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    探店乐道L90

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    好学荷叶nny

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    蔚来ES6车主·车龄1年

    说说乐道L90的优缺点

    今天又来看下乐道L90，作为一个大6座的suv，发布会的价格来看是性价比拉满的，储物空间，轻量化以及内饰都是物超所值的，但是也有一些明显的缺点，今天说说我认为乐道L90的优缺点： 先说缺点： 1.品牌力：乐道作为蔚来的第二品牌，也作为一个上市一年多的新品牌，很多人都不认识这个品牌，因此品牌力是一般的，但是它的母公司蔚来的用料，服务以及口碑还是值得肯定的。这个需要时间的沉淀，这样口碑才能慢慢的积累。 2.算力：一颗orin的芯片，在25年的新车里，算力算是很低的了，蔚来的世界模型这些新技术应该很难应用，但是他们有端到端的智能驾驶后续也会发布，目前基于60的车主反馈，高速还是很好用的，城区不太行。基本能满足日常使用了。 再说说优点， L90的这车的最大的优点是性价比，安全，舒适以及智能化在28w这个价格很难与之匹敌。具体来说说 1.技术领先：保证安全不妥协的情况下的轻量化是这车最大的看点，超大的前备箱和后下层的储物空间只是其集成化技术领先表现。同级别大6座最轻的车，这需要在900v的架构前提下，自研的电机电控才能实现。 2.细节感：几个细节挺不错的，科技带来便捷的细节：比如遥控器寻找，司机可以控制二排电视，冰箱的温度设置，前备箱的防夹等等，豪华感的巧思的细节：座椅的缝线，电动的遮阳帘，门把的音响罩以及氛围灯营造。这些细节让你觉得这车是为大家庭准备的。 3.实用：其实L90很多功能都是实用派的，比如前备箱，它解决了6座的储物问题。后排的后仰角度，为了第三排舒适度，再比如空悬配合前后备箱联动等等。 这车的性价比是建立在买断的价格上的，但是它可以baas，对于车在5年想要换车，并且不担心电池的任何问题而花费自己的保险的，baas应该是最佳的选择。你可以这样计算，19w买这样的大6座，每个月baas费用当作油钱，体验30w级别以上才能体验的到功能，这就很物超所值了。对于5年以上的用车，买断应该是一个更好的选择。 网上最近爆出的L90的pro, max ultra的配置图，我感觉不太对，但是可以参考下。你们喜欢L90吗？

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    2025-07-23
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    Theodore西奥

    精英创作者LV2精英创作者LV2
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    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    荣威D7 DMH车主·车龄2年

    上个人口号SOLGAN，听西奥多说车，喝蛇草水小酌！！ 【一、前言】 我看过挺多30万价位的大六座SUV，包括智己LS9、乐道L90，还有便宜的零跑C16和东风奕派007。但这些车的座舱方面，我确实使用的不多。今天正好有时间，就拿出时间来沉浸式感受一下乐道L90的座舱，也有以下体会总结。 【二、座椅、空间感受】 说到车内乘员感受这块，每个人会因为身高体重都会有不一样的感觉，从而有“小马过河”的差异性。以我185+的身高为例，我个人进入前排座舱后，不用把前部座椅调到最低就能感受到前排不压抑，座椅的包裹感还是不错的，但是能感受出来，跟蔚来EC6或者ES6相比，这个材质还是蔚来的触感会更好。 后排座椅这块，我觉得空间感还是挺意外的。在我调整好前排驾驶位置以后，对应后排的位置还能有一拳的腿部空间，别忘了这是个三排的车型！在二排座椅上，虽然不是那种航空座椅，但是宽度、坐垫长度、靠背长度都比较贴合我个人体感，如果说有落差，那就是不够“软”，不能让我瘫坐在里面。右侧有个小桌板，两侧都有扶手，相当使用细节还是挺方便的。 第三排的座椅，因为我第二排保留了腿部空间，所以三排我只能在中间位置坐一下，去两侧倒是能进去，但感觉还是挺“包裹”的，我就没进去体验。不过，第三排座椅也是能调节倾角这个事情，也算是比较贴心了。可能我腿有点粗了，我比量一下，我这个腿跟这个第二排过道差不多宽。 后备箱这块的空间，我个人感觉就一个突出优点，那就是三排座椅放倒后能搞个近似纯平的储物空间，直接6座转成4座毫无违和感，就这个拼接的完整性和流畅度上，这比那些大斜坡好太多了。 【三、显示感受】 在座舱当中，显示这块其实就三部分，一部分是前排显示，一部分是后排中控显示，一部分是后排大屏显示。 在前排显示部分中，主要就是HUD抬头显示和前排中控的显示，我个人感觉这个HUD要是做的更大一点，亮度更高一点就好了，个人觉得如果能更加清晰的，并且视野更大的话，这个效果会更棒。中控位置的车机屏幕，就是中规中矩的布置，相关设置也都是常规的车机设置、车辆设置、音响设置、个性化设置等等功能，我觉得跟其他车相比，都差不多。 在后排中控部分，在现有大六座车型中，能有这个中控操作屏的车型还真是不多，虽然操作有限，空间、座椅加热通风等等细节类操作，不过我在体验中，没发现这个屏幕终端能取下来的方法，大小尺寸不错，就是没取下来试试。 在后排大屏幕这块，折叠的大屏幕感受还是挺爽的，用手机试了试，这个大屏幕没屏闪感受，刷新率还是挺高的，大小也比较合适，反正看上去比奕派007或者零跑C16的屏幕要好，整个屏幕色彩这块，看着也不刺眼。最让我意外的，这个大屏幕，除了触控、语音之外，还能实现这个遥控器，但是今天这个遥控器没电了，我就没操作玩玩。 【四、车机功能】 关于驾驶的相关设置，我在这篇文章就不再多讲述，这里主要讲一下跟座舱相关的。 1.氛围灯：当前的氛围灯的，感觉设置的还是很细，123排都能单独设置，主题现在选的也比较多，这完全就是可以比较个性化，第1排我想选什么样，第2排我又换一种风格，第3排我还可以换一种风格。那这种感受就比较有个性了。 2.语音控制：其实这个功能其他车也有，但唯一不同的就是它的音区管理看上去还比较不错的，它分得很细，6个座就对应6个位置，如果单独关闭某一个音区，那在那个座上就无法控制，所以这一块它搞得很细，细的不是说它能这个位置识别，而是说它能把这一块音区关闭。 3.声场感受：虽然当前价位啊，这个车的音响效果，我个人觉得跟哈曼卡顿、雅马哈等相比，我听觉感受上还是觉得略微有一点点不占上风。不过这一块设置的，就跟这个分区管理一样，做的还是比较细的，主副驾，前后排、自定义，全车都能进行调整，那这个声场的效果跟语音控制都有类似“精准”的感受。 【五、其他感受】 1.冰箱；其实我个人觉得这种二排中控屏幕可以控制这个冰箱，尤其是这个冰箱把氛围灯设置的好一点，这个质感效果上会能特别提高这个乘车的愉悦度。预设的这几种模式在我看来能帮助一些选择困难症的人，如果你给一个从0~45度的区间，让他自己设置，他可能会很懒，但是你设置这种对应的温度的模式，那很多人就会方便操作。这一块我就觉得设计师啊，就跟像这个音场、音区一样，它考虑的都细。 2.储物空间：这个车在后备箱下边，打开这个魔术板，还有一块小的区域，可以放一个20寸的行李箱，像这种隐藏的比较巧妙的空间，我觉得也是动了心思。其实这种主动隔开一部分空间，我觉得下面那就不是放一个小物了，而是下面完全可以放一些生活类，就最下面这个地方放一个钓箱，然后上面把钓竿折叠一下，都铺开钓具一放，这个地方反而还挺好的，能与乘员舱隔开。 【六、总结】 这个车有租电、电池版本，这个价格其实相差还是蛮大的，但是总体来讲，这个内饰质感算蔚来平替，但家用细节考虑实用，定位家庭有合适的着力点。

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    4天前
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    传说二零四八

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    乐道L60车主·车龄1年

    打卡蔚来乐道L90

    去附近商场的乐道门店看了L90，后悔L60买早了。第三排的空间是真大，二排坐得比较舒服的情况下，三排还是可以坐成年人，也不是很憋屈。不像有些车，比如什么16，说是三排6座车，看起来挺像回事，价格非常便宜，然而那第三排空间，连小孩挤进去都费劲，蹲在座位上是可以的，想好好坐着是完全不可能的。 很多车虽然第三排空间尚可，但座椅靠背倾斜一个角度之后，后面就没法放行李箱了，想多拉东西，靠背就弄直，别想坐着舒服，想坐着舒服，就装不下那么多东西。其实乐道L90也是一样的情况，但不同的是，乐道后面虽然也放不下几个箱子了，前面的前备箱依然可以放两个大箱子，这是真符合6个人的出行需求啊，同级别产品里，不到30万的价格也绝对是无敌了。

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    2025-07-27
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    友声嘤鸣

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    到店体验L90

    #蔚来乐道L90 #乐道L90空间奇迹 乐道L90，乐道第一款大6座车型。目前试产声音一片叫好。来到线下实体店，终于乐道门店热闹起来了。哈哈，比当初乐道L60还热闹，也是真心希望乐道越来越好，销售越来越高。 我是乐道L60车主，但是我也下定了乐道L90。真的有点冲动。因为L90租电能干到19万，真的太牛了。而且内室还很豪华，还有的都有了。

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    2025-07-31
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    Koolerr

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    乐道L60车主·车龄1年

    打卡乐道L90，质感太棒了，20多万的大六座SUV

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    2025-07-30
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    陌猖

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    蔚来发起狠来自己人都怕。

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    2025-07-22
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    原来是番茄啊lalala

    打卡乐道L90，如果你需要一台大6座，L90一定不能错过

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    2025-07-28

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