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鸡腿110
#80万零居的出行答案#我的零跑生活 从小橙到小紫从 t03 到 b10,还记得第一张是小橙首保时候,当时本地没有门店驱车100公里去邻市保养。t03开了三年多,由于家庭成员的增加,趁着置换补贴和b10发布,就下定了b10.考虑到全面普及智能辅助驾驶。就定了激光雷达版本,家里小公主选择了内紫外紫。就这样下定了
勇者东港2T2
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叁水爱开车
🔻 618年中,零跑C16的26款今天正式上市,本次小改款最大的改变就是加了5座车型,价格官方指导价15.18万起,对比老款,指导价虽然是15.58万,但是,门店终端价格已经来到了14.18万了。 🔻 这么一看,26款对比24款其实是涨价了1万,那么,兄弟们,买新款还是买旧款呢? 研究一起来分析一下: 🔻 一、26款对比24款的变化 1.动力:强了5kw,驱动电机功率从 215kW 提升至 220kW. 2.续航:增加了,纯电版电池容量统一升级为 81.9kWh(老款为 67.7kWh/74.9kWh),CLTC 续航从 520km/580km 跃升至 630km,增程版电池容量从 28.4kWh 增至 38.7kWh,CLTC 纯电续航从 200km 提升至 280km。 3.充电变快了:纯电版支持800V,增程版支持400V。 4.悬挂:加了FSD,支持软硬调节了。 5.轮胎:从20英寸变为21英寸。 6.门把手:四门电动弹出隐藏式门把手,支持 15 公斤破冰推力。 7.五座版标配激光雷达,16.88万起,其实五座的就两个配置,一款增程,一款纯电。都是顶配的5座版,差一个座,差3000元。 8.座椅:多了Nappa 真皮材质,主驾新增 4 向腰托,1-2排都变成了10点按摩。 9.冰箱:8.1 升,支持 - 6℃制冷至 50℃制热 10.喇叭:变多了, 21 扬声器 PSS 音响。 总体来看,这些配置还算实用,我觉得最实用的就是底盘加了FSD ,以前试驾C16的时候,说实话,这个底盘有点糟,这回加了FSD希望体验提升,有机会试驾一下。 🔻 二、买新还是买旧 就我个人的看法哈,我支持买新不买旧的观点。 现在门店各种优惠政策叠加,24款相当于可以优惠1.2万以上,这次出新款,老款停产清库存,估计很快就会优惠2万以上了。 但是,要知道老款是24款啊,上市时间比较长了,这2年大家对C16的市场反馈比较多,这次在新款里都改了。 而且,加了FSD和续航还有充电速率,这样一来,中短途大家用电也可以解决,不会舍不得,还不得不用油。 🔻 三、新款哪个配置性价比最高 这次上市了8个配置车型,首先要抛出去6座纯电和6座增程的入门版,这2个配置太丐了,不需要考虑。 剩下的配置中,我觉2个5座配置选入门版的5座就行,6座剩下的4个配置中,纯电和增程放一块选,就选增程的次低配增程280激光雷达版就行,纯电续航280已经接近 纯电版续航的3分之1了,而且,增程跑的更远,所以,无论是市区还长途,相对而言,增程版的都更香。 二切次低配对比顶配其实差的就是真皮座椅,真皮方向盘还有座椅按摩冰箱彩电啥的,这些东西倒不贵,但是都比较鸡肋,使用的频次较少。 🔻🔻🔻 整体看,这次升级改款的地方比较多,除了外形和内饰基本没动外,其他的地方改动还是比较多的,新款和旧款,我更倾向于新款。
熊狸Tech
可靠明月Znd
家人们,大消息!零跑汽车累计交付量突破80万台啦!这可是个超厉害的里程碑!就在6月18号,零跑官方正式宣布了这个好消息。 最近零跑的势头那叫一个猛!3月、4月、5月,连续三个月稳坐造车新势力月销量冠军的宝座,1月到5月还蝉联中国新势力品牌累计出口销量冠军。到6月11号的时候,全球门店都突破1500家了,这扩张速度太牛。就说5月,全系交付量直接创历史新高,达到45067台,同比增长超148% ,照这趋势,2025年说不定都能冲刺百万交付目标! 零跑能这么火,和它一直坚持全域自研分不开,核心零部件自研率超65%,像CTC底盘电池一体化、八合一电驱系统这些创新技术,不仅保证了品质,还能做到高配低价,把实惠给到咱消费者。 而且2026款零跑C16也在6月18日上市了,新车有超70项重磅升级,隐藏式门把手、FSD可变悬挂、21寸铝合金轮毂,还有高通8650芯片加激光雷达端到端的智驾 ,Nappa真皮座椅、21扬声器加后排娱乐屏幕,二排座椅还能横向电动调节,有加热、通风、按摩功能,配置直接拉满!价格还很亲民,官方指导价15.18 - 18.18万元。 从默默无闻到如今销量一路飙升,零跑汽车真的太争气,期待它以后带来更多惊喜,造出更多好车!
Danny
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