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新款极氪7X上市售22.98万起话题封面图

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新款极氪7X上市售22.98万起

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日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

这价格可以推沟里了不推荐买焕新7x

前阵子新款极氪001上市，今天焕新版7X又发布了，23万起的价格不知道老铁们觉得如何，看完配置后我是感觉直接推沟里吧，不建议现在入国军。 - 来说说我的理由，直接说缺点，找不到啥优点了 - 最低配23万的价格，给75度的电池，这个版本纯粹是拿来拉低价格的，25年了23万买个75度电池的，实在说不过去，甭管你是给900V架构也好，还是20C快充也好，就是没有大电池实在，所以彻底推沟里。 - 中配25万的价格，给到了103度电池+6C快充，这个配置才像样，但还是单电机，座椅还是仿皮的，真皮座椅+8K，就等于多花2万把电池升级了，别的没区别，没有空悬、没有CDC。 - 顶配价格直接干到27万，同样103度的电池，多了双电机和空悬，其他配置没区别，说实在的，跟中配比多2万能买到双电机和空悬，我是觉得划算，但是一看价格已经干到27万了，这你不扯呢嘛，27万再上点都能买大一级别的车了，还买7X干啥。 - 再来看看7X的竞争对手，理想i6、岚图知音、智已LS6，哪个纸面实力都不比7X差，就i6的顶配价格也到了27万，虽然电池只有80多度也是槽点，但奈何理想的品牌力要比极氪强，人家都爆单了现在。智已LS6和岚图知音的性价比都要比7x高，而且岚图知音还是华子的智驾，这一卖点就够吸引人了，吉利的千里浩瀚智驾还是不能太相信。 - 而且还有个槽点，就是7x说是冰箱彩电大沙发免费送，但这个级别的车，整这些其实用处不大，倒不如把这些砍掉送CDC好了，把行驶质感做的更好一些，要比这些噱头更有卖点。 - 7X的一大卖点还是900V的平台和6C的快充，但从前段时间理想mega的事件后，很多人都觉得是因为长期5C快充导致的电池问题从而产生自燃的，对于快充又不太敢相信了。但我还是挺相信极氪的电池能力的，朋友22款的001开了几年电池没有问题，后来还免费召回给换了新电池，这一点其实要夸夸极氪的，在安全性上还是能有保障。 - 总结：7X的这个价格我是觉得没啥竞争力，没有明显的技术强项，中高配的价格又太贵了，25万左右能选的车型太多了，智驾又不是极氪的强项。如果非要买的话，低配不要买，最多选下中配，顶配的价格可选项有太多了，别浪费钱

这价格可以推沟里了不推荐买焕新7x18472344292415391图片

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这价格可以推沟里了不推荐买焕新7x18472344292415392图片

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2025-10-28

施主你心不静啊

ZEEKR 7X车主·车龄1年

就这权益，看得我这老车主直流口水

新车发布，感觉吃饭一点都不香了

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2025-10-28

峰哥说车4160

极氪7X新款上市，限时售价21.98万元

10月28日，焕新极氪7X正式上市，新车推出三款配置，分别为75度后驱Max版、103度后驱Max版和103度四驱Ultra版，限时售价分别为21.98万元、23.98万元和25.98万元。据介绍，新车全系标配900V架构、激光雷达和算力达700TOPS的辅助驾驶芯片，搭载137项基础配置。车身尺寸方面，其后排腿部空间达1187毫米，后备厢容积905升，配备40处储物空间。动力方面，75kWh的5.5C神盾金砖电池版型充电10分钟可增加425公里续航；103kWh的 6C麒麟电池版型，峰值充电功率高达620kW，10%~80%充电最快需10分钟，续航最高802公里。四驱车型搭载高性能碳化硅电驱系统，零百加速2.98秒，最高时速255公里/小时。安全配置上，新车获得E-NCAP和C-NCAP双五星安全认证，配备720度主动安全系统，支持130公里/小时内的自动紧急制动。智能辅助驾驶系统则支持车位到车位领航辅助和超过15项泊车功能。

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2025-10-29

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