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星星点灯再点灯再点灯
比来比去,性价比,还是性价比,试驾过L9,D9,塞纳,看过梦想家,最终只有高山成为个人心目中30+的家用最适合mpv,今天提车了,很荣幸成为济南首位高山车主。很开心,一路不太熟练的开回家,在高架上堵车也是很不错的心情,听着哈曼卡顿,静谧性好,座椅舒适,顿感选择没错!停车位刚刚好,不大不小,真不赖,加油,为爱打拼的中年人!
搬客曰
提车不到一周,以30万的 MPV 来衡量高山的话,结论一定是物超所值! 一直以来想买一台7座MPV家用,四驱是基本条件。自从D9和梦想家问世以来电气化技术为四驱MPV带来了更多可能因为一些原因最终未能提走D9,现在高山上的收纳箱还是腾势送的,也算是一种告别。与D9相比,高山更克制素雅,选材用料更实惠,D9更张扬豪气,电驱技术也更先进,高山售价更低也是情理之中。 购车优惠除了APP的明盘优惠的2.6W之外,还有大客户补贴0.3W和员工推荐0.15W。 一、外观 萝卜白菜,各有所爱。车头真是不感冒车身线条看不懂,后轴较短,给人一种局促的感觉,长轴的线条顺畅很多,车尾算是设计亮点,稳重扎实,尾灯颇有奔驰风范,内部细节到位!以后打算进行局部黑化,之前有网友的设计非常好看,准备抄作业,也许一些细节会改成枪灰色。最终营造出进气格栅收敛,腰线以上悬浮的姿态。尊贵版的轮毂也准备黑化,只留下轮边的亮色点缀。改造了再向朋友们报告吧。 二、内饰 用料够,做工细。整体设计感偏北欧冷淡风,但人体工程还有进一步优化地方,例如方向盘可调节范围还是小了一点,行车设置的触摸点比较远,有点够不着。座椅的柔软度还是很棒的,坐姿足够高比揽胜略低有限。中控钢琴按键,玻璃升降按键质感好,但是棚顶的按键质感的-致性欠佳,可能是这个配件移植的前序产品。车门关闭质感厚重,如果门内侧的拉手能有德系的那种弹出感就更完美了。 三、配置 安全行驶配置拉满,舒适配置有欠缺。四百多匹的四驱和38度电池标配,大大的赞,安全性的行驶辅助功能全都具备(自动泊车我不认为是安全配置),可惜小桌板遮阳帘掉队了。使用几天后,发现长城的安全配置确实走了心。例如警示音按照方位提醒,倒车辅助刹车果断干脆(吓一跳的那种),安全带策略与档位和手刹车绑定 四、空间 5米级别中极佳表现。后备箱摆放腾势收纳箱的情况下,一排184,二排173,三排168乘坐舒适,空间宽敞。此外旗舰版冰箱位置在尊贵版上变成了极深的储物井,车内任何地方都能找到收纳随身用品的空间。 腔内净高和宽度优秀,加上贯穿的滑轨使得空间多变的可能性更多。例如可以错位摆放两侧的二三排,最终实现一侧多拉人,一侧多拉大件物品的形态。但是交警“客货混装”尺度不同,大家用的时候还要小心。 五、续航 哈市白天零下10-20度,夜晚零下20-30度气温来算,市区工况百公里纯油约12L左右,纯电约45度电,算下来一箱油跑450公里就要加油了,满电跑70公里就要充电了,合计续航约520公里左右白天气温回升到零下5度时,行驶10公里只用了12公里的纯电续航,目前基本上是2天充一次电,微量用油,表显36-42度电+1.2-2.5L油,能耗达到预期。 六、智能化 远程可控功能很多,智控限制的前置条件也很多,长城对于保安全前提下的智控是有一套心得的。可惜 APP 不够开源,希望尽快 OTA ,体验更多有趣功能。 七、驾控 这是有别于所有竞品的最重要维度,力大飞砖,刹车沉稳,转向灵活。调教上能清晰体验到 MPV 舒适感,起步和刹车柔和,后悬架韧性劲道。 内燃机介入和退出完全无感,只有大动力请求或高速行驶,以及静止时的内燃机发电才能从声音感受到内燃机的介入。内燃机的噪音随着油门深度一同变化,这与丰田系的完全脱节不一样。 综上,如果你需要一台价格便宜,空间灵活,动力强劲的四驱MPV,高山却是物超所值,尤其是尊贵版配置。随后我会在楼下适时记录用车的问题以及给长城的建议,希望这个帖子能够帮到持币观望的朋友。
远山112883
选来选去,最终还是选择了高山。第四台长城车了,厂家是不是该颁个奖呀!
颤抖的胆囊
心心念的高山8终于提车了,去年就开始关注魏牌高山 我们家不是多人口家庭,一台油车SUV,一台纯电车 日常用车场景就是我自己开着接送孩子,上下班通勤 周末4人自驾出游,基本也不开太远的地方,但考虑到我们全家是最懒的组合,时刻都想躺平,哈哈哈哈。 突发奇想换台MPV纯家用,24年底知道高山要更新,今年从上市到发售一直很关注,和老婆做好沟通,5月26号锁单大订,31号排产上线,6月5号生产完毕,7号运输,9号车到交付中心。 奈何没有时间去省会提车,只得把激动的心生生按耐了5天,车店老板正好要去郑州办事,还特意安排了一位专业师傅帮忙验车,想来毕竟是新能源汽车,不光是外表,车机功能也太多了,自己又能省点功夫,专业的事交给专业的人做 重点是可以蹭车啦~被迫省了一家三口的车票钱。 因为前期与长城汽车的销售和交付专家对接的比较好,交车准备工作都提前做了,所以验车和交付流程非常顺利,我们是10:20到店,11:20离店(含凹造型和摆拍时间)。 属于自己的高山8越看越顺眼,天生文武双全兼顾颜值与实力的选手,上手也简单,车机功能操作方便,回程150公里的路程一点不费力,我这不能长时间驾驶的老腰反映也相当不错,下高速进市区后明显感受到路人和车辆的注目,毕竟我的高山8自带显眼包气质 越来越期待全家开着高山的第一次旅行,总的来说人车满意、心情愉悦、家庭和谐、继续加油!
高山云流水
第一个高山车主发个贴,对比了GL8和梦想家,选高山主要是家庭出行需要,商务接待!高强度钢用的比例多,压力高!冰箱、零重力座椅,二三排共轨座椅和空间,而且因为vv7翻滚大桥那个事,对魏派的安全还是挺放心的,长城车也买过哈弗(根本开不坏)风骏6(拉货,唯一动力有点弱),长城炮(动力强劲),看看高山后续表现吧!以后用车期间会不定时更新用车感受! 🙋🏻♂️ 情况介绍 375800-置换补贴10000-下定权益4000出行基金5000-预定1000抵4000=356800+安易车辆保险9907=366707+4567=371274元办了个临牌 微信付定金5000,4S转了356800元,买安易车保9907元,保险4567元,我要了智慧屏!4s回头退我5000元,送了桌子和垫子!充气床!这就是总花费了!
,现在最听不得什么不如梦想家啥的,这两天适应,5米的高山,停车啥的真是压力大, 小区的车位塞的刚刚好, 进出都十分小心, 更何况5米2,5米3的了,对于纯家用,那简直是梦魇,
愉悦的叶子JEf
先说价格 贷款 最后落地297900 含利息保险违约金,我个人心里价位是28-29,比我想象中的贵了点,目前还没拿到牌子,官降了1.4w😂,有点无奈,应该再等等。 【选车】 之前看了d9,梦想家,塞纳,e9。 没选e9因为好朋友开了一台,不选一样的。 没选塞纳,之前开的是丰田的车,我买mpv主要是坐人,塞纳第三排座垫短舒适性欠佳,而且塞纳在我眼中是人货两装,我考虑了很久,一个是我要长时间坐人,二是我没有那么多货要装,最后价格也比高山贵。 没选梦想家,它其实是个四座车,第三排最小,但是后备箱静态空间超级大。 没选d9,这是我最犹豫的,一度差点下订,但是试驾了2次,我开着也晕,坐着也晕。 为什么选高山,价格是很大的因素,满足我的需求的前提下价格最低,高山达到了我的要求。 目前500km,全部纯电跑,没家充外面冲,折合0.12-0.13/km,标定140km,按照目前20度左右温度能跑160km左右。 不满意:今天官降1.4w,有点伤心,还没上牌子😂,刹车异响我遇到了,但是是洗车以后,主驾驶无钥匙进入确实有点不灵敏,二排异响我没遇到。 建议:
梦幻时空的笑容
昨天刚刚做个小旅行,前一段高速,后一段山路。高速上开启智能混动,基本电量保持在上高速的82%水平。低速时基本是电后驱,高速上基本是前驱,发动机驱动充电两不误,电池有时也会参与前驱动。高速平稳,没有嘶吼。 开启辅助驾驶,心里稍微有点儿没底,因为对车的操控少了,不断要提醒自己碰到各种情况该如何反应处理,更紧张了,也许习惯了就好。 对于能耗不是很看重,但是看大家都关注这个,也就贴两张这段短途的实际能耗。全程开24°C二档热风空调和前排二排的座椅加热。高速上巡航,基本顶着限速开。山路上速度最快60,基本在40-50。 发现一个自适应巡航上的小问题。定速120,进入隧道时,限速80,但还没来得及下调到80,这时前方有车已降速,巡航跟着降速到80以下。这时前车进入隧道,黑暗隧道中看不到前车,于是我的车猛然开始加速,一头扎进黑暗中。进入隧道后看到前车了,又开始猛然降速。每次进隧道都是猛然加速一头扎入,每次都让人血压飙升。希望下次OTA考虑这个问题,设置一个更安全更稳妥的程序。 还有一个小问题,就是左边A柱太大了,在山路上尤其影响左转视野,特别在晚上,让人提心吊胆。这个基本改进不了,除非加个车内左前路况显示。
勇者叶子3ln
喜提高山第五天了,跑了2天市区一天高速。谈一下感受,实实在在想夸一下长城,在做车的工艺上下了特别大的功夫,对比竞品一下就拉出了了性价比,实实在在的物有所值,不要看数据,数据不一定真实,自己体验才最可靠,空间肯地比D9大尤其是进二排门的时候,我185.248.进门没有感觉到拥挤,D9明显感觉到不方便,可能是我太胖。看外观和内饰D9好似更高级,但是我个人觉得不实用,二排座椅是触摸屏,用上俩月就好像摸花了一样,反而觉得很旧没有高山物理按键方便,提车的时候销售叫我选择7000元的保险或吸顶屏,我毫不犹豫的选择了保险,我个人觉得吸顶屏只是摆设,没有多大实质性的意义,只是给你贴个高级的标签。再说驾乘感受,俩天市内全部用电,一次充电40分钟用了33元,静谧性很好,应为我第一次开电车,原来对电车没有感受过,只是觉得很像油车提速快,我一直开SUV觉得差不多,过细碎路面的时候路感还是有的,小的颠簸也有不过比SUV强多了,ACC驾驶巡航挺好用挺方便,方向盘觉得好像有点细,可能不习惯吧!音响效果不错,特别棒,听着好的音响放出来的歌心情特别愉悦。我的SUV也是大车和高山尺寸差不多所以没有觉得不适应。高山多媒体我还在适应当中更多还不会操作,等我细细琢磨了使用了再和大家分享,最后由衷的告诉想买车的朋友选择高山觉得不会让你后悔。
春风7756
在app上看到车子到北京了,就一直等销售电话,昨天终于见到了我的大高山,一通办手续,中午1点终于开上了我心心念念的高山,一个字,真爽啊!!!高速上那叫一个稳,那叫一个安静(跟大切比),超车那叫一个爽,好多功能还没来得及研究,等多开几天在跟大家汇报。闺女尤其喜欢这个车,为了感谢老爸,决定每天让我负责接送上下学
carryL
看中高山8的安全性和配置高 黑外黑内确实好看 提车2天还需要研究研究
各位有高山的车友们,你们的车费电么,都是怎么用的,我的车特别费电,跑5公里就能掉5%的电,昨天下午我的车58%跑了一趟来回就是10公里,朋友试车按摩空调都开着一圈下来剩38%的电了,是我不会操作还是电车都这样,第一次开电车不懂理解,我的强制保电设置是30%,纯电优先模式。
侧路模子
看看有没有心动的老板 四驱尊贵265800 四驱旗舰290800 四驱行政335800
已落实。
高山的确是一台非常棒的MPV,我提车4天了,跑了2天的市区,跑了一天高速,高山值得信赖,我有发言权。
完美的车真难找
在选购多功能车时,我对高山MPV产生浓厚兴趣,并进行了仔细的评估和对比(具体不展开了,免得又说我是托啥的,贬低那个,抬高这个的)。 首先高山的四驱系统是吸引我的第一大因素。我需要定期带着家人长短途的自驾游,各种路面环境对车的动力和稳定性都有考验。高山四驱系统的优异传动效率和强劲功率,无论是雨雪天气还是负重行驶,都能带来可靠安心的驾控体验。(自己现在的车是两驱的电池,下雨天碰了几次轮胎打滑的情况了..) 其次车内空间的灵活运用也是我的重点考量之一。高山中后排座椅的旋转设计,配合长达2.5米的电动滑轨,对我频繁出游的生活模式很合适。可变的大床模式可以使我和我的家人能有更好的休息方式和不一样的乐趣。智能座舱的变形无疑也加分不少。 另外,40度的电池能给到我较为低廉的出行成本。车买来就是要用的,但现在油价那么贵,对于我这种每天上下班来回要70公里的打工人来说,高山可油可电是很适合我的(对了,还可以户外放电哦) 还有,就是高山的尺寸是相当的合适的(5米出头)。一来停车库正好,二来驾驶起来转弯半径也不大,老婆也能开(那些9都大,首先被排除了) 当然,安全性能是我转资高山的最关键原因。采用高强度钢材,侧面防护框架等多重安全设计,带来充分的安心感。这对于我的长途驾驶需求很重要。 以上算是我购买高山的几个硬性指标吧,车无完车,但目前高山对我来说是最优的选择了,希望能给到大家一些启发或参考吧
眼镜的骡子
经过43天的等待。终于来了。今天去办了手续,明天带娃娃去提车。 BBA只是过渡,高山才是归宿! 明天周六,带娃娃去撕膜,想想都美汁汁。把E300换了真的一点都不后悔。 期待提回家后的使用体验!
RocX罗克
提车快1个月,过来分享下选车经历和使用心得,为车圈添砖加瓦~:) 我之前的车是丰田逸致五座(小众车),二娃已经大了,出行要带上爷爷奶奶需要换6座以上的车,因此目标是安全性高,第三排乘坐体验好,油耗低(毕竟日常上下班只有我一个人)。 根据上面...查看全文
用户8231253330021
6月20日,终于迎来了期待已久的时刻——喜提 魏牌全新高山9!选的是 深空黑外观+霞光橙内饰橙色顶棚,沉稳大气中带着一抹活力,开回家的路上回头率爆表! 【颜值与气场并存】 高山9的 5.41米超长车身 搭配直瀑式前格栅,气场直接拉满。深空黑的漆面质感一流,在阳光下泛着深邃的光泽,而霞光橙的顶棚则让整个车顶线条更加灵动,尤其是打开车门时,橙色的内饰氛围灯与顶棚呼应,豪华感扑面而来! 【移动的五星级客厅】 坐进车内,霞光橙内饰温暖又高级,NAPPA真皮座椅带 10点按摩+通风/加热,二排航空座椅一键躺平,腿托升起后直接进入“头等舱模式”。最惊喜的是 17.3英寸后排娱乐屏,孩子一上车就抢着看动画片,长途旅行再也不闹腾! 超级三件套更是绝了: - 车载冰箱(12.5L双温区):上层冰可乐,下层保温奶瓶,夏天出行神器! - Coffee OS 3.2智能座舱:语音控制超灵敏,一句“小魏同学”就能调温度、放音乐。 - 23扬声器音响+主动降噪:关上车窗,车内安静得像图书馆,高速上也能轻声聊天。 【智能驾驶,让出行更轻松】 提车当天就体验了 Coffee Pilot Ultra智驾系统,高速NOA自动变道稳如老司机,市区跟车、自动泊车一气呵成。最实用的是 记忆泊车,我家地库车位窄,现在到地库入口直接下车,让它自己停进去,省心又安全! 【交付体验满分】 魏牌的交付中心真的用心了! - 专属交车仪式:鲜花、礼炮、交付专家还给全家拍照合影,仪式感拉满。 - 1V1讲解服务:交付小姐姐耐心演示所有功能,连冰箱怎么用最省电都教了,细节到位! 【总结:家庭出行的终极答案】 高山9不仅是一辆车,更是 移动的家。灵活的二三排共轨设计(能塞下13个行李箱)、超强混动续航(WLTC 201km纯电)、全方位安全防护(81%高强钢车身),真正做到了 “让每个座位都是VIP”! 魏牌高山9 #奶爸神车 #豪华MPV #父亲节提车 (P.S. 深空黑真的耐脏,霞光橙顶棚阳光下绝美,强烈推荐这个配色!)
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