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    冬季续航挑战赛

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    天天86273

    内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
    超级车友节超级车友节
    汉EV车主·车龄5年

    我这算什么？

    我这算什么16881616134174861图片我这算什么16881616134174861图片
    我这算什么16881616134174862图片我这算什么16881616134174862图片
    2021-01-07
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    uLEO

    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    超级车友节超级车友节

    毛豆3标准续航，铁锂，20年10月提的车，1月1日北京，跑33公里，掉电32公里，未开空调，座椅加热一档，开过一次除雾，可以参赛嘛？

    毛豆3标准续16876857613506601图片毛豆3标准续16876857613506601图片
    毛豆3标准续16876857613506602图片毛豆3标准续16876857613506602图片
    2021-01-01
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    Pwawaa

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV3精英创作者LV3
    Model 3车主·车龄5年

    本月行驶5000公里能耗11.3kwh/百公里，单次最长行驶600+

    本月行驶5016875945740820601图片本月行驶5016875945740820601图片
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    本月行驶5016875945740820603图片本月行驶5016875945740820603图片
    2020-12-31
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    东南恋

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV5持之以恒LV5
    北汽新能源EC车主·车龄7年

    这车就不用说了吧 19年的车现在快充可以到198的样子慢充194不开暖风的话60㎞每小时也就120开暖风掉的很快。60公里以上更快。慢冲，冲到你怀疑人生。所以冬天就不要用这款车了。冬天最少要300公里。低于300你就只能100公里跑了。平邑这边还不能补电。目前最快的方式就是快充。不过来回就掉15个电。也是不容易啊。

    2020-12-31
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    Pwawaa

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV3精英创作者LV3
    Model 3车主·车龄5年

    2020年12月29日22:43:24 欢迎不同声音进行探讨及纠错，同时小伙伴也可以提出希望测试的内容，受目前条件限制，仅能满足model3单一车型。在文章中不做车型间的对比，不作购车推荐，目的展现电车真实用车生活，以供身处一线需要为了车牌妥协伙伴参考和电车真爱的伙伴阅读，我的车型为20款长续航后驱model3.。 本月行车记录中前段（3日至23日）对应用车环境：无车位无充电桩，需外出进行充电，且高强度用车。 后段（25日至月底）对应用车环境：即插即充即用即充，有车位有充电桩，通勤有规律，且常出没商圈（一二三线商圈充电桩已普及）。其中26日手动对车进行电流限制，模仿单相220V32A7KW的补电环境（三相电实际到车电流为16A），以提供更全面参考。 月五千公里用车强度应该有参考价值，个人感受：电车充电这个环节并没有干扰我的生活，一直理念都是与其说我们在适应电车不如说是在适应新的生活方式。在记录中很多都是夜间进行的充电，一天忙下来回到深圳，吃完饭家边散散步，消化的差不多了，出去兜兜风释放一下最近的压力，慢慢的也喜欢上了夜间充电的前奏，找一个小众的充电站，插上枪窝在车里，或看剧或游戏或静思，属实安逸。再就是为什么会突然50公里一充，画风突变的即插即充即用即充能充则充，我个人比较喜欢改变现状，逃脱惯性。所以会去尝试另一种电车生活方式，如果能满足这种用车条件，电车绝对方便过油车，不需要加油的一系列繁琐操作，到家充上，公司充上，商场充上，完全不知道历程焦虑是什么。剧透一下，我公司写字楼停车场提供空调16A220V插座，可自带便携式进行充电，在下个月的记录中将会以即插即充为主，记录的会相对繁琐一些，侧重点也不再是时间电量金额。 说到充电绕不开的就是费用，图中记录了每一次的消费，灰色划横杠的是早期储值不能退款或者超充赠送里程（即不用进行额外付款的，为计入成本，需注意哈）。记录充电的起始电量结束电量、充入电量、单次充电费用、时间、部分注明功率，以提供详细参考。五千公里综合成本（停车洗车高速费等等和telsa有关费用，有记账习惯有明确账本）在1500元左右（其中充电费用不到400元，不包含保险费用，全款车价317900保险6700.），合综合用车成本0.3元/公里。 下篇文章浅谈节能技巧 下下篇文章中浅谈对ap使用认知 感谢关注 感谢支持😊

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    2020年12月16875099481559152图片2020年12月16875099481559152图片
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    2020年12月16875099481559159图片2020年12月16875099481559159图片
    2020-12-30
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    L_Wong

    懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    汉EV车主·车龄5年

    坐标北京，最近真是太冷了，长续航版，第二箱电从99%到15%，开了160多公里，主要是上下班通勤，单程7公里左右，早上出门还有30%的电，到公司只剩13%了，怕晚上回家趴窝果断充电了，频繁短距离通勤对续航特别不友好，因为电池和车都需要加热，周末跑了趟昌平，五六十公里，感觉续航还行，打五折

    坐标北京，1687396221641736图片坐标北京，1687396221641736图片
    2020-12-29
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    行路vip

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    汉EV车主·车龄5年

    用车坐标西安，最近气温零下5度到+8度，平日晚上车放在地下车库气温十二三度，车型为比亚迪汉EV长续航版。12月22日慢充充满电，行驶范围城市道路和城乡结合道路，驾驶习惯30年驾龄老司机，上车空调暖风25度一档，座椅加热一档，从100%电量到19%电量，实际行驶400公里，表显剩余续航124公里，应该可以再跑七八十公里，测出冬季长续航版实际可以行驶480公里左右。

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    2020-12-30
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    小肖G31

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    Dcar互动新秀Dcar互动新秀
    小鹏P5车主·车龄2年

    冬季续航挑战赛，我的车型是小鹏G3-2020款长续航款智享版，这辆车主要用于我在郑州城市区上下班通勤使用，当然偶尔也会驾车去周边走走。 这辆车是我一年前的9月份买的，至今用车1年零4月了，行驶里程在30000公里，也算是老车主了吧？ 冬天这辆车的平均能耗在16－19之间，众所周知影响耗能主要原因和天气、驾驶习惯、空调使用有关系，既然不能左右天气，那就该变下自己的驾驶习惯吧！ 这几天天气降温，郑州这边白天天气温度一般白天3－10度，早上晚上-1－7度左右，我的上周行驶了346㎞平均电能耗在16.5kWh/100Km、我的驾驶模式用的是ECO模式+动能高回收，空调是23℃。 用车前先充电，反正我的车每年有3000度的免费充电权益，充电前80km。充满NEDC续航520km，。正好今天想要去登封一趟，全程约220㎞，全程驾驶模式用的是ECO模式+动能高回收，空调是AUT模式。高速ACC+LCC车速平均90km(郑少高速限速100，又加上大部分路段都在修路)，跑了这么一趟表显还剩204公里。续航折扣大家自己算一下，反正基本符合我的预期。以上是我的用车的综合体验，希望能给大家带来帮助。话不多说上图，大家自己看看.

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    2020-12-29
    th000头像th000头像

    th000

    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    持之以恒LV5持之以恒LV5

    2020年12月15日，当天最高气温0度，印象中驾驶时显示车外-2度，全程空调28度，2-4档，开车前3-5分钟左右遥控启动空调。车型是2016款比亚迪秦EV300，满电后前50公里电耗在27左右，后面能降到22，开车上下班60公里，两天一充，家有充电桩，非常方便。 如果大家非常在乎冬天的续航里程，可以考虑安装驻车加热器，电耗能到17，个人觉得有充电桩的没必要，公共充电桩的可以安。

    2020年12月1687240407548943图片2020年12月1687240407548943图片
    2020-12-27
    ZyGame头像ZyGame头像

    ZyGame

    懂车智多星LV4懂车智多星LV4
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    小鹏G3车主·车龄5年

    小鹏的续航也是瞎算的，这合理吗？这不合理…

    小鹏的续航16871459973591081图片小鹏的续航16871459973591081图片
    小鹏的续航16871459973591082图片小鹏的续航16871459973591082图片
    小鹏的续航16871459973591083图片小鹏的续航16871459973591083图片
    2020-12-26
    有杠一起抬头像有杠一起抬头像

    有杠一起抬

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV5持之以恒LV5
    吉利几何C车主·车龄5年

    我的车是吉利几何C++，NEDC续航550公里，装了热泵空调，12月23日17：00～21：00在北京密云用慢充由50%的电量补电至89%表显续航里程491公里，12月24日在露天停车场停放一天气温2℃～零下12℃，停放一天两夜后，12月25日上午8：47分开始原地热车20分钟续航由491公里降到475公里，出发时气温零下6℃，一路京承高速—北五环—西五环—京港澳高速徐水出，其中来广营桥拥堵500米，上清桥拥堵1公里，暖风21℃两档，到目的地时气温4℃，全程222公里，表显续航由491公里降到203公里（原地热车消耗计算在内），下午车停放两小时后到县城办事行驶27公里表显续航掉了26公里；购车已经两月了，车辆的动力电池预热功能一直没用过，这两天要研究一下。 冬季电车不怕跑长途，就怕每天跑个二三十公里每天都得重新给电池和车辆重新加热。

    我的车是吉16870591571835651图片我的车是吉16870591571835651图片
    我的车是吉16870591571835652图片我的车是吉16870591571835652图片
    我的车是吉16870591571835653图片我的车是吉16870591571835653图片
    2020-12-25
    顾坚强发头像顾坚强发头像

    顾坚强发

    懂车智多星LV5懂车智多星LV5
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    汉EV车主·车龄5年

    这是宁波冬季续航的第二次测试，12月20日22点开始充电，12月21号早晨充满，用的是动态续航显示，表显573，里程二清零 ，高速，高架，城区都是顶着最高限速开，偶尔赶时间也会猛踩电门。这次测试主要是为了更具体的了解后50%的续航表现，准备开到5%以内再去充电。这次测完就不再刻意去留意这些数据了，因为已经基本了解这个车的冬季续航表现，其实测试也是为了保证我能更全面的了解自己的车，确保自己不会在路上趴窝。

    这是宁波冬16870444984832071图片这是宁波冬16870444984832071图片
    这是宁波冬16870444984832072图片这是宁波冬16870444984832072图片
    2020-12-25
    愿爱无忧qq74头像愿爱无忧qq74头像

    愿爱无忧qq74

    懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    持之以恒LV3持之以恒LV3
    懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    汉EV车主·车龄5年

    比亚迪汉EV长续航满电跑了400公里，还有剩余13%，坐标西安，上下班通勤，四天充一次电。

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    比亚迪汉EV16870299180902484图片比亚迪汉EV16870299180902484图片
    2020-12-25
    晶晶妙妙头像晶晶妙妙头像

    晶晶妙妙

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2

    看到好多帖子说续航不行 但是我最近对续航非常惊喜 没上牌的时候 跑高速很快 那时候电耗在20以上 无牌开了1500公里左右 当时也觉得很头疼 续航太焦虑 上牌之后 高速都用的定速巡航 也可能跟在家充了几次电有关系 后来市区电耗基本都是15上下 高速18上下 空调 音乐正常使用 没用加热 这车有两个让我失望的地方 一个是后备箱是手动 觉得很掉档 另外一个车漆太薄太薄了 有点石头 就是一个坑 已经二十个坑了 其他的一切正常 所以家里能安充电桩 不长期跑长途的 我觉得值得买

    看到好多帖16868468043438201图片看到好多帖16868468043438201图片
    看到好多帖16868468043438202图片看到好多帖16868468043438202图片
    2020-12-23
    我有个玻璃杯子09头像我有个玻璃杯子09头像

    我有个玻璃杯子09

    我的车型是小鹏20款 P7后驱超长续航智享，使用场景北方天津上班用，12月下旬天气温度一般白天0度，早上晚上-8度左右，平均电能耗在18.1kWh/100Km（可以看图一） 在家充一上午电，出发前拍的照。NEDC续航520km，上次充电后0km。正好当天要跑郊区一趟，还挺远的，多数情况下开一阵暖风，然后21度自动空调，（平时通勤也差不多都是早晨开空调，虽然座椅加热比空调省电） 说回正题，跑了这么一趟表显还剩200公里。也就是续航打折6折左右，基本符合我的预期了。。。整体感觉冬季续航有非常明显的衰减，毕竟没想它能长途出行，这就是我的真实体验，希望能给大家带来帮助。

    我的车型是16869519654748301图片我的车型是16869519654748301图片
    我的车型是16869519654748302图片我的车型是16869519654748302图片
    2020-12-24

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