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    拿铁DHT黄金右脚

    【话题描述】 亲爱的车友，拿铁DHT的工信部油耗是4.9L，大家的爱车油耗表现如何呢？来晒晒你跑过的最低油耗吧，看看谁是拿铁DHT车友圈里的最佳黄金右脚。分享一下你的综合油耗和省油技巧，给大家做个参考吧。 【创作思路】 可以参考以下几个方面来写：1.城市；2.路程与路况；3.气温与空调使用；4.平均时速；5.载重情况；6.单程平均油耗、复位后平均油耗、满油续航；7.省油技巧。 发帖规则和奖项设置见圈内公告

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    Kevin1616

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    拿铁DHT车主·车龄3年

    关于右脚…哦不…油耗那点事儿

    黄不黄金咱不知道，右脚确实是咱自己的 1. 车辆所在城市：宁夏回族自治区银川市三区两县 2. 路程与路况：平均每天60公里左右，有时候也不开车，有时候使劲儿用，路况多为不堵车路况。汽油标号：92#兑PEA添加剂。 3. 因为近一周在外旅游，所以使用温度是前段时间的，日均15-35度之间，空调使用频率不高。 4. 平均时速：22-23km/h，多为市内慢速路或拥堵路段用车。快速路平均70-80km/h，偶尔地板油百公里加速。 5. 载重情况：1-3位成年人，多数为1人驾驶，尾箱满载。 6. 单程平均油耗：4.0～4.5l/100km，复位后平均油耗：4.3l～4.5l/100km。 7. 满油续航：1200km～1300km，基本与小熊油耗计算相吻合。 8. 省油技巧：踩一踩松一松，开一开停一停，短程用单踏板，高速用低回收，行程长多匀速，行程短不开车。最佳省油时速：45-55km/h，避免发动机介入，用油门控制EV长时间存在。避免急加速和急减速，如发现EV长时间不介入，建议在安全的情况下重启车辆或进入60-70km/h进行充电。最好保证每天用车时间在1-2小时，避免过慢和过快车速。过慢费电，过快费油也费电。

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    2022-07-08
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    一铭爸334

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    拿铁DHT车主·车龄3年

    分享下我的油耗，最低2.9

    买车也有三个多月，目前油耗比较平稳，上班3左右，下班7～8，综合平均稳定在5.5左右，给车友分享下我目前的节油经验。 1.行驶过程调到经济模式，尽量避免急加速，避免走长上坡路； 2.前一天尽量停到车库或者树下，早上上班开车比较凉快可以长时间不开AC制冷，避免频繁启动发动机增加油耗，这里要吐槽下电子压缩机，确实费电，一开空调妥妥化身纯油车； 3.到单位后有条件的可以把车停车库，或者树下阴凉处，没有条件的可以网上买个遮阳伞，解决太阳直射问题，价格在500～800左右，就是价格有点贵，或者买个只盖前挡风玻璃盖上也可以，10元左右，缺点是覆盖的面积太少，车厢内整体还是太热，下班开车出一身水； 4.下班时可以首先将车玻璃降下，然后空调+AC打开，调为外循环，车辆启动行驶，待出风口温度变凉后升起车窗并调为内循环，同时尽量不走上坡或拥堵路段。 5.长期市内短途行驶的车辆建议每月最少一次长路程快速路或者高速，对于油耗平稳有一定帮助。 再次吐槽一下：斑马线前稍微深踩刹车还是容易启动发动机，希望后续厂家能优化一下逻辑，这块体感有些差，之前去4s点店问了也没有相关的升级，phev车型肯定要好的多

    分享下我的油耗，最低2.917383357922037831图片分享下我的油耗，最低2.917383357922037831图片
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    2022-07-14
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    呵呵50233

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    拿铁DHT车主·车龄4年

    最低2.5的油耗，求超越！😄

    我是第一批盲订用户，选的是超大杯，选装了电磁悬挂+智能包+流媒体，落地接近21W。 跑了整整半年5000公里，刚做完首保。用车场景主要是上下班，单程不到三公里，经过3个红绿灯。这种用车场景对于混动车型来说非常不友好，也就是我们俗称非常费油的用车场景。现在小熊油耗是6.3，而且还是逐步降低，我的这种短距离用车场景势必限制了混动车的优势。 拿铁的优势应该在于每次跑几十公里以上的这种用车场景，确实省油，如果刻意省油的话可能4个左右，甚至4以下。有次我刻意跑了1个多小时显示2.5个油。 我觉得拿铁省油的技巧是油门一定要轻踩，起步要轻，巡航更要轻，能ev行驶的，坚决不要让发动机介入。如果电池低电量需要发动机介入时，要么车速60以下串联行驶，发动机转速会在1500-2000之间；要么车速70采用二档并联行驶，发动机转速1400。尽量避免车速长时间60-73之间用1档行驶，这个区间发动机转速大约是2000-2400，应该是最费油的区间。超过70之后发动机由于二档并联，所以转速会越来越高，随之油耗也会越来越大，车速70-120对应的转速是1400-2400。如果长时间车速120行驶的话，油耗在7-8左右。（应该是以上的数据，也有可能我记忆有出入，如有错误敬请谅解！） 在这半年的用车中，整体满意，这车对得起它定位一辆适合家用的水桶车。如果横向对比同级别的合资车，内饰用料、隔音、配置、高级感等肯定没的说，油耗看大多媒体的测评比同级合资车稍高，不过拿铁好像比它们也确实大一点，重一点。

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    2022-07-13
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    小星大王哈

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    拿铁DHT车主·车龄3年

    我是不是黄金右脚！

    开篇提意:现阶段通勤油耗4.9以内，一万公里平均5.33。 我的太妃拿铁是1月15号提车，现在也才跑了一万公里多一点，中间5000公里的时候做了首保哈。和大家分享一下我的油耗。 路况应该算是比较不错的，基本是市区路+三环路+市区高速+郊区路，每天单程通勤40公里，谁叫生活在北京呢，累心。 先说总的油耗，1万公里降到了5.33的百公里油耗，不是特别理想哈，主要是前期冬天油耗高，春天的时候很低的，但是中间又运动模式跑了一箱油，爽是爽，然后油耗就不美丽了。 现在呢，基本早上油耗是4.9左右，晚上下班回去4.5左右。表显油耗至少1100以上哈。说实话，这个已经比较低了吧，这还是我开空调的情况下，当然空调开的不是特别大，20度1档，开的也比较佛系。 有很多车友比我还开的省油啊！

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    2022-07-28
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    财富自由教练

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    拿铁DHT车主·车龄3年

    南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测

    感谢圈主老沈6890指导。😁 拿铁dht来到身边，一个多月以来，最低开出过2.2L的单程油耗。 由于有能量回收的利器在，下坡路段油耗近似低到0，理论上也有可能，单程的油耗再低，似乎没多少说服力。 今天4s通知可以领购物卡了，索性测试一下，往返场景里真实的最低油耗。 以往这段路往返随意开6.5左右的油耗。单程去4s店大概5.5个油（明显两地有些高差）。 【城市】广西南宁市 【路程与路况】南宁市凤岭儿童公园附近家中车位到江南汽车城4s店，再由4s店返回家中地库停车位。全程26.7km，时速35km/h，历时46分钟，路上共经过18个红绿灯。路况相对通畅，没有红绿灯的城市主干道占一半以上的行程。 【气温与空调使用】当时气温36度。几乎是南宁最最热的时候。南宁历史最高的气温基本也就37度。但是体感温度就呵呵了，南方高温高湿的蒸笼气候，谁蒸过谁知道。上车空调就打开23°C，10分钟后温度降下来了，调到26度，一路保持这个温度。 【平均时速】 平均时速35km/h。主干道上基本40-70km之间，其它路段就走走停停，很少超过50km/h。 【载重情况】 司机一人。180斤的大胖子。 【平均油耗】 最终表显平均油耗4.4L/百公里。 去程的单程因为高差原因，表显3.1L/百公里。 自启动后的油耗就比较难看了。8.4L/百公里。车里吹空调等人一个小时，数据给拉上去了。 满油时续航还可以，1071公里。见图。 【省油技巧】 1、不急踩油门加速。 2、采用单踏板模式 3、预判刹车进行动能回收，尽量少减少车辆被彻底刹死。 4、打开能耗助手，下坡时多进入能量回收模式，平路或上坡尽量多地进入纯电模式，然后保持。 【写在最后】 比较刻意的情况下，同样开空调，同一路段比平时节约了每百公里2.1L的油耗。 拿铁dht这款车，路况允许，行程超过10公里的前提下，如果刻意极限地省油开，确实能低到很夸张的3.5左右（不考虑单程下坡）。 不过呢，马路上还是要随着车流开，不快也不慢，不做讨人厌的路障车。 省油这件事，也就是平时开车的一个乐。可以不用，不能不行。😎 事实上，截止到今天，我的百公里油耗高达7.3L。车是给我们带来幸福感的，平时也不需要太小心翼翼地省油，安全才是第一位的。

    南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测17400411867177891图片南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测17400411867177891图片
    南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测17400411867177892图片南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测17400411867177892图片
    南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测17400411867177893图片南宁拿铁dht开空调往返场景下油耗实测17400411867177893图片
    2022-08-02
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    幸福来去之间

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    拿铁DHT车主·车龄3年

    趁周末跑出去玩，长途为主兼顾市内，车机版本为1.1，总里程1600多公里还是磨合期，现在油耗在不断下降，还是很满意的，不过今天车机出了点小故障，摄像头突然不能用了，重启车机出金龙鱼后，又恢复正常了，不知道是不是新bug。

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    2022-07-31
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    小星大王哈

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    拿铁DHT车主·车龄3年

    长时间油耗

    总说单程续航不做数，那分享一个长时间续航吧。

    长时间油耗1739642082351118图片长时间油耗1739642082351118图片
    2022-07-29
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    朱LoveStory

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    不那么省油的DHT

    感觉拿铁的这个DHT，第一档太耗油了 经济模式，智能保电20%，智能混动模式下跑平路，此时剩余电量20km续航左右，55-60km发动机就启动 60KM-1900转 66KM-2100转 71KM-2300转 发动机运行在DHT的低档下，除了噪音大，油耗可观 另外测试，下坡的时候，达到这个车速发动机也会启动来给电池充电，谁能猜到我下坡的油耗也能达到7L/100KM了

    不那么省油的DHT17660158842736871图片不那么省油的DHT17660158842736871图片
    不那么省油的DHT17660158842736872图片不那么省油的DHT17660158842736872图片
    不那么省油的DHT17660158842736873图片不那么省油的DHT17660158842736873图片
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    2023-05-16
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    天天天天呃

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    拿铁油耗反向虚标警告⚠️

    闲着就是对假期的亵渎，干是决定山东自驾乌兰布统。 从山东出发到乌兰布统大约用时8个小时，¾的路程都在用智慧巡航，也就是自适应巡航+车道保持，拨杆往里拨两下，然后把跟车距离调到了最大。 一开始有点不太敢，毕竟是在高速上，适应了一会儿以后真的感慨科技的进步，太好用了。拐弯，减速，除了超车和下匝道，完全不用自己操心，和朋友说说笑笑吃吃喝喝，八个多小时的路途一点也不觉得累。 在乌兰布统呆了几天返程的路上，朋友都睡得呼呼的，只有我这个苦逼司机自己开着车。草原温度只有不到20°℃，特别凉快，开着窗户没开空调，哼着小区听着呼噜。 开着开着搭眼一看，靠，油耗怎么降到3字头 了，赶紧拍一张，发到车友群里炫耀，老沈圈主说我这能参赛了，咱说啥时候咱这也算能出人头地了，赶紧来车友圈里显摆显摆。 交代一下当时的载重:我80kg，两个朋友分别50kg、100kg，后备箱满满的，保守估计大概在30kg左右，一共差不多260kg。在塞罕坝的山路上，车速不太快，60左右，偶尔超车，没有长下坡，即使有下坡后，很快又是上坡。开窗户，没有开空调。 顺便把日常油耗给大家做个参考: 目前行驶6000km，平均油耗6.3: 市区通勤油耗一般在5.7-61.空调Auto24℃; 高速120油耗在61，空调Auto24℃，载重如 上; 有一段高速路况比较好，又碰到一辆鲁V的奥迪A6，一直跟他你追我赶，频繁超车+车速130-150，油耗7.2。 所以很多车友还是习惯拿燃油车的特点来看拿铁，拿铁高速是相对不省油的，请注意是相对即较于高速路况，拿铁在市区拥堵路况更为省油，这也是混动车的性质所决定的，请不要抬杠。 但是这个所谓的省是拿铁自身纵向比较两种路况的结果，而在横向对比中，即与其他车重2吨左右suv比较时，拿铁高速路况的油耗也属于正常水平。在高速路况中，基本可以看做一个1.5T燃油车，只有在城市拥堵路况，混动车的优势才得以体现。 所以这里也可以得出2条购车建议: 1.家庭第一辆车，不考虑新能源。 2.出行基本以城市通勤为主，偶有自驾、高速等需求。 谢谢大家的阅读，也辛苦圈主老沈6890的推荐。

    拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928131图片拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928131图片
    拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928132图片拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928132图片
    拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928133图片拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928133图片
    拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928134图片拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928134图片
    拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928135图片拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928135图片
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    拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928137图片拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928137图片
    拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928138图片拿铁油耗反向虚标警告⚠️17403856764928138图片
    2022-08-06
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    老沈6890

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    今天回家看看

    今天晚上去妈妈那看看，一周没见面啦。每次去总是要被妈塞一堆东西，今天也一样，又是南瓜，又是冬瓜，还有大米，感觉像进货的。唉，不管多大，在妈眼中，都是孩子。 这次往返30公里，平均时速36公里，出发时动力电池电量约40%。驾驶模式经济，动能回收标准，平均油耗4.2L。这也跟晚上比较凉快，没有开空调有关系。升级后复位后平均油耗是6.3L，基本上是受高温和空调拖累。 全程没有关注油耗，能快则快，该怎么开就怎么开，尽量快速跳过65-72吗的速度区间。停车时看了一下油耗，反而能给人惊喜。还是那句话，车是为人服务的，在安全第一、遵章守纪的前提下，怎么舒服怎么开。在不暴力驾驶，不原地怠速的前提下，拿铁的油耗应该是不会太高的。

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    2022-07-31
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    siyao2010

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    城市：山东临沂 路程路况：基本属于城市道路，无大坡，有拥堵路段，也有城市快速路段，路况属正常情况，大约40公里吧 气温和空调：夏天30多度，空调18°，一档风量 平均时速：40左右 载重情况：2人，无大重量物品 平均油耗：单趟4.2，时间1小时15分钟，见图（实际满电续航差不多900多吧） 省油技巧：个人感觉，只要线性加油和刹车，不要频繁急刹急加速，都还比较省油；单踏板模式可能会稍微更省油一些；空调风量不宜过大（对油耗影响较大）；停车不熄火低温大风量，感觉油耗会蹭蹭涨；尽量避开60—70公里区间，发动机转速很高，油耗相应也高； 目前跑了一万两千多公里，平均油耗6个左右，偶尔会开到4个，也会开到七八个，总体来说油耗还可以。顺便夸一句，车的静谧性是真好，谁开谁知道。

    城市：山东17397613797539951图片城市：山东17397613797539951图片
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    2022-07-30
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    黄金左脚黄金左脚

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    2022-07-29
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    老沈6890

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    黄金、白银、青铜还是废铁

    提车4个月，我也来秀一秀油耗吧，看看自己到底是黄金、白银、青铜还是废铁 [路程与路况] 每日用车上下班，单程7公里左右，孩子开学就会变成9公里，红绿灯8个，平均速度20码左右。全程基本是城区道路，高峰期车流量大，但基本不会堵车。周末可能会到处晃荡，来回50公里以内。 [气温与空调使用] 长三角这边夏季的温度是比较高的。本地最高气温能达到42度，即使是晚上也闷热难当。所以进入6月开始空调基本上常开的，AUTO模式，设置温度在24-26度区间。 [载重情况] 一到两人乘车，常备水若干，无线吸尘器，擦车巾，储物箱以及灭火器，除此之外车上基本没啥。 [油耗数据] 上下班单程油耗最低4.8L（只统计驾驶时间超过30分钟数据，如果不考虑驾驶时间，3L的油耗也有），一般在5-6L，空调开启后油耗基本上升1L。所以受空调拖累，目前平均油耗在6.5L左右。满油续航只有一次超过1000公里，现在基本上只有900+。看来光看油耗，我应该属于青铜级别，也许是废铁不过对于自重近1.8吨的拿铁DHT来说，我还是满意的。 [节油技巧] - 脚法平稳，不要经常深踩油门和急刹车，急加速和急减速都对油耗不利； - 发动机启动后，尽量避开高转速运转区间； - 经济模式下，动能回收在城市道路选择标准，在高架或高速道路选择弱 - 车子有条件尽量停在阴凉处。夏季上车先打开车门车窗散去热气，再开空调。尽量设置AUTO模式，设置温度在24-26度区间，不要过低减少浪费。 - 减少负重，关闭不需要的电子功能以减少耗电。 好吧，其实没有那么多弯弯绕绕。我也不建议大家开车时老是去盯仪表屏上的油耗信息，这样并不安全。车子是为人服务的，在安全第一、遵纪守法的前提下，想怎么开怎么开，怎么舒服怎么开。不要老盯着油耗，可能最后你不那么关注了，油耗反而会给你惊喜。

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    2022-07-30
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    买了肯定不后悔。拿铁。申请评选为黄金右脚

    购车经历:我试驾了途胜混动，哈佛h6s混动，比亚迪宋pro，拿铁和玛奇朵！合资塑料感太强，要求感觉没换车，和旧车一样，。其他的和拿铁相比，质感高级感，舒适型拿铁最好。玛奇朵噪音大。所以只认拿铁！ 拿铁暴力开。最多5.0，所以不要想着一直疯狂踩油去评价一个车的油耗，没意义。基本按照正常驾驶，平均油耗最多5.0上，6.0以下！ 再说我的省油经验，我是内蒙古呼和浩特，拿铁大杯，夏天提车，不开空调！我是单程上班20公里，去的时候下坡多，油耗3.4-3.9之间。回的时候上坡多，油耗4.0-4.8之间！ 油门控制，习惯就好！要想省油，那么就得多用ev模式。多进ev模式，那么单程的油耗就降下来了，比如20公里，进五六段，四五段进ev，油耗肯定4.0左右，不用刻意看都是这个值！ 主要经验： 1.一般一起车就是ev，或者红绿灯起步是ev，那么就慢慢加油，然后控制到一个轻踩的水平，可以走很大一段。去过这段不用，那么也可以，我们就红绿灯驻车的时候大部分是ev，这个已经可以省油了 2.行驶中，平坦的路，我们可以急加速，让速度达到五六十，六七十，然后松油门，车滑行十几米，速度降十个左右，肯定就是ev模式了，然后轻踩油门，保持这个速度，让ev尽量走最远的路，这样就省油了。可重复操作。频繁进ev 3.行驶中，下坡，我们松油门，让别自由滑行，然后就进ev了。然后一样和平坦路一样，轻踩油门，保持当前的速度，让车ev模式走尽量多的距离，如此重复即可！ 4.上坡，没办法进ev一般，因为上坡就是需要动力的时候，所以我们不用刻意省油！如果要省油，就是保持油门恒定，慢加油，靠惯性！ 我是一半快速路，一半市区，平均速度五六十迈，市区平均二三十迈。其实市区一样，松油滑行几米，十几米就能进ev 总之，就是重复的，循环的，让车多次进去ev模式，然后进去ev后，保持当前速度和油门深度，让车纯电走尽量多的距离。油耗就很低，也不缺驾驶乐趣！

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    2022-07-14
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    丶秋名山

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    #提车快2月，第二次加满油，晒下油耗

    提车马上2个月了，昨天第二次加满油，新手司机，油耗很满意！加满展示59升，忘截图了，跑回家才想起来截图，满油应该能1300。 城市：陕西西安 车型：太妃黑内超大杯 用车路况：上下班快速路、换线、主干道 空调：基本24℃，2挡风 单程最低油耗：3.8

    #提车快2月，第二次加满油，晒下油耗17383781093120001图片#提车快2月，第二次加满油，晒下油耗17383781093120001图片
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    #提车快2月，第二次加满油，晒下油耗17383781093120003图片#提车快2月，第二次加满油，晒下油耗17383781093120003图片
    2022-07-15
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    云雾2022

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    1.城市：今天中午12：28从贵州省安顺市到贵州省黔南州都匀市； 2.路程和路况：总的路程203km，高速路段有180多公里，剩余的路就是城市道路，大家都知道贵州属于高原，路况肯定就是有上坡也会有下坡； 3.气温与空调使用：中午十二点出发的，太阳☀很大，室外温度应该有35度左右，全程开了自动空调，设置了23度及一档风，大中午的在车里只能说不热，就空调稍微有点点凉风； 4.平均时速：在高速上设置了100km/h的智慧巡航，在城市路的话速度在50左右，所以总的平均时速为74km/h; 5.载重情况：一个人独自驾车，后备箱装了个人的行李箱，还有搬家需要的菜板、电饭锅、等等厨房用具； 6.单程平均油耗、复位后平均油耗、满油续航：单程路程为203公里，表显平均油耗为4.7L/100km，自启动后的时间为2小时46分钟，复位后的平均油耗为5.1L/100km，关于满油续航情况的还没加满过，都是开着到所在地觉得油质还可以的，而且有优惠就加了200元，每次优惠10多元，从6月26日提车到现在，从来没加过两桶油 7.省油技巧：因为车是叫哥哥在重庆提的车，等我去重庆拿车的时候已经开了900多公里，现在车的总里程1958公里，主要跑高速比较多。现在就谈谈关于拿铁DHT省油技巧的一些个人心得。首先是高速路段，在高速上开车都是用的智慧巡航或者自适应巡航，时速为100km/h，当过隧道时我会提前把拨杆往下调到85km/h，有时候车辆就会进入ev，这个时候要充分利用好，不要加速，如果加速的话发动机就会启动，从而增加油耗，当车辆进入匝道时，速度降下来之后，车辆也会进入ev，这时候也要保持匀速前行……因为在高速上行车时危险系数比较高，大家也不要为了省油而开的过慢，当然也不要太快了，开车在外，安全第一！！今天我在100km/h智慧巡航时，可能是发动机把动力电池充满了，所以有几公里的路程时速100km/h的时候也进入了ev模式；最后是城市路段，大家都知道要充分让车辆进入ev才能更省油，假如车友们像我一样跑了高速下收费站之后，就要充分的利用动力电池，避免重踩油门急加速，就让车辆匀速的滑行，如遇前面有红灯时就可以放开油门，让车辆慢慢滑至红绿灯前轻点刹车，起步的时候也是轻踩油门，让车辆均匀的提速，同时要避开时速60km/h--73km/h的时间，大家都知道这时候转速会很高，就会导致油耗增加，当然如果在这个时速之间进入ev模式的话就可以匀速行驶，等发动机启动后再加速或者减速都可以。 以上就是个人分享的一些省油技巧心得，由于本人文采不好，讲的都是些白话，请各位车友们多见谅😂😂以后我们在用车期间多多交流！！最后是感谢圈主_老沈6890的推荐

    1.城市：今17384105712169001图片1.城市：今17384105712169001图片
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    2022-07-15
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    海客大师兄

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    拿铁1500公里用车总结

    用车场景：市区上下班个人用车，目前总共跑了1500公里左右，上车空调二档风，25℃最爱。一直都是正常驾驶，空调开启，歌曲开启，导航开启，然后出发，没有故意为了跑油耗关空调啥的。 油耗：一共加了三次油，花费 483+360+400，总里程1500公里左右，续航还剩800公里，算下来的话大概是0.5元一公里的样子，目前开到最低的短途油耗是图中的5.6个，加满油的话表显是 1000多公里，这个和当时用车的实际油耗有关，和车友群的大神们比起来，这个恐怕只能算是“白银右脚”了吧。 个人感受： 1、升级系统后导航小姐姐的声音好好听，林志玲语音导航都舍不得换的那种。 2、车机系统目前用得比较顺手。“小魏 同学”比较好用，唤醒提示词都比较灵敏，有一次和对象聊天，聊到“拍照”的关键词，中控屏立马拍了一张，留下我和对象“二脸懵逼”，原谅我没见过世面的样子，我觉得还挺智能的。 3、行驶时还是或多或少有些异响。也不知道是哪儿来的，怀疑是后排遮阳帘或者窗户啥的，急刹车或者倒车上马路牙子的时候，刹车盘异响比较大。 4、车子比较大，倒车或者侧方的时候还是有点儿困难。基本没有一把入库的操作，有的话就是剩我一台车，笔直倒进去，感觉是因为报警声影响了操作，新手又不敢关掉碰撞报警，但确实一告警就心慌，就不知道库在哪儿了。 5、回头率还挺高，常被认成林肯。家里停车位旁边一路虎大哥，第一次见面他来了一句，这林肯看着不错啊～不得不说拿铁感觉确实有点儿小众，不过我有点儿反感烂大街，这也是当初没买宋大妈的原因之一。 最后，以上都是个人意见和用车感受，不喜轻喷～谢谢大家阅读，也辛苦圈主老沈6890的推荐。

    拿铁1500公里用车总结17399223055042681图片拿铁1500公里用车总结17399223055042681图片
    拿铁1500公里用车总结17399223055042682图片拿铁1500公里用车总结17399223055042682图片
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    2022-08-01
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    尼古拉斯含丶

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    买了拿铁后开车都佛系了，哈哈

    城市：秦皇岛，城市道路，上下班一共18公里吧，油耗大概在5.6-6.5左右，我着实羡慕那些可以跑到4点多油耗的车友。 加了两次油了，一箱大概在900多公里，表显里程时准时不准，就当看一乐吧，感觉升级前后的差别不是很大，蓝牙音乐连接感觉好了很多。就是灵眸功能没有了不太适应，秦皇岛夏天不是很热，也就28度左右，温度适宜，慢慢开，油耗还是比较理想的，但如果在外面暴晒一天，油耗就会多一点。尽量避免在60-70这个迈数行车。 提车才一个多月，还需要在适应一下，反正就正常开啦，油耗不会太高的，自复位后续航1000公里，油耗平均5.5（忘保存图片了） 提醒广大车友一下，如果车辆亏电后搭电成功后，仪表盘出现发动机故障灯亮起（一般第二天自动消失）一定一定要去4S店检查故障码！！！

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    2022-07-29
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    cutiely

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    目前3350公里，升级车机系统最新版，今天四分之三快速路，油耗表现很满意。

    目前3350公17399298511308951图片目前3350公17399298511308951图片
    目前3350公17399298511308952图片目前3350公17399298511308952图片
    2022-08-01
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    颖

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    提车快两周了~今天开出新底！3.9哈哈~

    坐标:天津 路况:上班早高峰，今天还好都是快速路也并不是很堵。 省油技巧:尽量保持保持匀速开，在每次加速后在下坡或者平路松一次油门再踩就是EV模式了，然后能保持好久，不管多少迈。 还有尽量少急刹车，看到红灯就提前收油门滑行。

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    2022-07-14
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    漱石与枕流

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    连载 21岁青年控油技术日渐精进

    看着日益上涨的油价 我把我车上所有比较激进的音乐 全换成圆舞曲了 听着肖斯塔科维奇 心平气和慢慢开 不过还是相比各位的黄金右脚 我还是有许多不足 日后继续精进

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    2022-07-12
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    拿那啥铁

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    1万公里啦

    不知不觉提车已经8个月了，里程也到了1万公里，本来还想着一年保养一次也就差不多了，但是不自觉的，虽然油价居高不下，但用车成本也还能接受。最喜欢早上去上班的时候，路程带一点坡度，可以更多的使用电力，4点几的油耗是常规操作

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    2022-10-28
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    七艺135

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    省油心得分享

    看车友圈好多老铁油耗都挺高，我也是提车一个多月，最近才从一开始的7个油开到最近稳定5个多，有时候能到4个多，昨天晚上市区开了40公里，也开到了4.9，可惜没拍照 分享几个可以省油的操作: 1.能量回收等级调弱或者标准，强的话滑行太快减速，不省油，虽然是能量回收，但回收肯定有损耗的。 2.市区工况，起步避免大动力请求，也就是轻踩油门，加速不要太快，然后车速维持在40-55公里比较合适，这样让车尽量维持在电驱状态。 3.这个车带CRBS功能，所以在踩刹车的时候，避免急刹，对于前车和前面的信号灯有个预判，提前刹车，轻踩刹车，控制刹车踏板行程不要超过一半，这样可以优先叫满电制动，把尽量多的动能转换成电能 4.当发动机启动时，路况允许的话，可以稍微深踩油门，把车速提到80左右，提升发动机效率。然后要减速时，多采用放油门滑行、轻踩刹车的方式，避免重刹，可以尽可能多的给电池充电，电池充电以后，只要减速到60以内，车更容易进入电驱状态。 5.保持关注车的驱动状态，如果是电驱了，就注意第2点，不要急加速；如果是发动机启动了，就可以注意第3点，通过先加速，然后放油门+轻刹减速的方式让电池充电，同时车进入电驱状态。 6.关掉用不上的功能，比如我就关了车内的摄像头，车道保持之类的 基本上能做到2，3，4，5，油耗就会有很显著的降低。 有人可能会觉得这样开车太累了，只能说各人习惯不同，实际上这样开乘客的体验比较好的，没有急加速和急刹，突出一个平顺，而且该快的时候也能快，并不慢，有HUD的情况下还是挺容易做到的。其实就是一个锻炼自己脚法的过程

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    2022-07-29
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    用户1424127604354

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    【城市及整体路况】 坐标深圳，大部分是市区短途，少部分是城市快速路，偶尔跑跑高速；目前3000多公里， 【单程路况】 昨晚跑了个3.7算是历史最低了，城市快速路，比较顺畅，均速三十多吧，中途顺便加满了油 开惯了油车，动能回收一直是弱 【气温与空调】 晚上跑的，气温大概在27，空调调的自动，经济模式，一档风内循环，24度 【载重量】 就我一个人加些行李大概140斤吧 【油耗及续航】 单程油耗3.7；回程油耗提升到了4.5；复位后2000多公里，平均油耗6.3；今早开了几公里短途，续航掉了不少，现在app显示剩余油量56L，续航1009 【省油技巧】 个人感觉，油耗受很多因素影响，包括路况，里程，坡度，脚法等； 至于省油技巧就是提前预判路况，尽量少踩刹车，尽量保持ev滑行，避开64-72。 一般只要不是路边停车怠速太久（或者起步就堵车，特别堵的那种），激烈驾驶（包括一脚油门一脚刹车），只要里程长正常开油耗都不会高。 开油车可能会心疼油耗高，这车基本不会，所以我建议爱咋开咋开

    【城市及整17387537671568131图片【城市及整17387537671568131图片
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    2022-07-19
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    Kevin1616

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    我来帮此话题结个题，祝大家生活愉快！

    黄不黄金的也不重要了，就这样吧，晚安！

    我来帮此话题结个题，祝大家生活愉快！17388849104056391图片我来帮此话题结个题，祝大家生活愉快！17388849104056391图片
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    2022-07-20
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    好奇玉林6A

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    今天差点喜提一血

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    2022-07-31
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    大象是法吹

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    我不是黄金右脚

    🗺所在城市 广东东莞 🚖 路程与路况 城区高峰期塞车，但不严重。个人日常驾驶距离在5-10公里，去周边玩或办事来回100公里以内。 📊 气温与空调使用 东莞夏季气温白天35左右，晚上25左右。用车前设置温度20-24度区间，上车后温度...查看全文

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    2022-07-17
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    奥利奥bx

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    黄金右脚，我想试试。

    1、城市：我所在的城市是北方一个四线小城，油城大庆。 2、路程与路况：平时上下班单程16公里，最近由于全市各处都在修道，上下班需要绕道，且车行缓慢时常堵车。 3、气温与空调使用：目前，气温尚可，早上不用开空调，晚上下班需要开。 4、平均时速...查看全文

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    2022-07-18
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    拿铁好喝嘛

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    我的拿铁能耗分享

    📉能耗分享 坐标:新疆乌鲁木齐 路程与路况:目前车开着出差用，是私车公用，每天固定往返，共107公里。因为路上大车很多，而且又是在化工厂附近，所以限速60，大车多路况只能说还行。 气温:今天小雨，但是新疆的雨基本下不下来，天气很凉爽...查看全文

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    2022-07-12

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