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再也不买比亚迪了
这是什么车啊,没人轮子还在转
这下石锤了吧
万物皆可验V
特斯拉潮州事故最新进展,记录事发前5秒
陈一夫CYF
提问请问一下,特斯拉在潮州发生的事故,到底是车主不会用单踏板模式没有松开踏板。还是松开踏板了,但是车没有停下来?
云上的白头鹟2021
1214广西泉南高速,钉车追尾大货事故,碰撞前2分钟。
大懒虫船长
特斯拉一降价,刹车失灵就会被推到风口浪尖。但真正的刹车失灵其实踩下去是软的,因为油管漏了才会失灵~
真正的刹车失灵是软的,原来如此啊
梦想磨灭大师
聪明人不会陷在这井里,傻瓜又挺身而出,大道至简!
该如何取名
网上公布的视频开头这个车的速度非常慢,可以看出是要泊车,但是他刹车灯没亮,那么刹车灯没亮有3个可能,缓行模式,踩着电门慢放,刹车灯坏了。但是除了缓行,其他两个可能是放掉电门就能停下来的,而司机说他踩着刹车,那就可以排除缓行了,因为你从出现在...查看全文
00小番茄00
热大家关注的少了,调查结果如何了?貌似迟迟没有公布。有最新进展的小道消息吗?
杭州电车吃汉
modely 史无前例的异响!速度80以上后轮拱噗噗拍打声音!
独一无二的玻璃心
有人爆料潮州特斯拉刹车失灵狂飙190km/h,是车主踩变形了加速踏板,警方的第三方检测报告已经出来了,请问后续进展如何?
海在哪里007的云
最近网络又出现了特斯拉“刹车失灵”的事件,并造成人员伤亡,感到痛心。网友博主围绕是人的失误还是车的问题各执一词,展开激烈的讨论。 在正式的事故调查报告出来之前我不好判断原因是什么。我来分享一次我曾经油门当刹车的经历 。 ...查看全文
大头用又有
帖子看了不少 刹车踩不动,短暂按了四下p档,20年货车老司机 油门全程100%,这几个关键点 单从现有数据的逻辑推理来讲:还是存在刹车当油门的概率的,之所以很多人反驳这个观点,基于的都是20年老司机,家属声称刹车硬,踩不下去。 论点也是:2...查看全文
键盘神教小伙计
2020年NHTSA研究了246辆特斯拉样本,其中囊括Model X/S/3/Y车型,得出的结论是没有任何证据表明油门踏板组件、电机控制系统或刹车系统中的任何故障导致意外加速事故,也没有任何证据表明车辆设计因素会增加踏板误用的可能。
2026步步高升一切顺利哦耶
近几年的案例已经很多了,先不说是特斯拉的问题还是驾驶员的问题。如果你们是事故的受害者,比如驾驶员是你自己或者你的亲朋好友或者被撞的是你自己或者你的亲朋好友,你们还会考虑购买特斯拉这个品牌吗?没有阴影吗? 有人说,其它品牌的车也有刹车失灵,但调查结果都是驾驶员吧油门当刹车了。但是为什么偏偏特斯拉“刹车失灵”这么多呢? 有人说因为特斯拉销量多,但是比亚迪销量比特斯拉还多,为什么刹车失灵事故不如特斯拉多呢? 所以不管是车的问题还是人的问题,现在的问题就是开特斯拉出事的特别多,不管你是赛车手,还是老司机,还是一般的驾驶员,这个问题谁能解释呢?
胡同牛排
我们设想一个可能的bug,在某种极特殊情况下,(比如说CAN报文的ID被某个溢出的访问修改了,而恰巧刹车和油门的踏板位置传感器又在报文的同一个位置且是同样的编码格式,搞过这部分的都知啥意思)刹车踏板的数据被ECU解析成了油门踏板的数据,然后,司机没有撒谎,是把刹车踩到底了,特斯拉的数据也没有撒谎,的确司机没有踩刹车一直油门踩到底了,想想737MAX,一切皆有可能
烽火戏诸侯
开车的人是买主的父亲,跟河南张亚周车主是一个情况。视频开头司机都靠边要停了,当时应该是松电门减速的,还没完全停下来,又猛的左拐弯上了道路,猜测此时已经慌了,司机看到前边有人快要撞了,司机就使劲当刹车踩下去了,结果速度上来了,后来就整个人都慌了。结论:父亲级别的老司机最好别开特斯拉,遇到紧急情况都把电门当刹车使了,还死不承认!建议:特斯拉单踏板模式改成可选择的功能。另外自己的特斯拉最好别让别人开,尤其是老司机。当然了,最终结果还是以警方公布的调查结果为准,后台的EDR数据是不会骗人的,因为有一份在监管部门那里,数据传输用的是联通网,别总怀疑厂家可以篡改数据,真要是那样,国家就真的乱套了!
蹬三轮脚刹漂移
特斯拉即使油门别死,也可以踩刹车刹停,只不过会滴滴报警。 即使刹车失灵,也可以松油门动能回收不至于飙那么快。 也就是说,两套独立系统,分别、同时很巧地失效了。 而车主不会用的p挡,在拿出来说“没用”的时候,又被反驳是要长按。自己爆的无效p挡,在其他主要系统同时失效的情况下,又没失效。 真巧啊,太巧了。
炜主
重申一下车友圈支持合理讨论,如果谩骂、辱骂车友的,或者恶意传播,影响车友圈正常活动的,将视为不友善一律删除,绝不姑息。事件本身一切由警方回应为准。
MrRabbit516
写在前面,对于潮州事故遇难者表示哀悼 下面从个人经历出发表达观点,仅供分析,不代表立场~ 1️⃣单踏板模式特点: 右脚长时间处于一个踏板,既控制加速,又控制减速 👉🏻容易导致驾驶者模糊油门与刹车的区别 2️⃣油车的肌肉记忆...查看全文
木子的视角
1.真的是车辆失控,这需要等交警鉴定结果 2.车主前程误踩了油门100%加速,手忙脚乱中误触发acc巡航(往下碰了一下右挡杆),这时松了油门也无法减速,会维持当前速度(一般设置维持当前速度),很多说刹车不灵的我感觉大部分是这个acc误触发,这个功能该改改。ap中我有过打方向强行退出ap的情况,但这时acc还会在,而且显示不明显。有特斯拉的朋友应该会懂。没有开过或者开过特斯拉没有了解这些功能的人应该有很多,确实有危险。年纪大的真的不适合开特斯拉,因为他们对电子产品的使用上有不足,特斯拉和传统车操作还是有不同,尤其是这些功能开启和关闭方法,油车是没有。 以上仅供参考,也希望特斯拉把acc巡航做一个可以关闭的设置,我有ap几乎不用acc的。
陈述事实,还记得去年郑州的温先生么?说买了杀人机器的那位。今天已经出了结果,不仅道歉还要赔款。 此次事故原因是人是车尚未确定,结果出来前,理性沟通,慎言慎行,互联网不是法外之地,相信警察和法律的判断
成风683
潮州特斯拉事件分析了一下: 1.出事那天大概率动能回收模式从保持(单踏板)模式👉缓行模式(和油车一样,不踩刹车,会不断向前溜车),但车主当时没意识到这一点。 2.由于停车过程中,由于不断往前溜车,避免撞到前面电线杆,就往左打方向盘,但此时左边有一辆电瓶车经过(图2)。车主慌张,踩了油门踏板。 3.为什么单踏板模式变缓行模式,车主没意识?搜集了车主说法,家到店里就一公里路(图3),可能家到店里距离太短,可能一脚油门就到店的位置了。 4.为什么2.6公里,老司机没想到踩刹车。因为在慌忙过程中,他自认为踩的是刹车踏板。而且按照他的说法,至始至终没松过刹车(油门)踏板(图4)。
DKKKkkkmk
其实大家都没有注意到的是一开始 其实已经到地方了 这个时候按司机的说法是 刹车变硬踩不下去 那么我们根据视频 来分析一下司机说法对不对。 1:司机对。那么就说明 司机确实踩了刹车 确实变硬 那么也说明他分得清电门和刹车 那么我觉得后期踩错这个概率 已经相当小了。 2:司机错。首先车是有一个减速状态到接近停止 发现停不住 那么如果他没踩刹车 那一定是处于一个动能回收状态 那么既然已经减速 为什么没有完全停下来?那如果是这样的 既然车子减速 说明没有踩加速踏板 那如果也没有踩刹车 那车最后一定会停下来。 所以假设2几乎不成立。 3:基于2的假设 还有第三种情况 那就是在快停下来的时候 司机踩下加速踏板 然后一直踩着狂奔两公里 从未碰刹车。 对于第三种情况 我个人是无法理解的 尤其是在到达终点 将要停下的状况 这不像在路上行驶 当你有停车意识 踩错踏板会有一个下意识的反应意识到自己踩错了 。我觉得这是人的本能反应。 当然这一切只是个人猜想 有不同想法的欢迎探讨 最终结果还是等官方的调查结果。
特安心chan
先不对刹车失灵做评论,静坐官方调查报告, 反观一下特斯拉的防撞系统还是非常值得认可的, 198码都驾驶员都没有SW,这么大的撞击力也没有起🔥真的比安全老大哥沃尔沃都优秀,以后只买特斯拉了……
反正比你皮
请耐心等待官方调查结果,出人命了,官方不可能偏袒谁说话,请相信国家相信法律。调查结果出来之前请不要妄下判断。相信广大车主们比任何人都想清楚事情的真相。懂车帝车友圈鼓励大家理性交流讨论,但禁止人身攻击或者肆意谩骂,禁止侮辱他人。尊重他人就是尊重自己。
Dmong7
正值潮州特斯拉事件闹得沸沸扬扬,作为一名特斯拉准车主,驾驶特斯拉也有一年多的时间,无论这次潮州事件的结果如何,我觉得我很有必要把这一年的驾驶体验分享给大家,让即将准备入手特斯拉的新车主有个更好的独立思考,而不是人云亦云。 说来也巧,每次特...查看全文
用户8347686874858
我开的也是特斯拉,家里人给买的。买车时我一直不大喜欢这个牌子,而想买另一辆。家里人是马斯克粉丝,表示买特斯拉家里出全款,买其它的家里出20万,看到我还在犹豫,家里就改主意了,变成买其它的不出钱,买特斯拉出全款。最后只好买了特斯拉。打算以后国...查看全文
a9
看来了个评论,如果不是特斯拉,那么车主就是妥妥的肇事逃逸并接连肇事,最高可以死刑。
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