觉,加速轻轻松松,过一下崎岖的路什么的也感觉不到明细的震动 3 智能化,车里的阅读灯、天窗、遮阳帘全部都是触摸式的,科技感一下就提升上来了,不得不说比亚迪的语音交互识别率是真的高也特别灵敏,基本上车里所有的事情全靠小迪就够了。 4 内饰,我订的是麒麟棕的内饰,给人的感觉就很年轻,年轻人嘛,就应该选点年轻人的内饰。整个座椅坐上去是很舒服的那种 5 绿牌,目前为止我的城市没有限行,但是照现在这个架势来看,未来绿牌才是主流 6 价格,订车之前看好了宋plus跟宋pro,决定pro的原因还是价格,pro总比plus便宜的近1w,大部分配置都相同,不通的地方我感觉我是用不到的,所以觉得pro的性价比最高 感谢圈主买来宋外卖推荐精华
蒋翔982
1、家用刚需 今年9月份孩子开始上幼儿园了,我本身的工作是需要常年在外地的,本来就没有办法给他们娘俩长久的陪伴,最基本的不能让老婆接送孩子还骑个电瓶车风餐露宿的。 2、试驾感受 决定买宋Pro-DMI之前试驾了三款车,说一下各自的感受。2021年12月20日,第一个看的车是wey玛奇朵phev的大师版,试驾的感受还是很满意的,自动泊车和循迹倒车这两个功能感觉对我老婆这种都驾驶本换证了也没开过几次的新手比较友好,而且整体的设计是偏适合女性化的,符合我给老婆买车的点。HUD的抬头显示虽然很简单,但是试了下导航也基本够用了。试驾员展示了一下弹射起步和80码急速变向,把后排的小伙伴手机都甩掉了,试驾路段车辆比较少,很轻松上了120km/h。当时是非常满意的,不过后续的深入了解,发现玛奇朵车机不支持下载应用,而且只支持慢充,这两点很是硬伤,而且12月份在店里谈价格的时候是明确没有任何优惠的,虽然后续陆续出了不少活动,但是之后基本已经选择宋Pro-DMI了。2021年12月22日,第二个看的车是宋PLUS-DMi两驱顶配版,之所以都看顶配也是觉得这些功能对女司机更友好一点。试驾的感受也很满意,比玛奇朵少了HUD、自动泊车、循迹倒车,不过有遥控泊车的功能。也是可以接受的了,颜值也是在线的,不过两者光从外观上面,我老婆还是更喜欢玛奇朵一点,可能看上去更年轻化一些,也有玛奇朵先入为主的影响。价格方面比玛奇朵便宜1万左右,免息贷款政策也是差不多,这一万的价格很明显比外观对我老婆的吸引力更大。2021年12月26日,第三个看的车就是宋Pro-DMI了,也是选择的旗舰pro顶配,22日晚上是全程看了新车发布会的,虽然价格比之前猜测的略高一些,不过还是实打实比plus便宜一万块钱的,而且车机也是4.0的,当时店里只有展车,没有试驾车,后续在下第四份订单的时候才第一次试驾,整体感受和PLUS没多大区别,15.6寸的屏幕也感觉更亮眼一些。 3、选择原因 三者的价格是pro最便宜的,本来老婆的初衷就是接送孩子,而且她对车之类的不懂,一度很喜欢五菱mini EV,在我动之以情,晓之以理后才同意增加预算,所以她的第一选择也是pro。混动口碑方面,比亚迪的DMi成名已久,肯定还是更愿意相信比亚迪的,颜值方面,个人是更喜欢plus的前脸,pro的后尾灯。不过plus定车的时候销售就说要5-6个月才能提车,这也是劝退我的原因吧。 陆陆续续下的订单也有4个了,12.27日常州新北店下的plus订单,12.28日常州武进店下的pro订单,22年1.9日南京新街口店下的pro订单,1.12日机缘巧合刷到我们溧阳有王朝网的新店,app是找不到这家店的,通过懂车帝添加了销售微信,1.13日线下下的订单。这么长的时间一直关注这三个车的车友圈,也都暴露出过各自的小问题,油耗方面肯定是DMi更有优势一些,驾驶感受从试驾上面来说并无太大差别。现在溧阳店说车辆在途了,也就陆陆续续的退订了其他三家订单。等提车后会第一时间分享使用心得的。综上所述,这就是我选择宋Pro-DMI的原因啦,希望对犹豫不决的你能起到绵薄的帮助,有疑问也可以加我好友沟通。 感谢圈主买来宋外卖推荐精华
最近通过去四s店以及朋友的介绍,喜欢上了比亚迪,本来就有购车的想法,心中的最初意向是秦plus dm-i,宋plus dm-i,丰田卡罗拉双擎版,日产轩逸,还有我的最终选择宋pro dm-i。秦plus dm-i的仪表,太劝退;宋plus等车太久,卡罗拉的配置太低,轩逸试驾后不太满意。我为什么会选宋pro dm-i呢?主要是他的性价比比较高,省油以及动力平顺性十分好。经过长时间的对比后,我最终还是选择了它。 对这样的评价我有以下的几个点: 1 这车是使用比亚迪的dm-i动力系统,油耗方面官方馈电油耗为4.4L/100km 2 试驾后感觉到这车的平稳还不错,就是后排滤震有点不太好,地面稀碎的小石子感觉比较明显。不过总体来说还是很满意 3 这车是最新的4.0车机系统,比宋plus dm-i的3.0车机系统流畅度好很多。 4 至于内饰方面没啥好说的,比较符合我的年龄。 5 惠州车主没有上牌焦虑,惠州不限牌。 另外,借用一下圈主的车图片。
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