2021-09-24发布于:奔奔E-Star车友圈
最近奔奔等车大队不少关注了牛牛,这边说说个人看法,首先从外观上来讲牛牛也不比奔奔大多少,单单说视觉看法,我觉得吉利车视觉上看不大,但实际尺寸比较大。 我们来比较一下两款车的优缺点 牛牛优势: 1.车子实际尺寸大,长比奔奔多接近30CM,宽概率大了10cm左右,轴距却没比奔奔大多少,就多了7cm。充分说明了牛牛的铁皮等等制作材料比奔奔厚不少,皮厚耐磕碰。 2.马力比奔奔大,牛牛95马力,奔奔才75。扭矩也比奔奔大。 3.牛牛是SUV,奔奔是轿车,底盘比奔奔高不少,通过性强了不少。电池也不容易磕碰。 奔奔优势 1.续航更扎实,主要体现在整车重量比牛牛轻,马力比牛牛小,马力小能耗就小,不仅省电而且续航就更为扎实,当然有人可能会抱怨国轩电池,但是牛牛也是有用国轩电池的。 2.实际尺寸比牛牛小,停车,过窄路十分灵活方便,而且空间轴距不比牛牛小多少,高度比牛牛高,装载能力差不了多少。 3.价格优势,我们以奔奔心仪版来说438,即使4儿子店各种捆绑销售,价格也控制在5w以内,而牛牛最低配597,落地下来也得64以内吧,差了一万多呢。 4.充电速度优势,奔奔电池31度电,牛牛电池37度电。续航都是300左右,我们以家充来说每个小时2.5度电,奔奔充满只需要12.4小时,而牛牛则需要 14.8小时。 最后说提车问题,目前牛牛还没正式上市,还不知道产能比不比得上长安,没准半斤八两呢…… 如果产能比长安好,那还是提牛牛上岸吧! 车友们你们怎么看? 📒等车日记
看你拿那款币 408的和598的牛怎么比 价格摆在那
论坛里不是说。奔奔有一个品牌的锂电池还剩100多公里就趴窝吗?不是宁德时代的那个电池,叫啥来着?这个应该属于质量问题吧。
奔奔都没车了,就一个438的,还连个安全气囊都没有。咱们芯片短缺可以理解,怎么还连气囊也短缺了?长安这点可让人匪夷所思了!
是398,408的
你说充电慢。照你这么说如果是电池六十几度电的话要充二三十小时了
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