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    汽车空调使用Tips-1

    今天主要介绍不同场景下 空调循环模式（内外循环）、A/C开关、前除霜/除雾 等功能组合使用的技巧 一、基础功能作用 A/C：压缩机工作，用于制冷和除湿（即使冬天也能辅助除雾）。 前除霜：向前挡风玻璃吹风，配合A/C可快速除雾。 内外循环：影响空气来源（车内循环 or 车外新鲜空气）。 二、场景化组合技巧 1. 夏季快速降温 先开 外循环 + 开窗（排出热空气，10-20秒）。 关闭车窗 → 内循环 + A/C + 最大风量（快速制冷）。 温度适宜后，切换 自动模式（AUTO） 或调低风量。 原理：内循环隔绝外部热空气，A/C制冷效率更高。 2. 雨天/冬季前挡除雾 快速除雾：外循环 + A/C + 前除霜模式 + 温度调高（暖风） （A/C除湿，暖风烘干玻璃，外循环平衡湿度） 防雾维持：外循环 + 前除霜 + 温度适中（避免内外温差过大） 注意：若雾气不严重，可单独用 外循环 + 暖风（无需A/C）。 3. 冬季取暖 短途：内循环 + 关闭A/C + 暖风 （升温快，但需定期切外循环换气）。 长途/多人乘车：外循环 + 暖风（A/C可选） （避免车内缺氧，A/C可防止玻璃起雾）。 技巧：油车注意发动机水温上升后再开暖风，否则吹冷风；电车冷启动完成即可。 4. 雾霾/沙尘天气 内循环 + A/C（关闭外循环） 增强效果： 空调滤芯升级为PM2.5滤芯。 车内配备便携式空气净化器。 5. 高速长途驾驶 外循环为主 + 间歇内循环（每30分钟切换5分钟） A/C根据温度需求开启。 目的：保持空气新鲜，避免二氧化碳堆积导致疲劳。 6. 车内吸烟 外循环 + 开窗（天窗或对角车窗） + A/C 原理：快速排出烟雾，A/C过滤部分颗粒（但滤芯易脏，需定期更换）。 7. 暴晒后通风 启动车辆 → 外循环 + 全开车窗（1分钟）。 关闭车窗 → 内循环 + A/C 降温。 注意：避免直接内循环制冷，热空气滞留导致效率低。 三、其他实用技巧 自动空调（AUTO模式）：设定温度后，车辆会自动调节风量、循环模式和A/C，适合懒人操作。 后窗除雾：按下后窗电热丝按钮（方形图标），与空调系统独立。 节能技巧：夏季内循环制冷后，可短暂关闭A/C，用内循环维持温度（适合短途）。 异味处理：停车前 关闭A/C + 切外循环 + 最大风量 吹干管道，减少霉菌滋生。

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    2025-03-31
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    小米YU7纯赏

    车轮滚滚，时间很快，3月28日，小米SU7上市一周年，几个月后小米YU7就要上市了，定位中大型轿跑SUV，市场预计售价在30-40万元之间。个人判断大概率会在30左右

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    2025-03-28
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    逗爸逗爸

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    雷神来了，逻辑改了……？

    【不懂就问系列】雷神降世，片甲不留…？ 最近BBA们的“广进计划”屡见不鲜，大家都在热议“N+10”的“良心”，却往往忽略了背后的趋势……当“地主家也没有余粮”的时候，一定是（即将）发生大事了。 世界竞争的格局改变了，首先是BBA们在国内，连高端市场都守不住了……目前正逐步退守欧美。而国内市场则逐步采用“打不过就加入”策略，越来越本土化。 但，本土化虽然能解决产品力的追赶，但却无法解决定价的“追赶”……毕竟品牌资产（包袱）还在，那么就看品牌价值还能维持多久了。 问题是，雷神来了……一旦小米品牌赋能汽车成功之后，汽车的品牌溢价就已经几乎不再可持续了吧？

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    2025-03-26

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