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小斌与et7日常
蔚来汽车李斌谈对标特斯拉:特斯拉有的我都有啊,我有的它都不会#蔚来 #特斯拉 #新能源电动汽车
莫明不奇妙1
🤦🏻新车一血 Cybertruck中国开放预定预计在猴年马月交付。蔚来加油,别让我换Tesla
特斯拉成都公司
随着新能源汽车行业的快速发展,身边朋友都开始优选新能源汽车。这几年赚钱一直想买一辆特斯拉,首付钱刚够,后来无意当中发现朋友圈有一条广告,是我多年前的一个朋友,好几年没联系了,在某银行工作。然后我就向他咨询了一下,最后在他这里通过全款购买车辆的方式来按揭而不押绿本,原以为要三个月才到办到,审核很快才十几天。各位车友我是不是可以快提车了?
奶爸兄弟
蔚来 & 特斯拉的饭圈战争已经打响了!
包头阿永
蔚来行不行,载车行不行。
懂车帝原创
电动车比燃油车好开在哪?
特斯拉MODEL Y能抢占豪华燃油车市场吗?
汽車解忧铺
从明面上来看,蔚来比特斯拉贵上10万元左右,这让很多消费者望而却步,但实际上他们的差距并没有这么大。 比如特斯拉那款33.9万元的,换个颜色就要加8000块钱,这就到35万了,家里面再安装一个充电桩基本上就是36万。 蔚来运动款补贴之后34万,颜色是免费的,基本能选到的都不用加,充电桩也是免费的,再加一个np小包1.5万,充其量也就是35.5万左右,和特斯拉又能差多少呢? 其实特斯拉的优势是续航上,蔚来的优势则在免费换电池上,而且电池升级也更为方便。 你说蔚来真的贵了吗?
新车赛道
根据我的观察,蔚来和特斯拉这次事件是特斯拉主动挑起事端的。你发布个产品就发布吧,你降价也就降价吧,你去造什么谣呢?还说人家蔚来的官网都被退车的用户挤掉了,这实在有些过分。 所以我认为,别看特斯拉嘴上说自己多么厉害,看不上蔚来那点销量,但实际上,它就是来抢蔚来市场的。
铿锵车评
自21年启,特斯拉市值蹭蹭上涨,单看特斯拉市值,已经相当于大众、丰田等品牌加起来的总和,虽然市值不能说明一切,但也不能否认特斯拉确有独到之处。而面对特斯拉,蔚来始终保持谨慎的态度,但面对MODEL Y迅速抢占本该属于自己的市场时,蔚来于1月9日晚间正式发布ET7,不过这款续航超1000km,且搭载1016TOPS超算平台的车型最快将于明年交付,定价也偏高,用以反击特斯拉还是有些力不从心。
环球汽车之光
纯电车市场竞争愈演愈烈!特斯拉Model Y率先亮剑,受打击的不止蔚来EC6,基本上特斯拉Model Y将价格定在33.99万的时候就注定了未来纯电市场将再次迎来新一轮的腥风血雨,包括比亚迪、小鹏甚至是欧拉等这些对纯电领域有作为的品牌多少都会受到打压,因为这次特斯拉Model Y的大幅度降价意味着降维打击,未来是否会下探到20万以内的领域谁也不知道,所以2021年对于所有涉猎纯电的车企来说都是一个很严峻的考验。
大世界小汽车
特斯拉在国内市场打开局面以后,很明显尝到了甜头,想要让它放手可能么?不说别的,单论目前特斯拉的市值,管它是不是虚高,反正国内的新能源自主品牌一下无法赶超,就奔着这个思路,特斯拉也不会放任国内的市场被自主品牌瓜分,更别说这次的蔚来ET7是有备而来,万一让蔚来ET7在国内打开了局面,特斯拉之前的造势不就成昙花一现了,所以特斯拉来这么一手,就算只是万一,也得给掐灭。
说车年华
照目前的形势来看,身为国内自主品牌的蔚来还是太老实了,狡猾不过特斯拉,特斯拉狠得下心给Model Y上市打六九折,就料定了蔚来即便是同样狠得下心也没时间做出反应。ET7一波接一波的退订就已经够让蔚来猝不及防手忙脚乱了,就算蔚来反应过来,特斯拉的一波造势也已经成功的展开。
去年年底,特斯拉CEO马斯克曾预言特斯拉最大的竞争对手或许来自中国,暗指蔚来。今年年初特斯拉发布国产MODEL Y,将矛头指向蔚来,而蔚来自然不甘落后,开始反击特斯拉,发布旗下首款纯电动轿车ET7,ET7这款车本身的产品力值得肯定,超1000km的NEDC续航里程、激光雷达和1016TOPS超算平台等黑科技以及外观设计都足够亮眼,李斌称:“这是连特斯拉都未曾做到的设计突破”。反击的虽有些“仓促”,但好在顺利完成,也将压力再一次给到对方。
不二車纪
蔚来EC6成为2021年的第一个“扑街仔”?随着特斯拉model y坐实了33.99起售的价格之后,蔚来EC6可以说要多难受有多难受了,自己的2020款蔚来EC6还没尝到多少甜头马上就被特斯拉model y的定价给了当头一棒,尤其是其入门版都要36.8万定价的EC6下一步要做的已经十分明显,如果不想车子全部砸手里,就只能选择降价处理,而且还要打个5折,不然以蔚来的品牌力即便能和特斯拉model y达到同参数、性能也很难和特斯拉正面刚,所以既然特斯拉model y打七折,而蔚来如果不想放弃ec6的话,打五折、六折是最好的选择了
说牛车
这几天汽车圈很热闹,原因就是特斯拉model Y发布之后,大量用户跑到蔚来官网要求退单。 紧跟着蔚来在二手车发布会上提到,特斯拉斯要做大众丰田,蔚来是要学习BBA。 然后这几天,各大论坛攻击蔚来者颇多,这应该是特斯拉正在反击,蔚来接下来会怎么样,我们还不得而知。 不过特斯拉的阴招确实蛮多的,虽然不会对潜在客户产生多大影响,希望它的反击不是恶意攻击,那应该就是人品问题。 这种事情,只能怨李某人嘴欠了。
司机唠车
有传言说,特斯拉model y的降价引发了蔚来用户大面积退订,对此,蔚来汽车创始人之一秦立洪先生说,蔚来并没有遇到用户大面积退订的情况。 有业界认为,蔚来和特斯拉的产品定位完全不同,特斯拉就是未来的大众,丰田,本田。而蔚来则是将来的奔驰,宝马,奥迪,两者之间定位不同,不会有太大的交集。
特斯拉MODEL Y 空间有惊喜
蔚来汽车刚刚发布了首款量产轿车et7,续航里程突破1000km,同时和消费者见面的还有第二代换电站。 蔚来ET7的44.8万起售价格不可谓不高,要知道特斯拉现在正在大打价格战,但蔚来却并没有特斯拉那样强悍的品牌形象,却坚持不降价,希望走高端路线以此来回击特斯拉,也不知道消费者会不会买账。 目前消费者对此的看法偏重于悲观,普遍认为蔚来ET7的价格太贵,现在的电动车市场也不是拼续航里程的时代。但也有部分网友认为,这有助于提升蔚来的品牌价值。
一路伴你通行
自蔚来发布旗下首款纯电动轿车ET7后,便有了“马斯克的对手,BBA的噩梦”一说。单从事件本身的角度来看,蔚来反击特斯拉在情理之中,不过准备的有些仓促,定价偏高且交付时间久,产品本身虽值得肯定,但却不知道蔚来的底气何来,令反击成为“陪跑”。
汽車大学院
现在蔚来ET7被大规模退订估计也是让蔚来一脸懵,简直就是猝不及防,特斯拉的这波操作就是瞅准了蔚来ET7上市的时间段来这么一手,一盆凉水浇下来,就算蔚来忍不了也得把辛酸咽下肚。特斯拉Model Y新车上市六九折,不仅蔚来受到了打击,估计国内的燃油车市场也受到了不小的波及。
根据有关媒体报道,蔚来汽车将会在今年推出磷酸铁锂版本的车型。 但是蔚来汽车创始人秦力洪却表示:无可奉告。 实际上,面对特斯拉的咄咄逼人,蔚来公司仍然坚持了原先的高端定位。 业界预测,在新能源车市场中,特斯拉会慢慢的发展成福特或者大众这样的平民车企,而蔚来则会取代目前BBA的地位。
1月9日,李斌登上了2020年NiO day的舞台。 这时候的李斌状态相比前年深圳举办的NIO Day相比轻松太多了,那时候的蔚来四面楚歌,而现在则前途光明。 今年的NIO Days上,蔚来第二代换电站、150度电池包以及纯电动轿车ET7纷纷登场。 面对着特斯拉疯狂的价格战,蔚来总算露出他的獠牙。 本次NiO day的发布,是蔚来公司坚持不降价,走高端路线的一次尝试,外界也在解读,震天的战鼓已经敲响。
名車汇天下
自特斯拉MODEL Y上市之后,压力便来到蔚来、小鹏等新兴造车势力这一边,面对如此窘境,蔚来不甘落后,提前发布ET7,狠狠的出了一口恶气,凭借1016TOPS超算平台和超1000km的NEDC续航里程正式做出反击。这时候的压力再一次来到特斯拉这一边,但压力归压力,大小还是取决于ET7这款车本身,但从产品力来讲,这款车确实到位,不过定价偏高和交付时间久却成为两大致命点,因此蔚来并不能算是真正意义上的反击成功。
1月1日,特斯拉宣布国产model y降价之后,市场反应热烈,特斯拉官网直接被挤到崩溃,特斯拉各地门店也被挤爆。 面对特斯拉的咄咄逼人,蔚来集团又该何去何从? 1月9日,蔚来发布了首款旗舰轿车ET7,但是网友们对这款车的定价表示了担忧。 蔚来ET7售价为44.8万元起步,预定意向金为5000元,明年一季度开始交付。 有网友表示,最牛的就是,蔚来新车的价格远超特斯拉,也不知道他从哪里来的底气。
小鑫讲车
面对特斯拉的步步紧逼,蔚来迅速调整好状态,于1月9日晚间正式发布旗下首款电动轿车ET7,并搭载150kWh固态电池的车型NEDC续航里程超过1000km,算力甚至等于7个特斯拉。从产品本身的角度来看确实不错,甚至丝毫不弱于特斯拉,因此定价偏高也属正常,不过用户并不会为此买单,反击特斯拉这一步棋下的也属实有些潦草。
车网车来
蔚来总算想通了,他们计划逐步推出采用磷酸铁锂电池的车型,这真的是一个好事情。 定位高端没有问题,但一定要有起步版的车型来覆盖整个市场。 经过了多方打听,我们了解到蔚来汽车已经包下了宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线,至于具体什么样的车型会采用磷酸铁锂电池,目前我们还不知道。 磷酸铁锂电池具有着安全性和低成本的优点,越来越成为各个新能源车企中的宠儿。 在此之前,国产版本的model 3标准续航车型已经使用了磷酸铁锂电池,售价为24.9万元,明显低于其主要竞争对手。
本来以为大家都已经做好当吃瓜群众的准备了,就看这次蔚来ET7和特斯拉Model Y怎么撕,然后经过冷静的思考阶段,顺水推舟选择那款合适的,结果特斯拉压根就没想让国内的用户有冷静思考的时间,Model Y新车上市六九折,谁见了不热血沸腾啊,哪还能心思冷静思考,不得不说特斯拉的这招后发制人真的是一击即中国内消费群体的弱点了。
#蔚来反击特斯拉#不可否认,1月9日晚间发布的蔚来首款纯电动轿车ET7确实有着不错的产品力,也很提气,150kWh固态电池的采用弥补了续航方面的短板,激光雷达、1016TOPS超算平台等黑科技的加入即便在特斯拉车型上也看不到。面对特斯拉的步步紧逼,蔚来的这一步“反击棋”走得还是不错,不过从偏高的定价和较长时间的交付时间则能够看出蔚来这一步棋下的还是有些不太稳妥,这一做法确实很提气,足以振奋对中国品牌的信心,但想要真正反击成功,还差一步。
慧眼释车
这次特斯拉Model Y将原本定在将近50万起售的价格突然改为了33.99万,确实让很多用户大跌眼镜同时也让很多准备入手这一价格区间以及原本就瞄准特斯拉Model Y的用户们变得兴奋起来,当然直接7折起步的价格让很多老特斯拉车主再次喷出一口老血,但是已经无法挽回,这样的情况确实再一次体现出了纯电车的利润到底有多高了,当然这样的定价也有特斯拉想要抢占更多市场份额杀红眼的可能,但总的来说,特斯拉Model Y能有这样的表现我们更应该感谢特斯拉一直在竞争的国产纯电车吗,而蔚来ec6这次更是成了最佳“陪跑员”
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