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    小鹏MONA M03 Max提车日记话题封面图
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    小鹏MONA M03 Max提车日记

    恭喜提车,来聊聊小鹏MONA M03 Max版的选车心路、购车花费和提车体验,再附上几张实拍

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    谁能想到!今天我的“梦中情车”是裹着巨型红蝴蝶结来见我的啊🎀! 从锁单那天就掐着日历数日子,推开展厅门那秒直接“哇”出声——高级灰的Mona M03 502MAX亮得晃眼,蝴蝶结绒面的光泽都在蹭蹭冒仪式感,旁边穿银闪闪“战衣”的鹏友熊(还印着X标和P哎!)软乎乎地蹲在花束旁,连鲜花里的红玫瑰都在凑提车的热闹~ 坐进驾驶舱那刻直接被拿捏:502MAX的续航够我把早高峰的“钻缝技能”拉满,周末载满零食去郊外露营也不用慌;这抹灰调开在路上,回头率怕是要和我的开心值一起爆表~ 提车当天就开了40几公里,第一次开车能把能耗保持在10到11的百公里电耗,个人觉得还是非常不错的,点赞👍👍👍。 然后尝试了NGP还是非常好用的,新手不建议尝试,毕竟车辆还不熟悉,而且驾驶技术也没有老司机那么的稳,最好是在非常熟悉车辆了再去体验一下。 虽然买的是502的max款,但是能耗特别低,续航在城区使用的话还是非常扎实的,能减少很多续航焦虑,建议大家预算够的话直接上长续航版本。因为预算有限,但是还是有一点点后悔没上长续航的版本,后面想想很少长时间高速行驶,而且省下一万块也能用来充很久的电了。所以选择什么版本的都不用后悔,都是值得你当前的选择的。 求各位鹏友速速甩来车载好物清单!

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    2025-08-25

    MONA M03 MAX 600提车1周了,谈谈感受,两个字:超值! 家里有一辆宝马X1,2018年的2.0四驱顶配,开了7年了,开的少才6万公里,也挺好开,提速很猛,曾经短时间开到过200的时速,很轻松没啥感觉就到了,只是当时坐了一车人,没敢再加速。跑高速7升的油耗,全时四驱稳定性很好,操控也不错,一直没有换车的理由。 最近看到身边的人都换电车了,试了一下被各种智能化功能吸引,有点心动,但是宝马X1又不想卖,就想买个10万元左右的小电车玩玩,短途用电车,长途用宝马。了解了一圈最后被MONA M03 MAX 的智驾系统和-价格打动。试驾后,订了MONA M03 MAX 600。全款:139800+399(上牌代办费)+4950(保险)=145149落地,除厂家权益外送了汽车贴膜、公牛充电桩、10000积分。 谈谈感受: 1、能耗低:每次上车空调、老婆新手技术差拿来练车用开了200度公里二级路、跑了406公里,50%高速,平均能耗12.9。 2、操控:尚可。转向变道做不到我的宝马那么精准,但是已经很不错了,开起来还是比较流畅。 3、动力:够用。提速比我的宝马X1好一些(宝马X1,2.0T提速7.8秒)。最关键的是这个提速比较线性不会很突兀。曾经试驾过小米SU7最低配的那款,一脚油门下去,开车的和坐车的都头晕。 4、智驾:好用。高速没有任何问题、基本可以放心使用;市区跟车很轻松;路口、环岛、人多的地方慎用。最好用的人车共驾功能,智驾过程中,人工干预方向后自动恢复智驾。 5、亮点:自动泊车。自动泊车中最好用的是自定义泊车,很牛逼的功能,没车位在屏幕上画一个就可以自动泊车了。利用这个功能甚至我还开发出了狭窄路段自动掉头功能:在车前画个车位,把车头调过来对着自己,自动泊车就会把头调过来了。 6、续航:不错。600的续航可以放心的开到450以上。短途基本够了,不用担心续航问题。 7、空间:前排足够了,后排较拥挤,如果经常满载5人跑长途,这车不推荐。 总的来说这个价位,能买到这么全面的车我觉得值了!

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    2025-08-10
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    2025-08-07
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    2025-07-31
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    2025-07-28
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    2025-07-27
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    2025-07-16

    这个紫色是看第一眼就心动的紫,走了好几家店才敲定下来,车子6月22日下的定,本来说紫内紫外要等3-5周,没想到产能上来了29日就到了,虽然中间有点小插曲,但小鹏整体的服务也是蛮认真负责的,最不好的点就是验车和提车不能做到同一天,要跑两趟交付中心 在等车的时间当然就是买买买 后备箱垫(后备箱真的超大,后排放倒后睡两个人不成问题✔️ )拉手置物盒,放点小物件还是可以的,车载香薰没地方放也可以放在这里)仪表盘(为什么不能显示导航!!!)卡皮巴拉纸巾盒(刚开始买的纸巾盒太小了,只能放小抽纸,刷着刷着就买了这个,手感很好,正常抽纸大小也能吃下,爱了!) 小鹏充电桩(两万积分一到账就马上买了充电桩,有家充的好处就是不用晚上出去拼好电,随时都能奶一口) 最后还是说一下小鹏的辅助驾驶,一开始没敢用,怕有什么突发状况自己反应不过来,后来实在踩累了,使用了一下,不得不说他开的比我丝滑,就是进辅路的时候会突然刹车,这点体验感比较差 最后的最后,这几天开下来,发现在有高架道路的地方,明明按照导航走但还是会说你已偏航,这真的能让人怀疑自己有没有开对路,还得花时间精力点开导航再次确定,这不知道是个例还是普遍存在的失误 #小鹏汽车 #小鹏提车

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    2025-07-15
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    2025-07-14
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    2025-07-14
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    2025-07-13
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    2025-07-12

    始于颜值,看到它的外观很容易被吸引,上下价位的跟它比起来确实没它好看,作为肤浅的我,选车子更看重好不好看,其次再看其他的。 选定了以后,等了不到一个月我的小紫就到啦。为了早点见到它,按照流程提前支付了钱款。在这里不得不吐槽,虽然好像其他家新能源提车也是这样,需要提前付款,但是真的有点霸王条款在身上,特别购车合同,仔细读一下,你就会被气笑了,如果是车企违约,都是因为不可抗力因素,什么疫情呀,生产或者供应链问题,但是我想问下,生产或者供应链问题能叫不可抗力吗,这不是企业自身问题吗,不可抗力可不是这么玩的,责任都甩给用户了,真真是霸王条款了。 提车当天很顺利,特别交付顾问很有礼貌且负责任,很认真的教我如何使用这辆车的车机系统,帮我设置功能,也教我如何充电,帮我安装遮阳帘,非常感谢那个小弟弟。 不过这辆车还是很有性价比的,使用起来还是很丝滑的,开惯了油车,确实跟油车很不一样,除了挂挡这种最明显的硬件不同外,车上很多功能可以在屏幕上实现或者借助语音小p,功能还需要进一步钻研。 还有点迷茫的是,我发现还有好多购买服务,只针对首任车主的,鹏友们可不可以告诉我那啥电池终身质保和什么焕新权益政策需要购买吗??电池终身质保这个服务还挺贵的,要2999元,不知道买了后以后会不会有很多限制条件。还有那个焕新权益,是额外4s店店员单独讲解购买的保险服务政策,听起来好像很不错,有小修理给补偿,大修给你焕新,但是选五年的接近6000元了,这种有购买的需要吗?车本身不贵,但是如果我买了这些权益,价格自然而然就上去啦,鹏友们能帮我分析分析吗?

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