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极速车坛
探店搜新车——东风奕派eπ007,限时优惠3万,13.66万起! 东风奕派eπ007是一款中大型新能源车,推出一款增程和三款纯电车型,售价15.96-19.96万元。其中增程版售价15.96万元,纯电版售价16.66万元起,限时优惠3万元,即13.66万元起。 增程版由1.5L发动机+后置电机组成,纯电续航200km,综合续航1200km;纯电版有后驱和四驱可选,纯电续航有三种:530、620和540km。 eπ007的长宽高尺寸分别是4880/1895/1460mm,轴距2915mm。采用溜背造型,宽体低趴设计。 eπ007全系标配8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+8155芯片。 eπ007采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,前后配重比50:50,转弯半径仅5.6米。 纯电顶配和次顶配车型可选装翻转仪表+剪刀门。 电动尾翼+HUD抬头显示+流光面板+主驾座椅按摩+智能香氛等除顶配车型外,其余三款车均为选装,费用1w。 eπ PILOT智驾领航,包括31个智能感知硬件+NOA高速领航软件等,也为全系选装,费用1.8w。
Forget7
提问今天去看了eπ007,530的价格是+3000(19轮胎,强制)-30000(优惠)+5800左右保险+1500服务费(可谈)性价比是无敌,价格有个服务费略高,但是有个售后问题,就是这车是5000公里保险一次??销售说的,我很差异,我以为电车保养周期都是一万(除首保),之前我的奔奔是这样。有车主说下吗,保养周期是多久?一次多少米?
就是那个工
今天又去店里了解了一些信息,上海御桥店店长人很不错,我下了个大定,大后天准备去估值下小鹏,看看置换能顶多少。 我是年前试驾的,当时下雨到店已经七点了,原则上已经下班了,但是这家店还是给我安排了试驾车。 简单说下感受,试驾的是后驱620版,驾驶性选择运动加关闭滑动回收,极其丝滑。运动模式动力强但是标得很线性,前段比较柔和并且不窜,有非常高级的把控感。关闭滑动回收没有任何拖曳感,抬脚的一瞬间没有任何顿挫和迟滞。总体评价这车的驾驶性我给9分以上,和我试驾过的星纪元es差不多。 底盘很干脆,细小的颠簸过滤得很好(试驾路段就有很多小碎颠婆),过大坡跃起落地就一下。虽然没有什么大牌空悬那么柔和,但是对十几万机械悬架来说,已经处理得很好了。映像中和哪吒s差不多,要好于极氪001极越01小鹏P7老款。星纪元是空悬,这个没有那么高级也没啥。 车控app,我询问了店长,也看到了网友的留言。基本要三月份了。另外三月份应该还会有个正式的发布会,会透露更多的信息。 电驱系统侧面了解到是采购了日电产的原件自主组装的,质量应该问题不大。有待揭秘的是是否用了油冷扁线电机还有极速165的原因?这些都有待发布会的公开。据说总体应该会比岚图低一个档次,为了明确价格差异。 电池的额定电压是430v,在400v平台里全是非常高的,峰值充电功率据说工程车能达到140kw,已经很不错了。实际多少也有待揭秘。 保养的周期我特地问了,一万一次,但节奏是一万检查,两万换空滤。检查的那一次其实可以不去。毕竟电车真的没啥好检查的。我也希望最终出台的节奏是两万一次,比较符合现在的电车质量。 关于充电,由于app还没公布,所以也不知道是否可以扫码第三方充电桩,以及是否有优惠。对于没有家充的车主,给一定的充电优惠政策会是个很不错的吸引点。 关于售后,目前了解到是要在售后中心保养和维修,不是每家店都有这个条件。所以偏远一点的车主,可以关注下问下店里以后售后中心会在什么地方。 最后感叹一下,这车在有热泵空调的情况下,可以掏出前备箱后备箱下层,而且都不小,车重控制在1.8吨,真是市面上很少见的产品。如果置换价格合适,确实很令人心动。 另外真心有个小建议,sport按键对于后驱版真的没啥意义,建议改成选装或者四驱标配,或者变成和翻转屏捆绑选配。不然真的很杀马特且没有任何价值,还不如没有。我试驾试了下,和选择运动模式没啥区别,如果没有质变那这个按键会显得非常的滥竽充数,也很影响整个内饰的调性。有机硅我希望能够标配,成本真的和普通仿皮差很多么?
用户749084127665
第一:万力轮胎,垃圾国产胎,听都没听过; 第二:悬吊油门,显得很low,对比主流电动车品牌还是差点意思; 第三:化妆镜灯,这个年代的电动车居然连遮阳板化妆镜灯都舍不得给,实在拉垮! 东风啊东风,你到底拿什么和别人竞争
懂车大皇帝
平开门就太没特色了,加上东风本来就混的不咋地
坦荡的奶茶aoc
提问有没有eπ007车友群啊 最好是福建这里的 感谢车友
明澈HS
顶配双电机车型增加宁德三元锂电池版本,续航打到650到700之间
神秘微风E6f
大哥们帮我看下这个价格怎么样有没有被坑 小白不太懂
新搭档
建议上大疆辅助驾驶,价格低,使用效果好。最主要大疆后续叠加升级会更有保障。
如果真的想打造一个新品牌,有新气象,那些高额上牌费手续费真得管管。败坏品牌形象无出其右。算笔账,真的价格透明服务舒心,可以多卖几辆车难道不比这些蚊子肉强?现在又不是只有一家卖车,消费者选择很多,真把消费者吓走了,损伤的是谁? 新势力也收这些,但是你不能离谱,你得告诉人家你到底提供了啥服务值得金子一般的对价? 东风的产品是可以的,但这些服务和用户体验的方面,是不是不能再走老路?
极速叶子3j4
提问纠结选620版还是540四驱版 各位老哥,在这两个版本之间纠结,这个选装搞得我太难受了。 如果选620版我还会选10000的hud选装包,5000的轮毂马牌轮胎和5000的内饰,2000的颜色,这样除了厂家送的10000选装就还要再加12000元。 是不是应该直接上540顶配呢?我又不喜欢翻转仪表,希望续航长点,有hud,这选配真的搞得人很纠结。怎么选性价比最高,请各位大佬给出建议,万分感谢!!!
梁梁梁梁子
家里有两辆车,东风这个老婆一眼看上就买了。也没仔细对比,高速开了300公里,市区开了200公里,我是发现不少小毛病,各位车主发现什么毛病,咱们在这个帖子上整合一下,到时候我们统一提供给厂家,厂家解决也有个依据。 1.最头疼的是座椅记忆不能保存,车主身份认证了,长按保存也没反应。我跟我媳妇每次换着开都要调,麻烦死了,落后的路虎都有记忆功能。 2.开高速续航挺惨的,差不多5到6折。区里好点78折,这个估计跟那个电池和电机调校有很大的关系。 3.头枕音响也是不会自动保存,每次都要手动开。 4.氛围灯也是默认固定常亮模式,选流水和律动,每次都要调。 5.胎压告警到胎压监控,其实我们要自己换的话,也就是百来块做个感应器,官方如果支持升级的话,其实就是在软件上支持一个胎压监控。 6.那个模拟音效真的很low啊,音质差,音效做的就跟上世纪的彩铃一样。这玩意要升级难度真的不高吧?东风官方Ota就能解决的问题。 7.这个转向灯,不能自动回弹,这个我觉得真的是官方做的不太人性化的。转向灯经常会关联侧边的影像。有时候不来得及回拨转向,直行道上突然被这转向影像告警吓一跳。 希望大家客观的提出可以修改的意见,那种什么悬挂呀之类的,见仁见智的东西,硬件上的东西,官方也不可能帮你改
儒雅香瓜9L3
你十几万的车要在三四线城市铺多点门店啊,不然销量怎么上得去,想看车买车后期维修保养都不方便
蓝色的007
销售说要等更新了头枕音响才能用,有没有提车了的,大家聊聊,好像氛围只能长亮,呼吸跟波浪保存不了
聪明的漂流瓶sRi
加一个胎压显示,能显示在中控屏上的。
gm6699
与其先高后降,不如一步到位,占领市场,不要考虑太多,否则,将失去先机!
用户145435561227
位置南昌,已下定,贷款已批,提车有什么要注意的吗,有没有车友交流一下
用户9556715216614
头顶配自动遮阳天幕就好,要不然华而不实
Sunflower6215
这个车暂时还没提,感觉没啥问题,就是提车手续太不到位了,节前订的,车都到店了,节后还提不了,说卡在法务流程那个环节了,国企还是十年前的模式,心累。说实话,清明节,不管什么节,消费者就不会购车吗?国企还打着放假的理由,没考虑消费者的感受不处理面对逢年过节的消费者需求,在现在这个卷得狠的新能源汽车市场不会得到消费者的青睐。
你底心
提问这款车到底怎么样啊?感觉网上营销好多,但是这车具体情况还是没人能说个123
小虎Cola
趁着这周六有时间就去看了刚到店的eπ。 这款是620续航的,地点广州。 到店的这款车加装了尾翼和19寸低风阻轮毂。 内饰质感还行,就是皮子有点硬,不算缺点,喜欢软的可以加装那个5000的硅皮包,看个人喜好了。 后排座椅只能完全放倒,不能46...查看全文
风一样的J哥469
建议主驾解锁车门后,车内所有灯能亮起来,不然根本找不到车门开关在哪里(对车不熟的人来说)
奕派胡言
什么手势操控反人类设计快点取消,底盘还有优化空间,太硬了,红色卡钳(壳)也可以省省拿掉,虽然我已经大定了...查看全文
大气葡萄9Ah
大家看下我贴的这个车衣怎么样?你们都贴的什么颜色的车衣?
呸呸培培
第一辆车,看了很久的车,当然希望他越来越好,会有优点也会有缺点,有不正确的地方,请广大车友轻喷,批评指正。。。 作为刚毕业的大学生,作为一个通勤三四十公里,作为一个男孩子!梦想着希望有自己的一台车。低趴的外观,充沛的动力,流线的车身,真的是...查看全文
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