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如果要引进肯定是黑翼吧 普通v上汽通用应该就能造了吧？和铂金不就差了个发动机吗
评论发表于2022-06-19对的，V和铂金就发动机不一样。黑翼现在是限量供应的，所以和销量不挂钩。一年也就百来台
回复发表于2022-06-19发动机，变速箱油冷，后桥差速器，运动排气。如果45左右加上比较好的现存车主置换政策我肯定会用铂金去置换
@中环银魔奇奇：对的，V和铂金就发动机不一样。黑翼现在是限量供应的，所以和销量不挂钩。一年也就百来台
回复发表于2022-06-20
没钱
评论发表于2022-06-30没事的，你可以的
回复发表于2022-06-30都成不了你的客户
@中环银魔奇奇：没事的，你可以的
回复发表于2022-06-30
排量税的存在会导致车辆价格过高，以及每年车船税的不合理收费。且不说油耗。仅过高的售价会让消费者止步，即使作为凯迪拉克车主，我也承认目前它的品牌力撑不起过高售价，大概率出现叫好不叫座的情况。即使放到十几年前，CTS-V引进的销量也是有目共睹的。3.0的-V可能还有较低的销量，-V BW就难说了
评论发表于2022-06-17BW限量的，基本也就几百辆而已！V就很难说了，难卖！
回复发表于2022-06-17
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