高速电机不介入，混动就是低速城市道路介入。高速就发动机

如果想更省心就选燃油，如果你那里冬天夜晚室外温度低到玻璃上能结冰，还是选燃油，其他的选混动，我本人选的燃油，图个省心，而且这边虽然是南方，但是冬天温度真说不准，经常能到0°以下

混动高速120巡航 油耗4.6-5.2之间 纯油没开过

高速行驶燃油比混动要省油

高速再加速体验都差不多的，本质还是自吸发动机线性提升的加速，而且毕竟2.5排量在那里燃油混动都不差

我的混动高速100码油耗4.8，120码油耗5.5。市区走走停停8个以上。不谈油耗，混动比燃油的优势，是驾驶感受，没有任何顿挫

高速差别不大，混动主要市区省油。声音没那么大，缺点电机有可能会过热不工作。油车市区9个油。高速5-6个左右这个跟混动差不多。我买的油车2.5。便宜的钱可以加多好多桶油了。

我的燃油120巡航1700转 油耗最低5.2表显，跑高速是2.5燃油的优势，市区走走停停最高18个多也是他。市区多如果不是在北方寒冷地区建议混动，不然稳妥点还是燃油。最主要的是混动限速187。。2.5限速215。。

我是混动的最近跑高速，巡航140发动机转速1700转左右，也不飘，这个速度油门特别轻快。不知道2.5纯油什么感觉。

肯定混动啊，亚洲龙高速时电机也会介入的，相当于发动机电机同时给动力，丰田混动电机介入比较随机，这点和本田的不同

这个问题怎么回答呢，毕竟大家都只有一台车，要么滚动，要么燃油，不好比较

肯定是混动好，无论市区还是高速

只能说混动高速用自适应巡航省油，靠自己控制速度不会低于5。

而且混动0~200时速内都没有动力延迟 80~160的提速很猛很轻快。刷一下就上去了