当前位置:首页车友圈新款特斯拉Model3车内首次体验
参与人数5
阅读9.5W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
光扬2020
周末试驾了新3和y,新3很好开,开起来轻便安静,屏幕换挡还可以,转向有点别扭,需要适应一下。y方向盘和刹车比3重,空间完胜,后排坐着更舒服。考虑到价格差不多,从新3转到了y。
拉拉手刹咯
自从上次充满电后,开了129公里,消耗了42%的电,这样满打满算能开300km,各位车友都是这样吗?不是说特斯拉续航1比1吗
Garry高岩
整体的外观颜值比上一代的Model 3提高了一大截,前脸的造型更加犀利、运动了,后尾部的尾灯也采用了一体化的设计。 这次Model 3可把之前车主们诟病的毛坯房也大装修了一下,提高了整体的车辆做工,拉开车门,走进内饰,首先第一感受就是拉开车门有一个车门弹开的反馈,使打开车门更加轻松。内饰就像是一个小版的Model S,取消了怀挡的设计与现款的Model S/X采用了同样的屏幕上挂挡的操作,同时实体换挡的按键设计在了并不起眼的车辆顶部双闪的旁边。 在车辆的后排新增加了一个显示屏,可以操作车辆的音乐,还可以看电影,整体分辨率和响应速度还是不错的,只不过屏幕稍微有点儿小,看时间长了眼睛还是比较累的[允悲] 所以各位意向车主们在看完展车后,有没有心动呢!
苏笛的车视界
试驾车由特斯拉官方提供,深度试驾一周,model3性能版#特斯拉model3
# 降维打击?维斯塔潘豪取纽北耐力赛冠军!
114人参与
16万阅读
# 问界M6全新内饰曝光!你怎么看?
4人参与
53万阅读
# 省油省电新能源
1万人参与
3146万阅读
# 我是节油大咖
129人参与
77万阅读
# 2019环塔拉力赛【官方】
109人参与
42万阅读
# 2019 GT SHOW国际改装风尚秀
688人参与
726万阅读
# Model 3用户赛道首试
232人参与
249万阅读
# 最美海岛汽车拉力赛
589人参与
1008万阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
侵权投诉我要反馈加入我们广告投放