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为什么选智己LS6话题封面图

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为什么选智己LS6

买车时你都看了哪些车？为什么最终选择了智己LS6？聊聊你的选车经历和原因吧！发文且获得"推荐"必得500金币，获得"优质"奖励1000金币，首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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仁爱小猫Yyw

智己LS6的轮毂是不是窄了点？

上面那辆有镀铬是21寸，下面的是20寸。这么重的车为什么轮胎这么窄？

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2025-09-22

醉懂人生0720

智己LS6车主·新提车

智己ls6半年使用感受

⌚️提车时间 2025年7月15日，赶着补贴最后一天提的车。 🤔选购历程个人名下有报废车辆，可以享受补贴，计划年内买车，去年开始就在看车，看了几个月，家里有个小电车，作为家庭主力用车，想要个大空间的SUV，每天来回60公里，节假日也基本不跑长途，就准备换个电车，六座、七座的也考虑过，但是日常上下班一个人开，日常坐5人以上的概率也很低，最终选择5座的SUV。开始在手机上了解各个品牌的车型，看到智己的第一眼就相中了它的外观，个人比较喜欢，5月到店试驾了下，也看了其他品牌的车，但是还是更喜欢智己LS6，7月份，趁着价格合适，又有补贴，我的油车空调也不行了，不值得再去修理，就将智己LS6提了回来。而且智己是上汽大厂出品，质量和售后有保障。 💡用车感受 1、底盘稳。目前提回来已经快半年了，每天开着上下班，这车给我的感觉就是底盘很稳，开着很舒服。不像我开的其他电车，虽然用料也不错，但是开着的感觉有点飘，底盘不够沉稳。 2、提速快。虽然车重很重，但是电机功率在那，提速很快。 3、电耗一般。通过这段时间的使用，城区代步电耗在百公里13度左右，对于我每天60公里来说，每周充一次电就行，现在天冷了，电耗略有上升，夏天跑高速300公里，耗电在75％左右，百公里约18度，冬天有所增加，大概在85％左右，百公里约20度，对比两吨多的车重，这个电耗还能够接受。 4、车身灵活。作为一个近5米长的车，开起来完全不像这么大的车，指哪打哪，灵犀数字底盘功不可没。 5、辅助驾驶。智能辅助驾驶用了一下，整体还不错，偏向保守，不过这样也很好，安全第一。缺点：上汽把成本用在了底盘其他方面，内饰方面略显简陋，塑料感略强，车内储物空间略少。雨夜模式也是我很喜欢的一个点，但是真正下雨用的时候有一个缺点，下雨的时候摄像头会有水，灯光照射之后，折射导致有阴影，显像不清晰。

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9天前

用户4740127264448

提车日记我的小白

泉州洛江智己LS6提车日记：我的智能座驾初体验选车：始于性价比，终于满配诚意作为一名泉州洛江的打工人，我最终在众多车型中锁定了智己LS6，图的就是它的“满配诚意”。全系标配激光雷达、Orin X芯片和后轮转向，完美契合我在市区高架通勤和狭窄村道用车的双重需求。选择了2025款增程52 Max版，享受了本地报废补贴和厂家0息政策，首付7万多，月供仅2800元，经济压力小。放弃了收费车漆，但为家人选装了零重力座椅。提车：高效与暖心并存在APP上追踪到车辆状态后，我自行购买了保险，比店报价省了近2000元。到洛江交付中心，一眼就看到C位洗得锃亮的白色LS6。交付小哥非常专业，陪同我仔细检查了车漆、生产日期和电池电量，并手把手激活了车机账户和城市NOA功能，强调洛江万安街道的智驾覆盖已很完善。随车文件齐全，过程透明。仪式感满满的鲜花、专属香薰和免费充电额度提醒，都让人倍感贴心。初体验：智能与实用兼备提车后，我立刻在洛阳桥路段体验了NOA，其平稳的跟车、自动识别红绿灯和谨慎的变道逻辑令人印象深刻。后轮转向在窄路一把掉头的灵活性更是惊艳。续航扎实，市区电耗约13.2kWh/100km，满足一周通勤。空间宽敞，家用足够。虽有高速风噪略大、驾驶位储物格稍小等小遗憾，但自动泊车等智能功能用起来非常省心。结语一周行驶320公里后，智己LS6以其扎实的底盘、实用的智能配置和极高的性价比，成为了我通勤和家用的“全能伙伴”。如果你也在寻找一款兼顾科技感与实用性的家用SUV，它会是一个值得重点考虑的选择。

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2025-12-26

用户8265122742997

26款智己LS6，增程max+，现车转

【亏钱转】现车！现车！转让LS6 增程max+顶配，透纳银，深色内饰，20寸轮毂，【官方小定配置拉满】，选配了索尔芯片和520线雷达，有想入手的可以私信我！立马提车，到4S店转让合同，立马提车！#智己ls6 #现车 #大电池增程

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2025-11-06

哼哼哈壹

收台二手智己ls6

个人收台ls6，要求黑内，25年25款的查博士检测，价格14-15。车况极品的兄弟快滴滴我。

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2025-09-26

三蚊鸡说车

iCAR 03车主·车龄1年

智己LS6优缺点全解析

大家好，今天给大家分享的是智己LS6这台车的情况，据我了解的信息和对这台车的一些看法，希望能给到大家一些参考。这台智能大五座SUV可是近期的“爆款”，19.79万起的权益价+纯电、增程双选项，上市就卖爆，到底藏着啥过人之处？今天就结合官方数据和懂车帝数据，把它扒得明明白白。一、轿跑SUV的动感美学整体走年轻运动路线，轿跑SUV的溜背造型搭配简洁设计，既显大气又不浮夸，男女用户都能接受。（1）亮眼的是：封闭式前格栅+T字形猎鹰智慧灯光2.0灯组，点亮后辨识度拉满；2960mm轴距搭配双五辐轮毂+橙红色刹车卡钳，运动感十足；车尾上翘的小鸭尾+大尺寸精致尾灯，高速行驶还能优化风阻，颜值实用性双在线。（2）不足的点是：车身颜色选择偏少，热门配色需额外等待；车漆厚度一般，日常小刮蹭容易留痕；入门版轮毂尺寸偏小，视觉上略显单薄。（3）我觉得应该这样更好：要是能增加磨砂黑、深空灰等个性化配色，再给入门版标配更大尺寸轮毂，颜值会更能打；车漆材质也可以升级下，减少日常补漆烦恼。二、科技感与实用性兼顾内饰采用全新布局，主打智能座舱体验，材质和做工在同价位里属上游水平，细节设计很贴心。（1）不错的点是：27.1英寸5K MiniLED中控双联屏+15.6英寸3K副驾娱乐屏，画质清晰还支持语音控制，副驾秒变私人影院；提供半辐和全辐方向盘可选，解决了老款视野遮挡问题；标配11L车载冰箱（支持-6℃~50℃），长途出行超实用。（2）缺点是：部分低价版内饰硬塑料占比略高，触感一般；副驾娱乐屏在强光下有轻微反光；座椅按摩力度偏轻柔，像“挠痒痒”不够解压。（3）我的看法：同价位能有这级别的屏幕和冰箱配置，已经很良心了。硬塑料区域平时很少接触，不影响使用；反光问题贴个防窥膜就能解决，整体性价比还是很高的。三、大五座的越级实力轴距达到2960mm，空间表现远超同级别紧凑型SUV，完全能满足家庭出行需求。（1）表现亮眼是：后排腿部空间近三拳，高个子坐进去能轻松跷二郎腿；副驾支持121°零重力模式还能翻折，后排腿部空间能拓展到1米以上；后备箱常规容积充足，放两个28寸行李箱+露营装备无压力。（2）不足的点是：溜背造型导致后排头部空间略显局促，久坐会顶头；后备箱地台有点高，搬重物需要弯腰。（3）补充我的看法：日常家用完全够用，高个子乘客偶尔乘坐也能接受；地台高的问题可以用储物盒垫高分层收纳，反而能提升空间利用率，整体空间在同价位里算第一梯队。四、纯电增程全覆盖，按需选择不纠结全系提供纯电和增程两套动力，共9个配置版本，续航和动力覆盖不同需求，价格区间19.79-26.99万（权益价）： 1. 纯电版： - Pro（19.79万）：单电机245kW，CLTC续航650km，标配倒车影像、自动驻车、基础智驾，适合城市通勤； - Max（20.99万）：比Pro多全景天窗、皮质座椅，性价比更高； - Pro Max/Max+（22.99万）：续航不变，新增L2级辅助驾驶、座椅加热； - Ultra（26.99万）：双电机四驱（综合500kW），续航750km，加空气悬架+高阶智驾，追求性能可选。 2. 增程版： - 52 Pro（20.29万）：纯电续航370km，综合续航1400km，解决续航焦虑； - 52 Max（21.49万）：多辅助驾驶和座椅加热； - 66 Max（22.99万）：纯电续航450km，综合1502km； - 66 Max+（24.99万）：新增座椅通风、HUD抬头显示。个人看法：纯电Max版（20.99万）性价比最高。650km续航能满足日常通勤，全景天窗和皮质座椅都是刚需配置，动力足够用还省钱；经常跑长途选增程66 Max版（22.99万），450km纯电+1502km综合续航，不用频繁补能。五、总结和建议智己LS6能成为爆款，核心是精准拿捏了用户需求：性价比高、配置丰富、动力选择灵活，完美平衡了家用和智能需求。（1）优点：纯电增程双选项，续航扎实；空间越级，配置实用（冰箱、大屏）；底盘带后轮转向，操控性好；价格亲民，同配置比竞品便宜2-3万。（2）缺点：后排头部空间一般；部分版本内饰有硬塑料；座椅按摩力度不足；地库信号偶尔不稳定。（3）我比较能接受的点：空间和配置是核心需求，硬塑料、按摩力度这些都是非核心问题，不影响日常使用；续航扎实，补能方便，完全能覆盖我的出行场景。（4）我觉得纯电Max版性价比最高，理由是20.99万的价格能买到650km续航、大屏、冰箱和皮质座椅，日常通勤不用充电，配置还够用；预算有限选纯电Pro版，刚需配置齐全；

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2025-11-04

快乐老鼠六

智己LS6车主·车龄2年

国庆出行好搭档——智己LS6

哈哈各位车友，国庆长假准备开咱的Ls6出去浪了吧？作为“老司机”，分享几点干货，保你旅途爽歪歪！出发前，花5分钟检查一下：胎压调到2.6左右最省心，检查轮胎有没有扎钉，玻璃水加满，顺便看看刹车片。别忘了清空前备箱和后备箱，Ls6这空间，一家子的行李随便塞，真的能装！路上安全第一：高速上NOA一开，智驾这块咱Ls6还是挺靠谱的，尤其是堵车排队时，能帮你减轻不少脚力。但记住手别完全撒把，关键时刻自己接管最安心。超大车时，稳重的底盘和瞬间的提速劲儿，让你特有信心，但别浪，安全距离要留够。充电小技巧：规划路线时，算好续航，比如我的是560，一般满电出发，高速350公里就要充电了，用车机导航找带超充的站，Ls6吃快充特别猛，半小时能回血一大半。我一般吃饭顺便充，完全不耽误。尽量下高速充，你懂的。种草时间：开久了才发现，Ls6的香是骨子里的。零重力座椅开长途腰不酸，暴雨天后视镜看不清？没事，它的电子后视镜清晰得一匹！性能更不用说，红绿灯起步和山路超车，电门一点就窜，快乐十足。智驾像是找了个靠谱副驾，长途高速轻松一半。总之，开Ls6出门，就是一种享受。祝大家国庆玩得开心，一路顺风，平安到家！有啥用车心得，回来评论区唠啊！

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2025-10-02

直率春风xGp

智己LS6车主·车龄1年

陪朋友提新LS6，黑色也很耐看，内饰空间升级不错，作为老款车主有点羡慕了！

陪朋友提新7555393187486384702视频

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2025-09-29

华为华为为所欲为

智己LS6车主·车龄1年

聊聊冬季ls6续航表现

智己LS6作为一款中大型智能纯电SUV，在操控性、舒适性、空间实用性和冬季电耗等方面都有较为出色的表现。我自己是24款四驱顶配操控性：智己LS6的操控性本人比较认可，其底盘架构源自智己高端智能纯电平台，采用前双叉臂+后五连杆的悬挂组合，并配备轻量化全铝底盘。此外，混合胎宽（235+265mm）的设计进一步提升了车辆的抓地力和稳定性。在实际驾驶中，智己LS6的转向精准，车身响应迅速，即使在高速行驶和急转弯时也能保持良好的稳定性。不过，部分车主对半幅式赛车方向盘的适应性存在差异，认为其在泊车等低速场景下操作不够便捷，但是我用的比较习惯。舒适性：智己LS6在舒适性方面表现出色。车内座椅采用高级材质，如Nappa真皮，触感柔软且包裹性良好，乘坐体验舒适。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。此外，智己LS6配备了四门双层静音玻璃和RNC主动座舱噪音控制技术，能够有效隔绝外界噪音，营造出安静的驾乘环境。空间实用性：智己LS6的空间实用性较高。车内空间布局合理，后排座椅支持放平，后备箱空间宽敞，能够满足日常出行和长途旅行的行李装载需求。冬季电耗智己LS6的冬季电耗表现因使用场景和环境温度而异。在北方寒冷地区，大连，冬季电耗较高，最高可达25kWh/100km。当气温极低，开启空调、座椅加热等功能，电耗会进一步增加。不过，在开启NOA领航辅助功能时，智己LS6的能耗会有所降低，因为该功能会更多地利用能量回收制动。总体来看，智己LS6在操控性、舒适性、空间实用性和冬季电耗等方面都具有一定的优势。在中部地区冬天市区电耗最多也就17左右，空调无脑开不心疼，高速差不多20-25根据气温变化，之前去一次长沙10度左右满电跑了500km，简直令人惊喜总体评价，智己LS6还是一辆非常好的纯电SUV，冬季北方续航能力在各家品牌里也算中上水平，夏季更是没有问题。

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2025-11-20

schroder

年底前把玩具拿到手了

说出来其实挺奇怪的，在商场逛了一圈突然就买了台车。销售交付速度很快，选好了现车一个礼拜不到交付了，听说正好赶在最后一波免税政策上了。顺便还能摇一次置换补贴哈哈哈哈，这个如果中了我高低请朋友们吃顿好的hhh

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2025-12-29

优雅小恐龙pro

智己L6车主·车龄半年

快看有智己！

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2025-11-07

晨间剧男主角

智己LS6车主·新提车

26款智己LS6纯电车型真实用车体验分享

我的26款智己LS6 Pro Max已经开了大约一个月时间了，这次智己主打增程车型，网络上针对增程66max及max+的车型有较多介绍，但针对纯电车型的分享却相对较少。今天我就来和大家分享一下自己的选购历程和用车体验，希望能对还没决定是否购...查看全文

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2025-11-10

完美高山yt9HZn

#新一代智己ls6提车日记

家里的油车才买两年多，本来以为一年开不到一万公里，结果两年奔四万公里了。自己算了算，长远看还是电车划算。趁着车折价不多，赶着置换补贴的尾巴和购置税前夕换了辆电车。选车很快，从有换车想法到下定不到一个月。先后对比了阿维塔07，极氪7x，智己ls6 阿维塔冲着华为智驾和重庆本土企业，但是静态体验后感觉对于一家子来说后排空间还是略小，先pass。极氪7x隔音不太好，后排沙发还不错，但是要体验这个沙发，副驾就没法坐人，而我自驾游会经常是四个人，所以这个功能就有点鸡肋，其他的就中规中矩，没有太吸引人的点。智己给我的感觉是很个性，三十多的我，一眼就喜欢上那个半幅方向盘，可以说是对上电波了。静态体验空间非常大，后排坐人的情况下，孩子还能从中间轻松穿过。副驾屏清晰度点个赞，完全能满足出行时老婆追剧孩子看动画片的需求。试驾后感觉底盘不软不硬，属于这几辆车里调教的最好。后轮转向和雨夜模式超级好评，属于没用过时没感觉，用过后彻底依赖。因为我和老婆看车后各方面都比较满意，想着置换补贴越来越难，直接问了4s店要了茶外深内的现车，发现纯电max还有一辆，果断下定从锁单到提车才一周左右，交付流程高效，还准备了鲜花和交付礼。中午主动准备了餐食，还特意给小朋友准备了儿童餐，大大的好评。提车后对于纯电也稍稍有些续航焦虑，但是经过国庆7天2500公里的自驾游，彻底打消了我的焦虑。合理规划好充电站，快充补能体验超棒。另外结合智驾，以前开油车到目的地是一脸疲惫，现在精力充沛，旅游体验更好。续航方面，高速续航400公里以上，城区续航 550公里，电耗表现让人惊喜。

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2025-12-29

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