![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
十代混，开发暴力加速到限速。油耗5.3，佛系能4.0-4.4
评论发表于2020-02-02高速路段 110-120时速 有没有劲 动力够不？
回复发表于2020-02-03上年刚落地的，不算佛系，油耗满意。但我首保后第一次跑高速油耗上到5.1，5.2，不清楚是不是机油的原因，默认用的半合成机油。
回复发表于2020-02-04
楼主，我就想了解下你做啥业务的
评论发表于2020-02-02阿里巴巴的 一个刚出的app
回复发表于2020-02-02什么APP呀？
@呼噜噜1l6e：阿里巴巴的 一个刚出的app
回复发表于2020-02-02
雅阁开着一点不累，也有小乐趣，真希望能变形，，高速变三百公里特斯拉，，没电了再变回来
评论发表于2020-02-03没办法啊👐做生意为了排面
回复发表于2020-02-03
肯定特斯拉，性价比比雷车高多了。雅阁混动高速缺电时只靠发动机的确有点费力，适合大城市上下班用。
评论发表于2020-02-03国产续航捉急
回复发表于2020-02-03
完了完了麦佛逊都是板车悬挂了，那可千万别买雷克萨斯，要买也是IS和LS，ES可也是板车悬挂
评论发表于2020-02-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主