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2021-03-12发布于：秦PLUS DM车友圈
回答了：关于保养的问题，懂得进来！ 感觉这车离我越来越远，看了保养手册真是省点油全出保养上了。上面写的每隔5000公里就要更换机油，平均一瓶就是200-300，还外带工时费。这也太频繁了吧。虽然说的是hev里程,有的人又在扯天天用电，买55km的基本是没私人充电条件的，而且还是慢充,就是当个油车开，按这个保养，省得钱还不够保养。 你们都太老实。你可以去外面保养啊。法律有规定的，不能以没在4s保养为借口拒保。比如你外面保养，某一天突然零件坏了去索赔，除非4s能证明零件损坏和路边摊是有因果关系，否则不得拒保。法律文书网去查了一下，类似的案子，无一例外都是消费者胜诉。
作者提到的车系：
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这是新技术，难保你在外面保养了，一下子脱保了，你再坏了只能去比亚迪被宰。外面汽修没这玩意啊
评论发表于2021-03-12动态
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换机油和新技术没关系
@夜澜雨风1：这是新技术，难保你在外面保养了，一下子脱保了，你再坏了只能去比亚迪被宰。外面汽修没这玩意啊
评论发表于2021-03-13动态
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换机油是老技术，但是比亚迪把发动机和发电机发到一起搞出dmi，他肯定说是新技术，毕竟现在是专利独享期，属于技术壁垒,他肯定是说咋样就咋样
@兄弟牛叉啊：换机油和新技术没关系
评论发表于2021-03-13动态
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事实就是车主麻烦事巨多，你去打官司，拖都把你拖的想放弃，而且这之间你车是修还是不修，车主要想举证也不好弄。所以要想要质保，最好去4S，不扯皮，省心
评论发表于2021-03-13动态
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当然是先修理付钱，再去打官司。流程比去医院看病简单多了
@头条用户：事实就是车主麻烦事巨多，你去打官司，拖都把你拖的想放弃，而且这之间你车是修还是不修，车主要想举证也不好弄。所以要想要质保，最好去4S，不扯皮，省心
评论发表于2021-03-13动态
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你打过官司嘛，现在基层法院一堆官司排着等开庭，打官司你得请个律师帮你吧，你要举证自己保养没问题，首先你保养的那家店的资质你得证明，你用的机油没问题，你得证明，保养流程没问题，你得证明，保养项目跟里程符合车辆厂家保养手册的要求，光这几项证明，如果你不是为了打官司故意准备材料，够你举证的，如果要求添加原厂燃油添加剂之类，你没加，类似这种失误基本对原告就很不利了，所以，最好别走这步，跟医院看病还是有区别，请律师费钱，打官司费精力费时间
@tyh2050：当然是先修理付钱，再去打官司。流程比去医院看病简单多了
评论发表于2021-03-13
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