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秒天秒地秒空气,CVT思域&6MT思域,究竟谁秒谁?
刀刃2019
1手动档还自动挡这个没有标准答案完全取决于自己 2如果注重驾驶感纯把汽车当个代步工具也想较去提驾驶技术句话老老实实开个自动挡因为它省心对新手来说自动挡车驾驶起来会加简单轻松另在起步等红灯坡道时可直接避免熄火尴尬 3如新手学车学手动挡买自动挡将来再开手动挡会比较吃劲这点建议要考虑到 4手动挡在操控性能无论起步加速都比自动挡强另相对来说手动挡变速箱技术比较成熟维修保养价格于自动挡 5同样款车同配置手动挡车价格占有优势现在城市堵车比较厉害对于技术驾驶者来说手动挡要比自动挡省油但缺点堵车时时间踩离合脚(腿)有酸(疼)楚感
我崽他娘是女王
外观没的说,各个角度看起来都很完美,这么完美的车子选择自动挡的会更好,日产的车子车身稳定性很好。自动挡的开起来会更灵活一些。
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我身边很多朋友买第一辆车的时候都会选择手动档, 1、省油 2、手动档车型有驾驶乐趣 3、车价格低 可是,真正使用的时候发现并不是这样的,刚开始很兴奋,开熟点了以后更兴奋,觉得手动档好,但是时间一长就会觉得很烦,而且如果经常在拥堵的市区开手动挡真的很累,不光是手,还有你的左脚。 个人还是建议购买自动挡车型,虽然价格可能比手动挡车型稍贵点,但是开起来真的省心的太多。再说现在的自动挡变速箱技术很成熟,不用担心质量问题。而且现在某些好的自动变速箱比如(爱信6AT/8AT,德国采埃孚8AT)这些手自一体自动变速箱,比手动变速箱更加可靠更加省油的。
本田思域这款车型手动挡价格为12.99万,自动挡价格为:13.99万。(两车都是国六车型,都是最低配)价格刚好相差一万元整?下面我为大家做了两个参数对比,大家可以参考对比下。从数据对比中两辆车参数方面还是有差异的,最高车速、平均油耗、整车重量、最大扭矩及扭矩转速等等…… 个人建议,如果经常在拥堵的大城市用车居多,那么还是建议入手自动挡车型,驾驶起来确实轻松太多。还有刚学车出来不久的童鞋们及美女司机们。至少不会为经常起步熄火或者爬坡溜坡而烦恼而尴尬。有某些人天生就喜欢手动挡车型,那么思域手动挡车型也是不错的选择,而且这款1.5T地球梦发动机确实挺强悍的,还能带来不少手动驾驶乐趣。 以上纯属个人建议,仅供参考!具体选择手动挡还是自动挡还是取决于自己阿!
謝凌峰
首先。不喜勿喷哈,以下为我个人观点,我不喜欢说官话 买思域大部分是90后00后,还有一小部分80后,我们绝大部分考的是C1驾照,这年头手动挡的车越来越少了,且行且珍惜。 大家都认为手动挡累,堵车累,不方便。但是思域的手动挡,真挺好开的,买手动挡之前,我没有试驾过,提车前几天,去朋友那边借了几台手动挡的开,基本都是熄火。但是开思域去上牌的时候,没有熄火,这车很少熄火。 跟很多人一样,考完驾驶证,就是开自动挡的,我自动挡的开了一年,说真的,太无聊了,没有一点点乐趣。刚开始一周,左脚确实比较累,思域离合器行程比较长,一周以后就习惯了。 再说一个我个人的观点,天天开自动挡,都是用右脚,左脚除了走路,开车的时候基本没用,请问,左脚拿来干嘛?就算左脚废了,自动挡也能开的溜,手动挡也能锻炼你左脚,也算两只脚都有运动,对吧? 我们还年轻,就应该有一点乐趣,如今欧洲开手动挡的都越来越少了,作为当代年轻人,有必要传承下去。我自己的手动1.5T,一年半已经10万公里了 还有就是:车上的电子设备越多,相对的故障率越高,手动挡不依赖电子设备,也是好处之一,一切靠自己 补充一下: 考的C1驾驶证,不开C1车,干嘛不直接考C2? 手动挡不会开,你也能叫会开车? 真男人,开手动挡。真男人,不要怕左脚累,男人本来就累,谁让我们是男人
本人5年驾龄也算不上老司机。 下面分享一下个人用车心得体会。其实人生第一辆车选择手动挡车型多半是练练手,因为从驾校学车所学的就是手动挡车型。什么手动挡车型🈶驾驶乐趣那都是虾扯蛋,一般这些民用车型手动挡版本主要还是价格便宜,皮实耐用。要驾驶乐趣哪是某些性能小钢炮车型才能感受体会到的。 还有好多人都认为手动挡车型就一定比自动挡车型省油,我想说NO。好些开手动挡车型的司机如果没有好的驾驶习惯并不省油。还有如果经常的拥堵的大城市用车手动挡车型会开到怀疑人生,本人亲生经历过。 综上所述,个人还是建议购买自动挡车型吧!驾驶起来真的省心太多。
相宜荟
如果要我选择的话,我肯定会选择自动档,因为我买车就是为了享受车带给我的方便与出行,选择手动档感觉好麻烦,档位换束换去,而且开手动档担心自己的技术不够好,容易导致问题,所以我还是选择自动档,虽然自动档的思域的性能比不上手动档的灵活性,但是驾驶舒服
高级天空zr
十代思域mt车型是辆好车,适合轻度改装玩乐的版本,也非常适合拿来练习手动挡技术的车,为啥,便宜呗!以后进阶更换马力更大的手动挡后驱的车型也会更得心应手些!
紫毅歆晨
买车选择手动还是自动要根据自己的需求来决定,经常做市区得话,要考虑自动挡的,这样省心又安全,会开手动挡的,路况又比较好的,可以考虑手动挡的,更有激情!
o亲宀o
随着一声令下,两辆外形流畅、颜色亮丽,看起来好似超跑的思域稳定出发,但终究两者是存在细微差别的,首先在提速上手动挡要比自动挡快了一步,左边手动挡在2秒之内成功领先冲出去,而反观右边的它的兄弟就稍稍慢了一点,但并没有落后很多,毕竟两辆车的发动机和诸多配置都是一母同胞,“基因”相似。但俗话说得好,赢在起跑线上,手动挡在起跑线上就领先了自动挡一步,在接下来的赛程中也是颇具优势,故而自动挡虽然配置与领先者相似,但在之后一直未能成功超越机敏的手动挡,就这样手动挡以最初的优势一路领先,赢得了这场比赛的胜利。
你好我是拳治聋
如果你是个对于车辆驾驭欲比较强的人的话,选择手动挡,开熟了绝对不后悔。而选择自动挡,开始觉得不错,一旦你看说了多少会有些遗憾的。 但如果你是个不喜欢复杂的人,比较喜欢省事,这样的话买自动挡也不会后悔,^^ 即便你开熟了你也会为城市里不用频繁的控制离合器和换挡而感到庆幸。但是有些人就是喜欢折腾,开熟了手动挡还觉得饶有趣味。
ll淡然
思域这款车还是很有地位的年轻人的最爱,改装性比较大,什么灯啊,尾翼啊,轮毂啊,前格珊啊总体能改的地方很多……颜值也是大家选择的重要原因之一。我选就是自动挡1.很多买了手动挡的用户朋友都说手动挡没有大众手动挡来的有感觉2.好多人说手动挡比自动挡省油,手动挡你舍得给油是差不多的3.更有操控感我想说在拥堵的城市我只想动右脚,手动挡太累。
思域这款车的手动挡无论起步和加速,都比自动挡强一些。
朱旭东的试车记录
听说手动档的思域动力响应是要比自动挡的要强不少的。这方面的差距还是得亲自试驾,不过为了那点儿乐趣放弃自动挡的舒适方便,在堵车的大城市里手动挡还是相当折磨人的...
无与轮比丶
思域作为紧凑级运动轿车标杆,一直收到争议,特别是新款思域,火的不行,那思域是选择手动挡还是自动挡呢,我会选择自动挡的,作为一台运动型轿车,大部分时间还得是家用,如果手动挡的话就会很累,所以我选择自动挡。
用户5582790499453
看你的用车环境,城市家用建议优先考虑自动挡,频繁的红绿灯,堵车,开手动挡的需要频繁换挡,比较辛苦,所以建议优先考虑自动挡;郊区和山区手动挡的更好一些,油耗低,动力更好一些,上下坡档位更好控制,而且多一些驾驶操控的乐趣
xiaolaob
看你的用车环境,城市 家用建议优先考虑自动挡,频繁的红绿灯,堵 车,开手动挡的需要频繁换挡,比较辛苦,所 以建议优先考虑自动挡;郊区和山区手动挡的 更好一些,油耗低,动力更好一些,上下坡档 位更好控制,而且多一些驾驶操控的乐趣
手动思域必须是手动挡 爱好者得最爱,升档,两档,尽在驾驶者的掌 控之中,极具驾驶乐趣。本田思域的CVT变速 箱开起来非常平顺,自动挡适合所有人群,开 起来简单,方便,易上手!
推荐买自动挡,因为自动挡油耗高不到哪里去,而且保养起来也不会比手动挡贵多少,市区里面开的话也方便许多
首先车是自己的还是家里用的,如果家里用的还是买CVT吧,因为家里 有人可能不会开手动挡的。如果车基本是自己开,肯定是推荐买手动挡,因为手动挡驾驶的感觉会好很多,虽然CVT在思域上匹配得不算差也不算好。开手动挡的思域能够让你找到性能车的感觉,最好把家里人说服把钱都给你,然后剩下的钱去改装是极好的。
神车思域,必须 选择手动挡。首先手动挡的汽车操作起来就非 常的开心,换挡很有仪式感,而且这个档把的 拨动很有机械感。
木木汽车
之前一直开手动挡的小赛欧,虽然已经是老司机,上坡起步不会熄火,但总是烦啊,最近买了自动挡的思域,开起来很轻松。
总之,从这场对决可以看出,手动挡虽然驾驶起来稍有麻烦,但在实际操作上较自动挡灵活,反应也快。
有一个误区这是普通的思域而不是思域SI,思域si二以上的那款手动挡被吹了很多年,具体的情况我没开过也不太清楚,但是想要在普通思域上找到思域SI的感觉我觉得这还是有差距的。对这个有幻想的朋友们还是亲自去试一试吧!
手动挡主要看中开车的乐趣,但是日常使用可能会稍微麻烦一些。自动挡开起来肯定会更方便一些,但是相信购买思域的人一般都更会觉得还是手动挡更诱惑吧。如果这辆车买来只有我自己开,我还是更倾向于手动挡。
思域是手动好还是自动好主要还是看您实际行驶路况条件来决定了,考虑城市行驶为自动挡思域车型好驾驭一些,考虑郊区或者高速行驶手动挡好一些
有点迷哦
手动挡gogogogo
塔赫Taho
思域的手动挡,动力强劲啊,而且开好了真的挺省油,不带S档的自动挡的思域,也可以结合 1、2、D3 、D档的数据开着省油,也有驾驶乐趣,不过灵活度不高了,
小肥敏m
思域这款车型是还不错的,如果追求运动感的话当然要买手动,有驾车乐趣,如果是女孩子或者新手不追求驾驶乐趣,还是买自动挡比较好。对自己也有个保障
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