卡罗拉1.6L自吸驾驶感受，终于明白了

我觉得卡罗拉就起步慢点，平稳后还是可以的。相对于现在大多数奔驰，宝马，奥迪，真不知道怎样说，开这么好的车速度连公交车都不如，真不知道是怕踩坏还是特别爱惜

四十万以下的车都没有面子。那个经济实惠，性价比高就买那个。想多活几年，就远离日系车。皮太薄了。易拉罐车。

吉利星瑞每百公里的油耗多少呢？

我开过以前的花冠确实好开

mr20发动机的轩逸也就是2.0xl，在马路上照样随便蹦，随随便便开10个多11的油，雀屎省，要真的龟速，少说也要8个多的油，这是10年前的油耗。现在逍客用的升级过mr20发动机，省着点开也要七八个油，说是升级，其实就是阉割了动力降低了油耗，所以省油了，切身经历了逍客的油门到底，光吼不走。再说说2.0的轩逸的油耗，经济时速40多到60，油耗4个多，时速80，油耗6个油，时速120，油耗7个多油。这也解释了轩逸为什么龟速省油，最耗油就是起步和加速，稍微大脚一点，油耗高的难以想象，cvt的特性是动态肉油耗高，静态巡航省油。以前的车大多没eco模式，所以全靠脚上技术，现在的eco模式，只要油门在阈值以内，随便怎么踩都省油，不过转速最多也就2000，综合以上说明现在的省油御三家为什么起步和巡航都是龟速。不过最重要的依然是省油御三家的面对的大多是中年人或者快车，中年人佛系开车，快车省到就是赚到。省油开法就是技术上又慢又稳，心理上处事不惊，风轻云淡，发动机内积碳无数。

这这这﹉2T的居然找1.6的来比找存在感 这操作 老奶奶过马路都不扶，就服你了

为了标……

各有所需，卡罗拉也很香的，省油，耐造，虽然说也是一万公里保养一次，但是我哥都是一万五去，4S店也说一万五也没事，在海南油价高地方，这车能开到五毛一公里不容易的，我买的雷诺，常修车，他去店除了保养就是保养，也只换机油

我是感觉卡罗拉的转向手感有点假，动力的话舍得踩油门还是有的。

你同事说没说你是愤青，我开帝豪718我同事开轩逸，他说开帝豪的都是愤青，人

尊敬的星锐车主，你说的大实话！白菜青菜自己索爱

真搞不懂你们舍不得给油我都是一脚直接到底

我也开过老款的卡罗拉，1.6+4AT那个版本，我倒是觉得动力比我预想的好一点，但是座椅不能上下调解，怎么都调不到一个舒服的坐姿，坐直点就顶头

心中有涡轮，开啥都带T，我的五菱面包，车子1.0。还不是嗷嗷叫

卡罗拉 别卡路里了

1.0L面包车为什么那么耐造，因为舍得给油

知道我为啥叫卡罗拉叫为老头乐了吧，有些人还偏不服

我的就是15年卡罗拉车主，为什么要歧视了？个人喜好不一样。你喜欢超车，我喜欢省心，你喜欢动力，我喜欢节能。每个人追求不一样

开过一次1.6L朗逸, 想超个车恨不得下来推着车跑,说省油保值那也不假, 但这不是我买车的目的, 或许等我人到60会比较喜欢这种车吧

我也是加了卡罗拉，确实很菜，我不喜欢，但是适合女司机开。