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长空2013
新款汉底盘悬架升级,只是钢制改为铝合金了,结构没变,还是三连杆,俗称筷子。其实三连杆日常使用没大问题,质感称托舒适都可以,但到了高速满载时,需要急刹急停的状况下,会大幅增加刹车距离和稳定性,可以说影响安全。强烈建议比亚迪尽快升级换代! 不吹不黑只为比亚迪更好,国产品牌更强!
qwerasdf
一月撞三次,加塞你就来,盲人们看清楚都是别人全责。先是放4s店去修,又说配件没到,还没修好开回来了,因为开回来前在4s店检测电池把电池电量放到很低,然后又频繁启停发动机,不知道拉缸跟这个有关没。到我手后第一次启动发动机就开始异响,跟拖拉机一样,开到售后就说拉缸了,要换总成,有没有兄弟分析下跟之前频繁启停有关吗?可以要到什么补偿?
阿黄2931
现在各种消息都是说不会改前脸了,就硬是要藏着不给dmi用么?明明23款宋改像唐dmp的前脸就说明比亚迪知道dmp前脸更好看啊。
blue0316
使用了也有半个月了,目前跑了近800公里。不管从能耗上还是从驾驶感受来说都还是挺满意的。不过也还是有些小建议: 1.主驾驶位的杂物放置:我基本都是一个人开车,一个中控太基本就把主驾驶位的置物空间全占用了,有时有点小东西(比如纸抽、香烟、名片盒之类)太不方便了。如果放在主驾的门上既没有隔断,离驾驶位也不近。 2.天窗开启:只要一开启天窗,遮阳帘就必须开启,难道设计成只开天窗而遮阳帘可以关闭很难吗? 3.天窗隔热:我是武汉的,之前看车的时候没太注意遮阳隔热的问题,最近天气变热了才发现,唐这么大的天窗,隔热就靠这薄薄的一层遮阳帘,压根没什么用。设计的时候能不能考虑考虑把天窗作为选配件?或者做个厚一点的隔热帘?而且这几天下大雨,那雨滴打在天窗上是真响,把当时正在开车的我下了一跳 目前来说主要就是这些吧,各位车友碰到这些问题都是怎么解决的?欢迎各位车友前来探讨,水军就离远点吧!
mi大白糖
前两天看直播间说2023款唐dmi增加了不少配置,比如铝合金悬架,轮毂轮胎,fsd减震,hud抬头显 丹拿音响方向盘加热,都是特别实惠有用的配置!尊荣取消了真皮座椅,记忆座椅后视镜防眩目,反正都没啥用!这老车主看完了直拍大腿啊,早买早上当啊!我踏马改了轮胎,改了刹车卡钳,改了fsd减震,那铝合金悬挂我怎么改啊,船夫哥你告诉我怎么搞吧!!!坑人啊!
睡眠不足十三
从QQ群里搬来的高度疑似2023款唐dm-i生图,内饰颜色变化非常大,扶手箱上有龙纹,车门扶手上方由翻毛皮改成了网状花纹的皮质。仪表盘和副驾疑似较老款新增了龙爪灯。外观方面,车身颜色新增了天青蓝,这个颜色真好看,可惜去年不出这个颜色,要不然我加钱都得上这个颜色。前脸和21款保持一致,没有跟进22款。轮胎仍然是备受差评的佳通,无语了。第4张图,主驾脚边后备箱开关好像也有变化,增加了一个按键,不知道是啥的
凛冬将至25
那个唐字外面套个圆圈的车标太难看了,秦和宋都换成浮雕车标了 不知道23款唐dmi能不能也换成浮雕车标
开汉的老汉
23年11月提的车,月初的时候去看了,双十一那天去看了,价格没谈好,销售基本上没给什么优惠,所以没定,后面在抖音留的电话,14号另一家打过来叫去看,我报出我的价格,销售爽快的答应了,当时立马给了定金,全程半小时就谈下来了,23号提车,平常看的比较少,就上下班通勤使用,晚上或者周末偶尔出去溜溜,整体用车感觉还是很不错,空间大,整车外观看起来也很帅气,就是有几点感觉不太完美: 1.跑高速的时候开启自适应巡航,车道保持抑制有时候会突然失灵,就是点刹车推迟之后重新开启就使用不了了,一直提示当前路段条件不允许,走了几条高速都有这种情况,问了售后,只说有时间开过来检查一下,一直没去,时好时坏的,也没经常跑高速就一直没去。 2.自动远光灯基本上无法激活,都是手动开启,而且远光灯效果不好 3.用车一直都是快充,一个月之后发现有掉电情况,晚上熄火之后,一晚上能掉5%,问了售后没给出解决办法,后面在网上了解到要用慢充,一个月至少慢充一次,说是均衡一下电池,然后就去是了一次慢充,确实没有掉电了,但是一改回来快充又有掉电的情况,决定多充几次慢充,在换回快充看看还会不会掉电。 4.还有一个胎压的,系统提示建议胎压在250p,然后我就充到了250p,但是过一点时间就这样230左右,而且一直保持230-237中间比较稳定,在充到250p过段时间还是降到230,后面见没这往下降就没管了 用车整体来说还是感觉很好,是自己喜欢的车,自己开的价买下来的,就是后面看到有降价了不太舒服,刚刚提车两星期又降了七千,网上看到别人买的同款的比我的晚二十天订车,便宜了一万多块,心里有点不爽(本人订的尊荣版的),要是说车辆不保值,这个感觉没什么,但是这个价格降的那么快,就是不爽 油耗方面表显是5.0左右,有时候4.8有时候5.2,这不好说,提车两个月,没怎么开,1900多里程,充电花了不到150块,加油600块,不知道其他车友是不是也这样
半分醉22mor
希望能恢复第一代前脸,现在新款太丑了,越改越丑,希望增加20款前脸715续航版本
TAngDm21
我突然有个想法,我现在开的21款比亚迪唐DM纯电续航100公里,如果我想换更高容量电池包是不是也能换,比如换成DMP版的252电池?各位网友能否解答一下
吴浩jun
以前出新款都会提前一周造势,现在还偃旗息鼓的,大胆推断要过了3月才会发布,大家正好持续观望市场,今年买车真不能急
九九赛车手
唐是款性价比很高的家用车,但使用感受上依旧有不足之处,一万公里小计,分享一下用车体验,主要先说缺点方面,或许有笔误的地方,希望能和车友们一起学习讨论。 💔爱车吐槽 1.关于家用充电桩 我的停车位安装了刷卡式的7.7千瓦慢充,也安装了保...查看全文
渡情174909750
提问贷款15买汉dmi,分五年三年可结清,一个月3070,月薪9000,能不能行
凉山勃与猪硬来
最近一直在纠结犹豫要不要卖了现在的车换唐DMI冠军21.98万的那款!还是说花5万买个牌 车辆情况:这几天有二手车商跑过来给我看了下车,报价是13.5万(晧影精英21年1月1号提车,3月上牌,落地17.8万!三面因刮擦补漆,停楼下被电驴擦了前后门,岗亭栏杆突然放下擦了引擎盖,补了引擎盖漆,换了全车仿皮座椅,加装了氛围灯,换了个喇叭,原车的跟电驴声音一样。其余一颗螺丝都没动过!) 车才开2年多点 2.6万公里,全部4儿子保养的! 卖车原因:是我现在一直没摇到粤b牌(马上5年了),工作日没法开了!前两年上班路上没有拍限行的,舒服的开了2年!去年11月份开始上班路上加了拍照的!从此爱车就天天在村里吃灰,就周六周日开会!心想与其天天停着贬值还不如卖了换绿牌车! 希望的建议:目前我有两个想法!第一花5万块钱买个深圳牌!第二:卖了这台加个8万块钱上个比亚迪DMI 21.98那款!希望各位车友们给点意见 补充说明:家庭收入 20年,21年过了40万!22年行业问题腰斩 20万多点 今年目测可能还会是20+点!要车原因 小孩小学 接送会方便点 特别是下雨天!另外 我跟我老婆都是销售岗,会有一定应酬,请客吃饭等!反正以前车不限行的时候,基本天天都要用! 最后恳请各位车友朋友给点建议
进取辰星Nv
3月16号在大家期盼的等待中,23款唐迎来了改款,价格从20.98到23.98不等,其实这个结果从3月4号推迟后就已经在预料之中了,这次改款没有什么可惊喜的,冠军版的称号当然也无法实现,去年比亚迪可以卖得很好,那是因为油价涨得很高,其他国产车又没有能打的车,但是到了2023年,国产品牌已经准备好了上新款车型,在配置方面肯定是要比比亚迪同价位的高的,因此消费者就有很多选择性,再加上今年大环境本来就不好,很多人都在持观望状态,其实对于比亚迪来说,今年最好的是抢占市场,要想抢占市场,就必须牺牲一部分利益,增配降价本来在秦plus这里运用得很好,可以说是一绝红尘,但是看唐的发布,显然比亚迪管理层还是迷之自信了,对于23款唐来说,能保持去年的战绩已经不错了,就别说有更新的突破,弄不完就是不温不火的局面。因此网传今年比亚迪400万的销售目标,其实已经不能实现了,理由是,唐的发布决定了宋的下限和上限,宋是走量车型,但是唐已经决定了宋的高度,不可能宋的配置还高过唐吧?对于10多万里面的竞争,今年可是异常的激烈。比如说领跑c11,底盘直接是前双叉臂后五连杆,这是比亚迪不可能实现的配置,如果后面长城,吉利,长安也下血本,那么宋就很尴尬了,再加上宋是21款的车型,很多人其实也在等新款,然后宋plus新款遥遥无期,这在销量上也很难再进一步,因此今年比亚迪别说400万的目标,200万都还要看其他车企有没有实力,而且大概率是和去年销量差不多,反正多不了多少了。总的来说,23款唐dmi没啥期待的亮点,后面的宋由于受制于唐,也无突出的亮点了,就算宋plus能一直维持如今的3万台,剩下的10个月也不过30万台,除了秦和元,海豚,其他车型已经无法走量了。所以唐的发布决定了最后的结局不乐观。当然能维持去年的销量,比亚迪也行,然而也只是仅此而已了。
可靠鲸鱼FXR
提问新款唐dmp什么时候上市啊?老款买不到,新款不上市!整个重庆22款尊享就还有两辆库存车,不想要!早点上市吧!
如果没有如果L0913
汉创世版四驱车型的座椅都有加热通风功能,但按摩功能却缺席了,这个功能虽有些华而不实,但有总比没有强嘛希望新款可以配置这个功能。
白驹过弯
提车15天,右后门锁系统故障。关上打不开,打开关不上。必须要重启儿童锁,车门才能打开。售后更换门锁系统。20天,左前轮避震异响。20码过减速带感觉没有避震。刚到一个月。空调热管理系统系统故障。直接把我扔高速上。将近30度,车里开不了空调,车外沙尘天。不愧是比亚迪。让我等了7个月的车。除了电池电机哪哪都是故障!!! 📒等车日记 🔧保养分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
柯基狗蛋儿
原来唐DM有的那个车内220V电源 可以完美适配车内办公使用场景 加回来就好了 还有,要是能增加大五座车型可以选配就更好了
凯叔的车影日记
自秦除了冠军版以后,汉EV也出了冠军版。作为初代汉EV车主以及前圈主,纵观汉EV的各版本,2020款、2021款(升级了车机)、2022创世版和千山翠限量版、2023冠军版,上述车型目前都的改动升级都还谈不上是换代,准确说是小的改进升级。 以汉EV在王朝品牌的产品定位和售价来看,未来仍然是比亚迪的中高端主力车型。之所以建议持币观望的用户再等等,是因为比亚迪e平台3.0如果能用在汉EV上,那么汉EV才算是真正意义上从初代车型的改款升级。 相信e平台3.0上的技术在汉EV上的应用会比元plus和海豹要多,毕竟汉的销量在那摆着呢。
人生如戏9371
历尽磨难的汉ev506 已经快10万公里 🤦🏻新车一血 🔧保养分享 了
博博气鼓鼓
提问车友们 汉dmi冠军版尊荣现在分期大概能谈到多少啊
部落尽头
之前中途下车想买点东西、不熄火的情况下、家里的海豚、秦dmi都不能通过钥匙或手表锁车。 之前试了下钥匙锁车唐是可以的、今天又试了下手表也可以实现。这个功能 天气炎热或寒冷的时候太好用了 爆赞。 每个厂家考虑的都不一样(合资国产)、希望这些细节都能考虑到。
作乐991
开了800公里了,动力可以,超车很快,油门和刹车相应很灵敏(可能开过很有油车,我个人感觉唐dm油门刹车有点太灵敏)。 唯一让我不满意的是车前盖和后备箱缝隙太大了,总是有树叶落进去,大家有没有同样情况,有没有什么好办法处理一下。
我要买唐dm
定价低一点,要让我买得起🤔其他的你看着办
张歌你好
作为国产支持者,能理解品牌的升级和政策的调整,但老王你记得吗,燃油时代你都快gg了,是什么让你起来的,你以为真的是靠dmi技术吗,可能有,但更多的还是国人对特斯拉的嫌弃,对国产的支持! 还记得吗,那会大家排着几个月的队拿车,不是因为byd多牛,而是真的想贡献一点力量,支持byd成长,干掉那些赚国人黑钱的外企, 听到说新款的各种,心里很开心,说明产能上来了,说明byd进一步强大了,但是谁让你强大的,是广大的排队几个月的迪粉,可以升级,可以改款,降价也阻止不了你,但是请给排队几个月的我们一点福利,不要只是背刺,我们也可以加钱升级是吧,合理就行! 总之,老王,希望byd好,希望国家好,但,请记得保护我们这些等车几个月的迪粉,爱你,老王!
用户7151371000523
提问本人每天通勤距离不超过30公里。偶尔周末回老家150多公里(高速)路程。假期有自驾游打算。周末也会开个百十公里周围转转。 请问汉EV 冠军版506km和汉 DMI怎么选? 506km的真实续航夏天和冬天分别能到多少?新款EV有了热泵空调、铝合金悬架等升级。相比旧款DMI哪个更合适?DMI现在优惠一万,两个价格基本一致。 请问买EV如果假期自驾游高速充电方便吗?会不会出现排队很久的情况?感觉平时如果通勤的话,506km足够用了。
极速试駕
全系配FSD,舒适运动均相宜|体验比亚迪唐DMi冠军版
元通快递哦
今年4区顶配才能有金鳞橙,其他统一麒麟棕,作为一款20w起步的车,花那么多钱连内饰选择的权利都没有,我是去年12月1号订的715旗舰极光蓝加金鳞橙,销售说要等厂家做,等到了现在23款直接说不给金鳞橙了,我是接受不了,确实有的人喜欢棕色,但你不能连选择的权利都不给吧,在我看来确实比亚迪厂家已经飘得不行了。
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