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蔚来反击特斯拉话题封面图

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蔚来反击特斯拉

特斯拉前脚暴降MODEL Y售价，蔚来后脚发布首款轿车——ET7；看起来像是蔚来的绝地反击，你觉得蔚来能在中国走多远？

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懂车帝原创

今晚，我们一起直播聊聊MODEL Y

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2021-01-10

汽車解忧铺

从明面上来看，蔚来比特斯拉贵上10万元左右，这让很多消费者望而却步，但实际上他们的差距并没有这么大。比如特斯拉那款33.9万元的，换个颜色就要加8000块钱，这就到35万了，家里面再安装一个充电桩基本上就是36万。蔚来运动款补贴之后34万，颜色是免费的，基本能选到的都不用加，充电桩也是免费的，再加一个np小包1.5万，充其量也就是35.5万左右，和特斯拉又能差多少呢？其实特斯拉的优势是续航上，蔚来的优势则在免费换电池上，而且电池升级也更为方便。你说蔚来真的贵了吗？

2021-01-10

慧眼释车

这次特斯拉Model Y将原本定在将近50万起售的价格突然改为了33.99万，确实让很多用户大跌眼镜同时也让很多准备入手这一价格区间以及原本就瞄准特斯拉Model Y的用户们变得兴奋起来，当然直接7折起步的价格让很多老特斯拉车主再次喷出一口老血，但是已经无法挽回，这样的情况确实再一次体现出了纯电车的利润到底有多高了，当然这样的定价也有特斯拉想要抢占更多市场份额杀红眼的可能，但总的来说，特斯拉Model Y能有这样的表现我们更应该感谢特斯拉一直在竞争的国产纯电车吗，而蔚来ec6这次更是成了最佳“陪跑员”

2021-01-10

懂车帝视线

关于特斯拉MODEL Y，需要有个阶段性的总结，今晚我们一起来聊聊

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2021-01-10

说牛车

特斯拉这是瞅准国内新能源市场了，好不容易先前把势造足，国内一个个的同级产品早就想要吊打它了，先前特斯拉不屑一顾，眼瞅着Model 3的销量开始偃旗息鼓了，再把Model Y拱上位，猝不及防的来个六九折，给谁谁受得了，况且蔚来还是个老实的，造车的时候估计就没少下功夫，下足了成本要和特斯拉一较高下，结果特斯拉整这么一出。

特斯拉这是1688497933377544图片

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2021-01-10

一路伴你通行

自特斯拉发布国产MODEL Y后，便凭借33.99万起的真香价格迅速抢占市场，即便元旦上市之初价格暴降15万元，1月7日特斯拉的股票却是大涨，特斯拉CEO马斯克也顺利成章成为世界新一任首富。面对窘境，自然不能落后，1月9日晚间，蔚来作为做出了反击，发布NEDC续航里程超1000km的ET7，尽管这款车定价偏高，最快也得在明年才能交付，但产品力丝毫不输同价位的其他车型，并且配备NAD自动驾驶技术、高精度激光雷达等先进技术，续航方面搭载150kWh固态电池的车型更是超过1000km，不过能否真正反击成功特斯拉，现在还能难说。

自特斯拉发1688497219206159图片

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2021-01-10

大世界小汽车

特斯拉打的一手好算盘，不管新上市的Model Y怎么样，只要价格给到位了，先吃一波红利，后面的就算再爆出自燃或者是别的什么，反正这一波利润是吃到嘴里了，不得不说，这波吃相还真难看，但是有钱谁不赚啊，谁管你吃香优雅不优雅，吃饱了才是硬道理。

特斯拉打的1688498248345613图片

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2021-01-10

欧叔侃车

蔚来汽车李斌说旗下电动轿车ET7销量将超越特斯拉Model S，这应该是很容易完成的任务，主要是因为特斯拉Model S已经基本完成了在华的历史使命，好几个月销量都在个位数儿。虽然当下电动车品牌影响力，特斯拉可以说是无人能及，即便有着各种的刹车失灵相关的新闻，Model Y和Model 3车型依然是供不应求。但是起价339900万的Model Y，依然轻松突破了以SUV作为护城河的蔚来品牌车型结构。其实从某种程度上来说我们要感谢特斯拉，如果没有它强势占领市场的行为，可能中国的电动车企还停留在如何吃掉国家补贴的阶段。因为有特斯拉的存在，中国电动车品牌才有动力推出更加优质且价格实惠的产品。蔚来ET7销量超越特斯拉Model S几乎是必然结果，毕竟1000KM超长续航，BaaS方案补贴前起售价37.8万元，加速性能接近，空间有明显优势以50%左右的定价对标Model S产品力接近，服务方面比特斯拉也要强很多，这车卖不过特斯拉Model S就太奇怪了。但是即便如此，蔚来ET7的销量依然不容乐观。

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2021-01-10

说车年华

照目前的形势来看，身为国内自主品牌的蔚来还是太老实了，狡猾不过特斯拉，特斯拉狠得下心给Model Y上市打六九折，就料定了蔚来即便是同样狠得下心也没时间做出反应。ET7一波接一波的退订就已经够让蔚来猝不及防手忙脚乱了，就算蔚来反应过来，特斯拉的一波造势也已经成功的展开。

2021-01-10

一路伴你通行

自特斯拉MODEL Y上市之后，便迅速成为市场中最为火爆的车型之一，其官方和实体店均已被挤爆，1月7日，特斯拉CEO马斯克正式成为世界首富。不论MODEL Y的产品力如何，33.99万元的起售价格却是很香，面对劲敌，蔚来嘴上不说，但心里面从来没有不把特斯拉当做劲敌，于1月9日晚间正式发布ET7，从最快于明年交付、搭载150kWh固态电池的车型最快于2022年第四季度交付来看，蔚来这一次的反击有些潦草，即便它的产品力不弱，配备NAD自动驾驶技术、高精度激光雷达等先进技术，但依旧很难挡住特斯拉的步伐。

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2021-01-10

司机唠车

目前，车企采用磷酸铁锂电池将成为未来趋势。不管是蔚来还是特斯拉，只要将电池更换成磷酸铁锂电池，必然会导致价格的大幅度跳水。比如特斯拉model y长续航版本，起售价格为33.99万元，如果更换电池，那么迎接特斯拉的必然是又一次价格跳水。幸运的是，蔚来汽车也会在今年推出磷酸铁锂版本车型。蔚来企业传播高级总监马麟也说过，各类电池的技术路线都要研究，但具体是否使用，还要具体问题具体分析。

2021-01-10

大世界小汽车

要说特斯拉这波操作也是6到爆，Model Y上市六九折这家伙也算是个狠人，就是瞅准了国内买车首要条件是价格到位，况且Model Y之前的铺垫做的够足。不喜欢特斯拉的人挺多的，但是它还就瞅准买一送一肯定会让你心动，况且这还是一辆以万计单位的车呢，就算没有买一送一，上市六九折也够吃香的。

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2021-01-10

环球汽车之光

本来以为蔚来ET7能凭借实力在国内市场中接过特斯拉的霸榜交椅，结果特斯拉压根就不打算正面硬钢，Model Y新车上市六九折抛出，给谁谁不香啊？先不说这批车的品质怎么样，反正销量是被特斯拉把控住了。再者说，万一这款车型后续没有问题，那销量、口碑、利润可就是三丰收，并且还能把国内的新能源市场牢牢把控在自己手里。

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2021-01-10

大刘VIDEO

最终结果靠大家，你的续航有600，我就来个998，你要大降价，我就搞开发。看谁更新快，谁来当韭菜。无论有多好，东北没法跑，夏天美滋滋，冬天直跺脚，我不想评车，只想鼠来宝。

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2021-01-10

一路伴你通行

自蔚来发布旗下首款纯电动轿车ET7后，便有了“马斯克的对手，BBA的噩梦”一说。单从事件本身的角度来看，蔚来反击特斯拉在情理之中，不过准备的有些仓促，定价偏高且交付时间久，产品本身虽值得肯定，但却不知道蔚来的底气何来，令反击成为“陪跑”。

2021-01-10

小鑫讲车

面对特斯拉的步步紧逼，蔚来迅速调整好状态，于1月9日晚间正式发布旗下首款电动轿车ET7，并搭载150kWh固态电池的车型NEDC续航里程超过1000km，算力甚至等于7个特斯拉。从产品本身的角度来看确实不错，甚至丝毫不弱于特斯拉，因此定价偏高也属正常，不过用户并不会为此买单，反击特斯拉这一步棋下的也属实有些潦草。

2021-01-10

汽車解忧铺

国产纯电步履维艰，输掉了燃油车，纯电作为新希望，我们更应该支持起码尊重自己的民族品牌，蔚来作为目前国内为数不多只做纯电的车企，这些年趁着国内政策的扶持以及自身的执着确实有了很大进步，但想要做强就得面对残酷的外部竞争，随着纯电领域的竞争愈演愈烈，特斯拉作为定位在高端品牌的车企为了抢占更多的市场份额，终于还是降低了身姿，特斯拉Model Y价格直接定在33.99万让蔚来的EC6颇为尴尬。而特斯拉Model Y的定价一经公布就有很多的用户抢定，并且有消息称很多是退订了EC6的用户（未证实），而且很多人也开始再次吹起了特斯拉，但作为个人来说，不否认特斯拉目前确实很强，但是如果没有蔚来以及众多国产车的努力，相信特斯拉Model Y的定价依然是高不可攀的，大家完全没必要一捧一踩，对于特斯拉我们可以赞他，但也不要通过贬低国产来去映衬什么

2021-01-10

说车年华

虽然国内造电车的企业很多，但蔚来是为数不多只做新能源的，也正是因为这一点原因所以大家或多或少都会拿蔚来和特斯拉这种世界行业标杆做比较，这并不是坏事，毕竟国内新能源想要做好，有对比、有竞争才能进步更快，同时对用户更好，不过两家企业之间的竞争确实在近些年越来越激烈。尤其是来到2021年特斯拉的model Y直接大幅降价并且矛头直指蔚来EC6，且还有小道消息表示这样的定价让特斯拉拿到了原本属于蔚来EC6的不少订单，尽管蔚来否认特斯拉也没拿出石锤证据，但是新年的火药味已经非常浓烈，未来两款车甚至两个品牌之间的竞争必将是大家关注的焦点。

2021-01-10

说车年华

去年年底，特斯拉CEO马斯克曾预言特斯拉最大的竞争对手或许来自中国，暗指蔚来。今年年初特斯拉发布国产MODEL Y，将矛头指向蔚来，而蔚来自然不甘落后，开始反击特斯拉，发布旗下首款纯电动轿车ET7，ET7这款车本身的产品力值得肯定，超1000km的NEDC续航里程、激光雷达和1016TOPS超算平台等黑科技以及外观设计都足够亮眼，李斌称：“这是连特斯拉都未曾做到的设计突破”。反击的虽有些“仓促”，但好在顺利完成，也将压力再一次给到对方。

2021-01-10

环球汽车之光

纯电车市场竞争愈演愈烈！特斯拉Model Y率先亮剑，受打击的不止蔚来EC6，基本上特斯拉Model Y将价格定在33.99万的时候就注定了未来纯电市场将再次迎来新一轮的腥风血雨，包括比亚迪、小鹏甚至是欧拉等这些对纯电领域有作为的品牌多少都会受到打压，因为这次特斯拉Model Y的大幅度降价意味着降维打击，未来是否会下探到20万以内的领域谁也不知道，所以2021年对于所有涉猎纯电的车企来说都是一个很严峻的考验。

2021-01-10

奶爸兄弟

蔚来 & 特斯拉的饭圈战争已经打响了！

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2021-05-01

汽車大学院

现在蔚来ET7被大规模退订估计也是让蔚来一脸懵，简直就是猝不及防，特斯拉的这波操作就是瞅准了蔚来ET7上市的时间段来这么一手，一盆凉水浇下来，就算蔚来忍不了也得把辛酸咽下肚。特斯拉Model Y新车上市六九折，不仅蔚来受到了打击，估计国内的燃油车市场也受到了不小的波及。

2021-01-10

汽車大学院

根据有关媒体报道，蔚来汽车将会在今年推出磷酸铁锂版本的车型。但是蔚来汽车创始人秦力洪却表示：无可奉告。实际上，面对特斯拉的咄咄逼人，蔚来公司仍然坚持了原先的高端定位。业界预测，在新能源车市场中，特斯拉会慢慢的发展成福特或者大众这样的平民车企，而蔚来则会取代目前BBA的地位。

2021-01-10

汽車大学院

特斯拉Model Y直接7折定售价不讲武德，抢夺的不止蔚来EC6订单，更深层次中意味着品牌上的打压和产品力上的降维打击，以特斯拉Model Y的参数、续航定价直接在33.99万起售，确实让蔚来的EC6很难招架，无论是在续航能力上还是在0-100km/h的加速成绩上，特斯拉Model Y都要比蔚来EC6更表现更好，这样的结果直接导致了蔚来EC6的优势除了在空间和质保之外，完全要被特斯拉Model Y吊打了，我们作为吃瓜群众还是看看下一步蔚来会有什么样的挽救措施吧。

2021-01-10

铿锵车评

自21年启，特斯拉市值蹭蹭上涨，单看特斯拉市值，已经相当于大众、丰田等品牌加起来的总和，虽然市值不能说明一切，但也不能否认特斯拉确有独到之处。而面对特斯拉，蔚来始终保持谨慎的态度，但面对MODEL Y迅速抢占本该属于自己的市场时，蔚来于1月9日晚间正式发布ET7，不过这款续航超1000km，且搭载1016TOPS超算平台的车型最快将于明年交付，定价也偏高，用以反击特斯拉还是有些力不从心。

2021-01-10

铿锵车评

1月9日，李斌登上了2020年NiO day的舞台。这时候的李斌状态相比前年深圳举办的NIO Day相比轻松太多了，那时候的蔚来四面楚歌，而现在则前途光明。今年的NIO Days上，蔚来第二代换电站、150度电池包以及纯电动轿车ET7纷纷登场。面对着特斯拉疯狂的价格战，蔚来总算露出他的獠牙。本次NiO day的发布，是蔚来公司坚持不降价，走高端路线的一次尝试，外界也在解读，震天的战鼓已经敲响。

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2021-01-10

大世界小汽车

特斯拉在国内市场打开局面以后，很明显尝到了甜头，想要让它放手可能么？不说别的，单论目前特斯拉的市值，管它是不是虚高，反正国内的新能源自主品牌一下无法赶超，就奔着这个思路，特斯拉也不会放任国内的市场被自主品牌瓜分，更别说这次的蔚来ET7是有备而来，万一让蔚来ET7在国内打开了局面，特斯拉之前的造势不就成昙花一现了，所以特斯拉来这么一手，就算只是万一，也得给掐灭。

2021-01-10

不二車纪

1月9日晚间，蔚来反击特斯拉的“举动”ET7正式发布，凭借激光雷达、1016TOPS超算平台等黑科技拉分不少，确实，单论产品本身，ET7的确能耐，单凭超1000km的NEDC续航里程就足够吸引人。不过面对蔚来口中的直接竞争对手BBA以及真正的对手特斯拉还是有些力不从心，偏高的定价和较长的交付时间占据主要原因，对于这一次蔚来的反击，我想用一句话来评价“勇气可嘉，但缺少准备”。

2021-01-10

不二車纪

#蔚来反击特斯拉#不可否认，1月9日晚间发布的蔚来首款纯电动轿车ET7确实有着不错的产品力，也很提气，150kWh固态电池的采用弥补了续航方面的短板，激光雷达、1016TOPS超算平台等黑科技的加入即便在特斯拉车型上也看不到。面对特斯拉的步步紧逼，蔚来的这一步“反击棋”走得还是不错，不过从偏高的定价和较长时间的交付时间则能够看出蔚来这一步棋下的还是有些不太稳妥，这一做法确实很提气，足以振奋对中国品牌的信心，但想要真正反击成功，还差一步。

2021-01-10

新车赛道

根据我的观察，蔚来和特斯拉这次事件是特斯拉主动挑起事端的。你发布个产品就发布吧，你降价也就降价吧，你去造什么谣呢？还说人家蔚来的官网都被退车的用户挤掉了，这实在有些过分。所以我认为，别看特斯拉嘴上说自己多么厉害，看不上蔚来那点销量，但实际上，它就是来抢蔚来市场的。

2021-01-10

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